Előzmény: Varsányi Péter, 2008-08-09 16:59:00 [5578]

Nagyon jól néz ki a masina, gratulálok én is!


Üdv, ebalint

Előzmény: Varsányi Péter, 2008-08-09 16:59:00 [5578]

Igen M:3-at akartam írni.

Előzmény: HJózsi, 2008-08-10 09:30:00 [5596]

Az UHU-val nincsen semmi baj, még az ár érték arányom is jó lett mint pl egy gyík vagy vagy akár egy léptető motor vezérlő , és még variálhatom is. (a három darab UHU kijött nekem kb:25e Ft-ból (a munkát nem számoltam). viszont volt sok egyébb: motorok, encoderek, áttételek, bordás-dolgok, újracsapágyazás.... sok sok munka..., de már úgy is untam magam otthon, és most hogy kész lesz megint fogom, hiszen engem tényleg csak hobbi célból érdekelt a dolog nem volt vele semmi előre eltervezett szándékom.

Előzmény: Varsányi Péter, 2008-08-10 09:49:00 [5598]

Sajnos még nincs kész...
Egykis "szoftveres-marós felkészülés-gyakorlatozás" után gyártanám vele a következő géphez az alkatelemeket... de még nincs kész...

Előzmény: Amatőr, 2008-08-10 10:53:00 [5605]

Ja....azért egyet ne felejtsűnk el.., hogy azért ez már rég nem HOBBY kategória!
Már sokszor emlitettem, hogy a "Hobby"...mint MasterGy.....Na Gyula azért ne szálljon fejedbe a ....

De ettől függetlenül azért csak elismerésem Péternek!!!!!

Ja mint Péter mondá:...A trabant is autó!!!!
Csak egy jó Hifi kel belééééé....

Üdv.: Árpi

UMG-01??? Én inkább úgy látom hogy DBMG (de bizony megy gép), és JINKG (jól is néz ki gép), de leginkább EMBG (az eredmény magáért beszél gép).
Gratulálok!
(Mihez kezdesz most hogy kész a mű? )

Előzmény: Varsányi Péter, 2008-08-09 16:59:00 [5578]

Pont fordítva van...:) Csak a "bűnbakok" terjednek... látod...

Előzmény: svejk, 2008-08-10 10:06:00 [5602]

Ez jó... "alucsontváz" ... hát igen, ez volt a cél... ha ránázek nem látom azt a sok alut (és pénzt) amit beletttem.

A hídemelés lehetősége nem nagyon dobott a súlyon... az kb. 20kg többlet. Viszont kitalálni és megcsinálni két hónap is volt...:)

Alulap és profil...
Profilokból csak látszólag könnyebb gépet csinálni... vagyis erőset és rezonancia mentest. A kapcsolodási pontok fontosak.

Igen... sok-sok a csavar...Mit tehettem volna? Alut hegeszteni nem tudok... A csavarok pedíg olcsók... az hogy 3kg vagy 6kg csavar van benne már oly mindegy a súlyban, de merevségben nem duppla a különbség... sokkal több...

A NOGA hűtő Vertex(?) elvű... azaz a szórófejen kilépő "hűtőpárlat lövet" hidegebb mint a folyadék... a réz szórófej is lehűl...
... és ha jól be van állítva semmi sem marad utánna és ezáltal hűtőanyag takarékos és a visszavezetést sem kell megoldani...

Előzmény: Szalai György, 2008-08-10 07:56:00 [5595]

Na, nehogymá' bűnbakot csinálj belőlem!! )

Előzmény: Varsányi Péter, 2008-08-10 09:49:00 [5598]

Péter. Kivánom,hogy sok örömöd legyen a gépedbe.
Janko

Majd még teszek be képeket, mert van benne egy-két érdekes megoldás...
Ez a "spájzGépház" jónak tűnik - ha van lehetőség rá - jobb mint egy körbebarikádozás...

Előzmény: csiki, 2008-08-09 21:39:00 [5592]

Nyákot marni majd a 60.000rpm-es Precise orsóval lehetne "sebességarányosan"...:)
Persze a bika mechanika miatt talán "rámvernének" egy "klasszikus" gravírozó géppel...

Sőt... az egyélű maró amivel a műanyagot martam... 180mm/s előtolásnál már minden fogását látni

Számoljunk:
24000rpm/60 = 400-at forul a főorsó mp-enként... a gép egy másodperc alatt 180mm-t megy... azaz 2,2 "fogás"/mm = 0.45mm egy fordulatra! Csoda hogy Nem, hogy gravírtűvel...
Egyébként UHU marható paneltervét átküldhetnéd emailban... ha megvan... Balunak biztos... Állítólag HPGL?

Előzmény: HJózsi, 2008-08-09 21:14:00 [5589]

"Rávettél erre az "átok" szervósításra, most egy hónap után látom újra működni a gépem, +100000Ft, de azért megérte. "

... de nem konkrétan az UHU-ra ...

Na most már te is bent vagy a "pácban"... Enegem is akkoriban rávettek...
Az "elkövető" Svejk fedőnéven ír itt a fórumon...:)
Sőt nagy "vitás-eszmecsere" volt az álló asztal (mozgóhíd) kontra mozgóasztal témában... szintén "Svejk vett rá" a mozgó asztalos megoldásra is...
Hála érte! Mindkettő jó döntés volt...

PS: miért nem használod a Hunbay tárhelyet? Egyszerű... itt a főmenűben a topikok között megtalálod a leírását...
Egyébként ha nem rajzról vagy finom felbontású képről vany szó... én csak 600 pixel szélességű képeket használok...

Előzmény: Farkas Ádám, 2008-08-09 20:33:00 [5588]

Tibornak...
Tegnap igen futottam... mert már vártak... sütés...
(jó lett a pácolás és nem rontottam el azzal, hogy teljesen átsütöttem a húst:)

A motorcsere okát leírtam itt ebben a topikban a #5271-ben (2008.júl.07.) Te pedíg írtál is rá: a #5281-ben... (érdemes elolvasni - mégegyszer)

Erő...
Szerintem lehet, hogy túlzott lett... azaz a nagy tömegek dinamikus mozgatásához kellett is..
De tegnap amikor úgy eltörte az 5mm-es marót (6-os szárral) hogy csak repült... a hajtás pedíg "meg sem rezzent" ettől ... azért elgondolkodtam.
Pedíg csak nagyon kicsi a hibatároló... tehát veszélyes... veszélyesen erős a hajtás...

De elgondolkodtam azon, ha ez egy 10-es maróval történik... könnyen elgörbítheti a motor csonkját(?) ... ami persze 18-as... de...
(Motor befogás ER16 = 10mm max. "tuningpatronnal" 12mm.)

Pontosság...
Elsőre minden ok persze csak tolómérővel mérve...ez majd sokmindentől függ pl. a kottyanástól, szerszám ütésétől...
De ekkora meghajtó erőknél (ekkora motorral:) legkevésbé a valós mozgás és a szoftver által "parancsolt" eltérő pálya hibától...
Sőt az általad kifogásolt kis mértű hibatároló a szervóvezérlőben csak garancia erre...:)

Előzmény: Törölt felhasználó, 2008-08-09 17:51:00 [5581]

Angol a menű és M:3 volt ...

Előzmény: Farkas Ádám, 2008-08-09 22:56:00 [5593]

Szép napot!
Már tegnap megnéztem a képeket-videókat, de még nem tudtam írni, csak irigyen bámultam.

Esztétika: Ritkának látom a hazai hobby világban, hogy az építők az igényes megjelenéssel is foglalkozzanak a célszerűségen túl. Majd minden masina alucsontváz szerű. Te megtetted és ez nem is pénzkérdés. Szántál rá időt, energiát. Úgy látszik, ezekből is sok van neked. És képes vagy rá.

Súly: Tehát elég nehéz is lett, hogy ne ugorjon le az asztalról. Hát a hídemelés biztos belerakott pár kilót. Még jó, hogy mozgó asztalúra tervezted, mert azt a súlyos hidat gyorsítani csak gázturbinával tudtad volna.Csak lapokból építkezel és kénytelen vagy (esetleg imádsz) csavarozni. Ha profilokból gondolkodol, pár kilót megtakaríthattál volna, ott ahol számít a mozgatott tömeg Hány kiló csavar van benne? Az egész tömeg hány százaléka?

Síkmarás: Furcsa egy programmal készítetted. Azért van ilyenre írva, hogy a Z pontosságát is próbálhasd vele. Mert célszerűbbnek gondolnám a Z mozgatása nélkül. Kívülről befelé, négyszög a négyszögben. De szebb struktúra is lehet: Háromszögek, hatszögek, gyíkok, bár milyen Victor Vasarely.

Szerszámtörés: Ebből is kilátszik, hogy egy jó gépre kell az a szerszámkenő-hűtő. Nélküle hiába gyors a gép. Akkor meg a sima marómotor hűtőd máris ki van nőve, mert mást is jó lenne hűtenie a marómotor vizén kívül. Tehát több körös hűtő kell, körönként beállítható hőfokkal. Peltierest gondoltam, remek alu hűtőbordákkal, Esetleg hűtőtornyokkal. Egy kör a marómotornak, egy a szerszámhűtő folyadéknak, egy a sörnek. Utána kell néznem, teflon csövet hol lehet kapni.

Jó pihenést és remek bélszint.

Előzmény: Varsányi Péter, 2008-08-09 19:15:00 [5587]

A legtöbbet ez segített a 2000-es encoderen: Recalculation Cycle interval (C)

Előzmény: HJózsi, 2008-08-09 21:17:00 [5590]

A fet-ek 18A- esek a motoroknak bőven sok, meg csak ilyen volt otthon, pedíg még meg is akartam fúvatni oldalról, de a motor már forró a bordák még langyosak sem. Azt akartam kérdezni hogy neked a prociban lévő program német vagy angol nyelvű? És köszönöm a múltkori segítséget A H:3 ez nálam nincs(német a menü) talán a V:3 ra gondoltál.

Előzmény: HJózsi, 2008-08-09 21:17:00 [5590]

Csinos kis dög lett! Gratulálok hozzá.
(Annyiban hasonlitunk, hogy nálam is
kiürül a "spájz" mikorra elkészül a gép)

Előzmény: Varsányi Péter, 2008-08-09 19:15:00 [5587]

Ajánlanám figyelmedbe az AlCuMgPb jelzésű alumíniumot, egész figyelemreméltó anyagleválasztást lehet vele elérni. Igaz nem lesz annyira fényes mint egy más fajta alu. Kenésnek meg talán a legjobb a petróleum, ha nem a legjobb.

Előzmény: Varsányi Péter, 2008-08-09 19:15:00 [5587]

GRATULA Neked is! Majd kiváncsi lennék a beállításokra... A hűtőborda a nagyobb ferteknek is elég let volna, de talán ne mfognak szétfagyni ... :D

Előzmény: Farkas Ádám, 2008-08-09 20:33:00 [5588]

GRATULA! Olyan szép a cucc (meg a környezete), hogy ha el akarnád adni, nyugodtan kitehetnéd 1$-os kezdő értékkel! ...
Már csak virtusból is marhatnál egy original UHU nyákot ... A segítség helyben ( Sopron) épp itt vannak a képek #5588. ...
Jók a videók is, csak hiányoltam a háromszöget meg a csillagot... A csillag G-kód megvan?

Előzmény: Varsányi Péter, 2008-08-09 16:59:00 [5578]

Én is gratulálok, és élőben is megnézem majd ha odaérek, ja és megy az UHU-n a 2000-es encoder nem elsőre de most már megy (pár dolgot elállítottam, pár fet eldurrant).



Rávettél erre az "átok" szervósításra, most egy hónap után látom újra működni a gépem, +100000Ft, de azért megérte.

Előzmény: Varsányi Péter, 2008-08-09 16:59:00 [5578]

Alumarás videók...
Csak kezdetnek... 5mm-es maró és csak 1mm-es fogásokal és az sem túl gyorsan...Talán egy élűvel kellett volna...
Ha többet akartam (egy maróm bánja a szerszám(!) felmelegedett és beleragadt az alu anyag - azonnal törte. (nagyobb szerszám fordulat is kelett volna.)
Lehet, hogy puha volt az alapanyag - ez csak egy darabka amit valamiből kivettem és nem sajnáltam :?

Látni a videókon, hogy ez az új vízhűtéses főorsó kicsi fordulatokon is milyen erőre képes...pedíg 400Hz-es 24.000-es...
Semmi hang... csak mormolás - persze akkor lenne tökéletes ha a forgácsok kopognának a falon Mint a MachTech-en a profi gépeknél...

Alumarás - 1 - VIDEO :::::::::::
Alumarás - 2 - VIDEO ::::::::::
Alumarás - 3 - VIDEO :::::::::
Alumarás - 4 - VIDEO :::::::::::

... se perc alatt lett akkor "dzsuva" hogy na... az időarányos forgácsteljesítménye már leveri a BF20-at

Nem tudom hogyan megy a gép a Talira ... majd besz...unk mire a helyére tettük... nagyon nehéz lett...
Csak lestem mint Jenő a Moziban, a BF20-nél nehezzeb... pedíg próbáltam nem nehézra csinálni... Végül is gravírgép
Majd a következő lesz a bika... (az általad ismert) ahhoz lesz a 26db szürkeöntvény T- asztalka...

Előzmény: Kristály Árpád, 2008-08-09 18:44:00 [5583]

Az acél könnyebb mint az alu (szerinetem BF20 tapasztalatból)... pl. nem kenődik... Lesz mérési tesz is... de még nem tudom mit is tud a masina?
Lassú lépésekben megyek feljebb...
Sajnos!!! a hűtővezérlő még nincs kész...(be van ábelezve de még kell a mágnes szelep...)
A most feltöltésben lévő alumarásnál nem bírtam feljebb menni mert már égető forgácsok repültek... és hibába kenegettem az anyagot a szerszámot az nem hűti le!
Minden megvan már hozzá... NOGA porlasztós lesz... az majd belövi az anyagot a szerszám és munkadarab közé... teszteltem... igen jó lesz!
Többszörös sebesség és fogásmélység lehetősége.

Előzmény: n/a (inaktív), 2008-08-09 18:17:00 [5582]

Köszönet mindekinek...
Most töltök fel egy kis alumarást... csak kicsit Mert kezdődik a szülinapi bélszínsütés... Mediumra...:) Én vagyok a főszakács


Tibinek:
Itt ebben a topikban már leírtam (megkeressem hol? - észere is vetted, kép is volt...)
Csak X és Y-t) Ezek kisebb fordulatú motorok... (persze erősebbek) Ezek max. 2400rpm a régi pedíg 4800rpm... de hiába... mert a mechanika nem bírta a sebességet. Leírtam ebben a topikban... melegedtek a golyósorsók... Valahol az alapelképzelések még léptetőhöz készültek...
Tudtam az 5um-es lépést ezáltal... (1000cpr most - mindhárom!) azaz be tudom kapcsolni a kottyanásmentesítést mert az pont 0.5század volt csak....
De! Maradt a direkhajtás!!!

Mértem a végeredményt ok. Erről is lesz demonstrációs videó.

Halihó PÉTER!!!!!
GRATULA....



Látom megvan az első sztár a IV. Talira...Októberben!!!!

Ezt az anyagot már kináltam nektek....a METRO-ban kapható több színben 3000-Ft körül....

Üdv.: Árpi

Előzmény: Varsányi Péter, 2008-08-09 16:59:00 [5578]

Szia Péter!
Gratulálok a gépedhez, nagyon szép,igényes munka,látszik, hogy sokat agyaltál és dolgoztál rajta. Nagyon megy, a 180mm/s nem semmi.Mérted, hogy a munkája mennyire pontos? Kipróbálhatnád aluba is és kínáld meg egy kis acál munkával is.

Előzmény: Varsányi Péter, 2008-08-09 16:59:00 [5578]

Szia Péter!
Valóban szép ez a gép, csak nem látom rajta
a 280 W-os Bautz szervómotorokat ami az eredeti
elképzelésed volt. Azaz hogyan is van ez?
Mert kedves barátom ekkora, módosított "állat"
motorokkal valóban lehet már direktbe hajtani,
nem így indultál sem csúcssebességben sem
hajtásteljesítményben. Szép lassan a fele
sebességgel megelégedtél, és majdnem dupla
teljesítményű motorra váltottál.
Ezt azért nem nagyon hangsúlyozod.
A másik: akkor légy igazán majd büszke, ha
a marás geometriai adatai is pár századon belül
lesznek.
Egyébként meg gratulálok, hogy másfél év alatt
legalább másfél millió forintból összehoztál
egy ilyen gépet.

Előzmény: Varsányi Péter, 2008-08-09 16:59:00 [5578]

Gratulálok!!!

Előzmény: Varsányi Péter, 2008-08-09 16:59:00 [5578]

Profi a hobby kategóriába (talán az profik között is megállja a helyét!!!

Előzmény: Varsányi Péter, 2008-08-09 16:59:00 [5578]

Első könnyű tesztek az "UMG-01-es" géppel. (úgysem megy géppel Tibor45 a névadó, a keresztapja a gépnek:)

Az IKEA-ban kapható vágódeszkánál olcsóbb anyagot még nem láttam... egy ilyen vágódeszka 1 Euró/db... Gondoltam gyakorlatozni jó lesz...:) A magamódján elég hüle anyag mert kenődni szokott... így aztán félelemből először 1 élű 4mm-es maróval kezdetem... azonkívül nem egy látványos amikor a tejfehérbe mar De ez van előszörre... A videók most is a fényképező géppel készültek és a hang... borzalmas, azaz sokkal erősebb mint a valóságban.

Először "síkbamartam" a 4mm-es maróval, 3mm-es távonként.... nem mondom, hogy logikus..ilyen kicsivel, de ... VIDEO::::
(24.000rpm, 180mm/s előtolás...)

Aztán egy kis négyzetek és körök marása 1mm-es fogásmélységgel...VIDEO::::::::

... Aztán a marás eltüntetése egy HSS 6mm-es 4 élű sima magyar maróval...(5mm-es távok) ... VIDEO:::::::::::::
Tutira vettem, hogy belekenődik... de nem ... szerinetem olyan gyorsan végez (az előtolás itt is 180mm/s) hogy nincs ideje felmelegedni

Egy-két kép a gépről.... de majd kicsit megbontom, mert nem sokat látni a vázból, mert jól be van burkolva...
Hátul felül rászerelve a gépre (mögötte) a dobozba a frekiváltó, 3x24A/17A kapcsoló ü. táp. sorba kötve.(=85V-ra emelve) + segédtáp (24V)
Jobb oldalt melette pedíg a szintén a géphez szerelve a vezérlők és illesztő egységek)
Hátul az asztal végén egy plexi védőlap, hogy direkbe a fogácsot ne szórja a mororra...
A gép egybként 320x320mm-es munkaterületű és kb. 150-200 kg... Sok sok alu van benne, amit lehetet azaz nem "statikai elem" fekete POM-ból készült...
Sőt.. több helyen "esztétikai" POM lemezes burkolást ist kapott, hogy ne nézzen ki olyan "ezüst" aluminium monstrumnak

A gép egy kis szobát (spájz-zot kapott. Más ötletem nem volt a forgácsszórás könnyű eltakarítására. (bekapcsol és menekül ki az ember)
Jó lett a világítás is... az asztal alá beszereltem a vízhűtő egységet, a szerszámcsere/hűtőlevegő kompresszorát valamint a vákumpumpát...
Elfér alatta számítógép és a WinPC-NC professional külső vezérlője is... Sőt Ezek az eszközöknek jobb helyet nem is lehetett volna találni!
A forgács a gép alá megy a legkevésbé!... de azért még lesznek az asztal alatti részhez burkolatok, ajtók pl. plexiből...
A legfontosabb eszköz: A porszívó a képen nem látható mert hátulra került, de kerekken gurul mint minden más ilyen "szerkezet"

Már 50W-ost sem tudsz megfogni... se AC se DC-t... ez így normális, ez a szervó. (odapakol neki áramot - amíg bírja persze melegedés nélkül)
Még hogy 400W-ost...:):)

Egy ipari AC szervóvezérlő bemenetére step/dir átalakító nem egy nagy ördöngőség... de sajnos a világon még senkinek sem sikerült eddíg:)

Ha veszel AC szeró rendszert ügyelj arra, hogy step/dir bemenetű legyen (alíg van ilyen a piacon) és fontos: a motor és vezérlő párosításra!
(Nem kompatibilisek az AC vezérlők és motorok még egy márkán belül sem általában)

Előzmény: Lőrincz Tibor, 2008-08-06 18:22:00 [5576]

De hát az x,y,z tengelyeken vanak rajta az aszinkron szervómotorok! A teszt az volt, hogy a kiszerelt szervómotor tenglyét forgassam meg kézzel ( miközben a hajtás be van kapcsolva 0,4kw-os motorral) de lehetetlennek bizonyult!
A step-dir bemenet nem lehet egy nagy ördöngősség. (Majd ha a Magi úrnak lesz szabad 10 perce, szerintem simán meg tudja oldani.)

No és step/dir rendszerű AC szervó vezérlőről se feledkezz meg... Szerintem olyat a Siemens nem gyárt...
Ha nem főorsó motor a cél... hanem pozició szervó...

Jók a képek! vízhűtéses a motor...

Előzmény: Lőrincz Tibor, 2008-08-06 15:47:00 [5573]

Ha poziciószervót akarsz , oda szinkronmotort szokás alkalmazni.(álló helyzetben nem tud megfelelő tartó nyomatékot kifejteni egyszerű eszközökkel az aszinkron motor a működési elvéből adódóan)
Sebességszervohoz jó lehet az aszinkron is. (pl. főorsómotor)

Előzmény: Lőrincz Tibor, 2008-08-06 15:47:00 [5573]

A szervó aszinkron motor (elnézést ha korábban már volt szó róla) sokban különbözet egy "mezei" aszinkorn motortól? Az alábbi linkenlátható egy szétszedve. Hobbycnc minőségre nem lenne megfelelő az általános aszinkron motor - szervómotor céljára?

A Z szán egyik oldalára rakjál egy huzórugot.
A hosszát ill. erösségét ki kell kisérletezni.
Vagy egy darab fával alátámasztani.
Janko

a weboldalon található paypal-email címére küldtem el a pénzt és a megjegyzésbe a saját címemet. Soha semmilyen választ nem kaptam, két hét múlva jött a csomag. 8db IC + kvarc + posta = 80EUR

Előzmény: FJoci, 2008-08-05 14:19:00 [5541]

Azért egy szervóvezérlőbe... illene betervezni egy ilyet (Z-hez legalább)... Tibor biztos megtette

Leold vagy selejt... lehet választani

Előzmény: svejk, 2008-08-05 20:22:00 [5564]

Akkor a legegyszerűbb ha teszek bele egy kis féket ami mindíg fékez... mert csak éppenhogy lemegy...
Tanulság: a vezetőket és a golyósorsót félre kell állítani egy kicsit
Pedíg csak 5mm-es (20mm átm) az orsó nem könnyen megy... és 20-as THK vezetők...

Encoder mögöttt már nics hely féknek...

Előzmény: svejk, 2008-08-05 20:20:00 [5563]

Tehát gyakorlatilag csak a tápfeszhez kell illesztened a féktekercset feszültség ügyileg, és kell egy olyan bonyolult eszköz ami ha az error led világít szakítja a fék áramát.

Előzmény: svejk, 2008-08-05 20:31:00 [5566]

Hogy kicsit konkrét legyek egy ilyen egyszerű logikát kell megvalósítanod:

Ha nincs tápfesz---fékez(ez egyértemű mert rugó fékez)

ha van tápfesz de error led világít---még mindig fékez(tehát a fék áramát szakítod,)

ha van tápfesz és error led nem világít---tápfeszből áramot engeded fékre és Hawai DJ. napfény...:)

Előzmény: svejk, 2008-08-05 20:22:00 [5564]

Minden rosszban van valami jóóó...
Legyen tanulságos a probléma mások számára!!!

Előzmény: Varsányi Péter, 2008-08-05 20:15:00 [5561]

Meg ha leold a gyíkod

Előzmény: Varsányi Péter, 2008-08-05 20:15:00 [5561]

Elektromos fék, (jobban mondva elektromos oldó:)), mivel akkor oldanak amikor áramot kapnak.
A motor encoder végére biztos elfér.
Régi fénymásolók nyomtatók tele vannak velük.
Ha áttételed lenne akkor is lemenne valószínű.
Rövidrezárás, ellenállás, nem jó mert az csak forgás közben hatásos és attól még szép lassan leforogna.
A jobb szervovezérlők, frekvenciaváltók kezelik a fékáramkört.

Egyébként meg nesze neked precizitás, hiányzott ez neked?:)

Előzmény: Varsányi Péter, 2008-08-05 20:02:00 [5558]

Több megoldás is létezhet, nem kell nagyon
túlbonyolítani szerintem.
Ha megszűnik a szabályzó és szervomotor
kapcsolata, akkor bekapcsolódik a szervo
adott kimeneti jele alapján. Vagy ha
kikapcsolják a szervót, akkora fék el kezd
blokkolni, hiszen ezek akkor nyitnak, ha
áramot kap a tekecsük.

Előzmény: Szalai György, 2008-08-05 20:10:00 [5560]