ha fel akarsz bontani egy reliefet vektorral tudod megcsinálni és a megmunkálás csak a vektoron belül történjen.ki jelölöd azt a részt amit megszeretnél munkálni.

Előzmény: agyaggalamb, 2012-10-13 22:34:00 [5137]

kicsit nehéz lesz mert akkor nagyon kontosan meg kell adni neki a nullpontot mert ha egy tizedet el mozdulás X-ben vagy Y -ba akkor látszani fog a megmunkáláson és a leszorítás is pontos kell legyen mert akkor a magasságbeli különbség is látszik.

Előzmény: agyaggalamb, 2012-10-13 22:34:00 [5137]

Sziasztok!

Kezdő artcam pro8 felhasználó vagyok, és olyan kérdéssel fordulnék hozzátok, hogy a programban van-e olyan lehetőség, hogy a megrajzolt kész relief csak egy bizonyos részét munkálja meg? Teszem azt pl túl nagy a munkadarab ahhoz, hogy a gépem elkészítse egy felfogásból, és lehet-e mondjuk részekre bontani akár x akár y tengely mentén. Így a felfogási hibákat leszámítva megtudnék nagyobb felületeket is munkálni. Vagy esetleg mit tudtok a probléma megoldásához javasolni? Kezdőként szerintem van mit tanulnom.

Így van, és ezek az ellenirányú "pofonok" tartják helyben a servo visszacsatolásának beállításától függően pár encoder osztáson belül.

Előzmény: Áts László, 2012-10-07 21:24:00 [5135]

Hát én is erre vagyok kíváncsi. Gondolom ha egy erő megpróbálja elmozdítani a pozícióból és ezt az enkóder érzékeli akkor ellenkező irányból "ellentart",de csak akkora erővel,hogy helyben maradjon.

Előzmény: jani300, 2012-10-07 21:16:00 [5133]

Persze ide-oda baszkurálhatja az áramirány az enkóder jel alapján . Na erre visszakeresek biztos volt róla sző . Ha jobban ráérek , érdekes téma .

Előzmény: jani300, 2012-10-07 21:16:00 [5133]

Nyugtassál meg hogy ez csak költői kérdés volt . Mert szerintem sehogy vagy mégis ?

Előzmény: Áts László, 2012-10-07 17:37:00 [5114]

Itt már elmagyaráztad . Az adatlap csak egy papír . Habár ha nézem a netet már ez sem igaz . De azért értem csak még nem hallottam ilyenről .

Előzmény: svejk, 2012-10-07 17:41:00 [5116]

De ugye elhiszed hogy létezik anélkül is hogy bizonyítékokat mutassak adatlapokról?

Előzmény: jani300, 2012-10-07 20:24:00 [5129]

Köszönöm!

Előzmény: svejk, 2012-10-07 20:14:00 [5127]

Na ja . Egyébként lemágnesezési áramról még soha nem hallottam azért kérdeztem .

Előzmény: svejk, 2012-10-07 20:14:00 [5127]

Azért kérdem mert nemrég vettem észre hogy viszonylag könnyen lehet bennük cserélni a mágneseket . Rá is akartam kérdezni a boltban lehet e venni de elfelejtettem . El szoktak törni ha durván csapágyas .

Előzmény: jani300, 2012-10-07 20:14:00 [5126]

Egyébként a nyomaték nem a forgás hatására keletkezik, hanem fordítva:
a forgás jön létre a forgatónyomaték hatására.

Előzmény: Vetesi75, 2012-10-07 18:03:00 [5121]

Köszönöm

Előzmény: svejk, 2012-10-07 20:13:00 [5125]

Szerintem nem, mert az önindító egy speciális motor kimondottan bazi nagy áramokra.

Illetve lehet csak olyan motoroknál van ez az érték megadva, melyek AlNiCo mágnesekkel készültek, amiket utólag mágneseznek fel. De ez csak feltételezés részemről.

Előzmény: jani300, 2012-10-07 20:10:00 [5123]

A lemágnesezési áram általában csak többszáz W-os motorok felett van, a kicsiknél az áramerősség a belső Ohmos ellenállások miatt úgy is korlátozódik.

Előzmény: svejk, 2012-10-07 20:04:00 [5122]

Lemágnesezési árama lehet egy állandó mágnesű önindítónak is eszerint ?

Előzmény: svejk, 2012-10-07 20:04:00 [5122]

Csúcs nyomaték: amit rövid ideig károsodás nélkül le tud adni a motor

Lemágnesezési áram, ha jól emlékszem: Demaged Current

Előzmény: Vetesi75, 2012-10-07 18:03:00 [5121]

Számomra Új fogalmak:
Csúcs nyomaték: Ez a forgás hatására keletkezik vagy #5119 , gyakorlatilag túlterhelés?
Lemágnesezési áram: Ezt hogyan keressem egy gyártói adatlapon?

Előzmény: svejk, 2012-10-07 17:41:00 [5116]

Igen, ezek a névleges adatai.

Előzmény: Vetesi75, 2012-10-07 17:56:00 [5119]

Bocsánat kicsit nyers megfogalmazásért, de ez akkor az az állapot, amire folyamatos üzemben tervezték? (Mérési eljárást definiálva illetően? És ez ami a hőfejlődés figyelembe vételével túlléphető és így alakul a csúcsnyomaték és a csúcsáram? Értem rajta, ha nem 100% folyamatosan a kihasználtság, akkor az impulzus szerű működés irányába el lehet térni - persze erős kötöttségekkel.)

Előzmény: Vetesi75, 2012-10-07 17:36:00 [5113]

OK. Így van.

Előzmény: svejk, 2012-10-07 17:41:00 [5116]

Ha ekkora nyomatékkal ill. picit kisebbel terheled akkor még elindul. (Aszinkron motornál billenőnyomaték.)

Előzmény: Vetesi75, 2012-10-07 17:36:00 [5113]

Nem biza!
A continous stall torque az ÁLLÓ helyzetben folyamatosan leadható nyomaték.
És van csúcs azaz a Peak torque, mely akár az 5-10-szerese is lehet az előbbinek, persze csak nagyon rövid ideig.
Van még egy fontos adat az un. lemágnesezési áram, melyet egyáltalán nem szabad túllépni, mert az armatúra által gerjesztett mágneses tér képes az állórész állandó mágneseit lemágnesezni.

Előzmény: Bencze András, 2012-10-07 17:22:00 [5112]

Ha esetleg valaki tudna nekem küldeni egy képet vagy többet is egy maró készülékről, például amit horonymarásnál alkalmaznak!! Mert nem nagyon találok ilyen egyedi készüléket!

És hogy tart álló pozíciót a dc szervó?

Akkor ezt értsem úgy:
Álló (fixált) tengellyel névleges feszültséget rákapcsolva "I0" áramot vesz fel és ekkor "M0" nyomatékot fejt ki?????

Előzmény: Bencze András, 2012-10-07 17:22:00 [5112]

Bocs készületlenül ment el. Na szóval az M0 Stall torque azaz beragadási nyomaték, míg az I0 az ehhez tartozó áram. Ettől többet nem tud a motor semmilyen körülmények között.

Előzmény: Bencze András, 2012-10-07 17:19:00 [5111]

Az M0 Stall torque azaz berRated torque MN Nm 0,19 0,28 0,34 0,34 0,67 0,67 1,02 1,05 0,65 0,65
Stall current I0 A 2,9 3,2 4,9 3,5 9,0 5,7 9,8 5,2 9,4 4,4
Rated current IN

Előzmény: Vetesi75, 2012-10-07 16:24:00 [5109]

Az Dc servo motor nyomatéka elméletileg egyenesen arányos az armatúrán átfolyó áramerősséggel.

Előzmény: Vetesi75, 2012-10-07 16:24:00 [5109]

Sziasztok! A DC szervomotor adattábláján az M0 (fonetikusan emnull) adat a folyamatosan szolgáltatott (szolgáltatni képes) nyomatékot jelenti? Ha igen, akkor ez azt jelenti, hogy akár 4-5-szörösére is képes lehet csúcsban? Ilyenkor a felvett áram hogyan alakul? Az I0 (fonetikusan ínull) mennyire arányosan változik (ha egyáltalán ez ráfogható) a szolgáltatott nyomatékkal?

Lehet U gerenda is, csak azzal kalkuláltam amit irtál, hogy van.
A helyedben vennék egy Slézinger esztergát.
Renomé-Ferro Kft. plazmával.
Autopress Kft. Plazmával vagy lézerrel.

Előzmény: kymco1, 2012-10-06 20:13:00 [5106]

köszi

Előzmény: csewe, 2012-10-06 19:03:00 [5104]

ez a felső megoldás ez tetszik köszi.esetleg az I helyett lehet egy U gerenda is szembefordítva?
Nyiregyen ki tudná nekem ezt így végigvágni?

Előzmény: D.Laci, 2012-10-06 18:57:00 [5103]

így nem csavarodik és a "tálca" sem zelik fel maszattal.

Előzmény: D.Laci, 2012-10-06 18:57:00 [5103]

Az U gerenda ~70 kg,és az I gerenda ~29 kg az én számításom alapjáán.
De majd más is biztosan elvégzi a számítást.

Előzmény: kymco1, 2012-10-06 18:34:00 [5102]

Előzmény: kymco1, 2012-10-06 18:34:00 [5102]

Üdv mindenkinek. Ma leltem a vaskereskedésben egy 120x114-es I gerendát 1700hosszban átleg 6mm falvastagságut és egy 260x90x2000-es U gerendát 10mm falvastagsággal. kérdésem mennyire masszív lenne így összeépítve? a zártszelvény 50x50x4mm 1600mm hosszban. a másik kérdésem hogy KB mekkora súlyúak lehet az I és az U gerenda mert 160Ft/Kg áron adnák, de saccolni sem tudom mennyit nyomhatnak.

Igen, valóban a Te megfogalmazásod a pontos.

Előzmény: Rabb Ferenc, 2012-10-04 17:44:00 [5091]

Sziasztok!
Van egy vezérlőm Toshiba ULN2803 meghajtó IC-kel (2 IC kimenet a motor tekercsvégeire, unipoláris kötés - tápfesz a tekercsek közös pontján).
Az a kérdés, hogy ez a vezérlő elbírja-e a 23SM100-030-8W léptetőmotort?
Előre is köszi!

Újabb verzió.
Külméret 2000x600. Zártszelvény 80x80x4mm.
a csövek 50-es vastagfalu aminek a végei beengedve a zártszelvénybe. a két középső zártszelvény 1520mm hosszú és 80mm-re vannak egymástól. köztük a szegnyereg tartója látható.
A szélső zártszelvénytől a belső 100mm-re van.
felül a lapon lessz a főorsó ami 600x400x8-as.

Igen, szeretném végre beüzemelni. Eddig trafóm nem volt a DC motoros marómotorhoz, a számítógép is bedöglött (elszállt egy RAM), de ma este már szeretném látni dolgozni.

Előzmény: T.Ati, 2012-10-04 18:16:00 [5094]

Rendben, akkor a 10000-es jó lesz. 63 V-os, úgyhogy a fesz. belefér.

Előzmény: Rabb Ferenc, 2012-10-04 18:21:00 [5096]

Tehát a 2-300W közötti motorodhoz 6800-10000 uF közötti, legalább 40 V névleges feszültségű elkót tegyél végleges megoldásként

Előzmény: Fanyűvő, 2012-10-04 18:13:00 [5093]

Bocsi bocsi bocsi!!! Csak 1000uF/1A

Elnézést, de biztosan remegett a kezem

Előzmény: Fanyűvő, 2012-10-04 18:13:00 [5093]

Szia!

Nocsak,éledezik a masina?

Előzmény: Fanyűvő, 2012-10-04 18:13:00 [5093]

Egy 2200 uF-ost találtam. Így már 30,7 V-ot mértem.
10000 uF kellene Amperenként? Van egy olyan is, de az elég nagydarab, nem akartam azzal kezdeni. A motor, amit hajtani szeretnék, 2-300 W közötti. Számoljak arra 70-100 000 uF -al?

Előzmény: Rabb Ferenc, 2012-10-04 17:47:00 [5092]

Ne csak úgy vaktában tegyél rá egy elkót, hanem a várható terhelésnek megfelelő értékűt. Ez általában 10000uF/1A szokott lenni.

Előzmény: Fanyűvő, 2012-10-04 17:41:00 [5090]

Kondi nélkül miért is nem egyenfesz az egyenfesz???

A Greatz után ha esik ha fúj - egyenfeszültség van! Csak nem sima, hanem lüktető egyenfeszültség.

Előzmény: Jozs, 2012-10-04 17:35:00 [5086]

Tényleg nem tettem rá kondit! Pedig a CNC tápját mikor összeraktam abba is bekerült. Megyek kerítek egyet és rákötöm.

Előzmény: Rabb Ferenc, 2012-10-04 17:32:00 [5084]