Ha Pesten jársz, feltétlen ugorj be hozzám!

Előzmény: Varsányi Péter, 2009-03-31 20:26:00 [1174]

Ne viccelj.. idegesítően kupi van... Most csinálok rendet...(nem látsz mindent

Előzmény: HJózsi, 2009-03-31 20:25:00 [1173]

Túlzottan ragyog az a műhely, mi ?... Mint a fogorvosnál ...

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-03-31 20:15:00 [1170]

Már miért? Fékezhető masszivan a kerekek... nem viszi át a padlóra a rezonanciákat...

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-03-31 20:15:00 [1170]

Azért befér a műhelyembe

Előzmény: HJózsi, 2009-03-31 19:54:00 [1169]

szép az álvány,de én nem használnám igy!:)

Előzmény: Varsányi Péter, 2009-03-31 19:50:00 [1168]

KIRÁLY!!!!
Épp most írtam, hogy elűntél ... Jöhet hozzád a DunaTV ! ...

Előzmény: Varsányi Péter, 2009-03-31 19:50:00 [1168]

Na meg volt ma a ho-rukk (az asztal-tartóra emelés) nem volt oly egyszerű...

Most tologatom ide-oda... hol legyen a műhelybe: (talán itt:)



Ilyen lett a tartó...
Sajnos a munka asztal magassága csak 850mm... alacsony... de nem lehetett magasabbra... a belmagasság/emelési lehetőség magasság miatt...



Még a "megfelelő" színre festés nincs meg... csak alapozva van...
Megfelelő (célzott) világítás is szükséges még...
A tratozékoknak a az asztal tartó bepolcozása... és a munka környék kialakítása.... hogy minden kéznél legyen...
... és nem utolsó szempont a takarításai (azaz a hova megy a forgács) feltérképezése...
Ezért is jók a guruló lábak... meggondolandó a többi gép kerekekkel való ellátása... hiszen nem egyszerre vannak használva...

hát ez nem ujdonság,én hegesztek neked őntvényt ugy,hogy az elektrodára vékony rézlemezt tekerek.!:)

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-03-30 21:49:00 [1164]

És le van festve? ...

Előzmény: Varsányi Péter, 2009-03-30 22:01:00 [1165]

Ma megjött az elkészült asztal alátét... Prima lett! Holnap lesz a ho-rukk...
Négy ember... 2-2 egy oldalon a vállán egy 2"-os vascsővel... gurtnival...600mm emelés
Én meg mint a leggyengébb:) alátolom az asztalt Ez a terv

utoljára ezt a mondást az öreg ukrán Feri bácsitól hallottam, aki nálunk dolgozott be. Az öreg úgy flexelt mint az ördög, 65 évesen legyártott egy csemetét a feleségének és úgy hegesztett alumíniumot, hogy a vashoz való elektródára rátekerte a 1.2 Al huzalt és adj neki trafóval

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-03-30 18:44:00 [1161]

ez szokott is néha sikerűlni!

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-03-30 19:09:00 [1162]

Legrosszabb esetben csak 1×!

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-03-30 18:44:00 [1161]

amit ember rakott őssze,azt ember szét tudja szedni!:)))

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-03-30 18:41:00 [1160]

Naszóval a gépkönyvemből egyértelműen nem lehet kideríteni az izzócserét, mert 1.0-ás verziójú gépkönyvem van és abban még nem volt világítása a gépnek......elég vicces......az olajozás dolog, meg ugy történik, hogy a hajtómű valóban nem olajfürdős, de félévente meg kell bontani hátulról a hajtóműházat és be kell lögybölni a matériát.És az a nyamvadt oszlop kihelyezése a gépkönyvben is benne van /4.10.1, 25.old/, de csak két sor van róla írva se here se zádé....

Ha valakinek van újabb verziójú gépkönyve és scannere és ha esetleg megtenné.hogy...azt megköszönném. Cserébe tudok digitalizálni BF20L 1.0 gépkönyvet és D240x500G 1.3-ast....

Csupa talány ez a gép... a BF20 ... lámpát pl. hogyan lehet cserélni benne? ... biztos nem csak kalapáccsal, de nekem még nem sikerült kiszednem alúlról, mert meg sem moccan ...
Az olajkérdést én is megnézem ...

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-03-30 09:11:00 [1157]

Amúgy lehet,h dilettáns vagyok, de már régóta meg akartam kérdezni a következőt:
Az Opti katalógusban /mindegyikben 2006tól a mostaniig/ a BF20 leírásánál oda van irva, hogy az oszlop 3cm-re "kihelyezhető" a fej billentésekor. NA EZ MI??? Vagy ha értem is mi, akkor meg HOGYAN???
link:
http://www.optimum-maschinen.de/fileadmin/blaetterkataloge/Katalog_optimum_2008/blaetterkatalog/index.html !30.old!

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-03-30 09:11:00 [1157]

..érdekes.....ha jól emléxem a BF20 gépkönyvében is van az, hogy "félévente billentsd meg a fejet kb.45'al és akkor hozzáférsz a hajtómű olajbetöltőjéhez és "töccsé rá" és akkor nem kopik".....nívó az nincs.....a wartburg óta az autók váltójában sincs, pedig abban is van oil. mind1.....akkor is irigy vagyok,h "nagy" géped van, de ha nagy leszek nekem BF46 Vario CNC-m lesz ....addig meg olajzom a FB20L-t.

Előzmény: Varsányi Péter, 2009-03-29 17:58:00 [1137]

van angol Ebay is?jo őtlet,a font már nagyon a pincébe jár!:)

Előzmény: Varsányi Péter, 2009-03-29 21:31:00 [1148]

Bontjuk már a falat
Na majd ha kész lesz a gravírgépem akkor lesz baj... 1500x1500-as hely kell neki...

Előzmény: Teaway, 2009-03-29 21:45:00 [1154]

Nem a maró nagy, hanem a műhely kicsi!

Előzmény: Varsányi Péter, 2009-03-29 21:42:00 [1152]

Hát nekem aztat honnan kellett volna tudnom, hogy kié a kocsi?...csak a színét(?) néztem...

Előzmény: Farkas Ádám, 2009-03-29 21:29:00 [1146]

Na ja ... Az én nejemet látta volna amikor ezt a nagy böhöm marót meghozták ) Voltak ám kérdések
Hát miért a nejed kocsijával jöttél? Na persze a tiedbe nem fért volna bele
Szóval mond meg neki jó kis kocsi az a Suzuki... Én is csak bámultam...
Majd nyárra egy tetőablakot vegyél bele neki... akkor a 3m-es profilokat is el tudod vinni vele ...

Előzmény: Farkas Ádám, 2009-03-29 21:36:00 [1150]

ájáj

Előzmény: Varsányi Péter, 2009-03-29 21:33:00 [1149]

Te meg betetted a képet a fórumba, hogy az ő autójában cipelem a "rosszvasat" (az ő szemében rosszvas)

Előzmény: Varsányi Péter, 2009-03-29 21:33:00 [1149]

... Azt hittem két hét kényszermunka a műhelybe

Előzmény: Farkas Ádám, 2009-03-29 21:29:00 [1146]

#796... de ne amerikában nézegesd...:)
Ha olcsón akarsz akkor az angoloknál... A Font nagyobbat eset mint a Forint (máig

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-03-29 21:27:00 [1145]

Előzmény: Farkas Ádám, 2009-03-29 21:29:00 [1146]

Mivel leszóltad az asszony Suzukiját (és pont olvasta is) ezért két hétig nem mehetek le marni...

Előzmény: Teaway, 2009-03-29 12:33:00 [1134]

az első milyen lett volna?te az eby-n nézegettem a gépeket,mit mondjak,kár hogy nem amerikában lakom!:)))

Előzmény: Varsányi Péter, 2009-03-29 21:24:00 [1144]

így utólag... még jó, hogy nem jött meg az első variáció... Ez is több mint elég lesz

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-03-29 20:58:00 [1142]

Elárulom a fűtésszerelőm szaki fia is CNC-s... csak nem fórumozik... Igen jó gépet csinált...

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-03-29 20:57:00 [1141]

azért ez a műszer kicsit "izmosabb az optimumnál!:))nagyon franko kis gép!!!

Előzmény: Varsányi Péter, 2009-03-29 20:29:00 [1139]

ha a kedves szaki,hodolna a lakatos munkáknak is,már meg lenne!:)))

Előzmény: Varsányi Péter, 2009-03-29 20:29:00 [1139]

Ha jól látom, három része lehet szedni...talp, oszlop, fej...talán könnyebb mozgatni.

Előzmény: Varsányi Péter, 2009-03-29 20:29:00 [1139]

Lepucultam... csinálam egy képet ... talán jobban látni milyen bromedár Jöhetne már az alátét asztal

Itt az Optimum F45... ehhez kellene valójában hasonlítani... ugyanaz???...
Sajnos az ára majd duplája... és csak MK3 befogatású... stb...
(SK30-at akartam ez volt az alap!... meguntam a kúpkiverést:)

Előzmény: Varsányi Péter, 2009-03-29 17:58:00 [1137]

Egyébként ez a hajtómű olaj töltés csak a BF30-tól felfelé igaz... Most néztünk utána...
A mostani gépen is az olaj szintjét egy "kémlelő" szintjelzőnél lehet látni...(mint BF30)

Hát igen... Ha lett volna a "márkára" több mint +1200 Euróm és kisebb asztal mérettel is beértem volna...(BF30/SK30 = 3168 Euro brutto és X/Y 200x450)

Ez a Kami 350-es még 2000 sem volt és 230x570-et tud... Súly (+55Kg a Kami) és egyebek elég hasonlóak...
Mondjuk a 12mm-es leszorítókészlet is elég lett volna ahhoz... most meg vehetek 14-est...

Mindkettő Germany ... Veszek festéket a maradék pénzen

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-03-29 17:46:00 [1136]

én úgy emlékszem,hogy pár éve szóltam neked, hogy cserélj olajat benne...mind1. A lényeg,h nem folyt ki így a suzuki és a gép is jó maradt. Farkas Ádámnak gratula az "új" kicsikéért, termeljen sok sok forgácsot, ahogy a tied is!
Amúgy én amilyen "Optimumbuzi" vagyok, biztos FB30-at vagy BF45-t vettem volna....gondolj csak bele,hogy a magenta mennyivel divatosabb szín )))

Előzmény: Varsányi Péter, 2009-03-28 21:45:00 [1131]

Biztos ez is kínai ...

Előzmény: Teaway, 2009-03-29 12:33:00 [1134]

Suzuki...ilyen színnel? Ez rosszabb, mint az új géped színe...

Előzmény: Varsányi Péter, 2009-03-28 17:40:00 [1123]

NA de kerem! egy ilyen legendas gepet aminek sajat topikja is van "pult alatt" eladni!

Igen olvastam, volt is benne ha nem is sok, meg zsír is került bele, de már feltöltöttem.

Előzmény: Varsányi Péter, 2009-03-28 21:45:00 [1131]

Nem is tudtam, hogy olajjal van töltve a hajtómű(?)... ezt azért majd nézd meg a gépkönyvben...

Mindjárt megkapjuk, hogy "pult alatt" kelt el a BF20

Na és már faragtál valamit?
Na most már neked kell videókat, képeket betenni ebbe a topikba
Vagy átírom "BF20 és Kami 350 és hagyományos marókra" a címet:)
Jesszus most néztem a #1-et... ezt a topikot is én nyitottam Most meg... Na mindegy a városban maradt...

Előzmény: Farkas Ádám, 2009-03-28 21:37:00 [1129]

Ez a gép csak kicsit nagyobb (és olcsóbb) mint az Optimum BF30 (SK30-ban is van)...
Nem értem miért kell netto 150 Euroval többet kérni az SK30 változatért...

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-03-28 20:49:00 [1126]

már itthon drehál a gép..., nem utazott messzire csak néhány utcácskát.

Előzmény: Varsányi Péter, 2009-03-28 21:34:00 [1128]

Kár az öröm előre...Tettünk alá fóliát...

Mondjuk a Suzukiert nem kar ha tönkremegy a karpit, de a BF20 ert annal inkabb az volna.

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-03-28 20:49:00 [1126]

pápá BF20 és pápá suzuki csomagtérkárpit ...nemtudom ki vette meg, de a hajtóműböl kifolyó olaj Mobilgear 620-as széria ha pótolni akarja.....Gratulálok az új géphez, kinőttél minket BF20asokat ))

Előzmény: Varsányi Péter, 2009-03-28 17:40:00 [1123]