Segítségeteket szeretném kérni, adott egy két tengelyes eszterga Siemens 808D vezérléssel. A problémánk az lenne, hogy a gép paramétereit letöröltük és sajnos nincs hozzá biztonsági mentés. Kérdésem az lenne, hogy esetleg tudna-e valaki segíteni ebben a témában, szerelőt ajánlani, vagy egy ugyanilyen vezérlésű gép paraméteret el tudná-e küldeni a részünkre. Bármilyen megoldás érdekelne. Előre is köszönöm szépen. Üdv: Gábor
Ezeket a méreteket azért nem komolyan írtad ,ugye ? Lusta vagyok megnézni a neten egy gépkönyvet ,de először is sokallottam futólag , most jobban megnézve nagyon sok .
Valaki meg tudná mondani az E2N-M esztergánál az M pontosan mit takar?
Köszi előre is!
bundyland | 1672
2018-04-05 15:33:20
[42372]
Sziasztok !
Érdeklődnék hogy esetleg valaki nem tudja e hogy az elektronikus előtolással rendelkező E400-as esztergákban milyen típusú kuplung van a szánszekrényben. Az is érdekelne hogy fogazott vagy lamellás.
Előre is köszi!
laacika | 3145
2018-04-04 23:46:45
[42371]
Szerintem ha a kondi nem tudná már a ráirt kapacitást akkor nehezen vagy el sem indulna a motor!
De legalább kapcsolódik a témához . Inkább magyarázd el miért nem csipognak a motor tekercsei a videón . Meg kéne próbálnom ,úgyis van bizonytalan állapotú szivattyúm .
Biztos, hogy jó helyen tetted fel a kérdésedet? Most látom Esztergálás topikhoz semmi köze, ott a "Segítség, béna vagyok!!!Általános, gyors, sürgős kérdések."
Itt a három videó,a 2800 körülit nem igazán tudta mérni a program,de egyértelműen látni és hallani hogy annyi az bizony. Találltam a neten egy ugyan ilyen szivattyút,jól mondtam 120w-os,7 mikrós kondi van rajta.
jani300 | 12184
2018-04-04 18:43:58
[42357]
Üresen sem pög ki egyfázisról ? Gyengusz az a motor és nem marad elég teljesítmény egyfázison szerintem . Nagy egyfázis buherátor vagyok ,de nekem sem szoktak kipörögni ezek egyfázisról . Mindig a három fázis csinálóval próbálom , ki . Még egy 230-400 as trafóról megpróbálhatod csillagban , a kondi feszültségére figyelve .
Nos én találkoztam. Amikor megpróbáltam forgásra bírni a szomszédom ismeretlen ( régi öntöttvas házas, saccra 2kW körüli ) motorját. Többféle kondival, üzemi és indító összeállításban is próbálkoztam. Forgott de kézzel le tudtam fogni. Szóval nulla volt az eredményem. Magamnak még játszottam volna vele, vagy frekiváltóra kötöm, de neki inkább visszaadtam.
Én is igy gondoltam mind idáig,hogy jelentős fordulatszán csökkenés nem adódhat,de kondival 1 fázisról 1000-ret forog,frekiváltóra dobva meg 2880-at. Nem értem hogy ilyenkor mi van,mert még nem talállkoztam ezzel a jelenséggel. Mindjárt dobok 3 videót.
Igen mert a szivattyúgyártók megtanulták az Euler féle turbinaegyenletet ( amely kis közelítéssel kimondja hogy az emelőmagasság a kerületi sebesség négyzetével arányos. ) . Tehát egy 2880 as motornál kisebb lapátátmérő ( stb ) adódik . Tuti hogy azt gyártják ( mert olcsóbb )
"Legvalószínűbbnek az alacsony fordulatszámot gondolnám, mert egy 3f motort próbálsz egy fázisról járatni."
No de, egy fázison járatva is 50Hz a frekvencia. A motor pólusszáma adott, az nem változik. Nem hinném, hogy jelentősen esik a fordulat egy fázison járatva, kondenzátoros üzemnél.
Nincs mit elkötni,ez egy három fázisú (szerintem 120w os motor),melyet deltába köttem idekerülése után és egy megfelelő kondival 1 fázisról hajtanék,de nekem is feltünt hogy keveset forog,és mint ha melegedne is egy kicsit. Mostmár ráérek megyek mérek fordulatot.
Egy ilyen kis lapátos szivattyú nem hiszem hogy 1400 körül forogna, nem is láttam még csak 2800-ast. Van kint a műhelyben a polcon vagy 3..4 db azok is mind nagy fordulatúak.
Imi,már én is gondoltam a fordulatszámra,az adattábla teljesen le volt kopva,igy nem tudom a fordulatot,de egyértelműen 1400 et forog. Én eddig centrifugál szivattyúba csak a nagyobb fordulaton üzemelőkkel talállkoztam (2800). Kimegyek és mérek egy fordulatot ebben a formában,majd adok neki freki váltót és megnézem 50Hz en.
Alul tud szivni mert nem ér le teljesen és szépen el is lepi az emulzió,mert után öntöttem,gondolván hagy lepje el rendesen.
Milyen oka lehet ha nem nyom eléggé egy szivattyú.
Nem megfelelő a fordulatszám. Meg kellene mérni. Vagy meghajtani 3f-ról. Valahol visszajut a víz megkerülve a lapátokat. Elfogytak a lapátok ( a képen jónak látszik ) Elforog a lapát a tengelyen. Rossz a forgásirány ( Ezt megbeszéltük ) El van valahol dugulva. Leér a edény aljára és nem tud szívni. Szorul a forgórész.
Legvalószínűbbnek az alacsony fordulatszámot gondolnám, mert egy 3f motort próbálsz egy fázisról járatni.
Igen,óramutatóval meg egyezően forog,rajta is van egy nyilacska.Eldugulva nincs,kitakaritottam mindent. Pörög szépen,láthatod mögötte a kondit (230V) A lapátfedél és lapát közötti hézag pedig adott,a fedél pedig nyilván igy való rá,de már meg is forditottam
A forgásirány az óramutatónak megfelelő a lapát felől nézve. ( Gondolom nincs eldugulva, pörög rendesen, nem melegszik, és nem a frekiváltóra van kötve, a lapát fedélnél nincs nagy hézag. )
Sziasztok. Volt már valakinek gondja ezzel a fajta emulzió szivattyúval? Forgás irány oké de mégsem nyom rendesen.Emel vagy 10cm t és annyi. Köszönöm amsegitséget.
jani300 | 12184
2018-04-02 20:54:40
[42338]
Volt E1N em , és le is vettem a keresztszánt róla . De nem emlékszem hogy a keresztszán anyán kívül mást is ki kellett volna venni . De rég volt ,nem emlékszem tisztán a részletekre .
Alulról tapogass bele, lehet hogy van egy hengeres szeg, ami a keresztszán anya központosítását/megvezetését végzi, lehet hogy az bennemaradt és az ütközik fel. E2N-ben legalábbis van ilyen kis szeg.
Illetve lazítsd meg a betétléc csavarjait, lehet amiatt szorul meg és nem jön le a szán.
2018-04-07 07:22:29
)
