Ó... még a főorsó "megbontásának" módját sem értem...

Előzmény: Varsányi Péter, 2007-05-24 23:45:00 [178]

Ha kúpgörgős csapágy van benne, azt én, úgy állítom, hogy meghúzom ütközésig, majd visszaengedem kétharmad fordulatot. Kézzel megtekerem, ha nem szorul, akkor jó. Ha mégis akkor még egy kicsit vissza.

Előzmény: Varsányi Péter, 2007-05-24 23:45:00 [178]

A BF20 főorsó csapágyhézagot kellene talán után állítanom... van valakinek erről infója?

nem tudom, nem számoltam a tulajokat.

Előzmény: Varsányi Péter, 2007-05-06 17:43:00 [176]

Na akkor már 4-en leszünk! jól számolok..? ... BF20 "Fun Clubban"...

Előzmény: sya, 2007-05-06 16:46:00 [170]

gondolom pár napom rámegy mire minden 100%-os lessz

Előzmény: n/a (inaktív), 2007-05-06 17:04:00 [174]

Ha cnc feltetet akarsz ra, akkor nem kell kapkodni. Van boven munka az alap gepen, mire elfogadhato eredmenyt produkal egy vezerlessel...

Előzmény: sya, 2007-05-06 16:46:00 [170]

Előzmény: sya, 2007-05-06 17:02:00 [172]

A szuper vevö leszek hamarosan.

Kész van, a jövőhétre lesz (talán) egy fotózható 0 szériás darabom is!

Előzmény: sya, 2007-05-06 16:46:00 [170]

sziasztok! Én is teszek eggy x-et a BF20 L mellé sajnos kiprobálni csak a jövö hétvégén lessz idöm.István hogy állsz a szervoval?

12mm-es a kés befogató... (létezik 8mm-es is...)
100 Angol Phone Stejring... a készlet... csak fej a fele...

Előzmény: Kristály Árpád, 2007-04-30 18:35:00 [168]

Hallihó Péter!

A 136-as hozzászólás már jeleztem engem érdekelne!!!!!!!!!

Aprópó....
A kiesztergálló késeknek milyen a befogó átmérője, és a képen látható késkészletnek mennyi az ára?

Narex kiesztergállóm az van, sajnos barkácsolni kel hozzá a késeket....

Üdv.: Árpi

Igen.. ami lemaradt...
A három imbusz-al lehet feszíteni a benne lévő golyó soros vezetést ! a vágat alatt vannak a golyók...

HBM kiesztergáló fej...
MK2 de nem M10-es befogás! Csinálni kellet egy külön behúzószárat. egyik felén M10 a másokon non-metric azaz 3/8"-os (lehet kapni menetvágót a boltokban)... sima 10-es vasanyagból... de így jóval olcsóbb...
www.rdgtools.co.uk a beszerzési forrás...
képek:

Előzmény: n/a (inaktív), 2007-04-30 10:51:00 [164]

ok.

Előzmény: n/a (inaktív), 2007-04-30 10:51:00 [164]

A kiesztergalo fejeidrol rakjal fel kepet legyszives! Erdekelne, hogyan lehet szabalyozni az atmerot.

Ha majd valaki a BF20-hoz "betétes tárcsamarót" akar... Akkor szüksége lesz ezekre a befogatókra....
Ezek MK2/M10-esek. Nálunk - ha jól tudom - csak 16-os és 22-es van forgalomban...és elég drágán...
Itt, ennél a német kereskedőnél találtam (csak) minden méretben... (16, 22, 27, 32mm-est)
Ebay.de - Seller ID= mtth0268 (mert nincs shop-ja...)
"Walzenfräseraufnahme MK2-16/ Fräsdorn" így lehet megtalálni... minden háten futtaja őket... kb 20-30 Euro a vége /db....




A képek nem valami jók... ennél jobbak... aki még nem keresett ilyeneket az nem is tidja milyen hiánycikkről van szó... Ha MK2-es kell!!!

Nekem van egy P1-em azért gondoltam erre... (2 csatornás habvágós...)
Egy NE555 vagy hasonlóval impulzust adni, step/dir kapcsoló... Persze áttátel nélkül egy Nema34-es kellene... ami nincs felesleg....

Előzmény: n/a (inaktív), 2007-04-24 23:32:00 [161]

A szallitoszalag motorral befurodtem egyelore. Leattetelezes utan is keves a nyomateka, van olyan pont, ahol megakad. Pedig a legkonnyebben mozgathato szan a harom kozul...
Leptetot nem akarok, foleg nem vezerlovel egyutt felaldozni a mozgatasra. Nagyobb leattetelezes kell, pedig sebessegre pont jo lenne most...

Kicsit megcsupaszitottam a masinat, felkerult ra az ER40-es befogo is. Ami sajnos nem sikerult tul jora, ami 60mm szerszamhossz eseten 0.08mm-t ut. Valahova elkevertem a satum reteszeit, igy kozvetlenul a targyasztalra huzattam 7075-os alu lapot. 10-es ketelu maroval 3mm melyen, mint a vajat. Nem gondoltam volna, nagyon tetszik! Tobbre nem volt ido...

Ez a gyari allvany nagyon erdekes joszag. Olyan alacsony, hogy ha az ember elerak egy szeket, akkor ulo helyzetbol all minden kenyelmesen kezre! A gyari halo. lampa sz*rt sem er, ha kozel van a fej a targyasztalhoz.

Egy léptetővel is meglehetne oldani... mert az ha nem kap áramot viszonylag könnyen forog... de ha megkapja a naftát... akkor teker... de talán van ennél jobb megoldás is...
En eddíg erre jutottam... Pl. egy kétcsatornás P1-el vagy a amiről volt szó... az a programozható léptetővezérlő....

Szia!

Innen letőlthető:http: Power Belt

Előzmény: nagaoka, 2007-04-24 11:58:00 [156]

Akkumulátoros fúró???

Előzmény: n/a (inaktív), 2007-04-23 23:13:00 [149]

M5 M2.5 a bordás szíj mérete

nem csúszik meg?esetleg bordás szijjal M5-M2.5,osztófejjel bordáskereket csinálni nem nagy dolog 100-150mm hosszban ,aztán leszurkodni

Ekszijjal is megoldhato lenne, ugyan ezen billeno alappal. Csak ott a motor sulya feszitene meg az ekszijat.

a tengelyre (ha) felrakható fogaskerék,mint az ME1000-nél akkor a kézi kerék alá függőleges segédlapra felfogható a hajtás és mint az esztergánál az olló müxik,ha nem kell 2-3mm elmozdításával(lefelé) bontható a fogkapcsolat.Ha tudnék fotót linkelni megmutatnám miről beszélek.

A tengelyre a rákápcsolás és leválasztás megoldása a probléma... aztán jöhet "gőzgép" is...
Mint az esztergánál az előtolás...

Előzmény: nagaoka, 2007-04-24 09:04:00 [151]

Parabola antenna forgató 400 kg-t nyom,beépitett végállás kapcsoló. a sebesség 0-12 V "csiga és villám" között szabályozható.Ja és olcsó mint a gyufa (volt)

A leválasztás a probléma... hogy csak akkor menjen a tengelyre... ha megnyomod a gombot... !
A "gearmotor" csak eszköz...

Marha jol kitalaltam... Csak mitol fog "visszatekerni". Na ezen meg agyalok szepen...

Meg persze vegallas kapcsolok... (:
Van ket brutal...

Előzmény: n/a (inaktív), 2007-04-23 23:09:00 [147]

Raaplikalok egy pici szallitolszalag mozgato motort:

motor
attetel

Van masik attetelezes is hozza. Azt hiszem az 5:1. Szerintem jo lesz. Az attetelezes es a motor kapcsolata meg bonthato 2-4 M4 csavarral.

Előzmény: Varsányi Péter, 2007-04-23 22:44:00 [146]

Egy áttetel DC motorra gondoltam... csak le kellene egyszerűen(!) választani a tengelyről... ha nem kell... ez a gond...

Előzmény: n/a (inaktív), 2007-04-23 22:30:00 [145]

Eros az enelkul is. Valamit kitalalok majd... (:

Előzmény: Varsányi Péter, 2007-04-23 21:58:00 [144]

Tekerni, tekerni.... semmi lazsa... szép hosszan... erős "mancsod" lesz...
De ha kitalálsz valami "automata előtolót" azonnal dobd... fel..

Előzmény: n/a (inaktív), 2007-04-23 20:58:00 [143]

Marofejet donteni kell, haoldalon lapot lecsavarni. Ott lehet a sebessegvaltot olajozni.

A szigetelest ugy ertettem, hogy ha a kapcsolorol lehuzom a vezetekeket es betolom a geptestbe osszeer esetleg, akkor frankon letilt a gep. Ide kivulre akarom felrakni a nagyfordulatu reszt is.

En mar elbizonytalanodtam az L-en. Lehet raakasztok valami motort.

Látom itt mindenkinek L verziója van... szinte elfog a kisebbségi komplexus.. de láttátok az XL bővítőmet a #34-esben... épp most tettem fel... 30mp... és ez asztán a Long... majd egy méter a feltét és a BF20 alapmozgás együtt..

Olajzásra differeciálmű olaj jött be nekem... jó sürű...
80-as betétes tárcsával 0,5mm fogás... ez a max... aluba...
Hibát mérni nehéz... meg csinálni is... mert az asztal mozog... így...
A marómotor nálam nem zörög... van elég zsír benne... fej félre dönt...azthiszem.... hátulról lehet... adni neki...

Milyen szigetelés után?
Valamit kihagytam????

Előzmény: n/a (inaktív), 2007-04-23 19:18:00 [135]

Aszbolit!

Én is le akarom, majd mérni, de kellene egy másik viszonyítási alap. Nem tudok nagy hosszot pontosan mérni.

Előzmény: n/a (inaktív), 2007-04-23 19:18:00 [135]

folyt:
- A keresztasztal beállításával elég sokat szenvedtem, mert kicsit szorult és a fecske vezető beállítása nekem nem volt egyszerű. Ezen még lehet javítani.
- A gombok, poti stb.(kezelőszervek) szintén nem a német minőséget mutatják. Már megvannak az újak, cserélem őket.
- Lehet, hogy csak én vagyok béna, de ha az aztalra fektetve fogatok le valamit, akkor a Z alig éri el. Satu nekem is kellemne.
- Főorsó ütés nekem is 0,01, az X-Y asztal siklapusága 0,02-n belül a teljes munkaméretre vonatkoztatva.
- kicsit zajos a főorsó áttétel, kenni kellene, de még nem tudom hol. Az aztalt és az orsókat lemostam és újrakentem. Sokkal könyebb volt a mozgatás.
- A ford. szám kijelző még nem tudom mennyire pontos, de hasznos.
- Nekem 8-as szármaró a legnagyobb, azzal ment mint a rongy, nem győztem előtolni. Szerintem ebben a kategóriában a motor teljesítménye megfelelő.
- Az X és Y orsók kottyanása kb 2 osztás.
- Igen hasznos lenne egy gyors szerszámváltó hozzá. Igy kicsit macerás cserélgetni a szerszámot.


Alapvetően szerintem megéri az árát, tény és való, hogy állítgatni, kenegetni kell a 100%-os beüzemelés elött.

Én még nem szedtem szét, a belsejéről nem tudok nyilatkozni.

Ha még eszembe jut valami leírom.

A nagykarok is a szekrényben... csak akkor veszem elő, ha fúrógépest játszunk... mert annak is nagyon jó ! Ha prcizet akarsz fúrni...

Előzmény: Varsányi Péter, 2007-04-23 19:19:00 [136]

A könyv jó... petroleumos lemosás igen hatékony! Ezt is írja...
Én az eredeti csomagolást nem láttam, készre szerelve hozam el boltból...

Nekem semmi gond a potival...
A fej dönthetősége nem nagy gond... rájössz gyorsan..
A külső motor burkolatból potyogtak ki a csavarok... más nem volt...
VIGYÁZZ AZ ASZTAL MEGSZORÍTÓKRA!!! Én azonnal letörtem az egyiket... gyermeteg megoldás... ha kitekered... letörik... a Z-finom állítóval hasonló a helyzet !!! de rájössz...
Plexi a szekrény tetején... pihen...

Előzmény: n/a (inaktív), 2007-04-23 18:48:00 [131]

Jo, lemerem persze.
Ha nem titok, akkor miert kell a sajatomat mikor ott a Tied?

Vedoplexit allitgatni, ahhh... Tuti letorom es amugy is behomalyosodik hamar. A kapcsolot es a vezetekeket csak siman visszatoltad a geptestbe szigeteles utan?

Előzmény: Fraser, 2007-04-23 19:12:00 [134]

Szia Aszbolit!
Köszönöm előre is, ha lehet a teljes hossz, menet hossz, megmunkálási hosszok és átmérők, orsó átmérő + anya méretek. Egyszóval minden , ha nem gond.
Most már leírom én is a tapasztalataimat az enyémmel kapcsolatban:
- A tartozékkészlet tényleg elég gagyi. Én is lecseréltem használható szerszámokra.
- A védőplexi szintén lekerült, mert szerintem túl nagy.

Előzmény: n/a (inaktív), 2007-04-23 18:49:00 [132]

Lemaradt, hogy a fordulatszam szabalyzo potmeter az egyaltalaln nem tetszik. Teljesen lotyogosre szereltek, felek hozzaerni. Pedig neztem az elolap hatoldalat, hatha lehet szoritani az anyan...

Előzmény: n/a (inaktív), 2007-04-23 18:48:00 [131]

FRASER, lemerem holnap a trapezorsok teljes hosszat ahogy igertem!

Megtisztogattam a gepet a kinai mocsoktol. Eleg igenytelenul dobozoltak. Itt-ott forgacs maradvanyok, targyasztal is kapott pici festeket. De rendbe raktam, egesz megtetszett. Hasznosnak talaltam a kezikonyvet is. Csinalok ez alapjan a foorso alapjan egy kulon fortunat, ha bevalik majd. A gyari szekrenyt sem bantam meg. Mire koltsek? Szinusz satu van, marok vannak dogivel, patronkeszlet van (mar ER25 is, ha kellene), stb.

Mertem oraval a nyers kupot a foorsoban. 0.01mm-t ut csak. Nagyon jo!
A fej donthetosege nem tetszik tulzottan. Igazabol meg nem jottem ra a nyitjara, egyelore ha fokba akarom donteni az ket emberes mutatvany. Igaz a maromotor burkolatot is feltem, mert muanyag. Hamarosan ki lesz probalva, addig kiepitem neki a helyet. Mert az kell neki, szep nagyot nyulik oldaliranyban...

A villaskulcsok egy rohej... Szep csendben elraktam oket es elovettem a gedore keszletet... Hasonlo volt a mellekelt imbuszkulcs keszlet megitelese is.

Egyedi dolog, hogy szinte minden M4, M5 csavar "majdnem kiesett" laza volt?

Plexit hasznalod? En levettem...

Szi aÁrpád!

Én a WABECO-tól kértem árajánlatot a fejre. Ott adják simán, nem darabokban. 1,4Kw 230vac. 761Eur+52 csomagolás+ 19% Mwst.
(Aszem a 1210-nek a feje.)

Előzmény: Kristály Árpád, 2007-04-23 17:17:00 [128]