Ez tényleg jó megoldás, és most látva a képet találkoztam én már ilyen megoldással.
A linvezetők sínjeit is süllyesztet fejű csavarokkal szokták megtámasztani.
De látom, azért 10.9-nél alább nem adtad

Mindenesetre hagyományos gépen csak nóniusszal a sok koordináta miatt nem egy leányálom lehet kivitelezni

Előzmény: Motoros, 2011-01-18 14:06:00 [8597]

Szia!

soselectronic.hu

Rengeteg méretben van.

Előzmény: n/a (inaktív), 2011-01-18 12:24:00 [8596]

Végre elkészült a fotó amit ígérte. Nem tudom segítség e? A lényeg hogy nem kell nagy szélességű anyafok élébe pozicióba furatot fúrni, ami igen problémás lehet.








Ezen az utolsó képen lehet látni a lényeget, azt hiszem nem kell hozzá sok magyarázat...a gépasztalon síkban rögzített darabon minden művelet elvégezhető, a sülyesztett fejű imbusz pedig úgy megfogja a brezont mintha odaheggesztették volna. A plazmavágott anyagon egy felfogásból szinte minden elvégezhető..síkbamarás, kontúrmarás, illesztőszegek helyeinek kimarása. Bár a fotón lévő darab cnc-n készült, az ötlet akár átvihető egy hagyományos gépre is.

Előzmény: svejk, 2011-01-16 18:51:00 [8595]

Szia LZ,

Bocsi egy regebbi leveleddel kapcsolatban kerdeznek. (7064/Mechanikai otletek)
Ezeket a radiuszos huzott alu dobozokat a fekete lezarodugokkal, hol vetted ?

Koszi,
Antal

Előzmény: LZ, 2010-02-02 18:48:00 [7064]

Jó hogy mondod, én pedig biztos voltam hogy a mágnestalpas idevaló eszköz.
5-600 mm hosszú,55x90 mm bonyolult keresztmetszetű anyagot befogni úgy hogy a végében pontos tengelyirányú furatok legyenek nekem szinte lehetetlennek látszik, legalább is az én lehetőségeim közül. Ami alá ez elférne az esetemben egy viharvert igazi ipari oszlopos fúrógép.

De szerintem a kúpos stift esetén akár eltérő szögben álló stiftek is tájolhatnak, hiszen itt a stifteket ki-be lehet szerelni a két összefogott alkatrész elmozdítása nélkül.
Persze tudom hogy közel sem szakszerű

Előzmény: Motoros, 2011-01-16 17:10:00 [8593]

Emlékszem a képekre...

Előzmény: n/a (inaktív), 2011-01-16 15:06:00 [8590]

Svejk: a brezonozás tudományát nem lehet pár mondatban összefoglalni. A"Hack...Szerszámkészítés (gépészeti szakkönyv)"-ben azt hiszem erről sok minden megvan, de a gyakorlat teszi itt is a mestert.
Gondold meg hogy merőleges rögzítésnél már milyen kis fúrási szöghiba is végzetes lehet azaz értelmetlenné teszi az egész kimenetelét.
A mágnestalpas fúrógép hidd el nem ennek a műveletnek az eszköze. Az hogy hengeres vagy kúpos az a szeg az majdnem mindegy..a lényeg a furatok megfelelő helyzetpontossága. Ez elérhető megfelelő rutinnal egy tuti oszlopos fúrógépen, vagy természetesen a mai elvárásoknak megfelelően egy cnc marógépen. A cnc gépen készültek egy kicsit más szisztéma szerintiek mint az ősrégi módszerrel készültek. Erre tudnék holnap esetleg fotót is feltenni mert hozzájutottam végre egy fényképezőgéphez.

Előzmény: svejk, 2011-01-16 07:34:00 [8566]

Fenékfúró ,avagy csapos fúró..:)

Előzmény: n/a (inaktív), 2011-01-16 14:53:00 [8589]

A kúpos stift egx kétélű fegyver. Magyarán mondva "sziklát lehet vele repeszteni" A kis kúpszög miatt szinte észrevétlenül lehet az anyagot megzömiteni amitöl az illeszkedő felületek felé púposodik ki az anyag. Ez alunál nagyon látványos is tud lenni. Ami a lényeg, hogy még ezt a látszólag egyszerű möveletet is kellő körültekintésel kell végezni.

Előzmény: svejk, 2011-01-16 12:48:00 [8587]

Én rendszeresen használok segédeszközt kézi fúrógéppel történő fúrásokhoz és menetfúróhoz is, hogy merőleges legyen a felületre. Egy kb 60mm átmérőjű acél hengert leoldalazol, a használandó fúróval központosan kifúrod. A henger magassága a fúró méretétől függ, kb 40-60mm. A henger egyik végébe csinálsz egy nagyobb fúróval sűlyesztést a forgácsnak és kész a fúrószár megvezetőd. A menetfúrónál a menetfúró szára a méret. Valamikor linkeltem be ilyen szerszámról képeket, valamelyik fórumtárs szamárvezetőnek titulálta.

Előzmény: svejk, 2011-01-16 09:12:00 [8571]

Pontosan így kell, annyi kiegészítéssel, hogy a rögzítő imbusz csavarok sűlyesztése ne legyen kúpos. Én M10-es imbuszcsavarhoz úgy csinálom, hogy először megcsinálom a sűlyesztést 16-os fúróval és utána 16-os ujmaróval elsímitom a furat feneket. Az is gond szokott lenni, hogy az imbuszcsavarok csámpásak, egy pár tizedet le szoktam esztergálni a fejük palástjából.

Előzmény: knifemaster, 2011-01-16 08:59:00 [8568]

Ha annyira biztosra akarsz menni,akkor D Laci tippjét kínáld még meg fúrópersellyel betétként ami edzett.Kicsit többe kerül de magnő az élettartam is.

Szerelésnél illik elsőként a stifteket kivenni betenni,ugyanis ha úgy van leütögetve róla az anyag,akkor a furatok előbb utóbb deformálódnak és a tájolásnak annyi.
Ezért átmenő furatoknál a sima és a hasított stift jó lehet szerelés szempontjából,de ha zsákfurat is lesz ,márpedig ahogy nézem lesz,akkor menetes stift és "hoki" az optimális megoldás.
Szerintem.

Előzmény: svejk, 2011-01-16 11:23:00 [8583]

Tapasztalatom szerint közel sem biztosít olyan ismétlési pontosságot, valamint a felépítéséből adódóan nyíró igénybevételnek is kevésbé ellenálló, rugalmas.
Persze tudom hogy a csavarok által keltett összeszorító erőnek kell átvinni az ilyen irányú erőket.
Ettől független ahova lehet, pl.kisebb nyomatékigényű tengely-agy kötéseknél én is előszeretettel használom.

Előzmény: Szalai György, 2011-01-16 12:16:00 [8585]

Időkihasználásként, a múlt héten, körülnéztem a HILTI HUNGÁRIA-éknál, a 1037 BUDAPEST , BOJTÁR U. 58-60.-ban.
Ott láttam acél vázépítő rendszer elemeket.
Nem mertem az árak felől érdeklődni.

Előzmény: elektron, 2010-12-26 13:26:00 [8564]

Nem felelne meg illesztő szeg helyett a DIN 7346 szerinti könnyű kivitelű hasított feszítőhüvely?
Ha sikerülne mind a két féldarabon egy munkamenetben fúrnod a helyét, akkor megspórolhatnád a dörzsáratást. A furatátmérő pontossága nem lenne annyira kritikus, mint hengeres illesztőszeg esetén. Amelyik féldarabban hosszabban szorul, abba maradna szétszedéskor.

Előzmény: svejk, 2011-01-16 07:34:00 [8566]

"Valószínűnek tartom hogy kevés olyan berendezést szedtél még szét melynek elemei valamelyik fajta tájolócsappal volt szerelve."

Ezen, már nem veszünk össze!
Én tényleg azt hittem, hogy a nagyátmérővel előre kell szegelni a kúposszeggel.
Ami ugye kúpos illesztő szeg.
Én nem járok talikra. Éppen ezért, honnan is tudhatnám?

Előzmény: svejk, 2011-01-16 10:08:00 [8578]

Ez is megér egy piros pontot.
Valamiért már megint túl akarnám bonyolítani, pl 8-as fúró esetén a "talpas csőben" 2 db 608-as csapágy, hogy ne kopjon a cső az élszalagtól.
De ez "tizedes" fúrónál még bonyolultabb.
Á, hülye vagyok ilyeneken agyalok ahelyett hogy csinálnám

Előzmény: D.Laci, 2011-01-16 11:14:00 [8582]

Esztergálj egy peremes cső szerüséget a fúró pontos méretével. A perem talpát oldalazd fel, lépcsősen hogy csak a perem szélén feküdjön fel.
és ezt rögzisd valamilyen hozzá férhető modón.

Előzmény: svejk, 2011-01-16 10:33:00 [8581]

No igen...

Előzmény: hostya, 2011-01-16 10:26:00 [8580]

Én is 'kényszer megoldásként' alkalmaztam a lentebb írtakat.

Ipari körülmények között, ui. nekem is 20mm aluba kellett furkálni, hiába volt mágnestalpas fúrógép.

Előzmény: svejk, 2011-01-16 10:15:00 [8579]

Igen ezek olyan kézenfekvő megoldások, de valahogy a valóságban mindig valami akad, nem fér el, stb...persze ez igaz lehet a gyári mágnestalpasra is.
Végül is az eredeti kérdésemben 10-20 mm-es anyagokról volt szó, ha a felső darab már ki van fúrva pontosan akkor az a dörzsárazás előtti fúrót talán kézből tartva is megvezetheti anyagminőségtől függően. Alu problémásabb mert ott az élszalag könnyebben belekap az anyagba.

Előzmény: hostya, 2011-01-16 09:56:00 [8577]

"de mi köze a kúpnak a sűrűn szétszedéshez?"

Valószínűnek tartom hogy kevés olyan berendezést szedtél még szét melynek elemei valamelyik fajta tájolócsappal volt szerelve.
A kúpos esetén a stiftek kihúzásakor meg persze a csavarkötések oldásakor darabokra esnek az alkatrészek, míg a hengeres esetében vagy van, vagy készíteni kell széthúzató meneteket, vagy marad az 2 kilós kalapács. Ami nem épp célszerű, ha még össze is akarod rakni.
De még a kíméletes széthúzatás is koptatja a dörzsárazott furatokat melyek idővel nem látják el feladatukat teljes mértékben.

Írásom szóösszetételében a "sűrűn" kifejezés nem hinném hogy határozott, főleg nem órás intervallumra vonatkozik.
Egy gép esetén sokkal inkább több hónapos vagy éves, pl. karbantartás alkalmával való szétszedésre/összerakásra.
Persze sűrűbb szerelés sem kizárt, pl. hobby CNC-nk megmunkálómotorjának cseréje is elképzelhető kúpos szeges tájolással.

További "kákán csomót" várom magánban, köszönöm megértésed.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2011-01-16 09:32:00 [8575]

A mágnestalpas fúrógép egyik hobbista alternatívája lehet a fúrógép állvány (pisztolyfúróhoz való).
Az állványt rögzíteni a fúrandó laphoz, pl. pillanat szorítókkal, és az asztalon keresztül (ahol egyébként is van furat) fúrni.
Vagy az asztalt kifordítani a fúrógép alól, és úgy rögzítve, a fúrógéppel az ellentétes oldalon fúrni.

Előzmény: svejk, 2011-01-16 09:12:00 [8571]

A munkadarab rögzítésére gondoltam a fúrás(ok) során.
(ha gondolod magánban nyugodtan folytathatjuk a ki-mit nem ért diskurzust (katt a nevemre), de itt semmi helye.
a #8566-ban felvetett kérdésre tökéletest választ kaptam, gondolom a megfelelő szakembertől a #8568-ra is kapok ha érdemlegesnek tartják a kérdést, ha nem akkor legfeljebb nyitott marad számomra.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2011-01-16 09:21:00 [8573]

„Gondolom a kúposnak ott van igazán előnye ahol aránylag sűrűn kell szét/összeszerelni. „

Bocsi, de mi köze a kúpnak a sűrűn szétszedéshez?
Pl. lakatszekrény.
Óránként szétszeded talán.
Én, mondjuk, nem. Persze, ízlések, pofonok.
A tájoló csap (hengeres), nem látszik kívülről.
Kúpos illesztő szeg nagyátmérőjéhez hozzá lehet férni és ebben van egy belső menet, ahová a „kirángató” szerszámot lehet csatlakoztatni.
egyébként, nem kellene bevenned a nyugtatódat?

Előzmény: svejk, 2011-01-16 09:18:00 [8572]

Persze, ha nem olvasod a saját beírásaidat, az más.

Előzmény: svejk, 2011-01-16 09:18:00 [8572]

"Én már a megfelelő rögzítésnél elakadok gondolatban A hegesztéshez használatos rögzítők szerintem alkalmatlanok, vagy van azokban is precíz?"

Mielőtt ingerülten válaszolnál, próbáld meg elovasni, hogy mit is írtál.

Előzmény: svejk, 2011-01-16 09:12:00 [8570]

Gondolom a kúposnak ott van igazán előnye ahol aránylag sűrűn kell szét/összeszerelni.
Illetve talán a dörzsárazásra sem olyan kényes, legfeljebb mélyebben beül a helyére.
A belső menetesek nagyon frappánsak szerelés szempontjából.

Előzmény: knifemaster, 2011-01-16 08:59:00 [8568]

Köszönöm, pont ilyen leírásra vágytam!
Már csak a nagyobb daraboknál lehet gondom, amik nem férnek a fúrógép alá.
Nem rég valaki hirdetett mágnestalpas fúrógépet, nagyon sajnálom hogy lemaradtam róla.
Esetleg valami egyszerű/nagyszerű segédeszköz a merőleges furatok készítéséhez kézi fúrógép használatakor?

Előzmény: knifemaster, 2011-01-16 08:59:00 [8568]

Írtam valahol hogy a szeggel akarok rögzíteni???

Előzmény: Törölt felhasználó, 2011-01-16 08:13:00 [8567]

Ja a csavarokat csak épp hogy húzd meg,ha a stiftek bent vannak lehet megtépni,akkor már nem megy senki sehova.

Hengeres illesztőszeg:
Abba a munkadarabba amibe a csavarfej süllyesztése kerül fúrd bele a stift (brezon, illesztőszeg ki hogy ismeri)dörzsárazás előtti furatát.Ez álltalában az stiftátmérő -0.2 mm.
A csavarfej férőhelyét fúrd fel egyel nagyobbra hogy minden irányban legyen kb 0.5 mm mozgási lehetősége.
Csavarozd össze a 2 darabot amit illeszteni akarsz,állítsd be egymáshoz a jó pozícióba,húzd meg a csavarokat,figyelve a pozíció megtartásra,majd finoman fúrd át a fúróval a már kifurt lapon keresztül a másik munkadarabot az előbbi fúróval.
Utána egyben a 2 darabot dörzsárazd ki.
Szedd szét, furatoknak élletörés,tisztítás a stiftnek pici olaj ,csavarozd össze, aztán mehet a stiftelés.

Előzmény: svejk, 2011-01-16 07:34:00 [8566]

Én ugyan szegelgetek, de úgy todom, hogy a kúpos szeggel nem rögzítenek.
Van hozzá dörzsár és úgy munkálják pontosra a furatot hozzá.
A lényege, hogy megszegeljük és ettől lesz mindíg pontos a tájolás.
De, csavarral történik a rögzítés!
(Általában inbusz, de nem feltétel.

Előzmény: svejk, 2011-01-16 07:34:00 [8566]

Sorstársak!
Tudna nekem valaki pár sorban, képpel, linkkel, videóval segíteni, hogy miként lehet otthoni körülmények közt az iparban nagy előszeretettel használt kúpos szegeket használni?
Az iparban az oldható precíz, pontos kötéseknél mindig használják, ha nem is a kúpos de legalább a hengeres változatát.
Nézzünk egy olyan alapesetet amikor két 10-20 mm vastag anyagot kell élben vagy T alakban rögzíteni csavarkötéssel.
Nem baj ha steb-by-step a magyarázat.
Én már a megfelelő rögzítésnél elakadok gondolatban A hegesztéshez használatos rögzítők szerintem alkalmatlanok, vagy van azokban is precíz?
Valahol a napokban láttam mágnesrögzítésű szerszámot is.

néz szét itt dunaferr

Előzmény: elektron, 2010-12-26 13:26:00 [8564]

Nézegetve ezeket az alumínium item profilokat és hasonlókat, ilyesmik nincsenek acél verzióban ? Vagy az még drágább, ha van ? Ilyen kis sarokvasak vannak azt szoktam látni vasas boltokban mondjuk.

Köszi a tippet, egész jól megoldottam.
Befúrtam 4mm mélyen 8-as VHM-mel telibe (tehát egyből a 8-as átmérőjű fúróval), utána sima gyorsacél 6.8-assal elkészítetem a zsákfuratot.
A furatok tájolása a rúdon hosszú mérések, jelölések eredménye, és mindegyiket a marógépen végeztem, pontozás nélkül. Máshogy nem is lehet. Pláne egy 30-as köranyagon.
A menetvágás problémamentesen ment, de így is eltöltöttem az egész délutánt ezzel a 12 furattal és a menetvágással. Illetve bejelöltem a lemezt, és kifurkáltam azt is. Vasárnap este teszek fel a egy pár új képet, remélhetőleg már a felszerelt munkaasztalról, ami addigra már csúszik is... Aztán karácsonykor jönnek az orsók...

Előzmény: D.Laci, 2010-12-17 11:35:00 [8560]

Vagy kicsi lesz az élkörátmérő?

Előzmény: svejk, 2010-12-17 11:46:00 [8561]

Sok lesz az a 4-6 ezres fordulat a vasnak...
Vagy nagyon pöpec maróid vannak.

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-12-17 01:48:00 [8558]

A rudakon köszörüld ki a csavarok helyét, ~4mm mélyen, HSS fúró és menetfúró viszi mint a vajat.

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-12-17 01:48:00 [8558]

Időről időre felmerül valakinek a gép építése közben az emelhető híd ötlete

viszont miért a hidat bántjuk mindig??

mikor amúgy is van erre jobb megoldás igaz többlet súllyal jár



a súly hátrány
viszont több pontosságot eredményez illetve csak egyszer kell bázis pozíciót kialakítani és síkba munkálni ami után bármikor vissza helyezhető
nem kell esetleg érzékeny szerkezeti elemeket mozgatni amivel a pontosság bármikor elmehet vadászni a pótasztal szinte korlátlanul felszabályozható minden esetben

Gondolkodom már most alternatíván, de egyenlőre ehhez méretezek. Egy órája jöttem fel a műhelyből, holnap is ráérek, kihasználok minden percet, hogy haladjon a munka, mert egyébként meg el vagyok árasztva az egyetemi munkákkal. Reggel nekiállok az asztalt a rudakhoz csavarozni, illetve előbb kifúrkálni a kéregedzett rudakat. Egy élmény keményfém-fúrókkal. Csak a menetvágás megy nehezen...

A motor egy 3 fázisú asszinkronmotor frekvenciaváltóval. 280W, 6000 1/min, a precíziós tokmány 0-8mm. Igazából fúrómotor, de minden bizalmam belé vetettem, hogy én ezzel acélt marjak...

Előzmény: sanka74, 2010-12-16 07:54:00 [8557]

Szia!Gratula, ez igen komoly berendezés!!Takaros marómotord van, mekkora a max fordulata ill egyébb müsz adatai?

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-12-12 23:22:00 [8541]

Én pedig köszönöm a magyarázatot.

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-12-15 23:56:00 [8555]

Messzemenőkig egyetértek az idézett bölcsességgel. Kritizálni könnyű. Jól kritizálni nagyon nehéz.

Észrevételeid helytállóak, de egy kis magyarázatot enged tessék meg részemről. A felhasznált anyagokat el lehetett volna máshogy is helyezni, de akkor ennyiből nem jött volna ki.
Konkrétan. Tisztában vagyok vele, hogy a 150-es I gerenda másodlagos tehetetlenségi nyomatéka !kilencszer! nagyobb élére állítva, mint fektetve, ismerem a képleteket, a számításokat. Azonban ezzel az alkatrésszel így is jelentősen túl van méretezve a híd. Igazából azért vettem ekkorát, hogy felfeküldjenek a köracél alutalpai teljes szélességében, és hogy a két köracél tengelye közt legyen 280mm.

Teljesen helytálló a megállapítás, hogy a híd csavaróhatásnak van kitéve marásnál. Egy 8-as szerszámmal akármilyen anyagban azonban aligha tudok deformációt produkálni a szerkezeten, számításaim és megérzésem szerint. Már alig várom, hogy felszereljem a motort, és tényleges méréseket végezhessek indikátorórával.
A súly nem foglalkoztat, mivel a híd áll. A keretet (160*80*3 zártszelvényt) 75kg homokkal töltöttük meg! Így az álló gép tömege már kb. 160kg.

A mozgó asztallap (400*600*15) 28kg, a vele együtt mozgó (30-as) köracélok összesen 11kg, így kell a gépvázban elég ellensúly, hogy elnyelje a mozgó asztal (egy gépsatuval együtt fél mázsa) lassításakor és gyorsításakor fellépő rezgéseket. Az erőket az orsó (fél " * fél " * két bekezdéses közvetíti a két darab 608-as csapágyra. Először kipróbálom meddig bírják, aztán beruházok talpcsapágyakra...

A függőleges hídlábak kapnak majd még egy támaszt hátrafelé, csak nem forrt még ki a végleges ölet. Mivel jelen felállásban emelhető a híd 100mm-rel, így a támasz rögzítését is át kell gondolni, hogy ne kelljen mindig macerálni vele.
A bemérés után kapnak oldalanként és pozíciónként (alsó állás, felső állás) két-két tájolócsapot a hídlábak, hogy könnyen vissza lehessen állítani, de a támasz rögzítése még fejtörést okoz.

Köszönöm a véleményed.

Előzmény: Szalai György, 2010-12-14 16:34:00 [8554]

Hegybe gyűlik az anyagom és már nagyon szeretném, hogy Te (és a többiek) kritizálhasd az én gépemet, ne nekem kelljen a másét. Ez olyan alantas szerep.
Még mindég nem szántam el magam az építésre, mert nem tudnék megépíteni egy olyat, amit csodálattal nézhetnék. (Na, szép egy „teremtés koronája” az ilyen.)

Az Y lin. vezetőid elhelyezését nem értem, a hídszerkezet I gerenda alakjához képest.
Az I gerendáról sejtem, hogy ilyen arányok és ilyen beépítés mellett függőleges (Z) irányban terhelhető leginkább, a legkisebb rugalmas behajlás mellett.
Csakhogy Te nem így veszed igénybe! Hanem a leeresztett Z platformon, a marómotoron és a marószerszámon keresztül, dinamikus csavargató (rázó) igénybevételnek teszed ki. És ennek szeretnéd, hogy a lehető leg jobban ellenálljon. Hiszen nem fúrni, hanem marni fogsz, nem fentről lefelé tolod erővel a kemény szerszámot, hanem hátulról előre. Ezért marásra, az ilyen arányú I gerenda szerkezet, nem tartom az anyagtömegből kihozható legjobb megoldásnak.
Ez azzal is csak fokozódik, hogy a két lin. vezetéket nem az I gerenda függőleges felületeire szerelted, (Amitől jobban ellenállt volna a csavargatásnak) hanem a vízszintesekre, ami nem sokat javít az I gerenda, csavarás elleni állóképességén. A gerenda és a vezetők által alkotott szerkezet szalagszerűen vékony, ezért könnyebben tekergethető, mintha testesebb lenne.
Maguknak a lin. vezetőknek a terhelhetősége is főleg a körszelvényű rúd hossztengelyén és az alumínium talp hosszanti középvonalán átható, összekötő síkkal párhuzamos. Te pedig most erre a síkra merőleges dinamikus igénybevételnek teszed ki. Nem mondom, hogy nem fogja bírni, de bírhatna sokkal-sokkal többet is, ha nem így volna beépítve. Ugyan ennyi anyagból.

A függőleges hídlábak, az X – Z oldalú négyszög átlójával párhuzamosan, nincsenek merevítve. Ha egy párhuzamos lábakkal álló hosszúlábú gólyát meglökök, akkor eldől. (Úgy kell neki.) Ha terpeszbe áll, nem tudom kibillenteni. Ugyan ennyi anyagtömegből kialakított, de átlós merevítővel ellátott szerkezet nagyságrendekkel merevebb lehetne.
Az megint igaz, hogy ehhez a RAWA motorhoz így is biztos bőven jó.

Ezeknek a megoldásoknak a miértjeire szeretném tudni a választ, de nem mertem már megkérdezni, mert hátha megmondod, hogy hova menjek. Elveszi az önbizalmam, hogy itt zeng az elismerő tapsvihar, nekem meg kételyek között kell lapítanom.
De hát… „A tudós gyakran kételkedik, a tudatlan ritkán, egy bolond soha.” ( Emile Faguet )

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-12-13 21:56:00 [8553]

Köszönöm a gratulációkat, jól esik.

A kérdésekre válaszolva. "Bekiabáltam" az adok-veszekbe, hogy keresek két rövid sínt négy kocsival az épülő gépemhez, megfizethető összegért. Szalai úr jóvoltából most van ez az írógép sín. Kicsit át kellett szabni, hengergörgőket lecseréltem, új görgőtartó, egy pár új furat, és most lapos, precíz és merev is. Bár lehet, hogy túl passzentosra állítottam be, de magától nem csúszik le legalább, majd bekopik egy kicsit. A szalagos végálláshatárolóra igazából nincs is szükség, a görgőtartó megállítja, nem csúszik le, csak ha sokszor nekiütköztetem az alsó végállásnak, akkor csúszik kicsit lejebb.

A lényeg, hogy igyekeztem masszív felépítést megvalósítani a rendelkezésre álló anyagokból, anyagiakból és szaktudásból. Nem állítom, hogy nem lehetne jobb, de bízom benne, hogy bírni fogja, amire elterveztem, és valóra válthatom vele terveimet...

Az utolsó képen a motor csak oda van támasztva egy "átlaghossz-szerszámmal" (M8-as BKNY csavar, munkamagasság saccolásra használtam).

A gránitlap nem etalon, de elég sík. A konyhaasztalunk. Ezen mértem meg összesen 9-szer a vázat hegesztés közben. Persze hegeszteni nem lehet a konyhában, így egy teljes napi munka volt a keret síkban történő összehegesztése. Szakaszosan, mindig ellenőrizve... Hát már ha fizetnének se csinálnám még egyszer. Iszonyat munka volt.

Minek nem világos az elhelyezése? Elsőre nekem sem volt minden az, de addig rakosgattam, amíg szimpatikussá vált, és odacsavaroztam.

Előzmény: Kristály Árpád, 2010-12-13 16:50:00 [8545]

Azért gondoltam öntvényre, mert így a váz nem állna olyan sok darabból, tehát kevesebb illesztésből adódó eltérés lenne és kellőképpen bebordázva talán masszív lenne kis súly mellett.
Persze az öntvényt meg is kellene marni, de egy alulemezből összerakott gép darabjait is. Te inkább az alulemez szerkezetet ajánlod? Egyébként az aluöntés nem lenne probléma, mert a cégnek ahol dolgozok van egy alumínium öntödéje is.

30mm-es alu lemezből klasszul meg tudod csinálni.

Előzmény: JSC, 2010-12-13 19:22:00 [8550]

800x600x150 mm mozgástartományban gondolkozok portál felépítésben, X-ben az asztal mozogna. Elsősorban fát és műfát (Necuron-t) szeretnék marni.