Küldd el a csuhasur kukac gmail.comra és felrakom a datára. Van ott több fotósorozat pl az emu eszterga részeiről.

Előzmény: Áts László, 2013-06-24 22:57:00 [907]

3-400 fokon kevesebb is elég, vagy nyomtasd ki 3D nyomtatóval..
Ti ötvözetből, vagy szinterezett ciróniumdioxidból, mint a fogkoronát...

Előzmény: jani300, 2013-06-24 23:58:00 [912]

Köszönöm !
Egyébként ki tudja egyáltalán van e még nyolc évem

Előzmény: Törölt felhasználó, 2013-06-24 23:48:00 [911]

rezgéscsillapítás, jóval kevesebb és kisabb amplitudójú rezonancia frekvenciák, a nagyobb tömeg és az anyagminőség (anyagszerkezet gömbgrafitos öntvény, miatt, kevesebb belső feszültség, könnyebben feszültségmentesíthető, (természetesen hőkezeléssel, mert sokéves pihentetés akkor is inkább legenda volt), könnyebben kialakíthatók egyenszilárdságú, és más szempontból kedvező alakok, a surlódó felületek kevésbé koptak, nem rozsdált soha szét...
tkp hátránya nincs, (tömeggyártásra nem alkalmas)
és, hát szépek is lehettek: van olyan, hogy építőművészet, de nincs gépművészet/gépépítőművészet/műépgpészet... vagyis mi nem lehetünk művészek...

Előzmény: jani300, 2013-06-24 23:32:00 [910]

Már akkor öreg tanárom mesélt az öntött gépágyak gyárudvaron pihentetéséről . meg arról hogy ennek a helyreállítás meg a tervgazdálkodás lett a halála .
Annyit kérdeznék hogy a hegesztett gépágynak a gazdasági megfontoláson kívül van még valami előnye ?

Előzmény: Törölt felhasználó, 2013-06-24 22:42:00 [904]

...Diósdon hengergörgős csapágyakat (NU, NJ-vasúti) gyártottak...
egyébként az ország (a világ) legjobb őszibarackja ott terem!!!
Aki teheti, egyen belőle, mostanában fog érni!
(aki megfejti a ló tipusát, jutalmat kap...)

MGM (Magyar Gördülőcsapágy Művek Debrecen/Diósd, volt öntődéje is, szerszám, mérőeszköz öntvények... meg 4 muraközi ló, alacsony gépszállító trélerrel... saját etetés

Baromfi Feldolgozó Vállalat Debrecen, később privatizálva HAJDÚBÉT, később fáradságos munkával leküzdötték magukat/őket, nyílvánvaló, jól látható volt a cél...

Előzmény: designr, 2013-06-24 22:55:00 [906]

Egy kis kedvcsináló,ha már így beindultatok:

http://kepfeltoltes.hu/view/130624/S5000001_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/130624/S5000005_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/130624/S5000021_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/130624/S5000022_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/130624/S5000023_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/130624/S5000024_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/130624/S5000025_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/130624/S5000026_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/130624/S5000027_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/130624/S5000028_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/130624/S5000029_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/130624/S5000030_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/130624/S5000031_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/130624/S5000032_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/130624/S5000033_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/130624/S5000034_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/130624/S5000035_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/130624/S5000036_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/130624/S5000037_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/130624/S5000038_www.kepfeltoltes.hu_.jpg



Ez egy EMCOTURN 360-as cnc eszterga első húsz képe a többit holnap. Ha valaki segítene átküldeném e-mailba az összes képet,hogy ne a képfeltöltésen legyen mert onnan eltűnik.

Melyk gördülőcsapággyár,és melyk libagyár?

Előzmény: Törölt felhasználó, 2013-06-24 22:42:00 [904]

...mivel kizárólag csapágyat gyártottak,2-félét, nem volt értelme CNC-nek lenni, elektromechanikus/mechanoelektronikus volt, vagyis 220V-os elektromos vezérlőrendszer...
na, bocs, csak nosztalgia... úgyse fog már senki emlékezni/megemlékezni...

Sziasztok,
teljesen igazad van, nekünk sláger-diplomaterv volt (70) öntött gépállványok áttervezése hegesztett kivitelre...
az öntvényágyat 8 évig pihentették-feszültségmentesítés!
mindig csodáltam a régi gépállványok oroszlánkörmös lábait... retróállvány...

az egyetlen (2) magyar gördülőcsapággyárban Automata Gépsor Üzemet építettünk, kb 15-20 célgépből, persze, mint minden más gyár, enyészeté lett... mint tudjuk.
(kivéve a libagyár, amit áttelepítettek bécsbe, ma hallottam)

Előzmény: svejk, 2013-06-24 20:38:00 [898]

"Lesznek beépítve autóhoz való motortartó bakok is, ott pedig van mindenféle frekvenciatartomány. Ha oda jó, akkor nekem is jó lesz..."

Nekem is ilyen bakokon nyugszik a gépváz, nem is rezeg át semmi a lábakra, remélem ha végre elindul a gép hasonló jó benyomásaim lesznek róla...

Előzmény: Sanzistift, 2013-06-24 21:31:00 [902]

Az én gépem szánkeretei is zártszelvényből vannak, tengelyenként 60x40-es fajtából.
Igaz, nem eszterga, de az enyém is ki lesz töltve, éspedig homokkal.
Örök, mint a nyomorúság, a rezgéselnyelésével szerintem semmilyen polimerbeton nem versenyezhet.
Soha nem válik le, nem lesz töredezett, a gépvázhoz maximálisan alkalmazkodik.
Mivel én is agyalok esztergán, nekem elsősorban a súly a fontos.
Tehát félbevágom a 2 méteres síndarabomat, ami megmaradt a marógépből (vagy szerzek mellé másikat), és a fő ágyazat már meg is van...
A rezgéseket pedig úgy kívánom kioltani, hogy olyan szerkezetet tervezek, ami többfajta anyagból van.
Itt egy páran megköveznek érte, de a marógépem Z tengelyénél is fogom alkalmazni ezt a módszert (megmunkálóközpont-felépítés).
Vegyesen használok vasat, keménygumit, alut, és műanyagot, ahol erre lehetőség lesz, és igyekszem a csavarkötésekkel nem átvinni a rezgéseket.

Persze, mivel nekem nincs mérnöki képesítésem, számolgatni csak a minimálisat fogom, elképzelhető, hogy vétek nagyobb hibákat, de logikusan végiggondolva az elképzelésem nekem tetszik, csak a gépépítésben nagyon szokatlan.

Lesznek beépítve autóhoz való motortartó bakok is, ott pedig van mindenféle frekvenciatartomány. Ha oda jó, akkor nekem is jó lesz...

Előzmény: goroghimi, 2013-06-24 20:16:00 [894]

Akkor hajrá!!!
Ha közben engedi az időd, az oldalnak is jól jön egy kis pezsgés.
De ezeket az alapokat és készségeket gondolom nem kizárólag a mostani tanulmányi ciklusodban szerezted. Vagy mégis?
"de szerencsére mélyebb ismereteim vannak CNC gépkezelésben, termelésben, gépgyártástechnológiában, számítógépes tervezőprogramokban, valamint az elektronikában"
Csak azért, nehogy elemi dolgokkal bombázzunk.

Előzmény: goroghimi, 2013-06-24 20:47:00 [899]

A gránitos megoldás már ezen az őskövület gépen is alkalmazták.
Csak érdekességnek egy kép, mivel újdonság nem sok van rajta.

Előzmény: goroghimi, 2013-06-24 20:16:00 [894]

Ezért is választottam magamtól ezt a témát, mert nagy lehetőséget láttam benne. Már fél éve foglalkozom a témával, komplex tervezés tárgy keretein belül 35 oldalt sikerült kidolgoznom, de ezt csak a szakdoga bevezetésének tartom. Nagyvonalakban leírtam hogy milyen struktúrát fogok választani, felállítottam több követelményjegyzéket, amiket a későbbiekben be fogok tartani. Követtem a módszeres géptervezés lépéseit. Megnéztem már létező oktató gépeket a piacon és számolásokat végeztem.

November közepéig kell leadnom a szakdolgozatot. Tartalmaznia kell a tényleges terv kidolgozását, valamint az egyedileg legyártandó alkatrészekhez gyártási dokumentációt kell készítenem. A kiírásom azt is tartalmazza, hogy be kell üzemelni a berendezést, de eleve ha meg sem valósul a gép, akkor ez a pont kiesik.
Érzésem szerint a vezérlés és a villamossággal kapcsolatos részek kivesézése októberre is eltolódhat.
Nagyon összetett téma, de szerencsére mélyebb ismereteim vannak CNC gépkezelésben, termelésben, gépgyártástechnológiában, számítógépes tervezőprogramokban, valamint az elektronikában emellett még megvan a kellő elszántságom a téma iránt.

Előzmény: TROMF22, 2013-06-24 20:23:00 [895]

Nem nekiugrani kell a hegesztett váznak, hanem megtervezni.
Neked ez a tanulmányaid alapján nem jelenthet különösebb gondot.

No és persze nem zártszelvényből hanem 25-30-as lemezből.
Ha belekukkantasz egy gyári öntvényvázba látni fogod, hogy nem kivitelezhetetlen hegesztéssel lekoppintani, - nagyjából.

A feszültségmentesítésre is van már a kemencén kívül alternatíva, van itt is fórumtárs aki a komoly marógépét megrázatta.

Előzmény: goroghimi, 2013-06-24 20:16:00 [894]

"Kisebb" (ma már nem próbálkozom tovább az írással...)
goroghimi-nek gratula, talán ismét feléled ez az oldal

Előzmény: TROMF22, 2013-06-24 20:23:00 [895]

Üdvözlöm!
38 év igencsak szép idő. Köszönöm szépen a felvilágosítást, sokat fog lendíteni a haladásomon. Most a tanszéken töltött szakmai gyakorlat alatt napi szinten konzultálok Takács Györggyel.
Holnap megpróbálom felvenni a kapcsolatot az illetékesekkel.

Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2013-06-24 20:10:00 [893]

Ha ezt az utat kitaposod, az maga nagyobb nyereség és tapasztalat a későbbi tevékenységedhez, mint egy gyengébbenek értékelt szakdoga.
Mennyi időd van még rá? Ez így egy szakdolgozat keretében nagyon komplex feladatnak tűnik.
Különösen úgy, hogy a műszaki tartalom mellett a beszerzési, kivitelezési csatornákkal is foglalkozol.
Ez akkor is egy csoportmunkát feltételezne, ha nem lenne költség korlát. /Biztosan van./
Szívesen olvasnék a részletekről.
Esetleg még idejében korlátozhatnád, pontosíthatnád a dolgozat tartalmát, a feladat terjedelmét.
Kisseb feladatrész, jobban megoldva -> jobb eredmény.
Egyébként a feleslegesen érkező alkatrészektől nem kell tartani. Jól jöhet a gépágy mellé egy gyári főorsó-orsóház. Költségben össze sem mérhető az egyedi gyártásúval.
Ez szerencsés esetben maga kiegyenlítheti azt a költséget amit egy gépágy helyett egy komplett gépre fordítasz.

Előzmény: goroghimi, 2013-06-24 19:50:00 [892]

2kW főhajtás számolással jött ki (veszteségek számítása nélkül) adott anyagra, lapkára, előtolásra, stb.
Ezt a gépet végül is megépítés után (ha jó terv lesz belőle) oktatásra használnák CNC-gépkezelő tanfolyam keretein belül, hogy ne a drágább gépeket rongálják eleinte.

A pontosság még kialakul, a végleges ár sokat fog befolyásolni rajta. Egyébként gyári főorsó szerepel a tervek között.
Még most csak az alapjait tervezem. Sajnos nem jó csak úgy nekiugrani egy hegesztett váznak. Az eszterga hajlamos rezgéseket kelteni-főleg könnyű váznál- és egy zártszelvényekből hegesztett váz könnyen elkezdene "zenélni" a rezgésektől.
Jelenleg több változatot vizsgálok.
Hegesztett zártszelvényekből, ugyanez a változat azzal kiegészítve, hogy rezgéselnyelésre kiönteném a szelvényeket gyengébb minőségű polimer-beton keverékkel (legalább súlya is lenne tőle). Az öntött ágy is szóba jön, valamint természetes gránit lapra gondoltam még. Erre itt egy dúrván nagyolt példa:
gránit_ágy
Nem vészes a lap ára, 50-70e körül van egy négyzetméter 10cm vastagsággal csiszolva.
A változatok között van még polimer-betonból kiöntött ágy megfelelő fém bázisfelületekkel, valamint lézerkivágott lemezekből összehegesztett szerkezet.

Előzmény: svejk, 2013-06-24 19:21:00 [891]

Szia ! Az a cég akire te gondolsz az az NCT kft. Takács Gyurinak ( a szerszámgépek tanszék tanszékvezetője -de gondolom jól ismered - ) jó a kapcsolata a főnökkel ( Póka Istvánnal ) Valóban ők hoznak be gépvázakat és arra szerelik a hajtást és a vezérlést . Szerintem ha megkeresed Istvánt és elviszed a kiírást akkor ad tippeket . Nem hinném hogy a konkurenciát látná benned.

Még egy tipp: Egy bátor angol levél Kínába egy alkalmasan megválasztott kereskedőháznak ( de el fog szabadulni a pokol ) Egyszer megtettem és 400 e -mail em jött egy nap alatt és 8 mobil hívásom...
(Ps én 38 évet húztam le az egyetemen )

Előzmény: goroghimi, 2013-06-24 19:50:00 [892]

Reménykedem hogy találok ilyen céget.
Az N?T kft például szokott behozatni gépeket, és itthon építik rá a saját vezérlőjüket-motorjukat-útmérőiket.
Ha egy hagyományos gépet hozatnak be CNC-sítésre, azon már több felesleges alkatrész van, amiért kár lenne fizetniük.
Ebből kiindulva gondoltam, hogy külön szerződés hatására akár árulhatnak külön fődarabokban is gépeket kínában.

Előzmény: TROMF22, 2013-06-24 19:08:00 [889]

Az a 2-3 kW főhajtás és az 5 század pontosság nem azonos súlycsoport.
Ekkora teljesítményhez már komoly váz illik, ami nagyobb pontosságot is magában hordozhat.

Kérdés, hogy csak dolgozat téma marad, vagy használni is akarod majd.

Gondolum, a feltételek adottak, én összehegesztetnék egy ferdeágyas vázat, az adott helyeken megmunkáltatnám és valami gyári főorsót szereznék hozzá.
Az eszterga lelke az orsó és csapágyazása, a többi már csak vas mennyiség és türelem kérdése.

Előzmény: goroghimi, 2013-06-24 14:57:00 [886]

... nagyon olcsón akartam megúszni
(-b) olcsóbban ...

Előzmény: TROMF22, 2013-06-24 19:08:00 [889]

Én ebben a kínai egyedi gépágy rendelésben nem reménykednék.
Gyorsabban és olcsóban megkaphatsz kereskedőkön keresztül egy komplett kis esztergát, mint ugyanannak terméknek a gyártójával egyeztetni, és rábírni, hogy szállítson neked egyedileg egy csupasz gépágyat.
Ha mégsem így lenne, akkor a világ többi része vesztésre áll......

Előzmény: goroghimi, 2013-06-24 14:57:00 [886]

Ha gondolod tudok neked ajánlani E1N eszterga ágyat, hosszánt, orsó orsóházat, tokmánytársát.
Ebből is az akart lenni, csak más gépet építek helyette és van még egy esztergám.

Előzmény: goroghimi, 2013-06-24 14:57:00 [886]

Hegesztet gépágyban nem gondolkodsz ?

Előzmény: goroghimi, 2013-06-24 14:57:00 [886]

Üdv!
Új vagyok a fórumon, bár már régóta követem.
A Miskolci Egyetemen tanulok és szakdolgozatként egy oktatási célra szánt CNC esztergát választottam tervezési feladatnak (nagyrészt kereskedelmi árukból, 2-5kW főhajtás-teljesítménnyel és 0,05 körüli pontossággal).
A költségektől függően vagy megépül, vagy csak terv marad. Igen nagy falatnak bizonyult elsőre, de kis részekre szabdalva tudtam haladni már.

Jelenleg ott tartok hogy többféle gépágy költségeinek járok utána, és majd a legjobb változatot viszem tovább a tervezés folyamán.
Segítséget szeretnék kérni az öntvény gépággyal kapcsolatban.
Úgy gondolom, hogy kínából érdemesebb árajánlatot kérni egy már gyártott gépágyra (+szállítás), mint egy itthoni cégnél 1-2 darab miatt megterveztetni egyet.
Ötleteket várnék arra, hogy melyik kínai gyártó forgalmaz csak gépágyat, hátha valaki már találkozott ilyennel.
Köszönöm!

Lehet a fórumban keresni! Google keresősorba a következő formulát kel írni, pl.:

site:sgforum.hu hobbycncforum szakitó

Az utolsó szó a keresett, így találtam meg a próbatestekről a beírásomat, mert fogalmam sem volt hova tettem.

Előzmény: TROMF22, 2012-12-04 22:12:00 [884]

Köszönöm visszakeresem.
Szépen jönnek az infók.
(A memóriátoknak köszönhetően. Most is jól jönne a kereső funkció.)
Mindenesetre a ragasztás perspektívikus és a hobbista barátja. Mindenképpen érdemesnek látszik számolni a lehetősséggel.
Az aluhoz írt tomktom gyártót és tipust is.
Esetleg más terméket ki használt?

Előzmény: sasi, 2012-12-04 21:39:00 [883]

Nézz be a „Mechanikai ötletek” topikba, keresd a #10303 hozzászólását és környékét, talán ad ötletet a kérdésedhez.

Előzmény: TROMF22, 2012-12-04 20:45:00 [877]

Sokszor használok műgyantás pozícionálást a perselyek és a ház között,ha nincs hőnek kitéve akkor bírja évtizedekig, pl présszerszámok vezető csapjai!de a cnc esztergám építésénél is elkerülhetetlen volt, a nagy távolságok miatt kivitelezhetetlen volt a pontos munka másként!
A golyósanya állította be a golyósorsó végére szerelt csapágyházat pozícióba? injekciós tűvel fecskendeztem be a légrésbe a műgyantát, tökéletes lett,eddig bírja az igénybevételt!

Előzmény: TROMF22, 2012-12-04 20:45:00 [877]

Varsányi is mindent ragasztott a gépén a csavarozás mellett.

Előzmény: tomktom, 2012-12-04 21:27:00 [879]

Az általam gyártott őrvényáramú szeparátorokban a mágnesek ragasztva vannak ( egy mágnes 0.5 kg súlyú és R= 0.15 m karon 3000 1 / min nel vannak forgatva. F centr = 7400 N A felület : 25cm2 . Húzógépen teszteltem a ragasztót ( spec metilmetakrilát ) és tudta a 24N/mm2 et húzásra ( nem nyírásra!! pedig azt szeretné ) A 25 cm2 es ragasztott mágnes 6 tonna fölött szakadt le . A szeparátor egyébként kapott egy 2mm es KO palástot és műgyantával az egész ki van öntve( vákumozva ) mert éjszaka szeretek nyugodtan aludni

Előzmény: TROMF22, 2012-12-04 20:45:00 [877]

Egy egyébként csavarozott alu szerkezetet ragasztottam LOCTIE 3450 A&B Hysol (Cat. No. 37404) 2 komponensű ragasztóval, utasítás szerint.

Hát finoman fogalmazva is atomdúúúrva lett, ég és föld!

Előzmény: TROMF22, 2012-12-04 20:45:00 [877]

Lehet hogy venni kéne a fáradságot és meg kellene tanulni a képfelrakást ( ide ) Nálam működik egy EMCO Star (osztrák eszterga kb 78as évjárat de nagyon megkímélt állapotban ) CNC sítve. Igaz egyéni módon: Ha nem terhellek vele benneteket akkor leírom az indíttatást és a koncepciómat. Az indíttatás: a cél a tapasztalatszerzés ( MACH , menetvágás, Polgárdi Balázs féle USB adapter kipróbálása stb ) A fő indíttatás : Egy TOS SV18 as átalakításához tapasztalatszerzés
Eredmények: menet , kúp, kúpos menet gömbsüveg OK és mivel készen kaptam egy marófeltétet is a géppel helyzetpontos ( csúcshelyfúróval ) készült furatok hidraulikus szelepek alaplapjaihoz
Az EMCO átalakítása: keresztszán kottyanásmentes trapézorsó direkt léptetővel, a hosszmozgás az eredeti vezérorsóval direkthajtás léptetővel . Az érdekesség hogy van egy MPG aminek az impulzusai kétféleképp hasznosulnak: egyrészt belemennek a Mach ba másrészt egy quadratúra decoder step dir jelet generál ami közvetlenül is képes a keresztszánt mozgatni A Dir prioritás ki van tökölve . Eredmény : ha a táp feláll akkor van egy motorizált keresztszános hagyományos esztergám ( ha kedvem tartja akkor a Mmach ot csak egy kijelzőfelületnek használom az elmozdulás detektálására , ill ha futtatom a Machot ( bekapcsolt lakattal ) akkor CNC.

Célkitűzések : A TOS nak is kell tudni a ( kúpos ) menetet gömbsüveget és a kézzel macerásabb dolgokat . Ott szintén marad a vezérorsó amit egy 5.2 Nm es Fanuc DC szervó fog hajtani egy lassítóáttételen keresztül ( i=3 fogazott szíj) A vezérorsó siklócsapágya tűgörgősre cserélve Ott is lesz MPG ( pont a régi nóniusz helyén) és az is fogja tudni a motorizált keresztszán üzemet Többekben felmerül a vezérorsó kotyogásának kérdése. Nekem nem számít mert olyan programot írok hogy irányváltáskor előbb elküldöm jobbra a szánt ( a menetvágás analógiájára )
2. koncepció : szerintem a legjobb megoldás ha vesz az ember egy leharcolt gyári esztergát ( lehetőleg csavarozott lábakkal ) aminek az ágyszerkezetét külön lehet venni, és az orsóház leszerelésével szakműhelyben síkba kell maratni a prizmákat ( nem baj ha nem jön ki egyformára a magasság. Aztán a kapott felületre jöhetnek a lineárok . A keresztszán egyedileg tervezve szintén lineárokkal . Egy kis csúcsmagasság vesztéssel kapunk egy pontos rezgéscsillapított
rendszert ( Svejk jóvoltából nálam egy ilyen is készül 35 ös görgös sinekkel beépített útmérővel csak elég lassan haladok vele
Szerszámcserélő nem szerepel a terveim között de olasz késtartó az igen

Hát kb ennyi

Akkor egy nagy levegővétel.......

Hasznát-e már valaki fém szerkezeti részek kapcsolatában ragasztást?
(Utalok a #861 -ben felvetett megoldásra.)
Méretezte esetleg, vagy csak ráérzéssel, a ragasztó gyártó útmutatásai alapján járt el?
Siker? Kudarc? Tapasztalat?

Előzmény: hostya, 2012-12-04 20:05:00 [876]

Csak sűrűn kell venni a levegőt ahhoz hogy fellélegezhessünk, mert hamarosan újra itt lesz.

Előzmény: svejk, 2012-12-03 15:42:00 [874]

Előzmény: svejk, 2012-12-03 15:42:00 [874]

Ez nem győzelem, csak fellélegzés. )

Előzmény: Törölt felhasználó, 2012-12-03 15:16:00 [873]

Ok!
Ti győztetek.

Előzmény: Szedlay Pál, 2012-12-03 15:06:00 [872]

Szia!

Ne haragudj hogy megszólítalak így ismeretlenül.
Ha jól tudom ez a fórum azért alakult, hogy az itt regisztrált emberek megosszák egymással azt a műszaki tartalmat, tapasztalatot ami rövidebb vagy hosszabb idő alatt felgyülemlett a szürkeállományban. Ez volt a célja és ez ma is.
A Te hozzászólásaid 80%-ban nem ezt a célt szolgálják. ( tudom demokrácia van és te azt írsz ide amit akarsz, de mondjuk ennek a közösségnek hasznosabb lenne ha a véleményed egy másik fórumon mondjuk a "hogyan kötekedjünk és fikázzunk" topikban közölnéd)
Mielőtt tasztatúrát ragadnál olvasd el a hozzászolásod #868, #869, #864,

Előzmény: Törölt felhasználó, 2012-12-03 14:29:00 [869]

Voltegy halvány remény. (#853)
Nem érzed, hogy benne vagy a kimúlásában?
Csak ennyi.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2012-12-03 14:29:00 [869]

Szia!
Pont ma poroltam le a kis esztergámat.
Képek a topikomban.

El lehet persze dagonyázni a langyos kakiban is.
Már annak, akinek erre van igénye.

Hát köszi!
Te tényleg meggyőztél engem arról, hogy nem az az a fórum, amiből lesz valaha is egy olyan fórum, ami a közösségről szólt.

Előzmény: TROMF22, 2012-12-03 13:38:00 [865]

"Aki már épített egy fém marásra is termelékenyen használható kis CNC-t, az nem hiszem, hogy nagy kockázatot vállalna, ha ebben az irányban halad tovább.
Ez viszont reálisan nézve valóban elég szűk kör lehetősége."

Ezen a fórumon nagyon sokféle maró konstrukciót bemutattak, megépítettek. Ezeknek a hibáiból kiindulva már viszonylag egy alacsony költségvetésű gépet össze lehet rakni, építeni.
Ráadásul elég sok használt bontott alkatrész is rendelkezésre áll.
Ugyan ez, mármint az építési tapasztalat az esztergára nincs meg.
Ezért aki elkezdi úttörő munkát fog végezni, ami mindig nehezebb és rizikósabb feladat.
A hobbyból épített gépeket általában dekorációs, fa megmunkálási feladatokra építik ahol messze nincsenek olyan pontossági elvárások mint a fémiparban. Van olyan alumínium vázas gép is amivel acél minőségű fémet munkálnak meg, bár az iparban ez a konstrukció nem megszokott.
Ennek analógiájára egy ilyen hobby kivitelezésű esztergától ha csak annyit várunk el mint a marógépektől akkor nem fogunk csalódni. Tehát ha fából vagy műanyagból esetleg alumíniumból, sárgarézből akar valaki dolgozni és a felületi minőséggel, tűrésekkel szemben nincsenek nagy elvárásai akkor biztos boldog tulajdonosa lesz egy ilyen aranyos kis szerkezetnek.
Ha megkéred a Snecit megmutatja neked azt a kis esztergát amit neki adtam. 90%-ban ez a konstrukció, de nem lemezből van a váz, hanem négyzet acélból hegesztve.

Előzmény: TROMF22, 2012-12-03 10:49:00 [852]

#863 második sora.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2012-12-03 13:17:00 [864]

Ma 10:55 - 13:17. Ennyi volt a szélcsend.
Üdv. Nektek!