A jelgörbéből úgy tűnik 200-as fordulaton már használható.

Előzmény: svejk, 2007-05-25 20:25:00 [1485]

Bár ezzel kis fordulaton nem lehet mérni, esetleg gyorsító áttétel?
A sulyok helyett pedig rugós erőmérő?

Előzmény: svejk, 2007-05-25 20:16:00 [1484]

Heló Tibor45!
Te ismerted a Sasi által bemutatott mérőpadot?
Micsoda egyszerű szerkezet!...
Érdekes hogy az örvényáramos fékezést szinte mindegyikünk ismeri (pl. villamos fogyasztásmérő), de a nagy ötlet a súlyokkal való kiegyenlítés.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2007-05-25 19:51:00 [1480]

OK., én csak a kesztyűd, kezed védelmében és
a számszerű eredmény érdekében javasoltam volna.

Előzmény: Varsányi Péter, 2007-05-25 20:04:00 [1481]

Csapágy mellék rezonancia megoldva!
Nyomok voltak a motor csapágyházban... tehát picit rezonálhatott... Loctite csapágyragasztó... a probléma a múlté...

Előzmény: Varsányi Péter, 2007-05-25 19:37:00 [1477]

Sajnos ma postáztam... de 20.000-el?
Tibi hidd el van nyomatéka...
Az a nagy levegő kerék... ami azért is nagy mert kicsi a motor és nem gyártanak neki kicsit... egyébként is olvastam a levegő kereket 25Hz-re mértezeki mert ott kellene a legjobb hatásfok (Áram/lghozam...)
Na eza kerék teljes fordulaton 350 Hz... képzelheted mekkora terhelés... mint a porszívó kimenete!
De nem tesztelek... csinálom... a fortunát... csak a motorkuplung... van fémmembrános is ithon... van 20Nm-es Rotex.... is... de mivel...?

Előzmény: Törölt felhasználó, 2007-05-25 19:51:00 [1480]

Péter! Megvan még az Adok veszek topic #1299
bika DC motorod? Azzal letesztelheted az új
motorod nyomatékát, mint mérődinamó.

Előzmény: Varsányi Péter, 2007-05-25 19:40:00 [1478]

A motor tengelyét nem igazán lehet felhasználni direktbe... 0.02mm az ütése...
Persze ez nem sok... de csak a ház tarja... és természetesen nem igazán lehet állítani... de ez temészetes...

A 200Hz-es motort 20 Hz-ig lehet kesztyübe lefogni... iszonyat erő már kis fordulaton is... Ezt nem hittem volna....
Eladó lesz a gyári 200Hz-es motorom... mert ez jobban megy...

A motort tesztelgetem...
Röhely, de csapágyak nem tetszenek benne... furcsa vagyis más hangot ad mint az SKF explorer... az semmit... ez meg mintha rezonálna... persze zero az egész de...

Ilyenek vanak benne: Egyik felén a szokás zárt csapágykép a másikon bakelit(?)... a szokásosnál kevesebb golyó.... Wetzlar - Made in Germany IBC... 6201Z www.ibc-waelzlager.com
de nem találom... pedíg valami speckó lehet...

De lehet mégis a Te embered csinálja jól.
Ugye egy gonddal kevesebb...
Rengeteg nyitott kérdés maradt, amire sem előtte sem utána nem kaptam választ.
De működni látszik.
Mérések híján nem tudjuk a hatásfokot,slip-et, stb.
A frekiváltó sem gyógyszer csak gyógyhatású termék,ami ráadásul bonyolult is.
Nem ritka a 100-nál több paraméterezési lehetőség, és ezekkel variálva a motor gyengéit lehet bizonyos határok között korrigálni.

Előzmény: lovas gyula, 2007-05-25 19:02:00 [1475]

Nem csinált még ilyen motort és valószinű, hogy nem is tudnám rávenni.Ami ebböl is látszik, hogy egyáltalán nem mindegy kihez fordulunk ha épp orvoshoz kell mennünk, elromlott a szuper tv-nk vagy egy érdekesebb motort szeretnénk.

Előzmény: svejk, 2007-05-25 18:46:00 [1474]

"megemlitettem neki a 200 hz tekert motort-mosolygott ez nála azt jelenti, hogy elmebetegnek néz"
Vagy csak még nem csinált olyat
Az én tekercselőm nem lepődött meg annó a kérésemen. Tisztáztunk egy-két dolgot, és harmadnap mehettem érte.

Ha a motor és a fortuna tengelye egytengelyű megpróbálhatod. Ellenkező esetben a fordulatszámmal azonos reszelő mozgás gyorsan felemészti a meghajtást. Nem lesz egyszerü! Létezik mágneses és folyadék kuplung is. Neodium mágnesest már láttam nagyobb méretben, lenyügözött(az ára is).Nagyon sok motort tekertetek, van egy megbizható emberem a közelben, gyors és jó szakember-DE- megemlitettem neki a 200 hz tekert motort-mosolygott ez nála azt jelenti, hogy elmebetegnek néz.A véleménye megegyezett néhány fórumos véleménnyel.Szeretnék rá visszamosolyogni, mindent bele!

Előzmény: Varsányi Péter, 2007-05-25 16:43:00 [1470]

Azért mondhatnál árat!
Különben, hogy tudjunk ebbe a témába kalkulálni.
Mennyi volt eredetileg 50 Hz-en a fordulata?
Hány hornyú az állórész?
Hány pólusúra lett tekerve?
Sokat segítene, mert ha nagyon drágán csinálják, akkor a szomszédommal csináltatom meg pár üveg sörért. (nyugdíjas és sok motort láttam, hogy milyen profin megcsinálta a leégés után)

Ma rájöttem miért nincs a neten motor tuningról és áttekerésről "nyugati" CNC-s infó...
Az áttekerés itthon is drága... azt már le sem merem írni ez a 200Hz mennyi... de a csapágyak is drágák voltak...
Na miért... most már kapizsga... Ha a "nyugatiak" (nem a szomszédből) DHL-el (repülővel!) küldik "keletre" a motorokat tekertetni (nem kis súly!)... és megy vissza (repülővel)... akkor ott "nyugaton" vadnyugati(!) ára lehet ennek a szakmának...

Készen van a 200Hz-re áttekert motor...
Döbbenet!!!
Terhelésnek rajthagytam az 50Hz-en is igen nagy levegőt fújtató ventilátort...
20.000 rpm-nél "orkánt" csinál a szobában...
Sajnos "csak" 350Hz-et tud a frekiváltó...
Elmélet ide vagy oda ... megy!
Kb. 350-400 W-os lett... (120W/50Hz motor)
ami érdekes hogy az üresjárati árama és a ventilátoros terheléssel nem nagyon nőt az felvett áram... "pedíg ekkor lepípálja a porszívó kimenetét "
Megpróbálom a hétvégén összehozni a fortunát... csak direktbe akarom és nem tudom hogyan csináljam a kupplungot a motor és szár közé... ez a gondom.... 20k rpm. fordulatra... hagyományos műanyagbetétes kupplung jó lehet?
ER16/20mm patronrendszerű lesz befogatószár... (1-10mm)

Mégse gond, fordítva is be lehet rakni a forgórészt.
Így csak a ventillátort kell a fogaskerékre eszkábálni.

Előzmény: svejk, 2007-05-23 20:32:00 [1445]

Én meg csak sárgulok az irigységtől, hogy milyen jó a weblapod! Én tudom ez nem kis munka!
Nagyon nagy köszönettel az ott található infókért!
Míg én csak "beburítva" tárolom a sok-sok GB-nyi anyagaimat itt addíg neked szép rendezett felülettel... hát igen...
Egyszer majd én is csinálok egy emberbaráti felületet hozzá... mentségemre, hogy szinte mindennap az adatokat szinkronizálom a saját gépemen találhatóakkal és megnyugszik a lelkem, hogy valami infót én is tudtam (talán) adni...

Előzmény: sasi, 2007-05-25 09:07:00 [1466]

Heló Sasi!
Micsoda, egyszerű, és mégis nagyszertű találmány!!!
És teljesen érthetően le van írva a működés.
Ez tényleg kivitelezhető, és könnyen kalibrálható házilag.
Ezer köszönet érte.

Előzmény: sasi, 2007-05-25 09:07:00 [1466]

A beígért örvényáramú fékpad leírása itt olvasható.
Szép napot!

Előzmény: sasi, 2007-05-23 22:16:00 [1454]

Lehet, hogy hátvégén én is "öszedobom" a fortunát... persze direkthajtás... csak a motor kapcsolat... az az a kupplungtól tartok...
A 200Hz-es áttekert lesz az áldozat ER16-al...

Előzmény: Balu, 2007-05-24 21:01:00 [1464]

Sziasztok!

Mindíg azt hiszem nem lehet sűrűbb a program... Nem volt időm foglalkozni a géppel, majd jövőhéten... Hétvégére elutazom, de addig is egy kép a felszerelt motorról:

Ezekhez a szerszámbefogató szárakhoz ... az automata szerszámcserélőt sem lehetetlen kitalálni... 2 "olcsó" csapágy... és csapágyházzal együtt cserélni...
A Mac Tech-en volt erre példa...
Forgatta egy Harmonic Drive-os megható egy "tálcán" a szerszámokat a pozicióba... csak a motorhoz való kapcsolódást kellene valami egyszerű módon kitaláni... talán csak nekinyomni? (lehet barázdás is...) A motort a frekiváltóval lehet lassan is indítani, hogy "beugorjon" a helyére...

Látod most a frekivéltós megoldás a téma... talán jobb egy asszinkron motor a célhoz...

Előzmény: D.Laci, 2007-05-24 15:23:00 [1461]

Mivel eddig ehez a témához nem sokat írtam igy beszereztem egy Sasi féle junyíró motort.
A freki válltós topikhoz sem sokat szolta, de igyekszem beszerezni egy freki válltót.

Olcsó fékpad (azaz kisköltségvetésű)... mert nincs más... csak egy kesztyű kell... sajnos az én bőröm nem olyan vastag... a ... kezemen

Előzmény: Kristály Árpád, 2007-05-24 08:26:00 [1459]

Hallihó Péter!

Mondhatnám azt is hogy elgurúlt a gyógyszered!!!!!!!!!

Szenintem mindennek a sündísznó az oka......

A következő talira jó lenne ha megmaradna mind két kezed.....

Üdv.: Árpi

Tegnapi fékpad kisélertem: Kesztyűbe max. fordulaton lefogni a motor...
A kesztyű füstülgött... És örülök, hogy megvan még mind a 10 újjam...
De tényleg letre kell hozni egy "tudományos központi labort"... ahol az elvileg nem működő de gyakorlatban mégis "megy" motorokat tesztelni lehetne... (pl. szervó, BL....)

Leírhatnád az elvét a fékpadnak... mert ahogy Svejk írta... ez így igaz...

Előzmény: sasi, 2007-05-23 22:16:00 [1454]

Ebbe a "nagy valóságban" olyan speci a vasmag? Tehát sokkal jobb mint egy 50Hz-es "nyugati" motorban?

Előzmény: sasi, 2007-05-23 22:06:00 [1453]

Hát hogyne!
Itt szerintem mindenki, mindenre fogékony.
Még ha nem is készül el, legalább megismerjük.
És elöre is köszönet!

Előzmény: sasi, 2007-05-23 22:16:00 [1454]

Mondjuk ez teljesen jogos!
A gyárija is 40 voltos leválasztó trafóval kezdődik.
A kisebb feszültségen a zavartermelés is kevesebb.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2007-05-23 21:54:00 [1452]

Érdekel e valakit az örvényáramú fékpad, ha igen, részletekkel is szolgálhatok. Véleményem szerint könnyen után építhető, és pontos.

A pőre valóság…

Van egy sokkal nagyobb baj is, benne lenne a
fázis. Ilyen motornak pont az az egyik
előnye, hogy egy akár egy sima 40-50 V-os
tápegységről is megy, és ehhez érdemes kis
feszültségű de nagy áramú vezérlőt választani.
Így nem kell félni a nagy feszütségtől.

Előzmény: Balu, 2007-05-23 21:20:00 [1450]

Kiöntik gyantával a tekercseket, a vákum pedig azért kell, hogy beszívódjon a gyanta mindenhová, így nem tudnak mocorogni a menetek a tekercsben, nem "zizeg"...

Előzmény: Varsányi Péter, 2007-05-23 21:20:00 [1449]

A birkanyíróval csak az a baj, hogy ha visszaszámolod a 36V-on a 90W-ot... )) Azt már nem bírja a frekiváltóm sajnos de majd egyszer talán... A powerbelt.hu-n vannak méretek, amúgy szabvány mint a csapágyak... De itt biztos van róla minden: http://www.optibelt.com/
Na megyek dolgozóba jóéjszakát!

Pedíg azt hittem viccelnek...
Bárcsak tudnám mi az az impregnálás...
Akkor holnap "magabiztossan" rákérdeznék: "jó lett az imprgnálás fiuk?" mert az nekem fontos...

Előzmény: sasi, 2007-05-23 21:16:00 [1448]

Az impregnálást jobb helyen kemencében, enyhe vákuum alatt csinálják, azaz jó helyen tekercseltetsz.

Előzmény: Varsányi Péter, 2007-05-23 21:10:00 [1447]

Voltonként... akkor jó a birkanyíróhoz is
Az a baj itt sopronban nincs kgst piac...
Pedíg az oroszok már az ürben is jártak... és a zsigámat is szerettem...
Az akkor halk ...:) .... Szomszédbarát...

Erről az Optibel szíjjakról van valahol katalógus? Mert nálunk is lehet kapni ezeket...

Holnapra igérték a 200Hz-es tekercselését... állítólag kész van de valami kemencében van azt mondták.... Jó duma.... bevettem...

Előzmény: Balu, 2007-05-23 21:02:00 [1446]

Sziasztok!

Péter:
Hangja nem sok van, 10000rpm-en kb. annyi mint a kis proxxonnak a legkissebb fokozaton, amíg nem mész bele az anyagba... az én kis frekiváltómon is voltonként lehet állítani

Svejk:
Ékszíj hajtja optibelt VB 5x229 Li, gondolkodtam laposszíjban, csak abból jóval szélesebb kellett volna ugyanekkora nyomatékhoz.
A bajom az, hogy nincs földelésem pillanatnyilag, bár nullázni tudom a rendszert... a baj az, hogy időm nincs foglalkozni vele.

Ajaj, basszus a réginél le lehetet szedni a fogaskereket!

Előzmény: sasi, 2007-05-23 20:24:00 [1444]

Csak a régi, forgógenerátort ismerem, az 20 nyírófejet tudott ellátni.
Én nagyon olcsón vettem, olyantól, aki éppen indult haza, és meg akart az árújától szabadulni, így a piaci árat nem ismerem, de nekünk biztosan megfizethető, különösen nagyobb darabszám esetében.
A komplett nyírófej árát nem kérdeztem. A fogaskerék a tengelyből van kialakítva.

A lecsupaszított motor.

Előzmény: svejk, 2007-05-23 19:42:00 [1441]

Ez igaz... V/f görbe... és ... munkapont...

Előzmény: svejk, 2007-05-23 19:33:00 [1437]

Ugye ennek is levehető a fogaskerék a tengelyről?
Ami nálam volt azt csak egy stift rögzítette.

Előzmény: sasi, 2007-05-23 19:38:00 [1439]

Tudsz irányárat mondani?
Nagyot szakíthatsz

Előzmény: sasi, 2007-05-23 19:38:00 [1439]

Na igen de az a generátor ellát vagy 5 ilyen nyírót.
Az ismerősömnek egy 2 köbdeciméteres dobozban van az inverter hozzá (azis eredeti orosz, bár ez igy nem használható a pusztán )

Előzmény: sasi, 2007-05-23 19:33:00 [1438]

Az enyém, ma vettem, tudok hozatni belőle, kompletten is (generátor nélkül), késeket is, csak igyekezni kell…sengen!

Harminc éve láttam először ilyet, akkor szovjet gyártmány volt, most orosz. Azóta semmit sem változott!
Juhnyíró motor, a többi része úgy néz ki, mint egy túlméretezett hajnyíró.
Kb. 30-40 kg-os generátor állítja elő a feszültséget hozzá.

Előzmény: n/a (inaktív), 2007-05-23 19:23:00 [1432]

Jó oda az eredeti vezérlő is, persze az fix frekit nyom neki. (Trafó,5-6 cmos ic 6db fet.)
A hagyományos frekiváltók is beállíthatók úgy, hogy a maximális frekihez csak akár 42 V tartozzon.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2007-05-23 19:28:00 [1436]