Szia azbolit
Derlin : teflon üvegszállal töltve !
Nincs magyar megfelelöje !
Tibor

Van egy műanyag, aminek angolul a neve: DELRIN. Ennek mi a magyar megfelelője?

Üdv az Uraknak !
OFF. Segítségeteket kérném! A kisfiam játékautójából kiszállott az a bizonyos mágikus füst. Ebből következik a gyerek jajgat az asszony ösztökél énmeg kicsit ideges volnék. A kocsi ócska kinai Rc kocsi és ha jól okoskodok két IC főt meg benne . Irás rajtuk L 9110 H LX 349; 9120 350. Nyolc lába van (mármint az ic-nek) és ennek a két Ic-nek kellene a kocsit előre-hátra és jobbra-ballra mozgatni. Kérnék az alkatrészekről bármi infot mert én a neten nem találtam (biztos béna vaok hozzá)
Előre is köszi! Robika
Bocs a hosszért

köszi
aki 3d-t mar az kapcsolja be, mert Z irányba frankon bele mar a mintába

Előzmény: n/a (inaktív), 2006-10-20 17:25:00 [183]

Kapcsold be az Exact Stop opciót a Config/State... menünél!

Előzmény: n/a (inaktív), 2006-10-20 17:03:00 [182]

lenne egy sürgös problémám
a mach 2 -vel van egy kis bibi, amikor mar va gép pl ki van adva hogy menjen el x1000 -ig
nem megy végig teljesen hanem a végén már elkezdi a következö parancsot ahol y elmozdulás van , és ilyen ives pályákat ir le ,
ez valami optimizácio, ki lehet ezt kapcsolni?

a sebesség fontos , föleg ha 3d marásokat csinál az ember, most 1 méteres anyagokon marok 3d-ben
és igy is orákig tart mire egyel végez, nem beszélve hogy 3 -szor kell rajt végigmenni
gondolom azért mindenki vigyáz a gépére, nem olcso játékok ezek

Az kimaradt előző írásomból, hogy ezek hobbi árért hobbi szintet takarnak (az "ipariak" ne itt kersgéljenek)!
Valószínüleg ezzel mindenki (itt) tisztában van!

Értem és megértem érverésedet!
Természetesen lehet eszmefuttatásokat indítani és amit írsz az szerintem is reális "veszély", de a gyakorlatban, ha a gép a teszteket jól produkálja, "szerintem" hobbi célokra használható "határ értékeket" kapunk (persze nem árt a határérték alat használni gépünket)!
Én azt sem szeretném, ha egyeseket megilyesztve, a gépük lehetőségét nem (merve) kihasználva használják! Szerintem, ha a tesztek jók, mehet a dolog!
Természetesen a szennyeződések okozta "váratlan" nyomaték emelkedések veszélye reális, de nem tudom, hogy mikkel kell (lene) számolni a "biztonságos" értékekekn belül maradáshoz (hobbi szinten)!
Egy biztos, ha a motor lépéstéveszt (kiesik a szinkronból), akkor blokkol és ez eléggé észrevehető ahhoz, hogy tudjunk a jelenségről és beavatkozhassunk!

Előzmény: Törölt felhasználó, 2006-10-17 15:41:00 [178]

Hello Mindenki!

Egészen komoly témává vált ez a maximális sebesség ügy.
István Neked abban igazad van, hogy van olyan stepmotor, ami
igen óvatos gyorsítási előjáték után állandósult állapotban tényleg
forog 50 -100 1/s-al. A probléma ott van, hogy ezt a motort
ilyenkor már szinte csak a tehetetlenségi nyomatéka tartja
"életben". Ez viszont egy felhalmazott energia (kvázi egy szinkron
lendkerék W=1/2*teta*omega*omega energiamennyiséggel),
és nem sok köze van a kézbentartható hajtáshoz.
Ha tehát egy ilyen rendszert
a legkisebb terhelésből, veszteségből adódó nyomatékcsúcs
kizökkenti, akkor ahogyan írtad kiesik a szinkronból, és megáll.
Ez viszont szerintem elég nagy gond, egyértelmű lépésvesztés,
nem is kismértékben. Ráadásul ha behelyettesítünk egy M6-os
orsó-anya líneáris hajtás erőátviteli, ideális képletébe, azt kapjuk
hogy F=~6280*M, azaz 0.01Nm hasznos nyomatéknál is közel
még 6 kp-os tolóerőd van, magyarul ilyen mérvű lassító áttételnél
a rendszer már nagyon érzéketlen a szánra ható plussz erőre, tehát
valóban működőképesnek tűnik a dolog. Azonban rendszertechnikailag
azt kell nézni, hogy főleg egy menetes szárnál a súrlódónyomaték,
szennyeződések miatti többletterhelések, kopások, stb hatására
mindig csak egy hajszálon múlhat a szinkronban maradás,
hiszen ezek a terhek már közvetlenül a motor tengelyén nagy
szorzótényezővel hatnak.
Arról már nem is beszélve, hogy ha hirtelen kellene megállni,
vészhelyzetben, akkor ez hogyan realizálható.
Összefoglalva: én, mint valamikori CNC gépgyártástechnológus
nem úgy nézek csak egy motorra, mint egy L és R elemekkel
helyettesíthető villamos elemre, hanem a teljes mechatronikai
rendszerban elfoglalt paraméter hatásai érdekelnek.
Itt szerintem sok kedves Fórumozónak az a gondja, hogy már
gépeik mérete, vágyaik, valós feladataik már nem "hobby" szintűek.
Félreértés ne legyen - István, én Téged nagyon tisztellek, és
Magyarországon szinte egyedüli vagy, akinek mindenki sokat
köszönhet ezen a fórumon.
De azt hiszem, akik itt már 1-2 KW-os főorsóval acélt is forgácsolnak
a gépeikkel, csakis a valós, még kézben tartható M-n jelleggörbére
alapozhatják a hajtásukat. Ehhez a Te hajtásod is kiváló.
Maradjunk annyiban, hogy aki komolyabb ipari feladatokra is
használja gépét, én azoknak step hajtás esetére nagyon tanácsolom
a 20-40%-os nyomatékletörési pont meghatározását, és e fölött
saját érdekükben ne járassák gépüket. Akit pedig ezek az érvek -
gondolatok nem érdekelnek, mivel demokrácia van, Mindenki azt
csinál amit akar adott határokon belül!:)
Bocsánatot kérek a kicsit hosszabb szövegért.

Motoros gyorsulási verseny ötlete pedig nem rossz, érdemes
lenne rajta elgondolkozni!

További szép napot!

Tibor45

Nekem még sokat kell gyakorolnom hogy utolérjem Trapista 17 000 mm/perces gépét. Én még csak 1000 mm/perc körül járok.
Kellene a talin egy gyorsulási versenyt tartani, mindenki bemutathatná mit tud, lehetne fogadásokat is kötni.

Előzmény: Trapista, 2006-10-16 13:55:00 [157]

bocsi elszámoltam mwgam , csak 3000mm/percel martam
a gép megy 6000-rel is de az má gépnyuzás

Szia Tibor45!

Természetesen a motorok ezen tartományban már rég szinkronmotorként viselkednek, de ez nem baj, ha a szolgáltatott nyomaték még felette van a terhelőnek. Ha ez nem így lenne a motor azonnal blokkolna (kiesne a szinkronbol)! A végleges sebesség beállításoknál simán tesztelni kell a gépet ősszetett alakzatokkal (méret és alak helyességet ellenőrizve), ha ez így ok, akkor miért ne lehetne használni a rendszert?!
A H1 Vezérlő tuningnál leírtam a folyamatot és a CNC tesztekkel (menü alatt) olvasható módokon (is) lehet tesztelni.
Természetesen ez a sebesség csak kézbentartott gyorsításokkal használható és szinte kizárólag átpozícionálásokra (nem megmunkálásra a lézert kivéve)!

Előzmény: Törölt felhasználó, 2006-10-17 12:02:00 [174]

Üdv. Mindenkinek!

Köszi Trapista a válaszodat, ezt feltételeztem én is.
Itt azért elképesztő adatok vannak továbbra is,
ha megengeditek én Mindenkinek azt mondanám,
hogy, ha egy átlagos lépetető motor eléri az 600 -1200 1/min
tartományt, és még ott leadja a névleges nyomatékának
10 - 20 %-át, akkor kisebb fajta műszaki, technikai csodával
állunk szemben.
Azért két dolgot az ilyen extra közölt adatoknál megjegyeznék:
-érdemes lenne az igazi mérést megtenni, azaz egy frekimérővel
megmérni a step jeleket, és abból meghatározni a fordulatszámot.
(pl. : mért freki (Hz) / egy fordulatra eső lépésszám). Ugyanis
az egy dolog, hogy a monitor adott ablakában mit ír ki a program.
- a motort érdemes közben nyomatékkal terhelni, (legegyszerűbben
egy súlyterhelésű tárcsával önmagában, ha pedig már be van építve
akkor mondjuk egy 20 - 500 N-os erővel (kinek mekkora teljesítményű
a hajtása) az elmozdulással párhuzamosan terheljük meg az adott
hajtást. Ebből a tesztből sok minden (P, M) visszaszámolható.
Ha így is tudja a rendszer ezeket az extra jó paramétereket,
(amit kétlek), akkor korrekt a max. sebesség. A végcél ugyanis
ne feledjük a lépésvesztés elkerülése, a biztos pozícionálás adott
tartományon belül.
Ha nem így járunk el, lassan az derül ki, hogy egy léptető motoros
hajtás 2-10-szer jobb paramétereket produkál,
mint egy szervohajtás )), ami azért a szakiradalom és tapasztalatom
alapján csak - csak nem lehet valós dolog.

Üdv.: Tibor45

...csak ámulok és bámulok a sebességeken...

Szia Géza!

Köszönöm tippet.

Közben sikerült Szegedröl a RET-Kft-töl rendelni. Nagyon korrektnek tünnek.

Internet elerhetöseg :

Itt

Előzmény: n/a (inaktív), 2006-10-17 00:03:00 [168]

Helló!

Az bizony 4mm-es fogás volt és még nyugodtan lehetett volna több is. Egy parkatta darab volt szóval nem épp a puha fák közé tartozott

Üdv.:
Psychobilly

H1 vezérlő, 30V-os motortáppal, 1242-es (kb. 0.4Nm-es) Japán motorokkal, M8-as menetesszár X tengely gyorsjárat 5200mm/perc, Y= 4800mm/perc, Z=8000mm/perc (M1 mechanika).

Hello.
A Kérdésedre a válasz : minimális, ezt már sajnos csak önmaga mozgatására tudná használni, ha engedném. Igazság szerint 30V ról használom, ott kb 8-11 m/p ( ezt 20cm ut alatt gyorsulta fel a 40 cm-es asztal) de kisérlet kedvéért mentem fel 60 V-re ott a 40 cm alatt értem el ezt a sebességet, majd az asztal a lendülettől fogva mejdnem leborította magát. Mert erő ott már nem volt, csak lendület. De ezt az értéket, szerintem csak a golyós orsónak, + a kis alu asztalnak köszönheti. esetleg a nema34-nek.
üdv.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2006-10-16 14:44:00 [158]

Szia Ebalint!

297-es IC-t kaphatsz Budapesten a LOMEX-nél
(Lehel út eleje) , vagy az Elektro KONTHA (üllői
út 60-as szám környékén).

Előzmény: ebalint, 2006-10-16 12:33:00 [155]

nálam 6000-rel vitt tegnap 13 mm-t fába, fenyönél keményebb anyagban
a Z tengelyem elment kicsit azt lejjebb kell venni majd ,
de 6-7mm az ideális fogás, tul sok volt ez a 13 mm

DE az biztos nem kemény fa !!!Sőtt még fenyő sem vagy max1mm fogással!!

Előzmény: psychobilly, 2006-10-16 22:04:00 [165]

Helló!

Léptetőmotorral, 16x4-es golyósorsóval, maximális 8000 mm/p.
Fánál munka közben a 4000 mm/p nem szokott gondot okozni.

Üdv.:
Psychobilly

Köszi!
Nehogy félreértsétek, nem vagyok elégedetlen a gépem sebességével. Mivel "automata", had reszeljen egész nap akár. Csak nézegettem maró katalógusokat, aztán próbáltam átültetni a számértékeket a gépemre. Érdekes eredmények születtek... :D

Köszi!
Nehogy félreértsétek, nem vagyok elégedetlen a gépem sebességével. Mivel "automata", had reszeljen egész nap akár. Csak nézegettem maró katalógusokat, aztán próbáltam átültetni a számértékeket a gépemre. Érdekes eredmények születtek... :D

Köszi!
Nehogy félreértsétek, nem vagyok elégedetlen a gépem sebességével. Mivel "automata", had reszeljen egész nap akár. Csak nézegettem maró katalógusokat, aztán próbáltam átültetni a számértékeket a gépemre. Érdekes eredmények születtek... :D

Köszi!
Nehogy félreértsétek, nem vagyok elégedetlen a gépem sebességével. Mivel "automata", had reszeljen egész nap akár. Csak nézegettem maró katalógusokat, aztán próbáltam átültetni a számértékeket a gépemre. Érdekes eredmények születtek... :D

Helló!
Léptetőmotorral 4mm-es trapéz 960mm/perc,
szervoval 4800mm/perc. Ezeket az értékeket maximális gyorsításnál is tudja.
Tibor45-nek igaza van léptetővel nem érdemes feljebb menni ,még ha lehet is kis értékű gyorsulással mert megnő a lépésvesztés esélye

Előzmény: n/a (inaktív), 2006-10-16 11:34:00 [153]

Sziasztok!

Régi gép NDK motor, 6-os normálmenetes orsó 500mm/p munkában 300mm/p
Új gép 14-es kétbekezdéses trapézmenetes orsó menetemelkedés 6mm max 1200mm/p gyorsítással!

Üdv!
Balu

Hello Trapista!

Gratulálok a szuper rendszeredhez, ez szinte
hihetetlen!
Már csak arra lennék kíváncsi, hogy az
1700 1/min -nel forgó step motorod ekkor
hány %-át adja le a névleges nyomatékának?

Üdv. Tibor45

Régi gép M10-es szár 450 mm/p gyorsítva, profi 1-el, gyorsjárat.
új gép 10mm-es emelkedés 2000mm/p indítás 17000mm/p gyorsítva, H1-hez hasonló vezérléssel.

Akkor jó. Nálam is M12 menetes szár van. Max 300mm/perc. Feljebb lehetne még csavarni a mach 3 motor tuningnál a sebességet, de nem akarom.

Plexivel dolgozol?

Előzmény: kozmaj, 2006-10-16 12:20:00 [154]

T. Kollegák!

A vezérlőmben elszállt az alábbi IC

L292 motorvezérlő.

Honlap:http://www2.toulouse.iufm.fr/iufm/Documentation/Perche/L292.pdf

Kérdésem:
1. Tud valaki beszerzési forrást?
2. Mekkora esély van arra, hogy egyéb nem romlott el...? /Látszólag ép minden. Az IC-k gyárilag foglalatban lettek elhelyezve.../

Üdv, ebalint.


L292 doku

M12 átmérő normál menet és a maximális előtolás 300-320 mm / perc, de munkában ennek a harmada maximum.

Aki tudja írja már le legyen szíves, hogy milyen a gépén a maximális előtolás és milyen típusú a menetes szár a gépen!

sziasztok!olyan gondom lenne h most állt össze az elsö gépem és a marómotorom alapvetöen ford.szám szabályzós de nekem még nem sikerült megoldást találnom ,h hogyan lehetne a programon keresztül is(mach3)ford.számot szabályoznom.elöször is a bekötéssel kellene variálnom szerintem.profi1 vezérlön keresztül megy a motor.hogyan kellene bekötnöm ahhoz h a programban is tudjam állítani a ford.számot?

Örülök, hogy tudtam zöldfülüként segíteni!

Előzmény: Hunka Tibor, 2006-10-14 14:21:00 [150]

Szia aszbolit
Igen közel volt a két kábel !!!
Jó messzire elvitem és azota nem tapasztalom a hibát !! Nagyon köszönöm !
Tibor

Sok sikert!

Előzmény: n/a (inaktív), 2006-10-12 14:24:00 [148]

Utóbbi időben picit már magamnak éreztem ezt a fórumot, ezért ide írom.

Összeállt a gép softwaresen is végre. Hibátlanul teljesítette a teszteket. Még a bedobozolása van hátra, de az már csak formai dolog ezek után.

Nagyon köszönöm a türelmeteket és a segítséget! Köszi!

Még a kezdeti beállításoknál, ha beléptem PC-link módba, akkor szabálytalan időközönként újraindult magától a vezérlő üresen. Tehát nem csináltam semmit, nem történt feltöltés.

Illetve most jut eszembe, hogy a spirálteszt közben is volt probléma. Szintén újraindulás. Itt annyit módosítottam, hogy egy külön tápegység a vezérlőnek. Külön doboz, külön ~230V-os kábel. Meg tettem egy 8V-os stabilizátor IC-t a kimenetre a kondi után. Ez megoldotta a problémám. (kopp-kopp)
Holnap veszek nagyobb stab. ic-t. István javasolta, hogy legalább legyen 9V. Igaz nem muszáj stabilizáltnak lennie a tápnak, csak ne csökkenjem 9V alá. Én azért beteszem az ic-t.

Előzmény: Hunka Tibor, 2006-10-09 19:27:00 [146]

Szia aszbolit
Mit okozott ??

Előzmény: n/a (inaktív), 2006-10-09 19:23:00 [145]

Nem tudom a körülményeket, de nekem beállításkor 50mm közel került a pc tápkábelhez a párhuzamos kábel és problémát okozott.

Előzmény: Hunka Tibor, 2006-10-09 18:42:00 [144]

Sziasztok
Azt tapasztalom , hogy valami még mindig rövid idöre bezavar marás közben ! Kérdés a stabilizált táp(PC-és) mit jelent és megoldaná a zavarást ?
Tibor

Ha nem LPT portot használ, akkor eleve nem lehet Mach3-al meghajtani (legalábis nem egyszerűen)!
Ha kártyás, már ne is feszegesd tovább!

Előzmény: n/a (inaktív), 2006-10-09 15:48:00 [142]

Ennek még utána kell járjak.. elég sok kábel fut ki a pc -ből a vezérlés felé.(egy másik épületben van a város másik végén és nem mostanában láttam)
A pc amin a szoftver fut egy Pentium I vagy PII -es gép windows 95 -el.

Esetleg lefényképezem és megvizsgálom a vezélést jobban.. bár nemegészen világos honnan fogom tudni mitől Step/Dir. Ha sikerül képeket csináljak akkor felrakom ha abból esetleg tudtok valamire következtetni.

A vezérlője Step/Dir rendszerű és LPT porú?
Ha nem, akkor nincs sok esély a Mach-ok alkalmazására!

Előzmény: n/a (inaktív), 2006-10-09 12:35:00 [140]

Üdv Mindenkinek!

Még újnak számítok a fórumon, bár nem most regisztráltam, de azért sokat olvasom.
Egy fontos kérdésben kérném segítségeteket!
Van egy SCM tech-95 ös faipari CNC megmunkáló gép a munkahelyemen. A gép 2000-ben lett vásárolva és a gépen futó szoftver (Kvara PC) kicsit elavult a mai technikákhoz képest.

A segítség ahhoz kellene, hogy tudtok -e olyan programról ami ehhez a géphez szükséges ESA gv postprocessor-ral és mondjuk egy Mach2 -es tudásval rendelkezik?

A következő kérédsem az lesz ha esetleg nem lenne szoftveres megoldás, hogy szerintetek átalakítható -e a gép más vezérlésűre?

A segítséget előre is köszönöm.
Üdv.: Ory

1,75mm

1.75

Előzmény: blizzard, 2006-10-08 22:17:00 [137]