Ezt találtam.

Szerintem csak arról van szó, hogy összekeveredett a két gondolat. Az elején én is kicsit megzavarodtam. Én a hozzászólásaimban, mindig a tokmány felfogató tárcsa és a főorsó közti kapcsolatra gondoltam. Az eszembe se jutott, hogy a tokmány külön mozog a felfogató tárcsától.

Ha jól gondolom, alapjában véve, ha egyszer felkerül egy tokmányra felfogatótárcsa, akkor az már nem nagyon szokott lekerülni róla, hacsak nem megsemmisül a tokmány.

Előzmény: jani300, 2017-11-23 01:21:19 [40667]

Digitális persze hogy más. Nem jó. Digitális mikrométer ha már kb 75-100 mm es jó kutyát/macskát hajigálni. Bár ahhoz drága.

Előzmény: mdani2, 2017-11-21 20:39:27 [40649]

Ez egyébként valami ironikus kérdés volt , vagy komolyan kérdezted ?

Előzmény: oregss49s, 2017-11-23 01:01:17 [40666]

""Ha a tokmány illesztésére gondolsz , Akkor az a rész fekszik fel ahol a csavarok vannak . Átmérőben ennek a síknak a belső pereme illeszt ,"húzósan" . A tokmány belső hátlapja nem érhet semmihez .""

Köszönöm szépen a választ . Igen erről van szó .

üdvözlettel : öreg

köszönöm .

Ha a tokmány illesztésére gondolsz , Akkor az a rész fekszik fel ahol a csavarok vannak . Átmérőben ennek a síknak a belső pereme illeszt ,"húzósan" . A tokmány belső hátlapja nem érhet semmihez .

Előzmény: oregss49s, 2017-11-22 22:23:31 [40662]

A főorsóra , a tokmánytartó lap felfekvéséről kérdezel ?
Rövidkúpos főorsó végnél ?
Ha igen ,akkor a belső kúp ül fel előszór , a sík felületek közt marad egy két tized , ami a csavarok meghúzásakor eltűnik .

Előzmény: oregss49s, 2017-11-22 22:23:31 [40662]

Sziasztok!
Az Index fórumon is kérdeztem, ott is fenn vagyok siletto nickkel, ezért elnézést kérek, hogy ugyanazzal zaklatok itt is, mert ahogy láttam kb. azonos a hozzászólók köre, de hátha:

Szóval ahogy már szinte mindenhol megkérdeztem, arra lennék kíváncsi, hogy E2N esztergán hol találom az orsóház alatt a hatlapú csavarokat, ami összefogja a gépágyat az öntvény géptalppal?
Kettőt már látok, ha leszedem a Nortont, de ha minden igaz van még kettő valahol az orsóház alatt is, vagy alulról becsavarva, vagy eldugva, vagy nemtudom.
Esetleg ha valaki látta már őket, szívesen venném a hozzászólásat.

Sziasztok !

Egy kérdésem is lenne :

Szó volt a tokmányokról hogy a tokmány tárcsára melyik részének kell felfeküdnie .

Nem volt számomra sajnos elég világos . Ezért megkérdem :

A tokmány külső pereme feküdhet csak fel a tárcsára / ahol a felfogató csavarok vannak / , vagy a

hátlap hozzáérhet ? Vagy kifejezetten a hátlap fekszik fel ?

valaki említette , hogy 1-2 tizedes rés legyen , vagy lehet ... hol ??

Válaszokat előre is köszönöm , amennyiben megtiszteltek vele .

Üdv : Öreg

Sziasztok ! Nem tudom itt szabad-e hirdetni , majd az admin eldönti .



Eladó EAN 1000 Hűtőfolyadék szivattyú .

Az elektromos bekötésnél lévő burkolat nincsen rajta ..

Lehet , hogy megtalálom , de nem biztos .

Jó a csapágya nem kotyog , új folyadék kivezető csati .

Irány ár : 20 000 . Ft ennyiért láttam ..

Érdeklődj !!! Az ár megegyezés kérdése .

Üdv : Öreg

      

Valahol olvastam hogy savmentes vazelinnel kenték be eredetileg a mérőhasábokat. Gondolom ma már van korszerűbb anyag is, de a vazelin kapható minden patikában.

Előzmény: mdani2, 2017-11-22 14:58:59 [40658]

sziasztok.Érdeklődnék,nem tud valaki Weiler lz330-hoz gépkönyvet?Nagyon megköszönném

Szia!

Rendben. Köszönöm a tanácsokat. Szerintem nálam is marad a napi használatban a százados mikrométer és nem fogok rohanni passzaméterért. Azért kíváncsiságból meg fogok nézni magamnak egy ilyen ezredes felbontásút is.

Mérőhasábbal kapcsolatban lenne kérdésem: Mivel szoktad használat után letakarítani és bekenni őket, hogy ne egye őket meg a korrózió? A neten olyan leírásokat találtam, ahol a mineral spiritet emlegetik, de ezt nem nagyon tudtam lemagyarosítani. Szóval van pertóleum, lakkbenzin, folttisztító benzin, alkohol stb. Kenőolajból meg van VG15, 46, 220. Persze a mitutoyotól lehet venni valamit méreg drágán, de nehogy már ne legyen valami egyszerűbb megoldás. Egyszerűen nem tudok rájönni, hogy mi az a ragadós kütyü, amivel bekenték mielőtt bedobozolták.

Dani

Előzmény: Kopirnyák, 2017-11-21 22:24:55 [40654]

Van egy csomó mindenféle használt mérőórám,még olyan is amit a gyertya helyére kell betekerni a robbanási pozicióhoz, eredeti NDK.
Van köztük két ezredes óra is. A múltkor valaki kunyerált tőlem.,..mondom ezek százados órák, ezek meg ezredesek, azaz még a mikront is mutatják, sőt még annak a felét is.
Na melyiket választotta---hát a mikronosat mert az pontosabb.
Boldogan odaajándékoztam neki mert még úgy sem igen használtam.
Jut eszembe az óráról:
Haverom mesélte 70 es évek belvárosi mechanikai szövetkezet üzlete,.. tréfás kedvű műszerész gyerek nyakába akasztott egy fiókot bőrszíjjal..mint egy kis asztalt, bele rakott pár kölcsönkért karórát és a műhely előtt fel alá sétált a forgalmas reggeli utcán, miközben kiabálta:
Lányok asszonyok karóra!
Kis karóra nagy karóra!
Lányok asszonyok karóra!
A műszerészek az ajtóból figyelték a hölgyek reakcióit.

Előzmény: Kopirnyák, 2017-11-21 22:24:55 [40654]

Előzmény: Kopirnyák, 2017-11-21 22:24:55 [40654]

Köszi.
Remélem nem kellett keresgetned!

Előzmény: Csuhás, 2017-11-21 22:21:15 [40653]

Én sem félek a méréstől. Nekem ez tanult szakmám, ebből kifolyólag ezen vitatkozni nem fogok. Mérőhasábokat elég sokszor előveszem, de passzaméterem nincs. Meg sem fordult a fejemben hogy vegyek, pedig lenne. Századra dolgozom, ezredre meg dolgozzon a köszörűs, ha épp olyan kell, de még annak is nagyon ritkán kell. Ez majdnem olyan mint a századra leszabott zártszelvény, gépváznak. Utána meg visszük hegesztetni...
A forgácsoló zsebében nem tolómérő van, henem rántotthúsos szendvics.
Tanultok a jutubról esztergálni, meg gépet felújítani, sokszor még a külföldi "profik" is olyan blődségeket csinálnak.... oké, oké hobby.

Előzmény: mdani2, 2017-11-21 19:41:59 [40637]

Legyen jó napod: menetelő

Előzmény: laacika, 2017-11-21 20:31:40 [40648]

Esztergályosnak teljesen feleslegesnek tartom az ezredes mikrométert, a százados osztású bőségesen elég, hisz ha pontosan be van állítva lehet azzal pontosan mérni.Lehet, hogy az a sok vonal még be is zavarna.Egy nóniuszon, ha elég nagy az osztásköz, lehet fél,vagy negyed osztást nézni,az pedig a százados mikrón 5, vagy 2,5 ezred mm.

Előzmény: mdani2, 2017-11-21 20:45:04 [40650]

Nagyon hálás készülék, M5 meneteket kellett fúrni, kis marógépen történt,sok ezer DB. A gép állandóan előre forog, a készülék ütközőre állítva, ütközésre azonnal visszafelé forog a menetfúró. Az enyémen van erőhatároló beállítási lehetőség.Alap állásban a készülék visszafelé forog, menetfúrásnál elindul előre, ütközőre szaladva megint megfordul hátrafelé.Van a fordulatváltás közt annyi holtjáték, hogy nem okoz problémát a váltás.

Előzmény: Csuhás, 2017-11-21 20:00:17 [40642]

Nah, ma is tanultam valami újat. Majd felírom a karácsonyi listára az asszonynak.

Ez a hát ilyen nincs és mégis van kategória.

  

Előzmény: mdani2, 2017-11-21 20:39:27 [40649]

Ezt nem ismerem. Eddig csak olyan hagyományos mikrométerrel találkoztam, aminek százados az osztása. Ugyan meg lehet saccolni a vonalak közti távolságot ez tény. A csatolt képen is 1 század van. Az új digitális mikrométerek tudnak ezredes leolvashatóságot. Nekem csak analóg mérőeszközeim vannak.
A passzaméter az inkább egy komparátor. Nem lehet vele közvetlenül mérni. Viszont azt az egy beállított méretet pontosabban meg tudod vele mérni, mint egy hagyományos mikróval.

Egyébként csak kíváncsiságból gyorsan megnéztem a mitutoyo katalógust. Ott azt említi, hogy van mikrométer ezredes osztással, de nincs róla kép, ilyet még soha nem láttam. Persze a digitális az más, de azok drága darabok.

  

Előzmény: J-Steel, 2017-11-21 20:05:06 [40643]

Amit Csuhás linkelt korábban a dörzskerekes menetelőről

Előzmény: mdani2, 2017-11-21 20:22:40 [40646]

Az a baj,hogy itt már a felületi érdesség is beleszól a mérésbe,és mérd meg a csapágyat is az olcsóbbak között nem ritka a néhány század eltérés.

Előzmény: mdani2, 2017-11-21 19:41:59 [40637]

Milyen linkre gondolsz?

Előzmény: laacika, 2017-11-21 20:15:43 [40644]

Ezen lehet a nyomatékot határolni

  

Értem köszi,neked is mdani2.
Azt a linket hol talállom?(ketessem meg mi )

Előzmény: Csuhás, 2017-11-21 20:00:17 [40642]

Ezt, hogy a mikrométer csak százados nem értem.
Én úgy tudtam, hogy a vonalmérettel operálva akár ezredeket is ki lehet olvasni.

Előzmény: mdani2, 2017-11-21 19:41:59 [40637]

Gyorsabban tudsz dolgozni akkor ha a fej vált irányt és általában vissza gyorsabban forog, mintha a fúrógép nagy motorját kapcsolgatnád. Bár 8..10 menettől fölfelé szerintem a legjobb egy oszlopos fúró irányváltós lábkapcsolóval, kisebb menetekhez pedig már linkeltem egyszerű jópofa dörzskerekes menetelőt.

Előzmény: laacika, 2017-11-21 19:49:32 [40640]

Termelékenység. Ha ezzel az eszközzel 10 másodperccel hamarabb elkészül a munkás a menetvágással és 1000 darabot kell legyártani, akkor megspóroltál 10000 másodpercet összesen.
Hiába kerül egy ilyen irányváltós nyomatékhatárolós menetfúró adapter 300 ezer forintba újonnan. Nagy darabszámnál, már ezek az apró dolgok is számítanak.

Előzmény: laacika, 2017-11-21 19:49:32 [40640]

Oké,elhiszem hogy pl ezeket régen a nagyobb pl Fo 25,32 es nagyobb fúrókon használlták de ha ezek nem tudnak nyomatékot határolni pl és irányváltás eleve van a fúrón akkor igazából mi értelme van?

Előzmény: jani300, 2017-11-21 19:30:22 [40631]

Mérni lehet pontosan, esztergálni már körülményesebb mert ha apró fogást akarsz venni az nem megy, ugyanis vagy nyom a kés vagy forgácsol. Ez igazából a kedve szerint teszi tőled függetlenül. A megoldás az hogy a mérethez közeledve két majdnem egyforma fogást veszel, az első után mérve és korrigálva a másodikat.

Előzmény: mdani2, 2017-11-21 19:41:59 [40637]

Szerintem sehogy, ez nem működik esztergán. Ezeknél egy pálcával kitámasztott álló házhoz képest forgó tengely adja a hajtást. Ez esztergán talán akkor működne ha a pálca a tokmányba akadna. Szóval ez több mint körülményes. Illetve fordítva működhet a szerkezetet a főorsóba dugva.

Előzmény: jani300, 2017-11-21 19:37:08 [40635]

Én nem félek a méréstől. Azért jött a passzaméter, mert a mikrométer "csak" százados. A passzamétert be tudom állítani mérőhasábbal és a 2 mikronos osztású óra már elég ahhoz, hogy tudjam hol járok. Abban teljesen egyetértek veled, hogy az esztergályos zsebében tolómérő van, de azzal nem lehet ezt rendesen megmérni. Mivel ez csak hobbi, ezért nem sajnálom az időt energiát arra, hogy kicsit elszórakozzak vele. Inkább ez amolyan kihívás, mert ilyen pontosan még nem kellett dolgoznom. A mérőhasáb készletnek sem árt, ha végre megjáratom kicsit, olyan magányos lehet már szegény.

Előzmény: Kopirnyák, 2017-11-21 17:44:16 [40620]

Eleve hogy váltok irányt egy ilyen vacakkal (menetelőfej ) esztergán ? Visszatekerem a szegnyerget ? Körülményesnek tűnik .

Előzmény: Csuhás, 2017-11-21 19:33:43 [40633]

rozsdamentes

Előzmény: svager, 2017-11-21 17:47:23 [40621]

Szerintem is egyszerűbb egy szabadon elfordulni tudó vezetett tokmány amit kézzel tartasz, aztán ha beakad elengeded. Az enyémről találsz fotót a tárhelyen.

Előzmény: jani300, 2017-11-21 19:30:22 [40631]

Megtaláltam a megoldást:

https://www.youtube.com/watch?v=YCllVu4K738

Angolosok előnyben.

Előzmény: Csuhás, 2017-11-21 17:42:04 [40619]

Fúrógépre való ez inkább szerintem .
Sokszor volt itt szó menetmetsző , fúró tartókról szegnyeregbe . Többre mész avval esztergán szerintem .

Előzmény: laacika, 2017-11-21 19:26:22 [40629]

Valamelyik régi könyvemben még rajza is van .
kiugrik egy horonyból a reteszelés , mint az előtolás nyomaték határolók , de talán kúpos kuplungosat is láttam , rákeresek most .

Előzmény: sufnituning, 2017-11-21 19:22:10 [40627]

Köszi Jani.
Mennyire nagy segitség ezzel a nyeregben menetelni?

Előzmény: jani300, 2017-11-21 19:14:54 [40626]

https://www.uni-max.hu/menetfuro-befogo-fej-0820/d/
Ezekbe már tuti.

Előzmény: sufnituning, 2017-11-21 19:22:10 [40627]

Általában van mindegyikben, ne gondolj nagy dologra, egyszerűen kiakad, ha nem bírja a megpróbáltatásokat

Előzmény: jani300, 2017-11-21 19:14:54 [40626]

Menetelőfej , igen . Irányt biztos vált ,a nyomatékhatárolásban nem vagyok biztos . Van is valahol nekem is ilyen

Előzmény: laacika, 2017-11-21 18:56:21 [40623]

:) a kép lemaradt

  

Előzmény: laacika, 2017-11-21 18:56:21 [40623]

Kitől kérdezed, milyen kép, milyen karika?

Előzmény: laacika, 2017-11-21 18:56:21 [40623]

Egy kérés:
A képen bekarikázott az egy menetelőfej igaz?ami tud nyomatékot határolni és forgásirányt váltani?

Azért nem kell megijedni egy csapágyméret illesztéstől. Amit én javaslok, elég a mikrométer, a méretet meg kell közelíteni esztergálással, ez után méretre csiszolni csiszolóvászonnal. A csiszolásra elég 0,02-0,03mm. A méretre csiszolást azért is javaslom mert lesz egy jó felület, mert ha nem elég finom a csapágyméret felülete a második csapágyazáskor már lógni fog a csapágy.

Előzmény: mdani2, 2017-11-21 17:04:55 [40615]

Kérdés milyen anyagból van a tengely

Előzmény: mdani2, 2017-11-21 17:04:55 [40615]

Úgy tudod a tűrést tartani, hogy ráhagyással készíted, majd a köszörűs elkészíti a tűrt méretet. Azért érezni kell hol a határ, a passzaméter nem az esztergályos mérőeszköze. Szívatni magad nem kifizetődő.

Előzmény: mdani2, 2017-11-21 17:04:55 [40615]