Léteznek a gépiparban külömböző megoldású tengelyrögzitök, ha igy rákeresel elképzelhető, hogy beugrik egy jó megoldás. Sajna az a baj, hogy ezek csapágyminöségűek és az ára felér egy golyósanyáéval. A holtjátéknak nem hagyhatsz kiskaput mert ha kapsz a "g" kódba egy egységugrató virust az "y" tengelyre... a többit a képzeletedre bizom. Belegondoltam, hogy egy jól megválasztott tesztel miként lehet lealázni hosszú idők munkáját.

Előzmény: n/a (inaktív), 2007-10-31 11:33:00 [421]

Az anyában az fekete csak egy műanyag izé, tehát ez egy "C". Meg kell szorítani, így feszíti a golyókat...

Létezik hozzá ilyen szorító blokk is:


Nem tudom, ötlethez ez segít-e?

Előzmény: n/a (inaktív), 2007-10-31 11:22:00 [420]

Ezek szerint ferde hatásvonalú.
Köszönöm!
De nekem golyós orsóim vannak, és ilyen a golyósanyám:






Ezeknek a blokkját így szokás szorítani!:



Na ez már gond!

Ezekkel mi legyen?
Mit tegyek vele, hiszen én az anyát fogom forgatni!? (max 4000 rpm)

Kinek van ötlete a csavarokra és a kenésre?
-Talán hernyó? (nagy fordulaton nem lazul ki?)
-Hozzájuk is kellene férni...
A kenés meg ügye a lehúzón belül kéne, hogy legyen...

Előzmény: lovas gyula, 2007-10-31 07:30:00 [418]

Szia Zoli!

Pedig ezek ferdehatású golyóscsapágyak egymásnak háttal, ha jól gondolom ezt hivják"x" elrendezésnek. Egyébként meg igy korrekt, viszonylag egyszerű és olcsó.A fogazott tárcsát is hasonló körültekintéssel kell ráépiteni, bár ennek nem látom még az előkészitettségét

Előzmény: n/a (inaktív), 2007-10-30 22:58:00 [417]

Állati jók!
Milyen csapágyak ezek?
Jól látom, hogy nem ferde hatásvonalúak?
Gondolom, nálam biztos az kellene. 1700 N =
170 kp (dinamikusan) ennél többet sosem tud kapni az én hajtásomban! Max seb. cirka 4000 rpm, itt már jelentéktelen terhelés mellett (specialitás).

Persze golyósorsóhoz lesz. (#410)

Előzmény: Lampas, 2007-10-30 17:22:00 [412]

Azt hiszem nem csak Tőled.

Ez olyan kezeket föl 1-2-3 ??

Minjart piipet kapok!
Belinkeltem alabb harom kepet a hunbayrol, es most meg, ha megnyitom ezt a topikot, mindig keri tolem a hunbay jelszot, megpedig haromszor egymas utan

Előzmény: Lampas, 2007-10-30 17:22:00 [412]

Szia Tibor!

a tegnapi nap kiesett Bp-voltam

én klíma szerelő vagyok semmi közöm a képen látható géphez csak egy korábbi kiadására fáj a fogam

ja és szeretek barkácsolni mindegy mi legyen az

Előzmény: Hunka Tibor, 2007-10-29 10:17:00 [373]

Pont most keszitek egy ilyen anya megoldast;
Teflon betetes, ket osszefeszitett csapaggyal.
A csapagyak az anya mellett vannak elhejezve, igy eleg kissebb csapagy is.
Meg a meghajto bordas kerek nincs rajta.

Előzmény: n/a (inaktív), 2007-10-30 14:48:00 [410]

Ezt az anya hajtást irtam Péternek a tali előtt hirdetett sok pénzért kinált nagy nehéz orsót hajtani. Biztos könnyebben forgatja a moci mint az orsót.
(üdvözöl Halla, és köszi az infót. az item jol kicseszett velem és ők megoldották. megmentettek egy föbe lövéstől. hálám örök)

Előzmény: n/a (inaktív), 2007-10-30 14:48:00 [410]

Mint korábban írtam is, a hajtásnál én az anyát
hajtanám, és nem az orsót. Így nem kell olyan
minőségi csapágy mint nálatok az orsófeszítés miatt.
Az imént tárgyalt hő tágulási rettenet miatt amúgy is
végezne ez bármilyen minőségű csapággyal, hisz
nálam az "Y" 2200 mm. Alu kontra acél. Ekkora
méretnél az simán van 10mm (Egy centiméter!) különbség...

De az anya forog, az orsón nincs csapágy, mert
az áll (reteszelve). CSAK az Y-ra tervezek
ilyen hajtást!! minden más helyre jó a
hagyományos!
Mivel sokan nem értették még meg ennek a megoldásnak a mikéntjét, itt a rajz:



Ez egy professzionális SKF megoldás.
Másolható, hobbysta módon .
És hogy miért csak az Y-ra?
- Y irtó hosszú, az orsóm meg vékony.
Nem merem pörgetni… És ott az a fránya hő tágulás is…
- X: Itt semmi hő tágulás különbség zizi nincs: minden acél: jó lesz rá a klasszikus hajtás is
- Z: Rövid, majd lesz vele valami, sokaknál megy…: marad a klasszikus hajtás

Előzmény: n/a (inaktív), 2007-10-30 11:44:00 [405]

A Te helyedben lemodelezném valami olcsó anyagból Pl habból az elképzelést, méretarányosan.Ami a lényeg, hogy látszodjanak a súly által létrejövő torzulások, csavarodások. Bizonyára sok kérdésre kapnál választ

Szia Laci!
Szerinted az?

Józsi bácsi szomszédját?

Ő is hallgatott, mint a sír...

Előzmény: D.Laci, 2007-10-30 14:10:00 [407]

Mit is irhatnék...
Majd Józsi bácsi szomszédjának a sógora által kitalált képlettel bebizonyitjátok hogy ugy tökélete ahogy van...

Előzmény: n/a (inaktív), 2007-10-30 13:48:00 [406]

#379, #380 -ra senki???

Tehát a hő tágulás (szűkülés) elképesztő méreteket ölt.
Ez már tény!
Sok mm egy mechanikán.
Puff.

Hobbysták! Tudjátok hol a leg@szrabb ez nekünk?
Mi megszoktuk feszíteni az orsókat!!! Ez jó ötlet, a belógás ellen.
-Jó?
-Katasztrofális!
Itt végzetesen kinyírjuk a csapágyainkat!
Szerénytelen mechanikáknál 10 tonna (vagy még több!) is lehet, ha lehűl az idő. Ez valóság, nem vicc.
Az Isel ezért nem feszít. Van nekik hajtás oldali és szabadoldali végmegmunkálásuk. Az utóbbin nincs lehetőség a feszítésre.
Ha meg nem oldjuk az után állítást – vagy valamit - , leshetünk!
Legyen bár SKF, vagy akármi, ezt ki nem bírja, ráadásul forog, forog, forog. Egy cnc-gépben ez a csapágy a legtöbbet mozgó elem, a főorsó csapágyait leszámítva, na de az hol kap ekkora terhelést?


Mit csináljunk?
Ha a sínjeink egy erőhatásvonalban vannak az orsóval, még csak-csak, mert így az végzi el a piszkos munkát, az elkerülhetetlent: azaz a "kiflisítést".
Na de, ha ez a hálátlan szerep a megfeszített orsóé?
Szív a csapágy, mint a torkos borz.



Abban senki ne bízzon, hogy az acél nyúlik! Az aztán azt nem.

Tőlem is.

Előzmény: Lampas, 2007-10-29 20:09:00 [403]

Emil ment.

Előzmény: n/a (inaktív), 2007-10-29 20:07:00 [402]

Minden vadi új.
Adatlap:

MLF4

Iselnél cirka 40e/méter, ha egész szálat rendel az ember
Csapágyak Iselnél 4e/db

MLF4
-1 db 3000 mm
-1 db 1000 mm

Az adatlapon is láthato 31mm-es "V" csapágy:
-10 db koncentrikus
-10 db excentrikus
(ezeket a vezetékekkel szeretném adni, nélkülük, mit csináljak velük?)

Háát mennyi legyen...

Nekem ez sosem megy... (Nem a Varsányi vagyok)
Rossz lenne sokat bukni, rossz lenne sokat elfogadni.

30e/m MLF4?
2e/csapágy?

Profil kellene? (vékony falú)

PL 80

Te mit gondolsz?

Előzmény: Lampas, 2007-10-29 19:14:00 [401]

Igen, edekel, a 3m-es feltelenul. Bovebb tajekoztatast kerek!

Előzmény: n/a (inaktív), 2007-10-29 18:51:00 [399]

Van Isel alu profil is, PL80-as (80*40) 2db 3méteres eloxált...

Előzmény: n/a (inaktív), 2007-10-29 18:51:00 [399]

Egyébként az MLF4 eladó.
3m-es
1m-es
Isel csapágyak. (koncentrikus és excentrikus is van az állításhoz)

Lenne rá igény?

Igen, de egyenes maradt, ez itt a lényeg.
(hihetőbb a bedugós, de nem tudhatom)

Előzmény: csiki, 2007-10-29 18:38:00 [397]

Ha speciális ötvözet lenne nem lenne két mm külöbség amit irtál. Szerintem az bepattintos és tud csuszni.

Előzmény: n/a (inaktív), 2007-10-29 18:08:00 [396]

Ez speciális ötvözet, igen (Isel).
Ha pedig maradna feszültség, a másik oldalán is lesz, kiegyenlíti! (4 sarokponton)
Huncut

A Bosch-Rexroth-okon viszont ez nem segít .

Előzmény: Szalai György, 2007-10-29 17:45:00 [393]

Plazmához pl. (lézerhez) nincs nála jobb, igen fürge tudna lenni, csak 7kg/m, híddal, tokkal vonóval, hihetetlenül fürge lehetne. Na és masszív is, nagyon jól terhelhető (okos a profil kialakítás)!

Isel MLF4
És mint láttuk meg sem moccant a hőmérséklet ingadozásra.

Kár hogy nem plazma lesz...

Előzmény: n/a (inaktív), 2007-10-29 17:36:00 [391]

Lehet. Az alukerámia hőtág. tényezője fele a vasénak, alu-bronz 0.018 körül van.

Előzmény: Szalai György, 2007-10-29 17:45:00 [393]

Bocsánat, hogy bele tudatlankodok.
Láttam ISEL féle profilanyagot, kör keresztmetszetű vezetősinnel, ami nagyon hosszú volt. Kb 5m. Olyan alkalmazásban ahol nem görbülhetett annyit mint amit irtok, mert használhatatlan lett volna az egész.

És nem lehetnek benne félig meghúzott lötyögő csavarok, amik elcsúszni engedik a sint az alun.

Ez az aluprofil nem csak alu. Ötvözet. Célszerűen tudományosan megalkotva. Nem lehet, hogy az ötvöző miatt a hőtágulása jóval közelebb van az acélhoz, mint ahogy számoljátok?

No, de az bepattintos ha jol emlékszem.

Előzmény: n/a (inaktív), 2007-10-29 17:36:00 [391]

Van Isel Mlf4-esem is, Meg sem moccan!!! Logikus, ez egy olyan profil, aminek mind a 4 sarkán vezeték van. Kiegyenlítődik a feszültség, ha van, de itt nincs!
Döbbenten vettem észre, hogy a nyáron Isel által vágott méteres szálon a vezetékek mennyit csúsztak befelé 2 mm is van.
De tök egyenes!!!
Úgy látszik ez egy dilatációs tűrés (csúszik, ha kell), gondoltak rá, négy sarok, ez a tuti!
Kár hogy az Isel-es nekem nem kell, mert ide kicsi.

Pedig az kiváló!

Előzmény: csiki, 2007-10-29 17:15:00 [388]

Ha feltetelezzuk, hogy 20 fokon raktak ossze, az eredmeny ertheto.
Mekkora ero kell, hogy viszahajlitsd?
(Arra gondolok, hogy talan az anyagok rugalmassagaban vana titok kulcsa, talan az alu enged annyit, ennek meg utana kell neznem)

Előzmény: n/a (inaktív), 2007-10-29 17:14:00 [387]

Ezt akartam, csak mi van, ha tovabbra is alura csavarozod?

Előzmény: csiki, 2007-10-29 17:15:00 [388]

A hőtágulási számolás tökéletes. Valami trükk azért biztos van mert a nyáron vett sin is ugyan olyan egyenes mint a téli Valoszinű az alu és a rud összecsavarozásánál csuszni enged könnyebben mint meghajlitani az egészet.Jut eszembe ami nekem van azon az alu talp 500mm-es darabokból van 50mm-es szünetekkel, talán ez a megoldás?

Igen, igaz!
Két szál 3 méterest forgattam össze.
Mint a kifli.
Középütt 3mm rés, tehát 1,5mm egyenként.
Hőmérséklet: 15 C° körül saccolom, mindjárt megmérem.
Sosem tudtam még kifűteni a műtermet, be sem kapcsolom, nincs ember, aki bírja ezt.
5 méter belmagasság, egyik fala végig üveg. Ez van, sapka sál.
Lesz úgy 2-3 fok is még ott!

Előzmény: Lampas, 2007-10-29 16:55:00 [384]

Rendben!

Előzmény: Lampas, 2007-10-29 16:55:00 [384]

Majd jobb híján Y irányba tolom inkább, ha van rá mód.
Azért kíváncsi lennék milyen módosításra gondolsz a hídon?

Előzmény: lovas gyula, 2007-10-29 13:37:00 [378]

Hidd el Aron, gorbul az, valahogy ki is merhetned, a hideg bealltaval, meg nem talaltam ki, hogyan.
Esetleg a ket darabot szembe, egyik veguknel osszefogva? kovesd el ezt a kedvemert.

Előzmény: n/a (inaktív), 2007-10-29 16:34:00 [383]

Szervusz Lámpás!

Hümm.
Ez nagyon keményen hangzik!
Szerencse, hogy nekem nincs semmilyen különös pontossági igényem. Ha lenne, most sírva fakadnék. (na de: 6 mm/m és nekem az Y 2m? hú) Majd kicsit kajla lesz minden
"torzó"
Nekem is össze van csavarozva és szintén Bosch-Rexroth.
Rajz
Kép

De ha nyeglét rajzolok, akkor tökéletes lesz, amit kimar! Visszatorzul

Előzmény: Lampas, 2007-10-29 15:51:00 [381]

Pedíg van nekem egy gyári Rexroth alaplapom Alu.. és rajta egy 35-ös vezető...Spécin ráillesztve...
De az nem enged... totál fixen minden...
(ez van a BF20 toldó-hosszabító felszerelhető asztal alján)
??? Akkor hogyan? Pedíg sokan csinálnak alu gépet és acél lin vezetékkel... sőt egyesek 1 méternél is hosszabat...

Előzmény: Lampas, 2007-10-29 15:51:00 [381]

Eljatszottam kicsit a bimetal konstrukioval, csak 1 m-re es tiz C fok valtozasra levetitve;
Linearis hotagulas:
1m hosszu anyag tagulasa mm-ben 1C-fokra:
Acel 0.0115
Aluminium 0.0237
A kulonbseg tobb mint egy tized mm, tiz fok valtozasnal.
Ekkor rajzoltam egy 1m hosszu szakaszt, (Acad)
es pontosan ra egy egy tized mm-rel hosszabb ivet. (ez lenne a kitagult alu)
Kozepen a ketto kozotti tavolsag tobb mint 6mm, (hat mm).
A gyari kompozit vezetekek elcsuszhatnak egymasban, felteve, ha nincsennek osszecsavarozva, de en ilyet meg nem lattam.

Előzmény: Varsányi Péter, 2007-10-28 20:31:00 [361]

ANIMÁCIÓ

Előzmény: n/a (inaktív), 2007-10-29 13:56:00 [379]

Na ekkor csavarodik az Y híd,
Természetesen ez a jelenség csak az egyik "x" irányú mozgásnál. Az anyagba való harapás az "x" irányú mozgásoknál is előfordulhat mindkét irányban. Meglátásom szerint az elvárt forgácsolóerőhöz kell alakitani az "y" hid konstrukcióját valamint tömegét.Az, hogy a kispadról kell felállnia egy tartalék programozónak bármikor előfordulhat.

Pesze hogy nem! Tudjuk!

Előzmény: Hunka Tibor, 2007-10-29 11:32:00 [376]

Köszi Tibor, de várj egy kicsit a rajzokkal, mert ennek így nincs értelme, sokakat félrevezet. Itt minden méret és meglévő alapanyag más, majd mindjárt mutatom!

Senkit nem akarok félrevezetni ,csak GYAKORLOM A PROGI HASZNÁLATÁT és ha vécépapirnak használják az sem zavar !!

Előzmény: n/a (inaktív), 2007-10-29 10:54:00 [375]

Köszi Gyula!

Ez logikus is, de én nem erről a csavaró erőről beszéltem! Ez akkor jó, ha a Z rettenet tömeggel, nagy gyorsulással megy föl le.
Ekkor jó.
Nálam koránt sem ez a legnagyobb csavarás mert nagy a Z kilógatás!!!!

Hanem ez:



Képzeld el, amikor a fenti gép letolja a Z, és beleharap az alul lévő munkadarabba.
Miután letörölte róla a vért - a másik programozó X irányú előtolást ad neki.
Na ekkor csavarodik az Y híd, és ezen már semmit nem segít a megoldási javaslatod. Az erőkar azonos maradt, az Y gerendára kifejtett forgatónyomaték is, tehát ugyanúgy csavarodik...

Ebben a tekintetben mindegy, hogy elöl, vagy hátul van a fölső sín. (de azért felül lesz, ahogyan Robi berajzolta).

Előzmény: Hunka Tibor, 2007-10-28 20:57:00 [365]

Köszi Tibor, de várj egy kicsit a rajzokkal, mert ennek így nincs értelme, sokakat félrevezet. Itt minden méret és meglévő alapanyag más, majd mindjárt mutatom!

Előzmény: Hunka Tibor, 2007-10-28 20:57:00 [365]

Nagyon komoly a cég , te mi vagy ott ??

Előzmény: robroy007, 2007-10-28 21:33:00 [372]