HobbyCNC fórum
FTP tárhely: http://cnctar.hobbycnc.hu v0.9.6 Régi HobbyCNC oldal: http://archiv.hobbycnc.hu

Új regisztráció / Átregisztráció a régi fórumról
    
   


CNC eszterga építő iskola.

Sokszor jó lenne egy kis ügyes CNC eszterga.

 

Időrend:
Oldal 13 / 33 Ugrás ide:
Sorok:
|◄ Első  ◄ Előző   9  10  11  12  13  14  15  16  17   Következő ►  Utolsó ►|

  Fórum főoldal  |  A lap aljára

tóthz | 629    2013-12-30 22:16:00 [1014]

Nanananana...

Az M3 (Mach3) ha beleástad magad, akkor kezesbárány. De addig gyakran belédharap ha nem figyelsz oda. Nekem van EMCO vezérlőm is, HUNOR vezérlőm is, de menetet csak M3-al vágok.

Előzmény: KoLa, 2013-12-30 21:18:00 [1012]


ANTAL GÁBOR | 4642    2013-12-30 21:46:00 [1013]

Ha lenne mar valaki aki megnezi hogy hogyan menetelek a TOS ommal akkor meg tudnank cafolni amit Kola irt . De hiaba kapacitalom ot vagy Miki 2 ot ill Snecit senki nem jon hozzam latogatöba . Szoval nalam stabil a foorsom fordulata es Uc100 al iparszeruen megy a menetvagas. Mar az esztergalyosom sem vag maskepp menetet Bocsi de elpukkant a Pc tapegysege es vitte az alaplapot es a winchit . Sajnos hirtelen nincs mas gep itthon

Előzmény: KoLa, 2013-12-30 21:18:00 [1012]


KoLa | 7585    2013-12-30 21:18:00 [1012]

Szia!
Azonnal felejtsd el a Mach3-t!
Esztergán nem boldogulsz csak a LinuxCnc-vel!

Előzmény: Kőhegyi Gábor, 2013-12-30 08:52:00 [1004]


tóthz | 629    2013-12-30 19:48:00 [1011]

Akkor jöhetnek a kérdések!


svejk | 33034    2013-12-30 19:01:00 [1010]

Itt beszéljétek, hagy tanuljunk mi is.

Előzmény: tóthz, 2013-12-30 18:37:00 [1008]

Miki2 | 2333    2013-12-30 18:43:00 [1009]

Talán én is hozzá tudok tenni valamit.

Előzmény: Kőhegyi Gábor, 2013-12-30 13:09:00 [1006]


tóthz | 629    2013-12-30 18:37:00 [1008]

Én szivesen segítek! A kérdéseket a mélemre írhatod. Ha úgy gondolod, hogy mást is érdekelhet, akkor itt is jó.

Előzmény: Kőhegyi Gábor, 2013-12-30 13:09:00 [1006]


Kőhegyi Gábor | 94    2013-12-30 13:10:00 [1007]

emailom kohegyigabi@gmail.com


Kőhegyi Gábor | 94    2013-12-30 13:09:00 [1006]

Használ valaki mac3 eszterga programot úgy hogy élesben is működik a gépe menetvágás stb lenne pár kérdésem. ha lenne valaki aki szívesen segít az nagy előrelépés lenne számomra. előre is köszönöm


Béni | 2076    2013-12-30 10:40:00 [1005]

Válasz a Mach3 topikban ...

Előzmény: Kőhegyi Gábor, 2013-12-30 08:52:00 [1004]


Kőhegyi Gábor | 94    2013-12-30 08:52:00 [1004]

Tiszteletem.
Tudja alaki hol van a mach3 eszterga programban az override?
előre is köszönöm.


Kulcsar Zoltan | 4197    2013-11-19 16:40:00 [1003]

A Gravographnak van hasonloja de az a gépben van fixen , na meg az ipariak de az más tészta .

Előzmény: Áts László, 2013-11-19 16:09:00 [1001]


Kulcsar Zoltan | 4197    2013-11-19 16:39:00 [1002]

Hát ezért mindent ez sem és én sem tudok )

Szerszám bemérést tudja meg van automata cserélöre is lehetöség .Amit látok , tudok , hogy megy szépen , egy 3 tengelyes gépen van és végül is sima konturmarást és gravirozást végez , de azt nagyon jol és stabilan .Elég extrém körülmények közt dolgozik mert mennek más gépek is mellette pl iv hegesztö , kis korong vágo , másik cnc meg neon dögivel meg telefon meg sok minden .Mint tudjuk a Win ezeknek nem nagyon örül , na ez ott kizárva ( máris jobban megéri ) .
A G kodokat és M kodokat szerintem ismeri és ha betudod küldeni akkor meg is csinálja .
Ja és még valami : dolgozik direkt PLT-böl is .
Mondjuk az MP3-at nem játsza le )

Előzmény: Áts László, 2013-11-19 16:09:00 [1001]


Áts László | 1935    2013-11-19 16:09:00 [1001]

Akkor viszont lehet,hogy megéri. És rendesen betudsz mérni szerszámokat is vele? És akkor még ott a menetvágás/menetmarás is. Szívesen venném,ha megosztanál egy két információt erről.

Előzmény: Kulcsar Zoltan, 2013-11-19 16:01:00 [1000]


Kulcsar Zoltan | 4197    2013-11-19 16:01:00 [1000]

Határ eset nagyon !

Tapasztalatbol mondom hogy nagyon stabilan megy , nincsenek idözitési meg a turo tudja milyen problémák mint a PC-n belül a Winnel vagy más programokkal .Hobbi szinten kicsit drága de egy válalkozásnál már bele fér !

Előzmény: Áts László, 2013-11-19 14:37:00 [999]

Áts László | 1935    2013-11-19 14:37:00 [999]

Köszi,de én egy kicsit olcsóbbra gondoltam. Körülnéztem az ebay-en,csúnya számokat láttam. Szerintem nem ér ennyit.

Előzmény: Kulcsar Zoltan, 2013-11-19 13:45:00 [998]


Kulcsar Zoltan | 4197    2013-11-19 13:45:00 [998]

Aha

# 992

Előzmény: Áts László, 2013-11-19 13:32:00 [997]


Áts László | 1935    2013-11-19 13:32:00 [997]

Ja,na olyan nincs rajta. De a kézikerékhez nem kell a pc... Tudnál linkelni olyat ami tudja ezt?

Előzmény: Kulcsar Zoltan, 2013-11-19 13:29:00 [996]


Kulcsar Zoltan | 4197    2013-11-19 13:29:00 [996]

Szia

Nem vitatkozni akarok de a fotokon nem látszik hogy hova is dugjam a kis memoria kártyámat amin a G code van .

Előzmény: Áts László, 2013-11-19 12:28:00 [995]


Áts László | 1935    2013-11-19 12:28:00 [995]

Szia!
Azért nézd meg a többi képet is és hamar rájössz,hogy miért van pc/hand controller választókapcsoló a készülék előlapján.

Előzmény: Kulcsar Zoltan, 2013-11-19 07:34:00 [994]


Kulcsar Zoltan | 4197    2013-11-19 07:34:00 [994]

Szia

Szerintem nem erre gondolt ez nem PC független .
A DSP lesz az , ahhoz nem kel semmi PC .

Előzmény: Áts László, 2013-11-19 00:15:00 [993]


Áts László | 1935    2013-11-19 00:15:00 [993]

Szia! Nézd meg ezt.
Nekem tetszik,előbb utóbb rendelek egyet. Itthon a boltban biztosan több és erre már lehet 2-10% vám és 27% áfa.

Előzmény: KoLa, 2013-11-17 23:02:00 [989]


Kulcsar Zoltan | 4197    2013-11-18 06:45:00 [992]

Szia

DSP ?

Erre gondolsz ?

Előzmény: KoLa, 2013-11-17 23:02:00 [989]


ANTAL GÁBOR | 4642    2013-11-17 23:22:00 [991]

Azért én a sima 555 ös helyett egy feszültségvezérelt oszcillátorból ( VCO ) rámpásat csináltam ( egy másik helyre ) ( hegesztőknek forgató )

Előzmény: n/a (inaktív), 2013-11-17 23:11:00 [990]


n/a (inaktív)    2013-11-17 23:11:00 [990]

Ha nekem szólt...
Én nem ilyenre gondoltam, hanem egy sima mezei 555 négyszögjel generátorra. Potméterrel szabályozható fokozatmentesen az előtoló sebesség. Az előtolás irányváltását és az egésznek a rendszerbe illesztését most ne kérdezd még.
Az MPG gyakorlatilag meg egy A-B csatornás enkóder + tárcsa.

Előzmény: KoLa, 2013-11-17 23:02:00 [989]

KoLa | 7585    2013-11-17 23:02:00 [989]

Azt minek nevezik? láttam egyszer egy ilyet!Elég drága cuccnak monták! 35eft! egy kézi jeladó,mint az mpg! és egyből a vezérlőre van kötve? nem kell számítógép!


n/a (inaktív)    2013-11-17 22:54:00 [988]

Nem értek ezekhez a logikai kapcsolásokhoz, de ha ide be lehetne iktatni egy mezei négyszögjel generátort, akkor megoldható. Ütközőre futáskor a generátorról átvált a vezérlő jelére, egyben az MPG is aktív lesz.

Előzmény: KoLa, 2013-11-17 22:50:00 [984]


KoLa | 7585    2013-11-17 22:53:00 [987]

Értem!

Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2013-11-17 22:51:00 [986]


ANTAL GÁBOR | 4642    2013-11-17 22:51:00 [986]

Ok de ha hagyományosan esztergálok a gépemen akkor én is ezt csinálom Mint írtam cnc ben a vezérorsót hajtom kívülről ( belakatolva ) és a nortont üresbe téve. Ha meg hagyományosan akkor norton be és ( közönséges ) előtolásnál mehet a vonóorsó meg az ütköző

Előzmény: KoLa, 2013-11-17 22:46:00 [983]


n/a (inaktív)    2013-11-17 22:50:00 [985]

Én ezt a részt úgy terveztem, hogy a gyári nóniuszt meghagyom és a keresztszán előtoló fogaskerék helyén kapja a léptetőmotor hajtást.
Ide még MPG sem szükséges...

Hátrány: változik az orsó menetemelkedése, ha az általános 16/5 golyósorsó kerül beépítésre.

Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2013-11-17 22:44:00 [982]


KoLa | 7585    2013-11-17 22:50:00 [984]

Hogyan kell rávenni a z-t hogy elinduljon a semmibe, cél nélkül! valamilyen sebességgel,valamelyik irányban,és majd csak egy kapcsoló jelére álljon meg!de akkor már működjön az mpg egyből!

Előzmény: n/a (inaktív), 2013-11-17 22:42:00 [981]


KoLa | 7585    2013-11-17 22:46:00 [983]

Én sem! a keresztszánon kézzel adom a fogást!aztán csak bekapcsolom a hosszirányú előtolást! és akkor vagy kézzel megállítom ahol kell, vagy az ütköző kapcsolja ki az előtolást! erre gondoltam!

Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2013-11-17 22:30:00 [977]


ANTAL GÁBOR | 4642    2013-11-17 22:44:00 [982]

Az igaz és leszúrásnál hiányzik is ( ugyan még nem törtem kést ) A nagy repülők szervókormányai az elején nem voltak ellátva erő visszacsatolással és történt is baj belőle ( Jó ha a pilóta érzi hogy mennyire csűr ) Ma már megoldották . Nem fogok bele de elvileg nem lenne akadálya átvenni a módszert

Előzmény: svejk, 2013-11-17 22:36:00 [978]


n/a (inaktív)    2013-11-17 22:42:00 [981]

Azt már letisztáztátok, hogy a mechanikai kézikerek helyét az elektromos kézikerék veszi át. Az önzárás nélküli golyósanya-golyósorsó párost a léptető/servo tartonyomatéka blokkolja álló helyzetben.
Ütközőnek pedig szerintem minden további nélkül lehet használni bármelyik szánon NC kapcsolót ami sorosan be van kötve az E-STOP körbe.


ANTAL GÁBOR | 4642    2013-11-17 22:39:00 [980]

Kézikerék kontra kézikerék. Ok legyen a hagyományos gépen lévő mostantól nóniusz a kézi impulzus adó ( manual pulse generátor ) pedig MPG . Azt hittem hogy ha leírom hogy impulzusokat generáló kézi.... ( manual ) akkor tiszta a fogalom

Előzmény: DeaK Jozsef, 2013-11-17 21:16:00 [974]

DeaK Jozsef | 985    2013-11-17 22:37:00 [979]

Kérdezném?
"Olyan gépet kell csinálni, ahol a a kézi tekerők digitálisan veszik a jelet és olyan mintha kézi gép lenne, ha azt akarod egy gombnyomásra ... "
Kérdezném?
Nem a kézikerék adja a jelet hogy mennyit menjen előre vagy vissza az szán?

Előzmény: elektron, 2013-11-17 21:47:00 [976]


svejk | 33034    2013-11-17 22:36:00 [978]

Csak hogy az egy külön tudomány, hogy nincs erő visszacsatolás és úgy tudj esztergálni.

Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2013-11-17 20:57:00 [972]


ANTAL GÁBOR | 4642    2013-11-17 22:30:00 [977]

Én a keresztszánnál nem szoktam ütközőt használni . A nagy gépemen van ugyan de a kisebbeken nincs is

Előzmény: KoLa, 2013-11-17 21:19:00 [975]


elektron | 15859    2013-11-17 21:47:00 [976]

Olyan gépet kell csinálni, ahol a a kézi tekerők digitálisan veszik a jelet és olyan mintha kézi gép lenne, ha azt akarod egy gombnyomásra ...


KoLa | 7585    2013-11-17 21:19:00 [975]

Az előtolás, és az ütköző! hogyan van megoldva ha csak úgy esztergálgatunk? kézzel?
Ezek hagyományos gépen kellenek, pillanatonként!

Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2013-11-17 20:57:00 [972]


DeaK Jozsef | 985    2013-11-17 21:16:00 [974]

Én is így gondoltam a hagyományos módnak megfelelően. tulajdonképpen a léptetőmotorok mozgatnak mindent és mikor a kézi kereket nem mozgatod akkor a motor fékezi az orsó mozgatását.
Bocs azt hittem világos a kézikerék mint fogalom itt

Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2013-11-17 20:57:00 [972]


ANTAL GÁBOR | 4642    2013-11-17 20:58:00 [973]

961 es beírás

Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2013-11-17 20:57:00 [972]


ANTAL GÁBOR | 4642    2013-11-17 20:57:00 [972]

Szerintem senki sem olvassa végig amit én írok a keresztszánról : A kézitekerő helyén jeladó, aminek az impulzusai step dirré alakítva ( közvetlenül bemennek a vezérlőbe ) Ha nem tekerem akkor a léptető tartónyomatéka fogja az orsót. Ha szervós akkor meg a szervó Az a lényeg hogy kézi üzemben nem mechanikusan tekerek hanem csak a jeladót forgatom . A motor meg teszi a dolgát ( nem kell irányfordító áttétel nem kell balos orsó )

Előzmény: hostya, 2013-11-17 19:22:00 [970]


tóthz | 629    2013-11-17 19:58:00 [971]

Hát igen! A manuális gép hiánya... Nekem is addig hiányzott, amíg rá nem szántam magam, hogy vegyek egy HBM-et. Azon tudok durva munkát vagy előgyártmányt csinálni a CNC számára. Ha pedig a CNC 25mm-es áteresztése kevés lenne, akkor a HBM 38mm-es áteresztése rendelkezésre áll. Ez a megoldás azért alakult ki, mert nem működött nálam(se) a kettő az egyben üzemmód.


hostya | 3097    2013-11-17 19:22:00 [970]

© richy92 nagyon jól látja a problémát..

"De ha teszel fel kézi kereket akkor tudsz ugyan úgy hagyományosnak megfelelő módon esztergálni. "

Igen, lehet hagyományosan is esztergálni, de elég körülményes...

Ha a keresztszán orsót kicseréled golyós orsóra, akkor cnc(vezérelt) üzemmódban minden további nélkül működik a dolog.

De ha KÉZI(hagyományos) üzemmódban is szeretnéd használni, akkor jön elő az a probléma hogy a golyósorsó előnye hátránnyá válik.

A hagyományos trapéz menet önzárónak tekinthető keresztszán orsó-anya estén, de a golyósorsó-anya párosra már ez a megállapítás nem igaz...
Hagyományos(kézi) üzemmódban, a g.orsós keresztszánt vagy rögzíted minden fogás után,(ha lehetséges) vagy fogod kézzel a kézi kereket, amíg a kés dolgozik...

Előzmény: DeaK Jozsef, 2013-11-17 18:48:00 [968]

Törölt felhasználó    2013-11-17 19:04:00 [969]

Igen,de ez a visszatekeredés szerintem okozna még meglepetéseket.

Előzmény: DeaK Jozsef, 2013-11-17 18:48:00 [968]


DeaK Jozsef | 985    2013-11-17 18:48:00 [968]

De ha teszel fel kézi kereket akkor tudsz ugyan úgy hagyományosnak megfelelő módon esztergálni.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2013-11-17 18:44:00 [967]


Törölt felhasználó    2013-11-17 18:44:00 [967]

A legnagyobb probléma itt az szerintem,hogy a golyósanyát nem lehet olyan módon a rendszerbe kapcsolni mint pl a lakatanyát(persze erre lehet valami másféle kuplungos megoldást találni),de a trapéz orsóval szemben a golyósorsó nem önzáró,a "visszatekeredést" valami fékkel kell megakadályozni, ezzel szemben a trapézmenet az önzáró(persze csak akkor ha a súrlódási félkúpszög nagyobb, mint a menetemelkedés szöge(gépelemek2).

Előzmény: DeaK Jozsef, 2013-11-17 18:31:00 [966]


DeaK Jozsef | 985    2013-11-17 18:31:00 [966]

Sziasztok Csak kérdezni szeretném!

Nekem van egy OPTIMUM 280/700 gépem lehet hozzá kimondottan gyári CNC szettet kapni jóformán az utolsó csavarig mindent. A golyós anya elfér a régi helyén.
Svejk mester erre is érvényes amit írtál nem lehet hagyományosan rajta dolgozni, akkor is ha kézikerék van felszerelve?
Kivánci lennék a véleményetekre mert most gondolkozom az átalakításon.
nekem van még egy ED 1000 profi amin tudok hagyományosan dolgozni.

Nagyon köszönöm előre is kimerítő válaszotokat.


Törölt felhasználó    2013-11-17 18:25:00 [965]

Hát igen én is ezen a véleményen vagyok leginkább,de lenne pár sorozatgyártási meló amihez jól jönne,hogy nem kellene állandóan kézzel oda-vissza tekergetni a szánokat,mert még ütközőkkel sem kicsi a meló.1 Éve filózok azon h hogyan is lehetne úgy átalakítani,hogy az eredeti használhatósága is megmaradjon,de a gépváz szétfurkálása nélkül ez az út sajnos nem járható,talán az általam linkelt megoldás az amit viszonylag gyorsan vissza is lehet alakítani(csak az eredeti lakatszekrényt és a csapágybakot meg a vezér és vonó orsókat visszaszerelni,kihézagolni),ha úgy hozná az élet.

Előzmény: svejk, 2013-11-17 14:56:00 [960]


  Fórum főoldal  |  A lap tetejére

Időrend:
Oldal 13 / 33 Ugrás ide:
Sorok:
|◄ Első  ◄ Előző   9  10  11  12  13  14  15  16  17   Következő ►  Utolsó ►|


 ◊