Sziasztok!
Nagyon uj vagyok a temaban, de elektroban jartas. Elkezdtem epitgetni egy kis gepet de az elektronikai vezerlesnel elakadtam. ULN2003-as ICvel epitettem a kapcsolast es LPT porton szeretnem vezerelni. Nem tul nagy stepperekkel (unipolaris mind) 24 Voltosak. A helyzet az hogy mar szazszor megneztem atneztem es vagy az ic vagy a motor melegszik de nagyon. Manualis vezerlesnel csak egyhelyben ugral. Se elore se hatra. Es mindegyik motornal ez a helyzet. Segitsetek mit tegyek??????

Köszi a válaszokat, sajnos nincs a közelemben cnc-s ismerős, de megpróbálok összehozni egy egyszerű gépet.

Nem rossz ez a gép , van sebessége meg szine meg hüha de dinamikája nulla !

Igen valoszinü a szij hajtástol van a lépés vesztésed .
Nem logikus amit a 6Nm-es léptetövel szertnél : gyorsito áttétel .Tulajdon képpen csinálsz egy 3Nm-es léptetöt direkthajtásban ? A felbontást meg mikro steppel éred el ? Kicsit rontva ezzel a léptetöd hatás fokát ?
Használd a 6Nm-es léptetöt de mechanikus áttétellel érd el a felbontást ha lehet .
Ott valami probléma volt ha 8-as maroval 3-4mm mélyen lépést vesztett a motorod !Nagy elötolási sebesség , életlen maro vagy kicsi marofordulat stb ( ezek nem a léptetö hibái ) .
A szijhajtásbol adodo minimális lengés is okozat ilyen hibát .A léptetö motorra adot sok áram is okozhat ibát vagy éppen a kevés áram is .
Az MSD egy jo vezérlö , nem hiszem hogy ott lenne hiba ha a táp a max feszültség környékén van és van sok puffer rajta .

A diamikában az a lényeg hogy a motor tuningban beállitott sebességet minél hamarabb érje el .

Előzmény: Ata1, 2012-05-14 21:23:00 [4921]

Először is köszönöm a segítséget!

A tapasztalat hiánya miatt megvettem a 6Nm motorokat de ehhez csak MSD vezérlő van 3A felet csak ezeket találtam, de úgy látom a 3Nm is 4.2A gondolom ennél is csak a MSD marad.
A 6Nm -es mellet azért döntöttem lehet ezek szerint rosszul, mert a mostani gépnél 3A -es motorok vannak, teljesítményükről mást nem tudok gyanítom hogy valami fénymásolóból vannak de 1000mm/percnél egy 8mm maróval 3-4mm mélyen lépést vesztenek./fában/
Ezért gondoltam a nagyobb motorra gyorsító áttétellel.
Tudom a dinamika a lényeg ezt hogy tudom elérni ha nem csak a sebesség a lényeg?
A szíjat fektetve szimplán használom,de úgy veszem észre a feszesség miatt nagy a súrlódás lehet hogy ez miatt van a lépésvesztés . Ezért más megoldásban gondolkodom.Valami
Ilyesmiben
De még minden képlékeny nyitott vagyok jobb ötletekre.ilyen,motor felől

Előzmény: Kulcsar Zoltan, 2012-05-14 14:01:00 [4917]

Szia ,Üdvözlünk a forumon .

A cnc tanfolyamokon nem tanitják a Mach3 féle vezérlést csak nagyon érintöleges az ott tanitott szoftokkal .Föleg Fanuc m Siemens NTC stb ipari vezérlök vannak a látoörben .( azok kicsit mások azért

Ha gyakorolni akarsz és tényleg az épités is szoba kerülhet akkor a Svejk tanácsát fogadd meg és kerülj valamilyen hobbi gép közelébe amit lehet nyaggatni .
Jo moka az biztos !!

Előzmény: n/a (inaktív), 2012-05-14 18:59:00 [4918]

Ácsolj össze bármilyen masinát, vagy legalább kéredzkedj be egy mellé.
Gép nélkül olvasgatni egy ilyen tananyagot igen keserves és sikerélménytelen tanulás.

Előzmény: n/a (inaktív), 2012-05-14 18:59:00 [4918]

Sziasztok Fórumozók!

Még új vagyok az oldalon, nem rég kezdett érdekelni CNC. Sokat olvasgattam e felől és úgy döntöttem, hogy szeptemberben elkezdek egy CNC-forgácsoló tanfolyamot.

Jövőre szeretnék egy gépet csinálni tanfolyam után(most ez fogja vinni a pénzt).
Addig is gondoltam elkezdem tanulni az alapokat.
Nem egyszerű találni a neten ehhez anyagot.
Amit találtam azt úgy gondolom jól leírja a dolgokat, de példákat nem ír hozzá.
Mach3-at próbálgatom.

Tudnátok esetleg linket ajánlani, ahol kezdő példákat leírással összegyűjtöttek!
zserof@citromail.hu az email címem, ha netán már van valakinek dokuja.

Előre is Köszi!

Ja még valami a 30sec idöröl .Azért sok ez az idö mert az emberek türelmi ideje kb 10sec ( ez inkább tapasztalat mint tény ) .A másik egy olyan melonál ahol sok a pozicionálás pl ? kontur marás ott lényegesen meg nö a munkadarab elkészitési ideje , de ezeket Neked kel tudni .Ha elég az 5000mm/min akkor elég !

Előzmény: Kulcsar Zoltan, 2012-05-14 13:57:00 [4916]

Ezeket böven tudja a 3Nm-es léptetö .Mielött eladod a 6Nm-est nézd meg hogy mennyiböl jössz ki a 3Nm és vezérlöböl .
Ne értsd félre , jo a 6Nm-es léptetö de vannak korlátai a kisebbhez képest .
Le sem merem irni hogy én milyen léptetöt használtam a saját gépemhez áttételesve .
Ezeket a paramétereket viszonylag könnyü tartani bár a szij hajtással nem nagyon van tapasztalatom .

Kevés lesz az 5000mm/min pozicionálás ( 30sec a gép teljes hosszában ) .A Z tengelyednél a dinamika sokkal fontosabb mint a sebesség föleg egy relief készitésnél ( Mach3 ban le lehet szimulálni sok féle beállitást , nagyon tanulságos ) .
Kiváncsi vagyok a szijhajtásra , foglalkoztat a gondolat de csak a " halksága" miatt .
A szijjat hogy használod ? Omegában szimplán vagy összeforditva kettöt ?

Előzmény: Ata1, 2012-05-14 13:26:00 [4915]

Elvárt pontosság ( fizikai és elektromos ) ? nekem 0.1mm körül fához már jó ha sikerül pontosab az nem probléma.

Elvárt max pozicionálási sebesség ? 5000mm már elégedet vagyok, relief marást is szeretnék ezért a z-nek jó lenne megmunkálási sebesség egy 3000-4000mm/perc x y 2000mm

Mozgatott tömeg ? még csak saccolni tudom kb 30-40 Kg

Mellék hajtás fajtája ? ( szij , fogasléc , orso ) .valószínűleg szíjnál maradok.

Megmunkálni kivánt anyag ? Többnyire fa vagy műanyag.

Föorso nagysága és teljesitménye ?Egyenlőre egy 1050W Kress marómotor. kb 2Kg

Milyen forgácsolási paramétereknek kell hogy megfeleljen ? Legtöbbször 3-6-8-10 mm marók néha ami kérdéses 60mm ennek fele 30mm 3mm mélyen.

Ha ezekhez elég a 3Nm akkor van 3db eladó 6Nm-es motorom.

Előzmény: Kulcsar Zoltan, 2012-05-14 13:04:00 [4914]

Szerintem ilyen hoszban használhatatlan .
Vagy az anyát forgatod vagy más hajtást használsz .
6Nm érdemes elgondolkodni rajta mert ide felesleges ( véleményem szerint ) viszont a vezérlöjére és a motorra jo sok pénzt elfogsz költeni (vagy költöttél ) .Ha nagyon ovatos vagyok akkor egy 3Nm körüli böven elég de ez egyéni választás is lehet .
A trapéz orsodnak nagy emelkedés kel mert egy ekkora gépnek nagyon dukál egy 10 000mm/min pozicionálás ( de 15 sem sok ) .
Egy Nema34 ( 6Nm ) nem képes akkora fordulatra mint egy Nema 23 ( kb 3Nm ) de áttétellel helyre hozhato de ez megint emeli a költségeidet !

Gondold át még egyszer a mellékhajtásod !

A szokásos adatokat ird ide mert anélkül csak találgatás az egész .

Elvárt pontosság ( fizikai és elektromos ) ?
Elvárt max pozicionálási sebesség ?
Mozgatott tömeg ?
Mellék hajtás fajtája ? ( szij , fogasléc , orso ) .
Megmunkálni kivánt anyag ?
Föorso nagysága és teljesitménye ?
Milyen forgácsolási paramétereknek kell hogy megfeleljen ? ( maro átmérö , fogás szélesség mélység , milyen anyagban stb stb ) ?

Ha ezek meg vannak akkor a gép konstrukcioja még mindig fontosabb mint a léptetö motor taronyomatéka !

Előzmény: Ata1, 2012-05-14 08:18:00 [4910]

lengeni fog rendesen!

Előzmény: Ata1, 2012-05-14 08:18:00 [4910]

Egy kisebb 1200x1200-as már van de az fogazott szíjjal működik.Ebben is gondolkodom de a csavarorsósnál megvan a lehetőség hogy amikor megengedhetem magamnak ki cserelem golyós orsóra.

Előzmény: vomberg, 2012-05-14 08:21:00 [4911]

Biztos, hogy rögtön ekkorával akarsz kezdeni?

Előzmény: Ata1, 2012-05-14 08:18:00 [4910]

Sziasztok!
Kellene egy kis segítség. Gépet szeretnék építeni tervezett méret 2500x1500 ehhez van 6Nm es léptetők az x tengelynél érdekelne érdemes próbálkozni trapézmenetes orsóval? Lineáris vezetékeket használnék,de a szélesség miatt mindkét oldalra kellene csavarorsó.A kérdés hogy a 6Nm-es motor élég rá? A trapézmenetet feszített csapágyazással gondolom de ekkora hosszban mennyire leng majd érdemes ezzel vagy keresek más megoldást?

Mi változik azzal, hogy nem a két szélsőre, hanem a középsőre és az egyik szélsőre kötöd?
Csak, hogy okosodjak kicsit. :D

Előzmény: Kulcsar Zoltan, 2012-05-09 20:48:00 [4908]

Nem számitanak a szinek .
Ha a középsö vezeték be van kötve akkor mindegy hogy melyik szélsöt teszed párjának ( azonos tekercsen belül ) .Csak a forgás iránya változik de az a configban utolag betudod állitani .

Előzmény: juhaszp20, 2012-05-09 16:33:00 [4907]

Nekem nem igazán passzolnak a színek. Vagy nem is fontos? Mindegy, hogy egy tekercsen belül melyik az 1-es és a 2-es kivezetés?

Előzmény: Kulcsar Zoltan, 2012-05-09 15:11:00 [4906]

Hopp kis hiba .Van ott egy csomo .

Felülröl a második ábra : 1 fázis narancs és fehér , másik fázis piros és fekete .Igy hasonlit a legjobban egy bipolhoz .

Előzmény: Kulcsar Zoltan, 2012-05-09 15:06:00 [4905]

Ne is bizz addig mig itt van valaki

Nézd a jobb felsö ábrát .( 6 wire )

léptetök bekötése

Előzmény: juhaszp20, 2012-05-09 14:56:00 [4904]

Igérem! )

Ez csak próba lesz.
Akkor már csak annyi ezzel kapcsolatba, hogy pontosan hogy is kötöm be.
Ezek után nem bízok a tegnap belinkelt leírásban (http://qtp.hu/elektro/leptetomotor_mukodese.php).

Előzmény: Kulcsar Zoltan, 2012-05-09 14:49:00 [4902]

Igen, értem. A piros lap is összefogja a kocsit, ahogy mondtad, de a képen látszik, hogy egy kisebb darab menetes szállal (8-as) is összefogtam a kocsit ugyanilyen irányban. (Ez fut át a zsz-hez rögzítő csavar felett.) Így kevésbé lazulhat meg a kocsi rögzítése.
Az ajánlott csapágyakat megnézem, köszönöm!

A 6 kivezetéssel nincs gond , inkább a tekercsek ellenállása a probléma .

Ha csak probálni akarod és megigéred hogy késöbb lecseréled akkor mehet nyugodtan )

24 volton kb 5-600fordulat lesz a maximum de használhato .

Előzmény: juhaszp20, 2012-05-09 14:44:00 [4900]

Persze tudom én

Arra gondoltam hogy a kocsi merevségét a tetejére elhelyezett lappal fogod biztositani ( azzal rögzited össze a kocsit ) és ehhez a laphoz minél közelebb essenek a csapágyak központjai és a lehetö legnagyobb átmérövel közelitsd meg a csapágy furatokat .
Esetleg meg lehet probálkozni az ugyan ilyen külméretü 698Rs csapággyal de ott már 8-as csavarral tudsz dolgozni ( sött van a 688RS is ) .

Előzmény: n/a (inaktív), 2012-05-09 14:28:00 [4899]

Igazad van, ez is egy tapasztalat. :D


A 6 kivezetéses unipolárist is felejtsem el?
Abból még van egy pár itthon. Ha végül is megyeget a TB6560 - al csak lassabban az sem gond.

Előzmény: Kulcsar Zoltan, 2012-05-09 14:11:00 [4896]

Szia, persze merevség és rugalmatlanság az a jó ezen semmi vita, de nekem kompromisszumokat is kell kötnöm, amit itthon meg tudok csinálni.
Azt nem értem, hogy: "minél rövidebb tengelyeken szereld a csapágyakat a kihajlás miatt". Nem tudom mire gondolsz.
A dupla soros rögzítésre én is gondoltam, de a kép méretarányai alapján nem tudom, hogy elfér-e még egy csavar, majd meglátjuk.
A csapágyak amúgy 6x19x6 méretű 626 2RS lesz.

Előzmény: Kulcsar Zoltan, 2012-05-09 14:19:00 [4897]

A sulya akkor lenne lényeges ha a hátadon kellene cipelned )

Előzmény: n/a (inaktív), 2012-05-09 14:07:00 [4895]

Szia

Pont az lenne a lényeg hogy merev és rugalmatlan
Az ötlet remek , bár munka az lesz vele dögivel .Arra figyelj hogy minél rövidebb tengelyeken szereld a csapágyakat a kihajlás miatt .Ha van lehetöséged a zártszelvényen a huzott laposacélt kétsorban rögzitsd elkerülve ezzel egy forgás pontot a kocsik billenésére .
Eddig 24 csapágy volt a legtöbb amit egy géphez linként használtam ( igaz az kisebb is volt munkaterületre ) .

Előzmény: n/a (inaktív), 2012-05-09 14:07:00 [4895]

Szia

Eddig is jo a tapasztalatnak:))

Sajnos olcso unipoláris vezérlö nem igazán van .
Talán a H1 , ha van még belöle eérhetö , de nem érdemes rá áldozni mert e géped ugyis bipol lesz ahol a nyomatékot jobban kihasználja a vezérlöd .
Ha mégis kisérletezni akarsz vele kérj innen a forumrol , biztos meg ajándékoznak valami kisebb bipol léptetövel , sajnos nekem nincs mert a talin elosztogattam öket itt Debrecenben .

Előzmény: juhaszp20, 2012-05-09 12:08:00 [4894]

Hidegen húzott laposacélra gondoltam, egyenlőre 70x5 méretben. Ahogy mondtad 12 csapágy / kocsi-t megesz ez a konstrukció, de az "csak" kb. 200-250 Ft/db. A 10-12mm-es biztos masszívabb, de irgalmatlan nehéz, ráadásul kifúrni se piskóta.
Én azt terveztem, hogy az egyenesség is garantált legyen és a súly se legyen nagy, hogy zárt szelvényre erősítem a laposvasat. A hosszok: 1000mm/800mm/300mm. Itt egy oldalnézet:
Kocsi modell

Előzmény: Kulcsar Zoltan, 2012-05-09 06:31:00 [4892]

Hát ennyit meg nem ér az egész. Akkor inkább bele kezdek a valós cnc gépembe.
Úgy gondoltam, hogy összedobom a nyomtatóalkatrészeket és már tudok is vele próbálkozni és jó tapasztalatszerzés lesz.
Vagy esetleg nincs a piacon valami olcsóbb 3tengelyes unipoláris vezérlő?

Előzmény: Kulcsar Zoltan, 2012-05-09 06:39:00 [4893]

Inkább másik léptetöket szerezz be .Át lehet alakitani bontással a léptetöt de ez egy másik csapda , ne tedd !

Elvböl kerülöm az ilyen lapokat .
Ha info kel valamiröl akkor érdemes a témával foglakozo szakirányu lapokat keresni .Nem lehet egy miáltalunk cnc-nek nevezett gépet egy nyomtaoval közösen emlegetni mert a kettönek nincs köze egymáshoz ( nálunk ) .

Előzmény: juhaszp20, 2012-05-09 06:07:00 [4891]

Egy léptetönek csak állás közben van "névleges" nyomatéka de azért egy áttételes hajtásnál lehet olyan 800 és 1000fordulaton számolni velük .
Semmi gond ha nagyobb fordulaton járatod a léptetöd két ok miatt .Az egyik hogy az áttétel miatt nyersz nyomatékot igy a max fordulatod feljebb tolodik .A másik nagyobb sebességnél már lényegesen kisebb a nyomaték igény .Bár az is igaz hogy a gyorsitásokhoz is szükséges elég komoly nyomaték .

1.7Nm sok mindenre elég többek között alu megmunkálásra is , de ez igy nagyon tág fogalom hogy mit nevezünk megmunkálásnak .Nem lesz egy megmunkálo központ de az igényeidnek szerintem megfelel .A Z tengelyhez akkor érdemes nagyobb léptetöt venni ha az többet van igénybe véve mint a többi tengely , tehát reliefnél , egyéb okbol felesleges , illetve ez gép konstrukciotol is függ.Egy olyan gépnél ahhol a megmunkálás nincs egy tengelyre kihangsulyozva nyugodtan lehet egyforma motorokat használni .A Z tengelynél még esetleg lehet olyat csinálni hogy kisebb emelkedésü orsoval szerelni amivel ujabb nyomaték és dinamika nyerhetö .

Az a lapos vas inkább valami jobb minöségü huzott acél legyen minimum 10 - 12mm vastag . A lapos vas a rögzitö csavarok számátol függöen "hullámos" lesz föleg ha jo hosszu is .Érdemes még kipronálni a 6 szöget a csövet és valami erösebb "T" idomot is .
Érdemes számolni az anyag igénnyel is : számitásaim szerint egy lapos vashoz 10 - 12db csapágy szükséges "kocsinként" mig a csö illetve a hatszögnél elég 8db ( ez 3 tengelynél 12db csapággyal kevesebb ) .Ezek attol is függnek hogy mekkora gépet épitel és milyenek az igényeid .

Előzmény: n/a (inaktív), 2012-05-08 22:30:00 [4890]

Ez most kellemetlenül érintett.
Én ebből a cikkből vettem ezt:

http://qtp.hu/elektro/leptetomotor_mukodese.php

Azt írja:
"Valójában az unipoláris motor nagyon egyszerű bipolárissá alakítani. Ehhez nem kell mást tenni, mint a tekercs középkivezetését szabadon hagyni, és persze bipoláris vezérléssel ellátni."
Akkor most rendelhetek egy másik vezérlőt a kis előtanulmányomhoz?

Előzmény: Kulcsar Zoltan, 2012-05-08 21:46:00 [4889]

Szia és kösz, hogy válaszoltál. A mechanikai áttételt én 2 ok miatt nem szerettem volna növelni: a motor nagyobb fordulatszámon kell, hogy járjon azonos x és y sebesség eléréséhez és ilyen fordulatszámon, már nem adja le a névleges nyomatékát a motor. (Tehát nem számolhatok 3x1.7Nm-el, hanem a jelleggörbéről kell kikeresnem a csökkentett nyomatékot). A másik az, hogy az áttételt én a híd mögött rejtettem el, és egy nagyobb áttétel nagyobb kereke már nem férne el. Vagy át kellene térnem két fokozatú lassításra, az elméletileg lehetséges.

A hosszú távú ambícióim között szerepel 1-5mm alu lemezből alkatrész kivágás, és kisebb tömb alu marási/fúrási megmunkálása. A termelékenység nem fontos. Ha ehhez elegendő pl. az 1.7-es motor, akkor a z tengely-hez (Tr orsó) érdemes nagyobb motort venni?

Amúgy használt már valaki laposvasat sínnek? Én azon vezetnék meg egy alul-felül-oldalt összeszorított csapágyas kocsit.

Előzmény: Kulcsar Zoltan, 2012-05-08 19:59:00 [4881]

Nem mert a tekercsek egyik vége közösitve van .
A bipolárhoz csak külön tekercsek jok ( ohmikusan függetlenek egymástol ) .

Előzmény: juhaszp20, 2012-05-08 21:37:00 [4888]

Ha nem használom a középleágazás(okat)t, akkor nem bipolárisként fog működni a motor?

A 6560AHQ nem alkalmas unipoláris léptetök meghajtására .Az 5 vezetékes léptetök csak unipolárban hajthatoak .A 6 kivezetéses sem jo ehhez a vezérlöhöz ( forgatni fogja de semmi sebességed nem lesz ) .
Ezek a léptetök amugy is elég kisméretüek ( Nema 17 ) igy nem biztos hogy alkalmas a feladatra .

Előzmény: juhaszp20, 2012-05-08 20:59:00 [4886]

Lent van a fényképezőm az autóba, nem akarok lépcsőzni, így inkább kerestem a neten képet. Az egyikről találtam a másik kettőről leírok mindent. Ha mégis csak szükség lesz a képekre holnap lefényképezem.

A egyik moci:

http://www.google.hu/imgres?hl=hu&sa=X&biw=1440&bih=771&tbm=isch&prmd=imvns&tbnid=lyElc6HDJPU2ZM:&imgrefurl=http://forum.grodno.net/index.php%3Ftopic%3D1217039.0&docid=9JlOoLo470LuQM&imgurl=http://forum.grodno.net/index.php%253Faction%253Ddlattach%253Btopic%253D1217039.0%253Battach%253D555606%253Bimage&w=900&h=646&ei=uWapT_6MDYnFswa_osQD&zoom=1&iact=hc&vpx=316&vpy=298&dur=528&hovh=190&hovw=265&tx=148&ty=83&sig=115700266360873563291&page=1&tbnh=128&tbnw=167&start=0&ndsp=28&ved=1t:429,r:8,s:0,i:87

5 kivezetés, ~10 Ohm a közös pont és a tekercs végek között


A másik motorról nem találtam rendes képet, de itt a típusa: EM-109 42SHM-32B3B

6 kivezetés, ~6 Ohm a közös pontok és a tekercs végek között


A harmadik motor:

EM-50 42SIM-24DCNC

5 kivezetés, ~77 Ohm a közös pont és a tekercs végek között

Köszönöm a segítséget!

Előzmény: Törölt felhasználó, 2012-05-08 20:18:00 [4883]

A régebbi léptetökhöz sokkal jobban illik az L297 - L298 párosu vezérlö ( ha elég a 2A/fázis és a max 400lépés/kör ) .

Előzmény: Kulcsar Zoltan, 2012-05-08 20:35:00 [4884]

Szia

Sött sok is , legalább is a 6560-nak .A 65ohmost meg se probáld de a 6 ohmos is max sebességnél rángatni fog .A 6560 AHQ kb 1 és 3 ohm/fázis között érzi jol magát .Pont ma kötöttem két léptetöt párhuzamoosan egy vezérlöre ( széles Y tengely )igy az eredö ellenállásom 1.2 ohm lett , adtam neki áramot ( 100% ) és tökéletesen müködik vele 32volt Dc-n .

Előzmény: juhaszp20, 2012-05-08 20:02:00 [4882]

Először is tudni kéne, hogy milyenek is azok a motorok. Nem kell oda plusz ellenállás, se egyéb hókusz pókusz. Tegyél fel képet a motorról, mielőtt kinyírsz valamit. A 360W-os táp nem fog lekonyulni a nyomtató motoroktól.

Előzmény: juhaszp20, 2012-05-08 20:02:00 [4882]

Sziasztok!
Arra gondoltam, hogy mielőtt elkezdeném élesbe az első gépemet, nyomtatókból összehozok egy plottert tapasztalatszerzés céljából. A mechanika majdnem kész. Rendeltem ebay-ről egy 3 tengelyes TB6560 - as vezérlőt és egy 24V/360W - os tápot. Ma gondoltam, hogy kimérem a nyomtatók léptetőinek a tekercseit. Egynél a közös pont és a többi kivezetés között 65 Ohm van, a másik kettőnél pedig csak 6 Ohm, nekem ez nagyon kevésnek tűnik, szinte zárlatnak. Tegyek ellenállásokat a kivezetések és a vezérlő közzé, vagy van erre valami más megoldás?

Szia

Olyan áttételt probálj meg választani ahol egy vezérlö 400 vagy 800lépés/köréböl kb 0.01mm felbontás jön ki .( 800 nem mindig van ) .

Közben számoltam kicsit : ha használsz 4:1 lassitást és 1600-as ( 1/8 ) mikrosteppet egész türhetö a felbontásod ( 0.012mm , kb 83.33step/mm ) .Inkább további mechanikus áttétel kellene mint elektromosan javitani a felbontást ( mikrostep ) .

Az hogy mire elég az elötolo erö az az elvárásaidtol is függ , illetve hogy mennyire legyen termelékeny a gép .

Előzmény: n/a (inaktív), 2012-05-08 12:51:00 [4876]

Nem tudom olvastad a #4873 hozászolást

Előzmény: n/a (inaktív), 2012-05-08 12:51:00 [4876]

Hát az MSZ 3840-et is meglehetne próbálni kifúrni kicsi az esélye vagy egy 4-es behúzómenetes használt valamibe esztergálni 3-as kúpot . Na ennyi a végén még belezavarodok .

Előzmény: Csuhás, 2012-05-08 10:47:00 [4875]

Na elnéztem DN 4901 Danuvia . Könyv 175 . táblázata -

Előzmény: jani300, 2012-05-08 18:35:00 [4877]

Te tetted fel a szerszámgéptartozékok című könyvet, az erre acélra a DIN 4901 átalakító hüvelyt javasolja . Szerintem két behúzócsavar kell hozzá MK-4 és MK-3 as . Az MK-4 essel veszed ki az átalakító hüvelyt az MK 3-as pedig a szerszámot húzza be . Ez a hüvely nem menesztőlapos . Ha a kettő együtt jönne ki dupla menetű csavarral kell szétszedni . De : ez csak elmélet én nem próbáltam .

Előzmény: Csuhás, 2012-05-08 10:47:00 [4875]

Sziasztok, én is egy elsőgépes problémákra szeretnék rákérdezni. Omega elrendezésű szíjhajtással tervezem az x és y tengelyeket. Az omegában lévő kicsi fogasszíjkerék átmérője 24.6 mm, amit egy i=3-as áttétellel hajtanék meg. A motor 200 lépéses léptetőmotor.
Ezek alapján a felbontás d*pi/(200*i)=0,13mm

Ha microstepping-et alkalmazok a vezérlővel, pl: 1/16-ot, akkor a felbontás elméletileg 0,008mm-re javul, de az az érzésem, hogy ez nem fog mechanikailag megvalósulni. Mi a tapasztalat, hogy a "natív" felbontást a microstep mennyivel javítja? (Például az 1/16-ra jumperelt vezérlőt használva 4-szeresre/8-szorosra növeli csak a felbontást?)

A másik kérdésem, hogy egy 1.7Nm-es motort használva (alacsony/előtolási sebességnél) a i=3 áttételnél 3*1,7=5,1Nm nyomaték mozgatná a kis 24,6mm-es kereket. Így az előtoló erő 5,1Nm/0,0123m= 414N lenne. Ez a motor és a 400N előtoló erő mire elegendő alumínium esetén?

Van egy hagyományos marógépem mk4 kúppal, és van pár mk3-as szerszámom. Hogyan szokás ezeket használni? Ha szűkítő hüvely használok, hogyan lehet elérni, hogy az ne szoruljon a főorsóba, illetve le tudjam venni a patronbefogóról?