Üdv!

Ugyan nem cnc, de milyen vezérlés lehet benne hogy ahová a binder csipeszt teszi onnan kezd irányt váltani?
Segítséget előre is köszönöm.

https://www.youtube.com/watch?v=uilLluGrSS8

Farkas Ádám videói között láttam marni ezt a gépet.

Előzmény: Rasiel, 2021-05-06 00:53:48 [46988]

Sziasztok!

Nem tudjátok véletlenül kié ez a gép?
Szinte biztosra veszem hogy fórumtárs a tulaja.

Előre is köszönöm!

  

Akkor megpróbálom, köszi.

Előzmény: svejk, 2021-05-05 15:49:55 [46986]

Persze, én is sima fémfűrésszel hasítottam fel.

Előzmény: Jozs, 2021-05-05 14:36:36 [46985]

Kézi fűrésszel megoldható ?

Előzmény: svejk, 2021-05-05 12:23:56 [46983]

Persze a járóhüvelyt nem árt végigmérni, nehogy kúpos legyen.

Előzmény: svejk, 2021-05-05 12:23:56 [46983]

"... keresek aki megcsinálná."

De hiszen csak egy fémfűrész kell hozzá, no jó meg egy másik fúrógép -ami lehet akár kézi is- a furatoknak.

Előzmény: Jozs, 2021-05-04 21:12:55 [46972]

Köszi szépen, utána nézek!

Előzmény: Vetesi75, 2021-05-04 22:59:16 [46981]

Sima gyorsacél szerszámokkal is megmunkálható (kobalt ötvözetű ajánlott), de éles legyen. Intenzíven hűteni kellene! HSS-nél fúráshoz 16m/min, maráshoz 30m/min, menetfúráshoz 6m/min kerületi vágósebesség egy jó kiinduló érték lehet - hűtés nélkül csak kenegetve, meg ezeknek kb. a fele. Menetfúró valamilyen átmenőfurathoz való illik, pl. ez a gőzölt típus kifejezetten rozsdamenteshez való. Magfuratot 5,1-es fúróval érdemes fúrni, mert lágy az alapanyag és kicsit "duzzad" majd a menet.

Előzmény: schneyolo, 2021-05-04 14:30:18 [46957]

„Az előrajzolt méretvonalat is szokták pontozni , egy már elmúlt korszakban .”
Bonyolultabb, alakos szabadkézi lángvágáskor bizony előnyös. Tavaly évégéig használtam, vaksiknak igazi jótétemény. Vastaglemezeknél a hengerléskor keletkezett reve hajlamos felpattogni, és oda a fényes vonalszakasz. A pont megmarad.

Előzmény: jani300, 2021-05-04 21:04:08 [46969]

3-4-5 egymás után nem égeti el az élszalagot?

Előzmény: vidg, 2021-05-04 18:24:57 [46958]

Ok , feloldom .
De hát mondjátok ,tanulni sosem késő ,rámfér .

Előzmény: PSoft, 2021-05-04 21:17:15 [46976]

Kiszedtétek a fúró "lelkét"...
Akkor nem kell nagy kalapács .
De akkor mi pozicionálja a furatot ?
Biztos két karcolt vonal x ben .

Előzmény: remrendes, 2021-05-04 21:13:12 [46973]

Nem tudom hogy sikerült, letiltottál az olvasásáról.

Előzmény: jani300, 2021-05-04 21:07:15 [46970]

Mi a gép ?

Előzmény: remrendes, 2021-05-04 21:13:12 [46973]

Én se vagyok gépész, így...nem vitatkozom.
(mármint Veled, ezzel kapcsolatban)

Előzmény: Jozs, 2021-05-04 21:08:31 [46971]

Az nem gyenge. Jó nagy kalapács kell. Nálunk 30-as furatig nem volt előfúrás

Előzmény: jani300, 2021-05-04 21:04:08 [46969]

Nem jó a link, bár végülis a képen látom a lényeget. Megnézem hogy tényleg az én esetemben is ez megoldást hozna-e, aztán ... keresek aki megcsinálná.

Előzmény: svejk, 2021-05-04 19:34:10 [46963]

Nem vagyok gépész, de vitatkozom .
Szerintem más a helyzet ha egy pipec kézi fúrógéppel fúrsz egy előpontozott furatot, és az én helyzetem, amikor a fúró hegye eleve összevissza jár nagy sebességgel. Ez az összevissza járás azt jelenti, hogy egy nagyjából 1-2 mm sugarú körön belül "mindenütt ott van". Szerintem mindenki találkozott már ilyennel, ez nem "vezeti magát", épp ellenkezőleg, kiugrik a pontozásból.

Előzmény: PSoft, 2021-05-04 19:18:25 [46961]

Megtörtént
Kicsit sokáig bacakodtam , hogy ne legyen sem sértő sem kioktató . Hogy sikerült e ?

Előzmény: PSoft, 2021-05-04 20:55:26 [46968]

Béla ne olvassa !
A csigafúrónak van keresztéle .
Akkora pontot illik ütni kezdésnek mint a keresztél .
Ha túl nagy lenne akkor kisebb fúróval kell előfúrni .
Szerintem valahogy így tanulhattam .
De persze nem kötelező így csinálni , csak én így szoktam ,ha meghatározott helyre szeretném pozicionálni a furatot .
Lakatos , műszerész ,kézi munkára gondolok .
A gépi megmunkálás az lehet más .
Az előrajzolt méretvonalat is szokták pontozni , egy már elmúlt korszakban .

Előzmény: Jozs, 2021-05-04 19:03:06 [46960]

Inkább, erre.
'Segítség, béna vagyok!!!' téma, 46960. hozzászólás

Előzmény: jani300, 2021-05-04 20:46:56 [46966]

Nem!

Előzmény: jani300, 2021-05-04 20:46:56 [46966]

Kellene erre válaszolnom ?

Előzmény: PSoft, 2021-05-04 19:18:25 [46961]

Az nem hazai?
Rizsában meg sóderban mindég jók voltunk.

Előzmény: PSoft, 2021-05-04 19:24:16 [46962]

itt meg a kép hozzá

Előzmény: svejk, 2021-05-04 19:34:10 [46963]

mondjuk így

Előzmény: Jozs, 2021-05-03 15:19:24 [46941]

Opppsz, ez kimaradt...

Akkoriban még ismeretlen vasdarab, vagy fogalom volt a kínai asztali fúrógép.
A boltokban csak egy kínai terméket lehetett venni...rizsát.

Előzmény: PSoft, 2021-05-04 19:18:25 [46961]

„De igazából a csigafúró vezeti saját magát , és általában pontozásból kezdjük a fúrást .”

Régi szakiktól láttam/hallottam...
-Minden fúróba be van építve a pontozó.
-Egy koppintás az anyagra a már forgó fúróval és...mehet!
No persze akkoriban még, nem NASA megrendelésre készültek a dolgok.
Tapasztaltam, adott esetekben működik is.

Előzmény: jani300, 2021-05-04 13:54:15 [46955]

Hát nemtom. Én aztán pontozhatok .

Előzmény: jani300, 2021-05-04 13:54:15 [46955]

Bocs! A menetfúró nem kobaltos, ott a Tivoly ajánlása szerinti bevonattal vettem, nem tudom milyen bevonat van rajta.

Előzmény: schneyolo, 2021-05-04 14:30:18 [46957]

Marni még nem próbáltam, de fúrni még kézből is a sima kobaltos fúrókkal lehet, de több kisebb lépésben (én nálam a 3-4-5 lépéssor bejött M6 menethez).
Menetet szintén kézzel fúrtam M6-ig kobaltos egyeneshornyú gépi menetfúróval (rátettem a kézi hajtókart).
A fúrásnál kennés kellett neki. Nagyobbat még nem próbáltam. Valahol valamelyik fórumon nekem a Tivoly szerszámokat javasolták, azzal dolgoztam, eddig meg vagyok vele elégedve (azt leszámítva, hogy drága).

Előzmény: schneyolo, 2021-05-04 14:30:18 [46957]

Sziasztok!

Tud valaki abban tanácsot adni, hogy KO-33-as 1.4301 saválló acélt milyen szerszámmal kellene megmunkálni?

Fúrás, menetfúrás, és kontúrmarás a feladat. A menet átmenő M6 8mm hosszan. A Furatok 5 és 5,5mm. A kontúr az csak egy simítás kb. 0,1-0,3mm mélyen.

De pontosítsunk kicsit .
Valószínűleg nem a főorsó kotyog ,hanem a járóhüvely a beleszerelt nem kotyogós tengellyel együtt .

Előzmény: Jozs, 2021-05-04 10:39:16 [46953]

Erre gondoltam én is .
De igazából a csigafúró vezeti saját magát , és általában pontozásból kezdjük a fúrást .
Az meg hogy pontozás nélkül kezdeni mondjuk csúcsfúróval ,hát arra maga a gép is alkalmatlan szerkezetileg ,legalábbis az egész stabilitása miatt .
A marási szándékot pedig említeni sem érdemes szerintem ,ilyen gépen .
Ezért én szerintem nem érdemes ezzel foglalkozni .
De persze akit zavar megoldhatja .

Előzmény: Jozs, 2021-05-04 10:39:16 [46953]

Gyanús volt nekem, hogy ez a helyzet azért kérdeztem rá. Ez kétség kívül nehezebb ügy, mintha tényleg a tokmány lötyögne.

Előzmény: Jozs, 2021-05-04 10:39:16 [46953]

Igazából nem is a tokmány kotyog, hanem maga a tengely ( főorsó ). Alaphelyzetben rendben van, de minél jobban tekerem az előtoló kart, vagyis minél lejjebb ereszkedik a tokmány, annál nagyobb a főorsó oldalirányú játéka.

Előzmény: RJancsi, 2021-05-04 10:27:54 [46952]

És mitől kotyog? A tokmányban levő kúp nem illeszkedik az orsóhoz? Melyik a sérült (hibás)? Esetleg az orsó kotyog de a tokmány stabilan ül rajta?
Nem szép dolog, de amikor az orosz fúrógépemet megkaptam, az orsó végén levő B12 kúp rendesen be volt rágódva. Gondolom párszor elfordult rajta a tokmány. Mivel tokmány nélkül kaptam vettem rá egyet. Ugyan nem kotyogott, de érezhetően a "gerinceken" feküdt fel és nem teljes felületén. Jobb híján bekentem olajos csiszolópasztával az orsó végét és közepes fordulaton kézzel rátoltam a tokmányt. Bíztam benne, hogy a tokmány a keményebb, az fog kevésbé kopni. Pár perc alatt sikerült "összeszoktatni" őket. Alapos benzines mosás után felütöttem a tokmányt az orsó végére és köszöni jól van, egyáltalán nem üt/kotyog azóta.

Előzmény: Jozs, 2021-05-03 15:19:24 [46941]

Lehet hogy belenézek és ha nem túl nagy feladat megpróbálom, de sajnos nincsenek itthon eszközeim ilyen munkákhoz.

Előzmény: Geszti Sándor, 2021-05-03 20:38:39 [46948]

Az lemaradt, hogy használt ipari fúrógépre gondoltam.

Előzmény: ezsolt74, 2021-05-03 16:12:00 [46942]

Lehet, hogy itt volt téma régen. Volt aki szakszerüen szétszedte, az öntvényt felhasította és csavarral ősszehúzta.

Előzmény: Jozs, 2021-05-03 15:19:24 [46941]

Én a földkábeleknél használt 0.1-es acéllemezzel hézagoltam ki, most tűrhető. Akkor még létezett a kábelgyár a budafoki úton. Ha elakadsz, talán tudok segíteni.

Előzmény: Jozs, 2021-05-03 15:19:24 [46941]

Szimaptikus:) Ugyanitt láttam használhatónak tűnő asztalit, de pont 2x annyi mint amit rá tudok szánni. Ezek szerint jelenleg van <50 000.ért gagyi (Ahogy írtátok ha már csúnyán nézünk rá elgörbül az asztala), vagy 100 eFt körül már használható. Most jön a matek óra... Köszi a tippeket.
ui.: csak számlás, új gép jöhet szóba.

Előzmény: jani300, 2021-05-03 17:08:05 [46943]

Nyomaték váltó ....
Frekiváltó tudja ?
Úgy egyébként az FO 23 ban csak egy kúpkerék áttétel van a főhajtásban ,a többi ékszíj és dahlander .
50 es évek végi technika .
Az hogy egyenlő tudású legyen egy ferekiváltós gép az már néhányszor elhangzott hogy a legalacsonyabb és legnagyobb teljesítményigényű fokozatra kell a motort méretezni .

Előzmény: RJancsi, 2021-05-03 17:38:53 [46945]

Értem én, hogy "klasszikus" fogaskerék hajtóműves gép, de a mai világban nem olcsóbb (és legalább olyan megbízható) egy frekiváltót rakni a motorra? Gyártása, összeszerelése és karbantartása is egyszerűbb mint a sok fogaskerekes/csapágyas hajtóműveké.

Előzmény: jani300, 2021-05-03 17:11:56 [46944]

https://www.sidex.hu/szerszamgep/oszlopos/d3

Ez kb hasonló paraméterekkel rendelkezik mint az FO 23 masom . Súlyban azért gondolom fele

https://www.sidex.hu/szerszamgep/oszlopos/ax-40

Elkezdtem normális oszlopos fúrógépet keresni újat , kíváncsiságból .
Végül is van . Árat nem ír , de hát azért elképzelésem van .

50-70000Ft-ért már korrekt ipari fúrógépet lehet kapni, nem a gagyi hobby-t. A 100000Ft-os Bosch asztali fúrógép is hajlik össze vissza, persze jópofa hogy fokozatmentesen lehet a sebességet szabályozni, meg hogy digitális útmérő van benne, meg lézeres irányzó, de akkor is gagyi.

Nekem is ilyen öntvény asztalos van, de roppantul idegesít hogy kotyog a tokmánya. Ha valaki tudna rá megoldást, esetleg meg is tudná javítani ( természetesen anyagi ellenszolgáltatás fejében ) azt nagyon megköszönném.

Előzmény: jani300, 2021-05-03 13:24:36 [46940]