Szépen meg van csinálva! Csak az nem tetszik, hogy bemélyíted a menet és a csapágy találkozásánál.

Hol laksz?
Milyen hosszút tudsz megmunkálni?
Milyen átmérőben max?
Esetleg árat is tudsz mondani?

Előzmény: Tibcsi, 2011-02-11 21:26:00 [8949]

Sziasztok!

Ha valakit érdekel golyósorsó végmegmunkálás,annak szívesen segítek.
Itt egy kép,a megmunkálásról 16/5 Hiwin orsó.

Írtam én is neked!

Előzmény: srac25, 2011-02-11 09:39:00 [8944]

Kereslek magánban.

Előzmény: srac25, 2011-02-11 09:39:00 [8944]

A mágnes alkalmas az oldásra is! konstrukció kérdése. A motorok fékmágnese is inverz módon müködik. Feszültségmentes állapotban fékez. Nem is gondoltam másként.

Előzmény: zolpapp, 2011-02-11 06:57:00 [8943]

az omron servo motorokban (már amelyik fékes) pont igy működik a fék. Nyugalmi helyzet zárt és ha áram alá helyezed akkor bont. Nemrégen szedtem szét pár db rossz AC servot a melohelyen.

Előzmény: zolpapp, 2011-02-11 06:57:00 [8943]

Egyértelmű. Valamilyen fordított megoldás kell, ahol a rögzített állapot az alaphelyzet, és a nyitáshoz kell áram, stb. A szerkezet egyébként is legtöbbször nyugalmi helyzetben lenne, a mozgatás csak rövid ideig kell, mondjuk egy új pozició beállításához...

Előzmény: Szalai György, 2011-02-11 06:19:00 [8942]

Villanyszünetkor meg összecsuklik majd az egész szerkentyű?
Nekem nem barátságos, hogy áram kell a pozíciótartáshoz. Még ha fordítva lenne és az oldáshoz kéne áram, azt jobbnak tartanám.
Eszembe jutott, hogy a léptetőmotor nehezen moccantható kézzel, ha rövidre vannak zárva a tekercsei. De ha bontom a rövidzárat, akkor lehet tekergetni. Külső egyenáramforrásról meg pláne beragad egy fix pozícióba. Ez is lehet egy ötlet alapja, ha a léptetőmotort használjuk csuklópontnak.

Előzmény: zolpapp, 2011-02-10 21:42:00 [8941]

Hmm, ilyenek nekem is vannak valahol! Valamikor szétszedtem egy-két fénymásológépet,de odáig nem jutottam el, hogy ezekkel az alkatrészekkel érdemben fogalkozzak. Jó tudni, hogy ezek a mágneskuplungok...
Előkeresem őket és meglátom, hogy használhatóak-e vagy sem.
Minden esetre köszönöm a képet!

Előzmény: Szalai György, 2011-02-10 06:29:00 [8940]

Ezek vannak a fénymásolókban.

Előzmény: zolpapp, 2011-02-09 22:51:00 [8939]

Kinyúló kar kellene, ezért a kameraforgató megoldás nekem nem jó. Szervós mozgatásra, követésre viszont biztosan nincs szükség. A kézzel beállított pozíció tartása lenne a fő feladat!

A mágneskuplungról képet, v vmi adatlapot nem tudsz esetleg küldeni? A guglin első körben nem sok használható infót találtam, nyilván rossz helyen keresgélek...
A nyomógombos kioldás világos, akár egy csuklón, akár a teljes karon megoldható.

Amennyiben nincs szükség hosszan kinyúló karokra és az azok végén elhelyezett csuklókra. Akkor 2 db forgótengely is alkalmas a feledatra. Amelyekből az egyik tengely 360 fokos a másik tengely 180 fokos szabadságfokkal rendelkezik. ( kameramozgató rendszer) Ez egy megfelelő szervórendszerrel akár programozható mozgásra és követésre is használható. Egy hármas csuklórendszerrel is megvalósitható mindez, de lényegesen nagyobb munkával és költségel

Előzmény: lovas gyula, 2011-02-09 21:17:00 [8937]

Elsőre a skoda autó klima és ventilátor kuplungja ugrik be. Ez 12V és megvásárolható. Az ára 10 000 ft környékén,\db Nyilván a bontóban lehet a töredéke is. Esetleg nagyobb fénymásolókban is van hasonló.Van egy Magyar cég aki még gyárt szerszámgépekhez, az drága és indokolatlan is az igényhez (1.5-2kg) Az egyéni oldást úgy gondoltam, hogy az adott csukló közvetlen közelében egy nyomógomb oldaná.A három csukló együttes oldása összeomlasztaná a rendszert, de egy kis odafigyeléssel az is megoldható. Ha az egész rendszer "egyemberes" tömegű.

Előzmény: zolpapp, 2011-02-09 20:35:00 [8936]

A mágneses kuplung nagyon jól hangzik, főleg az egyéni vagy csoportos oldás! Tudnál esetleg konkrét tipust/adatlapot/beszerzési helyet? Vagy ötletet, hogy hol keressek ilyesmit, már a guglin kívül...

Előzmény: lovas gyula, 2011-02-09 07:21:00 [8931]

Szia Svejk!

Az orsó Hiwin 16/5-ös volt. Csapágy illesztés, és menet is volt rajta. Darabja 15e. de köszörült felület nem simán esztergált.

Előzmény: svejk, 2011-02-09 07:48:00 [8933]

Először csak a hőmérséklet emeléssel próbáld meg.
30-35 C és 40 perces idővel

Előzmény: n/a (inaktív), 2011-02-09 07:48:00 [8932]

Mennyibe került az akció?
Milyen mérető orsó volt?
Csapágyhely plusz menet, esetleg reteszpálya is?

Előzmény: Tibcsi, 2011-02-08 21:14:00 [8925]

Köszönöm a részletes segítséget. A mai nap megpróbálom emelni a hőmérsékletet és a kénsav sűrűséget, az eddigi kísérleteim során bár kemény, de nagyon vékony oxidréteget sikerült elérnem.

Előzmény: hostya, 2011-02-08 19:25:00 [8918]

Esetleg 3db tárcsa alakú mágneses kuplung? Akár egyenként is oldható vagy csoportosan.

Előzmény: zolpapp, 2011-02-08 22:53:00 [8930]

Hát igen, valószínűleg a 25 fok nekem kevés lenne. Olyan gömbcsuklót nem ismer valaki, amelynél a tengelyek egy vonalban állnak, és nem 90 fokban egymással. (nem kormány gömbcsuklóra gondolok)
Szétszedtem ugyanis egy mérőóra-tartó állványt. Azt a tipust, aminél a talpnál és az óránál van egy-eyg gömbcsukló, középen pedig egy csavaros szorító, amely mindhárom forgáspontot rögzíti. Ami nekem van, az tisztán mechanikus elven működik, semmi hidraulika. A középső szorítócsavar 2db ékkel a szárban elhelyezett, szintén ék-végű rudakat szoritja rá a gömbcsuklóban lévő golyóra, így rögzíti azt! Nagyon elmés szerkezet. Valami hasonlót én is össze tudnék hozni, csak nagyobb méretben! Ezért kérdeztem az "egyenes" gömbcsuklót...

Előzmény: Szalai György, 2011-02-08 21:24:00 [8926]

Köszönöm, hogy szóltál, javítottam!
Figyelmetlen voltam.

Előzmény: Laslie, 2011-02-08 21:53:00 [8928]

Jesszus....

Az van odaírva az oldaladra, hogy: "Eloxszálás"
Gyorsan javítsd mielőtt valaki észreveszi.

Én a süllyesztéssel voltam így. 40 évig sűlyesztésnek írtam.

Előzmény: sasi, 2011-02-08 21:38:00 [8927]

Egy lehetséges elektrolit összetétel alumínium eloxálásához:
kénsav (1,84 fajsúlyú) 60%
foszforsav (1,7 fajsúlyú) 28%
víz 10%
glicerin 2%
feszültség (egyen) 15-25 V
áram 15-30 A/dm2
hőmérséklet 50-70 oC
kezelési idő 3-8 perc

További részletek:
itt .

Előzmény: n/a (inaktív), 2011-02-08 07:48:00 [8909]

Én sem vagyok autószerelő, csak volt kétütemű Wartburgom rég.
Előbányásztam a gömbcsuklót és megmértem. Bármerre csuklik 25fokot a középállásához képest, (így megszabadítva a gumi harangjától) és fordul akárhány kört a tengelye körül.
Más típussal nem volt még dolgom, talán autónál nincs is szükség ettől több mozgásszabadságra.

Előzmény: zolpapp, 2011-02-08 20:31:00 [8924]

Sziasztok!

Épülő gépem kényes részéhez értem, a golyós orsó végmegmunkálásához. Keresgéltem a neten, hogy hol tudnám köszörültetni, ill. esztergályoztatni, de nem sok sikerrel jártam.
Aztán, egyik barátom ajánlott Csepelen (21.ker) egy helyet, ahol elvállalták az orsóimat.
Nagyon szépen megmunkálták, és pontos is. Egytengelyű, és köszörült felület, és kiórázva.
Akinek szüksége van ilyen fajta megmunkálásra, vagy csak esztergályos munkákra, annak szívesen megadom az elérhetőségét. Akit érdekel, küldök képet az orsóról. Remélem, tudtam segíteni valakinek.

Üdv.

Néztem gömbcsuklót katalógusban, amiket én találtam azok az alap 90 fokos tengelyállástól minden irányba maximum 20 fokos kitérést engedtek. Ismersz esetleg olyan típust ami többet is tudna? (Nem vagyok autószerelő, fogalmam sincs, hogy van-e egyáltalán nagyobb kitérést biztosító csukló.)

Előzmény: Szalai György, 2011-02-08 16:05:00 [8916]

Sajnos nem.
A mosószóda csak előzetes zsírtalanításra jó

Előzmény: sanyi84, 2011-02-08 11:24:00 [8911]

Megnézek egy ilyen tartót. Az egy csavaros megoldás elég jónak igérkezik. Kérdés, hogy át tudom-e alakítani hosszabb karúra?

Előzmény: lovas gyula, 2011-02-08 15:17:00 [8915]

A gorillapad-ot még nem próbáltam... nekem kicsit nagyobb erőkar lenne, és terhelés is főleg egy karon adódna. lehet, hogy nem bírná el. Veszek egyet és kipróbálom...

Előzmény: keri, 2011-02-08 17:08:00 [8917]

Igen, ezt a rendszert én is ismerem, sőt használom is (most nem részletezném, hogy mire ), de ehhez két kéz kell. Ha kinyitom teljesen kilazul és gyakorlatialag ellenállás nélkül mozgatható, a rögzítéshez egy kézzel meg kell tartani, másik kézzel meghúzni a sodrony-feszítő kart.

Előzmény: Csuhás, 2011-02-08 14:50:00 [8913]

Előzmény: hostya, 2011-02-08 19:25:00 [8918]

"A leggyakrabban előforduló hibák egyike, hogy eloxálás közben megszűnik az elektromos kapcsolat a munkadarab és a belógató vezeték között."

" [... ha nem tekerem a vezetéket szorosan a tárgyra nagyon hamar elszigetelődik és nem oxidálódik a tárgy."

Így igaz!
Az eloxálásnál nem egyszerű függesztékre van szükség, (az ezermesterben sem ez van) ui a keletkező oxidréteg szigetel, tehát a függeszték és a mdb között bizonyos 'kontaktnyomást' kell létrehozni.
Ennek egyik egyszerű módja, hogy alu vezetéket használunk, amit SZOROSAN rákötünk a mdb-ra.
A rögzítésnek annyira kell szorosnak lennie, hogy a mdb nem 'kotyoghat'a dróton
Lehetőleg olyan helyen kell rögzíteni, ami a mdb felhasználásakor majd nem látszik.


Ez natur eloxnál nem gond, de ha festjük az eloxot, akkor bizony látszik. (a kontakt felületen nem jön létre az elox réteg, így nem is festhető)



A másik rögzítési mód a menetes rögzítés.
Itt kilehet használni, aha a mdb-on van egy menetes furat, és abba készítünk egy menetes függesztéket.






Én szoktam olyat csinálni, hogy nem látható helyre készítek egy M3 vagy M4 menetet, és ezt használom. Ez egy nagyon megbízható módszer.

"A másik kérdés gyakorlatilag mindenre vonatkozik, töménység, hőmérséklet."

Erre válszt találsz itt

Ez egy szakirodalomból kimásolt részlet.
Elnézést a gyatra minőségért, nincs scannerem, így csak fényképezni tudtam.

Itt választ kapsz hogy milyen hatással van az elox minőségére a: töménység,hőmérséklet, idő.. stb.

Előzmény: n/a (inaktív), 2011-02-08 07:48:00 [8909]

Ebben nincs drótkötél, de 3-4kg-ot megtart.

Előzmény: Csuhás, 2011-02-08 14:50:00 [8913]

Autóba való kormány gömbcsuklók sorából lenne készíthető egy „nyeklő-nyakló” szerkezet. Azt gyárilag rugó feszíti elő kottyanás-mentesre. Pár éve, egy Wartburgba valóról letéptem a porvédő gumi maradék foszlányát és kimostam belőle a koszos zsírt. Minden pozícióban magától rögzült a súrlódástól, mint egy rossz ízület. Hajtogatható, tekergethető. Szerintem képes volna megtartani 1-2kg-ot, persze az kérdés, hogy mekkora erőkaron.
Állítgatható géplámpa szárának kiváló. Autószerelő műhelyben ez szemét.

Előzmény: zolpapp, 2011-02-08 14:28:00 [8912]

Nézd meg a mitutoyo mérőóraálványt. Egy csavaros rögzités és oldás. Nem szedtem még szét (öregszem) de valami zsir vagy olaj van benne.

Előzmény: zolpapp, 2011-02-08 14:28:00 [8912]

Valami finomabb hidraulika esetleg?Mint az indikátor óra tartónál...Pár db. dugattyú,O-gyűrű,meg cső.

Előzmény: zolpapp, 2011-02-08 14:28:00 [8912]

Egy ötlet: Láttam egyszer egy szerkezetet. Olyan volt mint a gerincoszlop, gyűrűk sora amik gömb felületekkel csatlakoztak egymáshoz. Belül egy drótkötél ment, amit egy excenterrel meghúzva a gömb felületek egymáshoz feszültek és a laza szerkezet merevvé vált.

Sziasztok,
Nem CNC-s téma, de ezen a fórumon igen sok tapasztalt ember megfordul, hátha tudtok segiteni...
Egy olyan tartókart szeretnék késziteni, amely egy eszköz rögzitésére, pozicionálásra szolgál. 3 csuklópontja lenne, melyek nyitott állapotban a tér különböző irányaiba engednek szabad mozgatást, zárt állapotban (reteszelve)pedig rögzitik az adott helyzetet. Eddig nem is lenne gond, hiszen egyszerű csavaros szoritókkal tudnám fixálni a csuklópontokat, de fontos lenne, hogy a kar egy kézzel is kioldható-mozgatható-rögzithető legyen! Tehát kellene nekem egy olyan reteszelő megoldás, ami mondjuk rugó-erő ellenében kézzel nyitható, elengedve pedig zárja a forgáspontot. Vagy esetleg ugyanez csak mondjuk elektromágneses retesszel. Sűritett-levegős megoldást ismerek, de sajnos a helyi adottságok miatt ez nem jön szóba.
A terhelés a karon egyébként 1-1,5 kg körüli lenne.
Minden ötletet szivesen veszek! Köszönöm,
Zoltán

Másik előhívója a fotonyáknak a mosószóda. Az nem jó erre a célra? Na2 CO3

Előzmény: hostya, 2011-02-06 20:27:00 [8890]

Hali!
Én művészkellék ellátó boltban (Szegeden) vettem olajfestéket. A fórumtársak javaslatára, párizskék színűt.(ha jól emlékszem a színre)
1000Ft alatt volt az ára

Előzmény: Csuhás, 2011-02-07 12:04:00 [8902]

Egy kis gyakorlati tapasztalatra lenne szükségem eloxálás ügyében. Már kb. egy éve is nagy lelkesedéssel indultam, hogy eloxálok néhány alkatrészt, elolvastam a fellelhető doksikat az ügyben. Akkor sajnos csak ritkán sikerült elfogadható eredményt elérnem. Most is megpróbáltam, de hasonló a végeredmény.
A leggyakrabban előforduló hibák egyike, hogy eloxálás közben megszűnik az elektromos kapcsolat a munkadarab és a belógató vezeték között. Hogyan csináljátok? Az ezermester leírásában úgy látom kialakítanak különböző formájú drótókat és erre akasztják a munkadarabot. Ez nálam soha nem jött be, ha nem tekerem a vezetéket szorosan a tárgyra nagyon hamar elszigetelődik és nem oxidálódik a tárgy.
A másik kérdés gyakorlatilag mindenre vonatkozik, töménység, hőmérséklet. Kipróbáltam az akkumlátorsavat különféle higítással és hőmérsékleten is. Csak ritkán közelített az elfogadhatóhoz. Leggyakrabban egy nagyon világos elszineződés jelentkezik. Hozzáteszem, hogy a 0 fokon készített elox felületet wolfram tűvel nem sikerült megkarcolnom...

Köszönöm! Ez már reális árnak tűnik.

Előzmény: Gamos, 2011-02-07 19:23:00 [8906]

nézd meg ezt az oldalt itt kell hogy tudjál vennihttp://www.brwtools.hu/shop/produkte/detail/index.html?t_ProduktNr=139130&t_Node=562420&t_CID=1&t_Method=catalog

Előzmény: Csuhás, 2011-02-07 12:04:00 [8902]

Én Ferrario márkájú olajfestéket használtam
tusírfestéknek és bevált.
Művészfesték-boltban vettem.
Típusa : 22 prussian blue
OIL MASTER
ÖL FARBEN
Colori ad olio fini
60ml
Ha jól emlékszem kb.800Ft volt.

Előzmény: Csuhás, 2011-02-07 12:04:00 [8902]

Esetleg itt próbáld meg:
Tusírfesték

Előzmény: Csuhás, 2011-02-07 14:11:00 [8904]

Nem hiszem hogy jó volna. Vízzel hígítható és gyorsan szárad. Ide nagyon vékony rétegben felhordható olajhígítású festék anyag kell.

Előzmény: tomahawk, 2011-02-07 13:40:00 [8903]

Bélyegzőfesték?

Előzmény: Csuhás, 2011-02-07 12:04:00 [8902]

Milyen festéket javasolnátok a beszerezhetetlennek tűnő tusírfesték helyett?

Ha találsz festéket valahol vegyél már nekem is.
Kék,sárga,zöld,piros kellene 2-2 csomaggal.
Erre mifelénk csak néztek rám a boltba, mikor előhozakodtam hogy ruhafesték...
Valamelyik talin majd átveszem ha lesz.
Köszi.

Előzmény: D.Laci, 2011-02-07 09:53:00 [8899]

Anilin festéket használj! Két féle ruhafesték van, az egyik anilin tartalmú. Fontos az utókezelés, vagyis a legalább húsz perces tisztavizes forralás. Ettől zárulnak le a pórusok

Előzmény: D.Laci, 2011-02-07 09:53:00 [8899]