Sziasztok!
Adott egy Tb6560 v-type vezérlő arra lennék kíváncsi,hogy van rajt marómotor vezérlő relé erre rá lehet kötni egy 220 voltos felső marót,hogy a vezérlő szabályozza a motor elindulását és megállását?Ha igen valaki le tudná írni,hogy hogyan kell,és ha kell még hozzá valami akkor mi az.

A másodiknak linkelt gép alkalmasnak látszik a feledatra.

Sziasztok!
Meg szeretném kérdezni, hogy mi a véleményetek arról, hogy acél megmunkálásához érdemes belekezdeni egy cnc maró gépbe? Nem akarok több milliméteres fogásokkal dolgozni, csak 1-2mm.
Vegyes használatra használnám.
Esztergával és egy kissebb tos marógéppel rendelkezem. Igazából az alkatrészek érdekelnének. Kocsik,sínek,léptető motor, és az elektronika részei. Anyagilag érdemes belefektetni? Esetleg van olyan gép konstrukció amit tudtok ajánlani? Nem szeretnék beleölni sok pénz valamibe ami utána nem lenne a célnak megfelelő.
Én egy hasonló kialakításban, méretben gondolkozom. Az esztétikai része nem számít.

W1000 CNC marógép, gondolom egy ilyennek elég húzó ára lehet

Még belinkelek egy itt a fórumon található gépről egy képet. Elég masszívnak néz ki.


Gép

Előre is köszönöm a segítségeket!

Szerintem egy hosszbordás szíjjal jobban jársz.
Csendesebb, mint a fogasszíj.

Előzmény: n/a (inaktív), 2012-12-29 17:14:00 [5483]

Már volt erről szó régebben,a személyautók bordás szíj hajtása nem túl kedvező. Nagy a súrlódási együttható,mert nem erre tervezték és nem biztos,hogy kapsz hozzá megfelelő szíjat,ami ténylegesen stimmel a profilba. Ott inkább a nagy nyomatékátvitel és a megbízható működés a szempont minden körülmény esetén (hőmérséklet,pára). Szerintem nem spórolsz ezzel a megoldással,sőt többe fog kerülni a teljesítmény vesztés miatt.

Előzmény: n/a (inaktív), 2012-12-29 17:14:00 [5483]

Optimumok jó gépek ha arra használod amire gyártották.

Hogy lehet e jobbat építeni? Lehet, ha van megfelelő gép hozzáférésed, és szakértelmed.
Ha a piaci árakra vagy kényszerülve mint én akkor drágább lesz...igaz jobb is.

Nem kötelező orsót és sín cserélni, úgy tudom más is csinált már ilyet.

dezs fórumtárs épp most épít egy hasonlót 50ezerből (motorok és vezérlő nélkül) persze kicsit túllépi, de lapozz vissza kicsit mert hasznos lehet.

Előzmény: feles, 2012-12-29 11:28:00 [5482]

Sziasztok!

A készülő gépem főorsó áttételezését fogasszíj áttétellel valósítottam meg. A fogastárcsákat egy VW típusú autóból lett kitermelve.
A kérdésem az lenne, hogy szerintetek ezekhez a tárcsákhoz milyen fogprofilú szíj passzolna?
Én mérések és szemrevételezés alapján STD-S8M típusra gondoltam.
Ha van valakinek, valami konkrét információja az üggyel kapcsolatban, kérem ne tartsa magában.
Köszi!

Sziasztok!

Már egy ideje olvasom és követem a fórumot, mivel úgy döntöttem hogy szeretnék egy CNC marógépet összehozni, ebben kérném a tanácsotokat.

Amiben gondolkodtam eddig az egy BF16 szerű gép lenne, de ahogy láttam a CNC átalakításhoz oda is jelentős befektetés kell(golyósorsó, lineár sínek) hogy pontos legyen.

Amire kellene az alu marás, fúrás illetve acél megmunkálás nagyon szolidan.
Ezenkívül tudom hogy ágyúval verébre, de esetleg gravír, relief készítés. De gondolom ha alumíniumot tud marni akkor ez nem fog neki akkora igénybevételt okozni:) Talán a fordulatszám tartomány kérdéses.


Sok helyen olvastam hogy az optimumok elég gyenge minőségű gépek. Nekem hobbi célra kellene, nem akarnék többet a géptől mint amire való.

Szerintetek annyi pénzből mint mondjuk a BF16( kb 300 000 ft) lehet jobb gépet építeni?

A felépítésre valami ilyesmire gondoltam:
http://www.youtube.com/watch?v=HTQ7u3pcdYs

Vagy a másik gondolatom, hogy mennyiért lehetne mondjuk MDF-ből vagy zártszelvény+lemezből egy olyan gépet összehozni ami alkalmas alu kontúrmarásra kis fogásmélységben nem túl nagy előtolással. A munkaterületnek 400x200x200 mm elég lenne.

Nagyon szépen köszönöm a segítséget előre is!

Leginkább vastelepeken.
Kis mennyiséget acél kivételével a Bronzkernél, acélt a Hidacélnál tudsz venni.
Egész szálat Metalloglóbusznál, bár mintha már ott is vágnának, csak súly limit van.
Műanyagok amik még jól jönnek, az is szokott lenni ezeken a helyeken, illetve a Holes mint a spéci műanyagok importőre is bejön a képbe. Itt is vágnak.

Előzmény: n/a (inaktív), 2012-12-27 13:29:00 [5480]

Honnan tudok beszerezni alapanyagokat esztergáláshoz? Acél, alumínium, réz, bronz is érdekel.

type DONAUWERK ERNST KRAUSE ß CO

De milyen kecskelábúhoz, és mekkorához. Ez nagy kérdés, mert lehet kicsi is a gép meg lehet óriás is. A tipus vagy méret nélkül nem fognak neked segíteni.

Előzmény: n/a (inaktív), 2012-12-25 11:21:00 [5477]

keresek kecskelábu esztergához notonházat valaki tud irjon elöreis köszi

Még annyit, hogy a belinkelt oldal főleg az ipari megoldásokkal ismertet meg, de a tanuláshoz pl egy lego gép is elég lehet. http://www.youtube.com/watch?v=Cf6mWQ8QreA

Előzmény: Oszi005, 2012-12-23 23:55:00 [5474]

Szia!
Én is új vagyok a témában és nekem kezdőként nagyon sokat segített pl ez az oldal. A beírásaim 95%-a kérdés a fórumon, a legtöbb hasznos dolgot innen tanultam. Elkezdtem építeni egy CNC gépet, akkor még azt se tudtam, hogy mit akarok vele csinálni és hogy az mire lesz alkalmas. Ha pénzt akarsz spórolni akkor előbb építesz egy gépet "hulladékokból" és megnézed mit tud, mostani fejemmel már én is így tennék. A google nagyon sokat segít, nézz meg gép konstrukciókat, olvass bele 1-2 épül a gépem topikba és merj kérdezni, akármilyen válasz is jön rá. Nézegess videókat a youtube-on, hogy el tudd dönteni mire van szükséged és mennyit szánnál rá. Elég sok egyértelmű dolgot írtam le, de tényleg el lehet így indulni az ismerkedéssel.

Előzmény: Oszi005, 2012-12-23 23:55:00 [5474]

Sziasztok.

Új vagyok a témában. Szeretnék valami egyszerű (X,Y,Z)gépet összehozni, hogy megtanuljam vele az alapokat. Mit érdemes elolvasni? Valami neten föllelhető irodalomra gondolok. Ne mondjátok, hogy olvassam vissza a topikot, mert ott rengeteg töltelék is van.

De, kifejezetten ajánlott azokat a merevítéseket betenni, főleg a rezonanciák ellen, mert amúgy statikailag elég merev lenne így is.

Bevallom, nem tudom mennyire torzítaná el a szerkezetet. Én csavarozni gondoltam, de szerintem túlzottan nem húzná el. Ha egyik felét csavarozod, akkor biztosan nem.

Amúgy a kitámasztó az alap keretet nem görbíti, csak az oszlopot húzhatja el, de az szerintem még kompenzálható a tengelyeken.

Előzmény: dezs, 2012-12-22 21:21:00 [5472]

Szia!
Köszi a tippeket!
Múltkor rajzoltál egy 3D képet 60x40-es zártszelvény váz + 20-as lin tengely CNC marógépről. Mindenféle alternatív elképzelések után úgy döntöttem, hogy pont úgy fog kinézni a gépem váza, ahogy azt lerajzoltad. Annyival kiegészítve, hogy a tanácsaidnak megfelelően az x 400mm, az y 450mm, az pedig 200mm lin. tengelyekből fog készülni. Most itt tartok, kész vannak a tengelyek, és le van szabva a zártszelvény. Azon tűnődtem, hogy nem kellene-e egy kis extra merevítést pakolni a vázra. Az oszlopokat gondoltam a felső végükön áthidalni, és két kb. 45fokos szögben álló támasztólábat tervezek hozzáhegeszteni.
A kérdésem az lenne, hogy nem fogok-e extra feszültséget/görbületet bevinni a vázba, ha derékszögű háromszöget csinálok az y oszlopaiból? Esetleg érdemes lehet a támasztékokat csak egyik végükön odahegeszteni, és a másikon csavarozni?

Előzmény: keri, 2012-12-18 00:26:00 [5471]

Tehát a merőleges.
NEm is tudom hogy mondjam el neked. Az a gond hogy elég egyedi mit hogy mikor állítasz. Így gép nélkül fejben nehéz végiggondolni a folyamatot. Gondolkodni kell hozzá, de vannak alapfogások, azokat elmondom neked, aztán majd kérdezel.

Kell hozzá egy mérőóra állvánnyal, egy precíz derékszög (nekem 150mm-es tapas van), és egy gumikalapács, na meg rengeteg türelem.

Először is párhuzamot kell tudni mérned. Pl a Z kocsi legalább egyik élét érdemes párhuzamosra állítani a tengelyekkel. Rögzíted az órát, rátapintasz a referencia élre, és mozgatod a tengelyen a kocsit. Ha a felület párhuzamos a vezetékekkel, akkor az óra nem mozog. Ha mozog akkor állítasz. Picit fellazitod a csavart, de csak annyira hogy ne mozduljon el semmi, gumikalapáccsal picit ráütve tudod hangolni. Újramérsz, állítasz, újramérsz.

Derékszög mérése. Ráteszed arra a felületre a derékszöget, amihez képest a tengelyt állítani akarod. Mérő órát a mozgó kocsira rakod (vagy fordítva is rakhatod) és a derékszögre tapintva megint csak párhuzamot tudsz mérni.

A nagyobb probléma az, hogy hengeres vezetékek vannak, és egyedileg állítható csapágyak az Y kocsin. Ezért a vezetékpárok egy síkban állása sem biztosított.

Ez az amit még ki kell találnom a gyakorlatban, tehát ha hülyeséget mondok az nem a véletlen műve :D de szerintem úgy állok hozzá, hogy valami hosszú egyenest ráfektetek keresztben a két tengely két végére, és a legkisebb eltérést is kiemeli. Ha ez nem elég, akkor
Igazi az lenne, ha valami etalon síkra rátennénk és úgy rögzítenénk a végeit.

Ha nincs ilyen, akkor megint kezünkbe vesszük a mérőórát és kiórázzuk a síkot. Azaz két kisebb precíz sík lapot vagy hasábot keresztben átfektetünk a vezetékek két végén. Egyikre rátesszük az órát, másikra pedig rátapintunk. Az órát végighúzva a másik hasábon, azonnal kibukik ha csavarodva van.

Ha a síkok rögzítve vannak akkor a már ismertetett módon lehet a merőlegeseket és a párhuzamosakat kimérni.

Király!

Örülök hogy te haladsz. Én most ugye elakadtam az esztergám hibája miatt.

Előfordulnak csak bevonatos kobalt fúrók is, ezek olcsóbbak és szerintem csak parasztvakításra jók, bár lehet hogy Inoxhoz az is megfelelő.

Viszont nekem vitte a HSS is, mivel a központfúróm az csak HSS, ráadásul egyenesen kínából rendeltem ócsóért de azért jó minőségű.
Gondolom az anyag minőség mellet, az él kialakítása sem teljesen mindegy.

Én is lepődtem már meg, hogy jó szerszámmal mennyivel könnyebb dolgozni :D

Merőleges beállítás....na ez jó kis feladat, ezt külön írom le.

Előzmény: dezs, 2012-12-17 21:50:00 [5469]

Keri! Köszi a tanácsot! Tényleg nem olyan nagy dolog megfúrni azt a 8-as menetet a tengelyekbe. Ma nekiláttam, és megcsináltam mind a tizenkettőt.
Érdekes tapasztalat: nem mind kobalt ami fénylik! Nemrég vettem (szerszámboltban) kobaltos fúrószárakat. Vashoz, savállóhoz eddig beváltak, gondoltam jó lesz ezekhez a tengelyekhez is.
Hát folyamatos hűtés mellett lehetett éppen vele fúrni az esztergán, de 4 lyuk után kipróbáltam a Metabo márkájú, szintén kobaltos fúrószáramat, és az meg úgy ment bele, mintha viaszgyertyát fúrnék! Csak úgy folyt ki a forgács a lyukból. Nem gondoltam volna, hogy ekkora különbség lehet két új fúró között. (A sima HSS csak erőlködött, rezonált tőle a gép, pedig nem feketített ocsó praktikeres fúró volt az se.)
A menetfúrásnál is hasznos tapasztalatot szereztem. A narex-es 3db-os kézi menetfúró sorozat erőlködve vitte, sokat kellett visszatekerni meg kenegetni, hogy ne recsegjen nagyon. Kipróbáltam a piros gyűrűs gépi menetfúrómat (HSS-E, spirális horonnyal). Ég és föld! Alig kellett kenni, és pillanatok alatt végeztem vele. Úgy lehetett betekerni, mint a dugóhúzót.
Azt hiszem ezek után magabiztosabban esek majd neki a lyukaknak.
Eddig valószínűleg sikerült elég vacak szerszámokat használni. Karácsonyra lehet, hogy rendelek pár új menetfúrót, és fúrószárat.
Megvettem a zártszelvényt is a vázhoz, a bótban még le is szabták méretre. Ingyen. Léteznek még jó helyek. Remélem sikerül majd mindent vízszintbe, párhuzamba és merőlegesbe állítani...

Tényleg, hogyan érdemes beállítani a tengelyek merőlegességét egymáshoz?

Előzmény: keri, 2012-12-07 09:31:00 [5411]

Szia Bodibá

Na azért az más kategoria , itt "csak " annyira vannak összefeszitve a csapágyak hogy kézzel ne lehessen megforgatni azokat .
Párdarabon tul vagyok már de ezt még mindig szivesen használom

Mi lett a Tieddel ? Meg van még ?

Előzmény: n/a (inaktív), 2012-12-12 09:33:00 [5467]

Akkor fasza!
Nekem a 25-s húzott C45-ös acélba belemángoroltak.
Ott 3 csapágy volt 120 fokban. Az volt az első gépem, de azért legyártottam a második alkatrészeit vele.

Előzmény: Kulcsar Zoltan, 2012-12-12 08:50:00 [5466]

Nem hajlik az csak ha az egész asztalra támaszkodom
5 év alatt a csövön nyoma nincs a csapágynak .
Ez egy 12-es külsöátméröjü rozsdamentes csö ( elfekvö volt egy turiiban és 3800ftvolt egy 6m-es szál ) és ezen át van dugva egy M8-as menetes szár ami tulajdonképpen a gépet összetartja !
Néz a fotokat az FTP-n .

Előzmény: n/a (inaktív), 2012-12-12 07:59:00 [5462]

én is előbb írok aztán olvasok

Előzmény: n/a (inaktív), 2012-12-12 08:10:00 [5463]

Ha jobban megnézed a cső meg van támasztva, az csak futófelület.

De a köszörült acél tengely sem olyan drága, csak az ultra olcsó alu sínes kategóriában nem mertem javasolni.

Ilyen alátámasztott felhasználással a leg vékonyabb is megteszi, 8-10mm-es kb 2000foritn/méter áron kapható.
És valóban jobb megoldás a V alakban elrendezett golyóscsapágy, mivel annak felülete is rendkívül pontos, és kopásálló.
Ezzel a megoldással már kifejezetten precíz gépek is vannak hobby körökben.

Előzmény: n/a (inaktív), 2012-12-12 07:59:00 [5462]

Ez egy jó hobby megoldás, de célszerú kéregedzett köracélból csinálni, mert a csapágyak bele mángorolnak. Ez a megoldás azért is jó, mert nem érzékeny annyira a porra, a csapágyak ledúrják.

Előzmény: guliver83, 2012-12-11 23:02:00 [5460]

És nem hajlik meg a cső túlságosan?

Előzmény: guliver83, 2012-12-11 23:02:00 [5460]

Szia

Erröl egész pontosan az Ftp tárhelyen a könyvtáramban elég sok foto is van az épitéséröl !!
Ez az a gép amiröl a foto is készült már kb 5 éve használom .

Előzmény: guliver83, 2012-12-11 23:02:00 [5460]

Szia

Lehet kapni csövet erre a célra, de ha szétnézel a fórumon van megoldás rá.

Előzmény: n/a (inaktív), 2012-12-11 22:15:00 [5458]

Igen, faipari gépen láttam már működőképeset hasonló megoldással, csak ne alumíniumon fusson.

Előzmény: n/a (inaktív), 2012-12-11 22:15:00 [5458]

Sziasztok!

Én is szeretnék építeni egy CNC-t és valahogy így képzeltem el:

[IMG=http://img20.imageshack.us/img20/6103/cncv.jpg][/IMG] [IMG=http://img201.imageshack.us/img201/4310/bearings.jpg][/IMG]

Remélem lehet látni a lényeget. Azt gondoltam, hogy ilyen V-alakú csapágyakat fogok használni és ezek ilyen alumínium-L-lécen fognak futni. Szerintetek működőképes lenne a dolog?

Előzmény: Arany János, 2012-12-09 22:40:00 [5455]

Nem. Arra gondoltam, hogy kispórolják belőlük az anyagot.

Előzmény: svejk, 2012-12-09 17:38:00 [5452]

Próbáltam megértetni a tekercselő szakival, hogy x menetre való huzalt adjon! Nem akarta megérteni! ))
Kénytelen voltam átszámolni méterre!
Még mielőtt legenda lesz a dologból.

Előzmény: jani300, 2012-12-09 18:57:00 [5453]

abból a szempontból divat, hogy normális minőséget torroidból lehet olcsón kapni, bár most már vannak kapcs.tápok is, de azzal még nem foglalkoztam.

Előzmény: jani300, 2012-12-09 18:57:00 [5453]

Ha füstöl hát akkor majd a következőt nem méterbe számolják . ) Kicsi gonoszság , talán nem sértő . De megnyugodtam , hogy nem csak a toroid jó . Inkább divat itt kicsit . És köszönöm a válaszokat .

Előzmény: svejk, 2012-12-09 09:09:00 [5446]

Gondolom a kapcsolóüzemű tápegységekre gondol, azok ma már a MHz-es tartományt verik.

Előzmény: n/a (inaktív), 2012-12-09 14:23:00 [5451]

Tudsz erről linket?

Előzmény: Vetesi75, 2012-12-09 13:28:00 [5450]

A mostani fejlesztések sajnos a fémmentes transzformátorok irányába mutatnak...

Előzmény: svejk, 2012-12-09 09:12:00 [5447]

Az indukciós hevítőm toroidjának 10-es Mkh a szekundeje, kb 3kVA.

Előzmény: n/a (inaktív), 2012-12-09 09:41:00 [5448]

Ez így van!
Ha nincs műgyantával kiöntve a közepe a toroidnak könnyen lehet le, illetve feltekerni rá meneteket szükség szerint.

Előzmény: svejk, 2012-12-08 21:48:00 [5438]

Én inkább azt mondanám lehet toroidot is kis szórásúra tekerni, de nem B=2,5-el, mint ahogy a gyári trafók vannak.
Egy régi-régi vékonylemezes M vasmag 0,8 Teslával sokkal finomabb szerkezet.
Csak kissé dolgos a lemezelés.

Előzmény: keri, 2012-12-09 06:44:00 [5444]

A hajcihőből is látszott mennyire sokan nincsenek képben egy alapvető dologban.
Képzeld ha mindenki tekerné a trafóját az egész ország füstbe borulna )

Előzmény: jani300, 2012-12-08 23:02:00 [5442]

Bizony, jó öreg orosz military grade trafók Kapitalisták ilyet nem tudnak.

Előzmény: svejk, 2012-12-08 22:51:00 [5440]

kicsi a szórása, kisebb a mérete, nincs vele macera, de nyugodtan használhatsz EI vasasat is, vagy hiperszilt.
A nagyvezérlőmben nekem is EI vasas van, de fémkazettában van külön rekeszben, a torroid meg ott csattog a vezérlő elektronika mellet.

Előzmény: jani300, 2012-12-08 21:31:00 [5437]

A vezérlőtől függ, de némi feszültség ingadozás nekem belefér. A motornak mindegy.

Ahogy írták az áram a lényeg, és minél nagyobb fesz. amit a vezérlő bír. A motorok 80V-ig biztos nem panaszkodnak.

Amúgy persze hogy melegszik, mert fogadjunk nem áramgenerátorral hajtod őket. 3A már egy kifejezetten nagy motornak is elég, ha munkára van fordítva, nem a tekercs fűtésre.

Előzmény: dezs, 2012-12-08 21:06:00 [5435]

Én is csak a szekunder átalakítására gondoltam . Egyébként dehogynem . Még egy kis hajcihő is volt . Szívesen töröltél volna belőle .

Előzmény: svejk, 2012-12-08 22:51:00 [5440]

most , már nem de valamikor elég sokat gyártottam,föleg kisebbeket

Előzmény: svejk, 2012-12-08 22:51:00 [5440]

Majdnem biztos, hogy itt senki nem tekercselt otthon a gépéhez trafót. Én is kb. 10 éve tekertem utoljára, akkor is hegesztőt.
Ma már rengeteg bontott trafó akad, ezek ugye nem mennek tönkre sosem.

Előzmény: jani300, 2012-12-08 22:04:00 [5439]