"Jött egy valaki aki az első gépét építi tanácsot kérni." És ha ezt jópár hozzászólással előbb írod le nem is alakul ki ez az "eszmecsere".
Nyilván nekem is rossz napom van így azt kérném Tőled, hogy inkább jó kolléga módjára egészítsük ki egymás mondandóját mint vetélkedjünk. Nekem is volt szerencsém jópár évig koptatni a koptatófát.

Előzmény: csiki, 2013-01-09 17:23:00 [11104]

Mekkora kerületi sebességet javasolnátok ha a szalagfűrész gépemet szeretném átalakítani fém vágására. Frekvenciaváltóm az sajnos nincs de vannak áttételeim ,amivel be tudnám állítani a megfelelő sebességet. Kenés ill. hűtés mindenképp szükséges?

Azért van, mit fejleszteni a hasító kúpon.

http://www.youtube.com/watch?v=N1HZztie5ac

Gyerekek! Jött egy valaki aki az első gépét építi tanácsot kérni. Szegény, ha ez a "szabály" megmarad benne, hogy "A szalag vastagsága pedig a kerék átmérőjének az ezrede lehet." az életben nem fog fűrészelni. Csinál egy 500-as gépet és elindul a "szabály" szerint 0,5mm-es lapot keresni. Ha netán talál akkor rájön, hogy az arra a munkára amire neki kell használhatatlan. Elég lett volna buta kitalált szabály helyett azt írni, hogy 0,7-0,8-as lappal mindent meg tud csinálni amit akar. (mellesleg én is túl vagyok már egy pár dolgon. Közte az is, hogy sok ekercs lapot elkoptattam 30 év alatt)

Előzmény: fAmaro, 2013-01-09 16:13:00 [11102]

Mondjuk ha vmihez építő szándékkal nem tudok hozzászólni akkor inkább maradok a kukkoló poziciómban mert így tartom helyesnek.

Előzmény: fAmaro, 2013-01-09 16:13:00 [11102]

Olvass légyszi vmi szakirodalmet, hogy mit ajánl! Amúgy anno én is 0.8-ast használtam mert ehhez jutottam hozzá mint ahogy gondolom Te is.
A KB!!! egy mm-t meg így tanította a mesterem az Ő nevében is bocsánatot kérek Tőled ha tévedett!
Amúgy meg bocsi de én nem vagyok hajlandó a kis ugri-bugrit az egésznapos használatra szánt géphez hasonlítani.
Mindenki azt és úgy használ amit és úgy ahogy akarja. Ebben ez a jó.
Kitaláltam egy játékot: Te mindenben jobb vagy nálam én ezt elismerem, Neked meg nem kell többé bármiáron ezt bizonyítanod. (ha Neked ez mrgfelel)

Előzmény: csiki, 2013-01-08 20:37:00 [11096]

Nevetséges , hogy mindig akad pár jó ember itt aki megragad néhány szót - végig nem olvassa , nem értelmezi a mondani valót csak az a lényeg , hogy valamibe bele tudjon kötni .Eredetileg írtam , hogy Faipari gépeknél "ökölszabály" - rögtön jött egy "okoska" aki a faipari gépekre AJÁNLOTT lapvastagság választást átkonvertálta a saját fémipari gépére ! Más a támasztó görgőnél leírt "1mm" - be is beleköt - de kérem ki az a hülye aki leméri ezt a hézagot - szándékosan nem akarja megérteni a mondandót : TERHELÉS NÉLKÜL NE ÉRJEN HOZZÁ A TÁMASZTÓ GÖRGŐHÖZ ! Hogyan lehet az , hogy én automatikusan átugrottam "LEHET" szót pedig én is sokáig használtam 500mm-es keréken 0,7 mm-es fűrészlapot - talán mert nem akartam egy szóba belekötni ? Ez a sárga fórum tényleg arról híres , hogy vannak rajta emberkék akik árgus szemekkel figyelik hátha valaki elejt egy kis hibát és rá lehet ugrani - persze ezzel bizonyítva a saját okosságukat . Tudom ,- hiányzik az erős moderátor innen . Miért nem lehet a másik esetleges hibát barátságosan megközelíteni , próbálni megérteni ?

Te meg szedd már össze magad és a gondolataidat . Azt olvasd el és pontosan értelmezd amit én írtam !

Előzmény: csiki, 2013-01-09 05:23:00 [11099]

Kicsit visszább az agyarakkal!
Szerinted ez mit jelen? "A szalag vastagsága pedig a kerék átmérőjének az ezrede lehet."
Azt írta, hogy LEHET. Ez nem igaz! Mutatok neked 1,65mm-es szalagfürész lapot Te meg mutass nekem olyan gépet aminek 1600-1700mm-es a tárcsája! Az támasztó hézag pedig leginkább attól függ milyen a gép felépítése.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2013-01-08 22:12:00 [11098]

Szerinted ezt magunktól találtuk ki? Tanulj !Olvass! Az "1mm-es " hézag ugye arról szól , hogy terhelés nélkül ne érjen hozzá a fűrészlap a támasztó görgőhöz . Az 1/1000 ugye meg arról szól , hogy hogyan válaszd meg a fűrészlap vastagságot - vékonyabb lehet , vastagabb lehet de nem ajánlott a fűrészlap üzemóra csökkenése miatt . Aki eltér ettől hát eltér , az ő dolga . Napi 20-40 db fémipari fűrészlapot levégtelenítek - és persze mellé jóindulatból néha próbálok tanácsot adni ... de nem erőltetem mert minek ?

Előzmény: csiki, 2013-01-08 20:37:00 [11096]

Az átlag lap 0,7-0,8 mm vastag ilyet használok a 350-es szalagfűrészemen is illetve 1 mm-est az 530-as vízszintes mobil szalaggatternak nevezett sk. fűrészemen .Mivel géppel van élezve ezért a fogtő rádiusza is megfelelő.A hiba akkor adódik ha valaki háromszögű reszelővel élez és nem szalagfűrészhez való gömbölyített élű hanem sarkossal ,elindítva ezzel a fogtő berepedését.Ismerősöm évekig dolgozott olyan önjáró szalagfűrészgéppel amelyen hátsó megtámasztás nem is volt, a kerék 30 mm széles volt mégsem akart lemászni a lap hátrafelé.

Előzmény: fAmaro, 2013-01-08 16:54:00 [11093]

Mellesleg az az 1mm-es hézag sem stimmel

Előzmény: Törölt felhasználó, 2013-01-08 20:02:00 [11094]

"A szalag vastagsága pedig a kerék átmérőjének az ezrede lehet. "
Ez így azért nem igaz!
Ezek szerint akkor azokra az ugri-bugri einhell meg más kis gépre csak 0,15-0,2mm-es lapot lehet tenni? Vagy 1000-es gépre nem lehet feltenni az 1,5-ös lapot? Lap minősége a fog árok alakja, a hajtogatás, és a gép jó futása a lényeg. 0,7-0,8-as lap szinte mindenre jó szerintem.

Ezt "vadember"-nek külön emeld ki !Talán úgy megérti .

Előzmény: fAmaro, 2013-01-08 16:54:00 [11093]

Még két szabály és talán ki is merítettük ezt a témát.
A szalag és a támasztógörgő közt kb. 1mm-nek kell lenie!
A szalag vastagsága pedig a kerék átmérőjének az ezrede lehet.

Előzmény: n/a (inaktív), 2013-01-07 17:44:00 [11087]

Szalai Gyuri által is javasolt Maxxonból gyártanak 6 (hat) mm átmérőtől komplett motort és hozzá illő bolygóművet, egész nagyig!
Csak győzzed kifizetni!
Nem lenne egyszerűbb, ha megadnád a max átmérőt, ami jó neked?

Előzmény: zovax, 2013-01-08 00:12:00 [11090]

Ha csak egy kell, akkor itt van a legjobb, amit ember eddig kitalált, és az ára sem bolti.
http://epitkezes-otthon.vatera.hu/barkacs_szerszam_ipari_gep/alkatresz_tartozek/egyeb/maxon_ec_motor_maxon_gear_maxon_motor_control_1693418390.html

Előzmény: zovax, 2013-01-05 01:14:00 [11012]

Köszi. Ez is bazinagynak tűnik nekem.

Előzmény: Pabló, 2013-01-05 20:20:00 [11023]

Ezekhez mind ilyen bazinagy tápegység van?

Előzmény: svejk, 2013-01-05 09:20:00 [11014]

Hali, kösz! Az ilyesmi túl nagy szerintem. Még a legkisebb akkus barkács csavarhúzógépek is túl nagyok.

Előzmény: batesz, 2013-01-05 08:06:00 [11013]

Gyakorlati tanács,tüzifa fűrészelésnél az oldalvezetőket nagyobb hézagra állítani mert ha lap úgy kívánja legyen helye kicsit csavarodni csökketve a lapszakadás esélyét.A lapot ne járassuk a hátsó megtámasztógörgőn vagy csapágyon, ez jóval 10 ezer felett forog ha alap eléri.

OK! Úgy értelmeztem az alul-felülödet,, hogy az asztal alatt csak hátul az asztal felett meg csak oldalt támasztod. Elnézést A koptató fa a legjobb választás az oldal vezetéshez.

Előzmény: fAmaro, 2013-01-07 17:33:00 [11085]

Az enyémen felül a kiskörösi vezető volt kompletten alul is így oldottam meg, hogy nem paknit raktam hanem mint felül az asztallap alatt közvetlenül két koptatófát raktam. A fűrészpor megoldása az nehezebb dolog mert a jó elszívás mellett is ott ragad meg ahol nem kéne: a szalagon. (de itt is felül van az oldaltámasz és alatta a hátsó én így gondoltam)

Előzmény: csiki, 2013-01-07 17:06:00 [11084]

Szalagvezetést illik alul-felül oldalsót is és hátsót is tenni. Oldalvezetésnek viszont nem tennék faipari gépre csapágyakat csak sima csúszóvezetőket. A csapágyak nagyon szépen mángorolják a fűrészport a lapra. Újabb gyári gépeken a tárcsáknál is van egy kefe szerelve ami takarít mielőtt a lap odaérne.

Felső keréknél a legokosabb, ha magában a tárcsában vannak a csapágyak és nem tengely+ csapágyház.

Előzmény: fAmaro, 2013-01-07 16:53:00 [11083]

Szépen fut az biztos. Maszív gép, pontos munkát lehet majd végezni vele. Én a film elején az alsó szalagvezetésnél pont fordítva raktam volna a vezetőket: felül az oldaltámasz alul a hátsó élt támasztást mert az úgysem hajlik úgy mint oldalirányban. De elnézést kérek a tervezőtől mert amit én csináltam az inkább könnyebb gép volt és főleg primitívebb. Gratula Mikinek!

Előzmény: n/a (inaktív), 2013-01-07 12:08:00 [11080]

Pompás! Milyen jó az, amikor elő kell központozni és leosztani a távokat...

Előzmény: Csuhás, 2013-01-07 10:04:00 [11075]

Nagyon jó ötlet, esztétikus, precíz kivitel, gratula...

Előzmény: Csuhás, 2013-01-07 10:04:00 [11075]

Sajnos nem tudom.

A fórumon megtalálod a "Gömbölyítés" valamint a "Bósflex" topikokban biztosan.

Esetleg ha Youtubeon írsz a videója alá, arra is reagál.
Itt a fűrészről készül előzetes. Készít majd egy átfogó animációt róla.
Miki fűrésze

Előzmény: Api24, 2013-01-07 11:07:00 [11079]

Hát nem találom email címét....
Valaki tudja?

Előzmény: n/a (inaktív), 2013-01-06 17:55:00 [11061]

Szép munka !

Előzmény: Csuhás, 2013-01-07 10:04:00 [11075]

Köszi!
Megpróbálom Horváth Miklóst elérni.

Előzmény: n/a (inaktív), 2013-01-06 17:55:00 [11061]

Előzmény: Csuhás, 2013-01-07 10:04:00 [11075]

Alakítottam a marógépemen. Régóta hiányzott egy fúró feltét amivel érzéssel lehet kisebb átmérőjű fúróval is dolgozni. Nekem fix a vertikálfej, így az asztalt emelve lehetett csak fúrni. Méhtelepen találtam egy hiányos fuserált asztali fúrót aminek a az orsóházát meg lehetett menteni. Készült hozzá egy felső csapágyház és egy szíjfeszítő. Ezután a vertikálfej kukucskáló nyílása körüli vastagabb öntvényrészbe fúrtam három menetet amire egy kis asztalka került. Erre is felfogható a fúró de így kevesebb a kihasználható mozgástartomány. Ezért készült egy konzol amivel a fúró a fej oldalára rögzíthető. Ötletadónak íme néhány fotó:

A dolog lényege, hogy a 26 -os számú dologra van felszerelve a 4 -es számú valami (hogy szakszerű legyek). Ez mozgatható le és fel a 24 -25 számú tekerővel. Ezzel feszíti a fűrészlapot.
A 4 -e számú biz-baszra van szerelve a felső kerék tengelye. A 4 -es bizbasz, nem csak fel-le mozog. hanem ez egy csuklós dolog, ami lehetővé teszi a tengely döntögetését is. Azért, hogy beállítható legyen a fenti és a lenti tengely párhuzamossága. És ez a dolog lényege.

Közben, lett egy jobb link is.
Talán ez jobb

A fényképezés nem jött össze.

http://www.google.hu/imgres?imgurl=http://www.mtmc.co.uk/Images/Products/61286/01_out283.gif&imgrefurl=http://www.mtmc.co.uk/Metabo-BANDSAW-BAS-316-G-WNB-230/1/50-GB-/-009043162511-Spare-Parts__p-61286.aspx&h=1015&w=752&sz=181&tbnid=SIeyZ3tvM_ezeM:&tbnh=86&tbnw=64&zoom=1&usg=__N2kh1xdHbMKWvJH6ieDOnK4lzTY=&docid=CrWvplWtZ0OW_M&hl=hu&sa=X&ei=torqUL_aHsnusgbrx4DoDA&ved=0CDsQ9QEwATgK&dur=279

Kicsit zavaros, de hátha.
Itt van egy alkatrész rajz. Nem annyira jó, de hátha.
Még nem mondtam le a fényképezésről, de bizonytalan a dolog.

Oké
Köszi!

Előzmény: Törölt felhasználó, 2013-01-06 20:10:00 [11069]

Köszönöm mindenkinek a sok hozzászólást!

Mi is abból készítettük, akad még pár méter.
Szerintem is jobb mint a parafa.

Előzmény: n/a (inaktív), 2013-01-06 18:34:00 [11067]

"A felső kerék állíthatósága a lényeg."

Ez volt az eredeti kérdés.
Ha semmi nem jön közbe, holnap teszek fel pár képet egy gyári Metabo szalagfűrész ezen részéről. Ha addig nem lesz jobb ötlete valakinek.
Nagyon primitív szerkezet, de akár otthon is meg lehet valósítani és kiválóan működik.
Ez gyári ugyan, de barkács kategória. Ezen is van lehetőség fém fűrészelésére. Igaz, én még nem próbáltam.
Két hosszbordás tárcsa van a villanymotoron és a fűrész hajtott részén is. Gondolom, azért lehet módosítani az áttételt, hogy fémet is lehessen vágni vele.
Úgy tudom majd megoldani, hogy felteszem egy tömörített fájlban és valaki felteszi egy tárhelyre, ha jónak találja.

Szalagsebesség 22-25 m másodpercenként, a fordulatot ennek megfelelően állítani.400-as kb 1200ford. 500-as kb 960ford,600-as kb 800ford, 700-as kb 680 a 800-as kb 600/ perc.Az egyéni változtatás az építő joga.

Egy ilyen gép 100 évre szól.Még egy hasznos és bevált ötlet:főleg ha a gép nagyrészt tüzifára van használva akkor a kerék parafázása felejtős.Egy szakadó vagy leugró lap azonnal összerágja megszabdalja illetve ha más szélességű lap van rátéve mint ami előtte volt akkor nem akar rendesen a helyén futni a lap vagy igen kimászik ha meg ráállítunk akkor meg beljebb fut és a foghegyek csapát rágnak a parafába.Nekünk hengerbálázó gumiszalagjából vágott csík van ráragasztva.Kétrétegű vásznas és a fútófelületen a gumi bütykös,ezt nem eszi meg a szalag ha a közepén fut illetve csökken a lap felrakódása fűrészporral.

Hát igen, ilyet már megéri építeni.:)

Előzmény: n/a (inaktív), 2013-01-06 17:55:00 [11061]

Kisipari gépeknél a leggyakoribb hiba a felső kerék mint írtad és a szalag nem egyenes végtelenítése. (hullámos járás)

Előzmény: n/a (inaktív), 2013-01-06 18:00:00 [11064]

Ha elfogadsz egy tanácsot ha építesz szalagfűrészt fontos hogy ne kelljen szerszámot használni pl.burkolatok nyitásához,vezetők állításához mert nincs bosszantóbb mint szárnyasanyát keresni a fűrészporban.Amilyen egyszerű gép azért sok munkával jár mire teljesen készen van.Készítettűnk kettőt amiben aluküllős kismotorkerék van,az egyik 470 mm az enyém rendesen motorgumival van komplett az 530 mm.A kerekek kiegyensúlyozása fontos főleg a felsőé mert rázza magát és idő előt szakad a lap meg a csapágynak annyi.

Előzmény: Api24, 2013-01-06 15:35:00 [11054]

Az előttem szólókat csak annyival egészíteném ki, hogy a gép jó beállítása legalább olyan fontos a szalag élettartamát tekintve mint a kerék átmérője. Én már építettem de valóban érdemes átgondolni, hogy veszel-e egy kisiparit vagy építesz. Nekem pl. van egy géphez a vázon kívül minden alkatrész eladó (kerekek, bandázs, tengelyek csapágyház-csapágy stb.) Ha ezt így feltenném valahova pont az a baj, hogy annyit kérnék érte mint egy primitívebb kisipari gép ára. Te döntessz

Előzmény: Api24, 2013-01-06 15:35:00 [11054]

Fémvágó, dönthető szalagfűrészt készített esetleg valaki?

Horváth Miklós készített egyet nemrég.
A fényképeit megtalálod itt: Miki 4700 fűrésze

Valamint megtalálod a Simsonosokfórumán, szívesen segít biztosan.

Előzmény: Api24, 2013-01-06 15:35:00 [11054]

Most kitaláltam egy olyat, hogy van egy esztergatokmányom és szemből hogy tudok vele vele fúrni hova tegyem a szegnyerget , úgy, hogy a tokmányba fogok egy fúrót és kifúrom szembe ami a szegnyereg furata lesz, majd utána abban megvan a középpont és be van állítva akkor középre elvileg, pl ha egy vastömböt odarakva, majd utána abba berakom a i szembe lesz vele.

Sok van

Szerintem nem érdemes sok energiát áldozni a gyártásra.Egyszerűbb ha veszel egy kisipari készítésűt. 100-150ezer közt már kapsz használhatóakat. Mire megveszed az összes alkatrészt többe fog kerülni.
Ha otthon fából akarsz építeni /nem éri meg/ a kerekeknek jobb tartósabb ha küllős mint a szekér kerék.Asztalosként találkoztam fából épített szalag fűrészel ahhoz sok idő kell főleg ha nincs hozzá faipari géped.
Azért is meggondolandó mert a fa mindig mozogni fog főleg ha nem műhelyben tartod, pár év alatt szétesik.

Előzmény: Api24, 2013-01-06 15:35:00 [11054]