Szia lari!
Természetesen vannak tervezési segédletek, de ez nem olyan egyszerű dolog. Egy gépgyártás technológus hosszú évekig tanulja, majd egy életen át frissíti tudását, akár az orvos, hogy mely betegségre milyen gyógyszert írjon.
Ennek ellenére tudok egy egyszerű megoldást javasolni, úgy hívják Equist. Ez egy acélkatalógus szoftver, melynek segítségével egy termékhez anyagot, illetve egy adott anyagminőséghez helyettesítőt anyagot lehet meghatározni. Pl. fogaskereket akarsz készíteni, rákeresel, és felsorolja a lehetséges anyagokat. Persze a halmazból neked kell az alkalmasat /gyártástechnológiai ismeretek/ kiválasztani a legalkalmasabbat.
Jelenleg a szoftver Gold változata kapható, mely 23000 acélt ismer. A demo változat -450 acél adataival-
innen letölthető.
Én az Equist Silver változatot használom. Állítólag –buherálva- valahol fellelhető a neten.
Üdv sasi

Előzmény: lari, 2007-01-14 14:03:00 [84]

Sziasztok!

Anyagismerettel kapcsolatosan létezik valamilyen táblázat, vagy irodalom, ami alapján meg lehet határozni, hogy egy bizonyos terméket milyen anyagból célszerű elkészíteni, iletve milyen anyagot milyen más anyaggal lehet helyettesíteni.... Itt elsősorban most acélfajtákrara gondolok. Aztán ezen anagok milyen tulajdonságokkal rendelkezenk? Jó forgácsolhatóság, szakítószilárdság, edzhetőség stb...

Bocs, nem a szegnyereg talpa, hanem a késszán talpa törött.

Nem nagyon használom, mert hét közben Pesten vagyok és csak hétvégén megyünk haza a szülőkhöz és ott van. Gondolkoztam rajta, hogy eladom, de még nem biztos. Azt sem tudom mennyit lehetne kérni érte!
Töltöttem fel képeket, azokon minden tartozék rajta van.
Két hibája van. A szegnyereg talpa törött és javított, valamint az egyik fogaskeréken az egyik fog ki van törve, egy másik pedig félig letörve.
Eszterga képek

Előzmény: n/a (inaktív), 2007-01-12 22:17:00 [76]

Nálunk első alkalommal fekvőtámaszból 10 karhajlítás volt a bünti a tokmányban felejtett tokmánykulcsért. Második alkalommal 20, harmadik alkalommal 30... 40-50 már nem nagyon volt...

Előzmény: n/a (adathiba), 2007-01-12 23:22:00 [78]

MK3-as forgócsúcsra vaterán keress, múltkor láttam ott. Nekem sajna MK2 lenne jó

Jó bocs, elírtam. Valóban állóbáb.

Előzmény: D.Laci, 2007-01-12 17:38:00 [63]

Úgy tűnik, hogy ez mindenütt előfordult legalább egyszer, de szerencsére általában baleset nélkül. Nálunk a gépműhely udvarán lévő kosárlabda pályáról jött be egy srác tornaruhában, kezében egy tokmánykulccsal: Tanár Úr kérem ez valahogyan kiesett az abkalon az udvarra! Eközben mi pedig síri csendben döbbenten néztünk ki az üres ablakkereten.

Amikor réges régen tanultam esztergálni a középsuliban az oktató úgy próbálta belénknevelni a tokmánykulcs kérdést, ha a elmentél a gép mellől és ő észrevette, hogy a tokmánykulcs benne van a tokmányban, olyan erővel vágta azt egy közeli bádogszekrényhez, hogy mindenki helyben szívrohamot kapott
Pedig azokon a gépeken volt burkolat biztonsági kapcsolóval...de az öreg gondolt a jövőnkre )

Nagyon csillog, használod is?
Tokmány?

Előzmény: Fraser, 2007-01-12 21:24:00 [72]

Elég sokat esztergáltam, esztergálok. Ez a rugó a kulcson nem valami jó ötlet. Iszonyú fárasztó tud lenni, mert le kell dolgozni a rugóerőt. Árpád által közölt ötlet használhatóbb. De kevés emberrel találkoztam, aki egynél többször meri odaverni.

Hallihó!
Valamikor azt hiszem az Ezermesterben láttam egy jó ötletet a tokmánykulcs problémára, már a "feledékenyek" számára, két egymásfelé fordított billenős falikapcsoló közé volt bedugva a tokmánykulcs, így az eszterga addig nem indul el mig nem kerül a helyire a tokmánykulcs!
Üdv.: Árpád

Sziasztok!

A tokmány felett ott van a védőburkolat, elméletileg addig nem tudod forgatni amig az nincs lehajtva. Tehát a kulcsot nem lehet bennefelejteni (elméletileg). De ha már itt tartunk érdemes lenne a többi balesetvédelmi előírásra is odafigyelni. Nem papolni akarok nektek, csak láttam már nyílt törést kirepülő munkadarabtól, leszakadt gyűrűs ujjat, meg tokmányra feltekert vállig érő hajat is. Szerencsére a huszas köracél ami hátul kilógott és úgy tereredett fel mint a gyurma az nem volt útba senkinek. Szóval csak óvatosan, még az ilyen kisebb gépek is veszélyesek.

Feltöltöttem az esztergályos könyvet Varsányi Péter szerverére. (És egy kép az én esztergámról)
Kovács Ervin - Aze esztergályos

Engem érdekelne a .doc, szivesen átolvasnám. A Dr Sz L féle jegyzetet is olvasom. Minden hozzám hasonló tudatlannak jól jöhet.

Középiskolában volt esztergályozási képzésünk. (nem tudom mi köze volt az informatikához). Ott elrepült egyszer a tokmánykulcs. Akkor megértettük miért vannak az aesztergák V alakban elhelyezve. Amúgy az 1-es vaslemezzel borított ajtóra csinált egy lyukat.
A tokmánykulcs benfelejtésének egyik legjobb ellenszere, ha a fejre tesztek egy spirálrúgót, ami kilöki a kulcsot a tokmányból ha elengeditek.
Egyszerű és tuti.

Ha már alapvető dolgokról beszélünk. Én át szoktam forgatni a tokmányt, mielött bekapcsolom a gépet, hogy nem-e ér bele valami valamibe. Ja és NEM TANÁCSOS a tokmánykulcsot a tokmányba hagyni...Sajnos már követtem el ezt a hibát is..

Bocs, nem pdf hanem doc.

Ha valakinek lenne eladó MK3-as forgócsúcsa, illetve MK3 tokmányos csúcsa (min 13mm)kérem jelezzen. Állapot és ár megadásával!
Köszönöm előre is!

Az én kezdő esztergályos tapasztalataim szerint alumínium esztergálásához eddig nekem a gyorsacél jkés adta a legjobb minőséget.

természetesen pdf-ben

Van magyar nyelű könyvem az esztergályozásról.
Érdekel valakit?

EZ EGY ÁLLÓBÁB!!!

Előzmény: SquirrelTech, 2007-01-12 16:41:00 [61]

A futóbáb hasonló ehhez, csak az nem a prizmához van kötve, hanem követi a kés útját, úgyanígy az anyag "kilengését" hivatott megakadályozni.

http://littlemachineshop.com/Products/Images/480/480.1197.jpg

Ilyen egy futóbáb.

Ezt teszed fel szegnyereg helyett, és a pofái között elforog az anyag. Hosszabb munkadarabok kilenégés akadályozhatod vele. Ekkor a munkadarab vége is szabaddá válik, nincs útban a csúcs.

Értem, ezt gondoltam... ez az első dolog aminek a neve takarja a funkcióját...

Előzmény: gépész, 2007-01-11 23:00:00 [58]

csócsfészket -csúcsfészket
tokmény - tokmány
bocs!

Előzmény: gépész, 2007-01-11 23:00:00 [58]

A leendő tengely végeibe a csócsfészket, amibe a fogócsúcs és a tokményban frissen felszabályzott csúcs beleűl, mivel gondoltad befúrni?

Előzmény: Varsányi Péter, 2007-01-11 22:51:00 [57]

Tényleg ott vannak a szeren..
Erről jut eszembe mire való a központfúró?

Előzmény: gépész, 2007-01-11 22:47:00 [55]

Na ez nincs... Tehát menetvágás felejtve.... vagy fogaskerekek csereberéje?
De milyen minőségű lehet a #1-ben az esztergám vezető menete? Mert ez az alap, hogy milyen lesz a menet....?

Előzmény: gépész, 2007-01-11 22:39:00 [52]

Elég tűrhető a választéka ennek a boltnak. Egyszer rendeltem tőlük 1/4 és 3/8 collos dörzsárat. Raktárról küldték, viszonylag emberi áron.
LinkLink

Ez itt Sopronban... nagy gond...
Ausztriában is az átlagos boltokban is csak kinai gyászmenetmetszőt lehet kapni... persze olcsón de minek...

Előzmény: gépész, 2007-01-11 22:36:00 [51]

1. állóláb - meg jegyezve.. ezt mire használják?

2. Hoppá... Ez sem olyan egyszerű...

Előzmény: SquirrelTech, 2007-01-11 22:34:00 [50]

Főorsó jeladó nélkül a menetvágást el lehet felejteni!

Előzmény: SquirrelTech, 2007-01-11 22:34:00 [50]

Szerszámboltja válogatja. Ha elég nagyválasztékú a bolt, akkor a normál és finom jobbos metrikus menetekhez illik raktárról adni a menetfúrót és a metszőt is. Balosból legalább a normál menetekhez, uganígy a normál whitworthoz is. A finom whitworthoz és a trapézhoz általában csak megrendelésre megy.

Előzmény: Varsányi Péter, 2007-01-11 22:19:00 [47]

"de azért gyártanak valami tartót is a vezető ágyba(hoz) is...."
= állóbáb v. futóbáb

"De ha az eszeterga pl. CNC... lenne akkor gondolom - ezt szoftverből lehetne állítani..."

Ezzel csak egy gondom van midnidáig. A főorsó nak nincs vezérelve a helyzete. Menetet vágni nem könnyű egyetlen fogással. A következő fogásnál miként talál vissza a kés hegye a menet bekezdéséhez?

Na ezt átolvasom... nagyon jó ! Köszi a linket !
Könyv létezik magyarul a forgácsolásról... kezdőknek ill. hobbistáknak...?

Előzmény: sasi, 2007-01-11 22:14:00 [46]

Igen jól írod...
Analfabéta fordításban: (magamnak)
A tokmányon át lehet vezetni a munkadarabot... Ez jól jöhet pl. tengelyvég kialakításnál... gondolom... de azért gyártanak valami tartót is a vezető ágyba(hoz) is....

A komika és bonyodalom gondolom a fogaskerék cserélgetés...
De ha az eszeterga pl. CNC... lenne akkor gondolom - ezt szoftverből lehetne állítani... az előtolást a menetvágáshoz...

Előzmény: SquirrelTech, 2007-01-11 21:55:00 [41]

Jesszus... ezekről eddíg nem is tudtamn... ezért voltak oly nyugodt éjszakáim...
Jó hogy nem soroltad tovább.... van még remény... Tudod olyan vagyok, ha valamiről nem tudok nem zavar... de ha megtudom, hogy van akkor míg a végére nem járok addíg ....

Kérdés: Ha bemegyek a szerszámboltba és elmesélem, hogy ilyen meg ilyen tehát nem "szabványos menetet akarok fúrni ill. vágni adnak e szerszámot hozzá?

Előzmény: gépész, 2007-01-11 21:55:00 [40]

Egy kis okosság található itt a forgácsolásról, meg ráadásként a hegesztésről is.

Köszörülés, készítés nyers 8x8mm-es alapanyagból - már túl vagyok rajta... ez sem az erősségem... egyenlőre maradok a "kész" késeknél... de jó ötlet... késöbbiekben jól jöhet...

Előzmény: SquirrelTech, 2007-01-11 21:27:00 [32]

Köszi a képet...
Igen ilyen az én "kis" esztergám 2x szorító készlete...
De ha a "nagyobbikat" teszem bele az nem tart olyan jól...?

Előzmény: Törölt felhasználó, 2007-01-11 21:26:00 [31]

Nekem még Carbide szerszám - alu-hoz - még nem kopott el... Az újraélezés meg nem az erőségem... így ha lehet Carbide szerszámot választok...

Előzmény: SquirrelTech, 2007-01-11 21:17:00 [28]

Mégvalami konkrétan ezzel a típussal kapcsolatban. A vezérlése viszonylag intelligens, én úgyvélem tachogenerátoros. Ha a tokmány valamiért elakad, vagy jobban le van fogva egy adott mértéknél, akkor az egész letilt, megáll. Ilenkor a poti melletti led világít. A burkola alatt 3 trimmerpoti van. Ezek egyike variálja ennek az érzékenyéségt, de nem javallot piszkálni ezt.

A tokmány mögötti öntöttvas rész maga a főorsóház, ebben megy a főorsó, ennek csőtengelye van. Ez azért jó mert be tudsz fogni úgy is anyagot, hogy a tengely másik végén kilóg. ) Mögötte van a sebességváltó kar, ez egy áttételt kapcsol. Amellett kicsivel az előtoló fogaskerekek kapcsolója. Eztán az áttételek. Az efeletti burkolaton van a táblázat, illetve elvileg két rajzocska is a kerékelrendezésekről (A-B-C jelölésekkel). A kapcsoló kétpontos, előre-hátra menetet vált (jobbos v. balos menet esztergálás pl.). Van amikor nem kézzel kell cserélgetni a fogaskereket hanem egy elég összetett váltómú segítségével elég csak átkapcsolgatni (nagyobb gépeken), akkor mindezt Norton-szekrénynek hívják.

Természetesen a mazohista a menetes szárhoz való anyába is géppel vágja a menetet, a menetfúró azért célszerűbb!
Azzal a "sok" fogaskerékkel is csak a szabványos menetemelkedések töredéke vágható ki (szerintem).
Hogy miét kell ennyi? Hát... csak! Perverzió képpen néhány fajtája:
A metrikus menetek - 60 fokos profilszöggel, 2 mm-es emelkedésig általában 0,25 mm, afelett 0,5 mm lépcsőzéssel.
Trapéz menet - 30 fokos profilszög, metrikus emelkedés.
Whitwort menet - 55 fokos profilszög, az emelkedés: menet/1coll.
Modul menet - a metrikus emelkedést pi-vel szorozza. Ha esetleg csigaorsót akarnál esztergálni.
Diametral pich - a modul menet coll renszerű változata.

Előzmény: Varsányi Péter, 2007-01-11 21:08:00 [21]

A báb segíthet még adott esetben a központosságot is bejátszani.

A vezető sin: prizma
Hosszában a prizma alatti öntöttvas darabot ágynak hívják (erre van felcsavarozva az előtoló orsód csapágyháza pl.). Amik a prizmákon "szaladgálnak", azok a szánok.

A futtató szerkezet neve, futóbáb és létezik áló báb ezeknek akkor van főként szerepe ha pl menetet vágsz hosszabb anyagra....

Ez igaz.
Ha nagyon üt akkor a golyósorsó gyártásról áttállok majd Harmonic Drive belső rész gyártásra... mert akkor pont ez kell - de nagyon !

A keserves dolgokban már otthon vagyok... A mérőórát a közelébe tartom...
Akkor pofa (utó) köszörülést hirtelen felbuzdulásból se csináljak?
Persze ha egy fogásból megy akkor simább az ügy... de ez nem így szokott lenni...

A csúcs adott de nem a csapágyas változat... de ennek a szerepét csak hosszabb munkadaraboknál látom...
De a boltban lehet kapni valami 3 pontos futtató szerkezetet is amit a vezető sinekre lehet csusztatni - ezt megincsak nem értem mihez jó...

Előzmény: gépész, 2007-01-11 21:11:00 [23]

Kicsit értelmetlenül írok )