Ja, már tudom a megoldást.

Holnap világosban jobban átnézem ezeket, du már kevés a fény a garázsban, kell majd géplámpát szerelnem a géphez.

Ha megszűnik a zsír kinyomatala, akkor lesz még elég kenőanyag a csapágyon? Meg az bosszant, hogy előtte nem jött ki az olaj sem, de most még a zsír is kijön. A csapágyvédő lemez visszarakásakor volt egy kis akadás, aztán a helyére ment a lemez, de lehet akkor keletkezett valami hiba.

Ok, a főorsót nem szedem szét.

Holnap átnézem a hibákat, aztán majd jelentek, hogy mi a helyzet.

Előzmény: Jóska, 2010-01-14 21:18:00 [7791]

A kopottságot az ágyon hántolóléccel le tudod ellenötizni de nagyábol szemre is (legallábbis az ágyon) hogy látszanak e a hántolási nyomok ha pontossági javítani kell http://www.szerszamgepjavitas.hupont.hu/
Rendes az ember nagyon jó munkát végez és nem rabló.

Előzmény: Evodiron, 2010-01-14 17:49:00 [7779]

Értem szóval állíthatóra oldottad meg.azért szorul akkor mert kopott az ágy v.és az alapszán gondolom a tokmány közelében jól megy és a szegnyereg közelében szorul?

Előzmény: Evodiron, 2010-01-14 17:49:00 [7779]

És most tudod? (amíg gondolkozol,néhány észrevétel:
-tokmánytárcsa ütés: nem voltál elég alapos!
-csapágy melegedés: próbálj meg lazítani
/hátsó csapágyon./
-simmeringen kinyomja a zsírt:ne törődj vele,ez egy bizonyos üzemóra után megszűnik.
-főorsó kiszerelés:ezt csak végső esetben, ha a lazítás nem használt. Tanulj a tokmánytárcsa esetéből: jó volt, és a fel-le szerelgetések következtében üt. Feleslegesen nem kell szétszedni, az árt neki.

Előzmény: Evodiron, 2010-01-14 20:37:00 [7790]

Én nem tudtam, rákerestem. (google a barátunk):DD
Alatta találtam ilyet:
A cigány benzinkutast? Agipsy ...

Előzmény: Jóska, 2010-01-14 20:29:00 [7789]

Üdv.Laslie! Sejtem...

Előzmény: Laslie, 2010-01-14 19:41:00 [7787]

Szia Jóska!

Akkor le fogok szedni a lécből, jobb a békesség.
A rögzítése ennek a lécnek még nem tökéletes, kellene tennem alá rugós alátétet.

A tokmánytárcsát már alaposan megvizsgáltam, de nem jöttem még rá a hibára. Tiszta, egy kis olaj, és mégis rosszul fekszik fel.

12-es váltólapkás felette lesz? Akkor majd a késfoglalat aljából szedünk le egy kicsit, úgysem teljesen egyenes, látszanak a marás nyomok benne kicsit.

15,5-ös a foglalat mérete, persze ha szedünk még ki belőle, akkor belemegy a 16-os kés, de egyenlőre örülnék ha 12-esel tudnám használni. Délután próbáltam egy lapkás késsel 20-as vasanyagot esztergálni, de nem vitte. Utóbb kiderült, hogy az egy nyers lapka, azt még meg kellene köszürülni. :DD Láttam, hogy nem valami éles, de mondom talán csak viszi. Így majdnem sokszögeszterga lett a gépből, miután berezonált a cucc. :D
Szóval köszönöm a felajánlást, de egyenlőre megelégszem a 12-es max. késmérettel is.

A kézikerekek cserélve lesznek, nekem sem tetszik így. A nagy helyett lesz egy kisebb a keresztszánon, az orsó hossza is rövidebb lesz, jobban hozzá lehet majd férni. A hosszánra meg nagyobb lesz, vagy ha lesz balos orsóm, akkor a kerék megy a gép végére.

Először azonban a köv. problémákat kell megoldanom:
-tokmánytárcsa központos felhelyezése (ha nem tudnám, hogy jó volt előtte, akkor azt hinném, hogy ez is alapból ilyen szar volt)
-csapágymelegedés megszűntetése
-első csapágy szimeringjének a megvizsgálása, hogy miért jön ki a zsír (nem túl barátságos, hogy indulásnál az arcomba fröcsköl a zsír, meg a falra. :D)
-szán szorulásának szemrevételezése és javítása a tokmány közelében
-orsó párhuzamba állítása
-szegnyereg magasítás megcsinálása
.....

A főorsót ha szétszedem, akkor vissza is tudom rakni?
(Kihúzom a tengelyt a hátsó csapágyból, és kész, nem? (csapágyvédő lemezek leszerelése után))

Előzmény: Jóska, 2010-01-14 18:52:00 [7785]

Józsi , tudod e, hogy hívják az idős jósnő legkisebbik fiát ?

Előzmény: Jóska, 2010-01-14 18:52:00 [7785]

Amugy kössz a tippet, de a Kínai termék nem fog szerepelni a gép alkatrészlistáján, majd akad valami alkalmi vétel, de abban a kereskedésben nincs ez a méret.
Amugy ami a fontosabb lenne számomra, hogy valaki aki ilyet csinált már vagy esetleg ilyeneket csinál, meg tudná mondani, hogy tuti ezek a csapágyak kellenek nekem?????

Előzmény: Laslie, 2010-01-13 22:21:00 [7766]

Hamarosan egy "csodagép" lesz ebből! De ha bírálhatom: a hosszán kézikereke túl kicsi, a keresztszáné pedig aránytalanul nagy,
Fel kellene cserélni a kettőt!
Úgy a jó, ha kellően kicsi a keresztszán kézikereke, hogy jól elférjen a markodban!És a nagy kerékkel a hosszán is könnyebben megy majd.
Na de biztosan van másnak is ötlete...

Előzmény: Evodiron, 2010-01-14 11:05:00 [7770]

Ezzel csak akkor lesz probléma, ha 12-es váltólapkás késsel akarsz dolgozni: központ felett lesz 0,3-el! Ez nem jó! Csak látszólagos eredmény.(közepes osztályzat)
Éppen ma gondolkodtam ezen a problémádon, és azt sütöttem ki, hogy a te gépeden a legjobb lenne a max 16x16-os késméret alkalmazása, pontosan a váltólapkás kések tág használhatósága miatt.
Ha te is eljutsz eddig a felismerésig, akkor sürgősen keress föl, mivel holnap föltesszük az
EE-630-ra a síktárcsát, és ha kell, soron kívül ledrehálok a kéziszánodból szükség szerint.
Ne gondolkodj sokat, mert hétfőn visszarakjuk a
tokmányt!

Előzmény: Evodiron, 2010-01-14 12:50:00 [7773]

Hja-kérem, az élet már csak ilyen: probléma megoldások sorozata...

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-01-14 15:19:00 [7776]

Ez a tokmánytárcsa szerintem felverődött, vagy forgács került alája. Vizsgáld meg alaposan!

Előzmény: Evodiron, 2010-01-14 16:54:00 [7777]

Igen ezt jól megoldottad- de célszerű alá bájlegolni(hézagolás)azért, hogy "feszesen" álljanak a csavarok: se lazulás, se szorulás ne állhasson elő pl. egy "berezgés" után.

Előzmény: Evodiron, 2010-01-14 17:49:00 [7779]

Oldalt hézagnak kell lenni. "Leszedhedsz" belőle.

Előzmény: Evodiron, 2010-01-14 11:05:00 [7770]

A "gyárilag" egy kicsit erős túlzás erre a gépre.
Azt mondod, hogy akkor a szorosságot nem lehet állítani? Hmmm... olyan volt, hogy alulra volt rögzítve fixen, de átalakítottam, hogy fentről húzza fel 2 csavar, így lehet rajta szorítani. Gondoltam úgy jobb lesz. De attól még az oldala szerintem hozzáér az ágyhoz.

Előzmény: Jano, 2010-01-14 17:17:00 [7778]

Úgy tudom fix a vízszintes hézag (olyan 0,02mm)nem lehet álítani a lécekkel, ha nagyon lötyög az az ágy és, vagy az alapszán kopását jelzi ezért ellenörzik úgy a gépet kopottság szempontjábol, hogy megemelik a alapszánt. A léc függőleges része szerintem nem mérvadó de nem kéne azmiatt szorulnia ha gyárilag így rakták össze.

Előzmény: Evodiron, 2010-01-14 11:05:00 [7770]

Én is nagyon remélem, köszi az együttérzést.

Most éppen nem akar a tokmánytárcsa rendesen felmenni a kúpjára. Eleinte még simán ráment 2 századon belül volt, most meg sehogysem tudom 10 század alá vinni. Valami nem oké vele. Még a reteszt is kiszedtem egy próbánál, hátha az a baja, de akkor sem lett jobb. Amikor rátolom egy picit lehet lötyögtetni. Meghúzás előtt néha már egész jó volt, de meghúzáskor elmászott.

A csapágy is melegszik, 20s alatt langyosról meleg lesz a hátsó. Aszem lazítok rajta, akkor talán jobb lesz. Esetleg lehet attól, hogy benne van a zsír? Ja, mert az első meg kinyomja magából a szimeringen(??) keresztül.
Lehet, hogy szét kellene szednem a főorsó, mert az első csapágynál még az olaj sem jött ki, amíg le nem szedtem a csapágyvédő lemezt, és utána a visszahelyezésnél talán nem jól ment össze valami. ?

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-01-14 15:19:00 [7776]

Igen erre. Sajnállak a szerencsétlen gép megvásárlásával, de remélem a sok munkád útján valamennyire használható lesz...

Előzmény: Evodiron, 2010-01-14 15:10:00 [7775]

Még sehogy. De előtte sem volt bejátszva. Ez a feladat még várat magára. (a munkadarab párhuzamos legyen az ággyal, hogy hosszesztergáláskor ne legyen kúpos, ugye erre gondoltál?)

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-01-14 14:27:00 [7774]

Hogyan állítottad be újra a keresztirányú egytengelyűséget az ágyhoz?

Előzmény: Evodiron, 2010-01-14 12:47:00 [7772]

Jóska: akaratlanul is 12-es magasságig sikerült, ahogy mondtad.
(4,5mm körül volt előtte, kapott 2x3,6mm lemezt =>11,7 mm körül lehet most a magasság)

Na, a másik kép lemaradt:

Tegnap megcsináltam a főorsó magasítást, így most a 12-es kés tetejéig ér a középpont.

(a szegnyereg magasítás még visszavan)


http://cnctar.hobbycnc.hu/Evodiron/Cs%FAcs-k%E9s%20%E1ll%E1sa2/P1030121.JPG

Lenne egy kérdésem:
A hosszszán lötyögésének beállítására való lécnek (amit pirossal bekarikáztam) csak alul kell érintkeznie az ággyal, ugye? Oldalt nem.
Szerintem most így szorul kicsit a szán, leszedhetek a függőleges részéből annak a lécnek, ugye?
Köszi!

Azt hittem a hűtőfolyadékot is a progi vezérli. De akkor azt nem. Legalább neked is van dolgod közben és nem unatkozol.

Előzmény: KoLa, 2010-01-13 22:12:00 [7764]

Szia Bodi!
Nem vettem észre az üzeneted bocsi!
Ez egy avi a Mediapleayer lejátsza nálam és a BSplayer is valami codec problémád lehet!
Tölts le egy Codeckpackot és jó lesz!

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-01-12 22:31:00 [7736]

Nézzél szét itt. Én itt találtam olcsó kérsoros hengergörgős kúpos furatú csapágyat.
WEB áruház

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-01-13 21:29:00 [7762]

Gábor !

Szaladjál fel a Vaterára és keresd "Kobellker"-t. Döbbenetes mennyiségű elfekvő csapágykészlete van. Vagy keresd a neten a Kobell-ker kft-t. A honlapjukon fent van az egész készletük darabra lebontva.

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-01-13 21:29:00 [7762]

Vedd meg nyugodtan a kínai is kibír nálad 10évet ha csak nem járatod 8-10 órát naponta , az azért nem árt ha megvétel előtt kézbe tudod venni,vagyis ne Kínából rendeld a neten!!!

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-01-13 21:28:00 [7761]

Mint írtam a varázsló használatával készült a gkód és már eléggé eltelt az idő ahhoz hogy kifinomítsam, a Bodi kérte a videót a nagyolásról, gondoltam ilyen kérésnek nem lehet ellenállni!!!
Elzártam a csapot a "kis kezemmel" és mikor kellett újból kinyitottam:)

Előzmény: Evodiron, 2010-01-13 10:49:00 [7748]

Szia A44

Előzmény: Miki2, 2010-01-13 17:05:00 [7751]

NN 3010 K kinai 14600+áfa 1-2 nap
NN 3010 KTN/SP SKF 95800+áfa 1 nap

A többi csapágy utójelét nem tudtuk megfejteni; tipp hogy csapágyhézag és futáspontosság jelölésére utal a két szám, de ez esetben nem lehet ilyen csapágyat beszerezni, csak esetleg horrorisztikus áron. Normál pontosságú csapágyra adok ajánlatot:

cseh SKF

6013 2230 +áfa 12500+áfa
6011 2000 +áfa 8600+áfa
51108 900+áfa 5650+áfa
6208 1300+áfa 5800+áfa

NN 3010 K
6013
6011
51108
6208

A gépkönyv szerint ezek a csapágyak kellenek a főorsóra E2N-hez. Meg tudja ezt valaki erősíteni, vagy esetleg vki, aki cserélt már ilyet ebbnn a típusban, tapasztalat érdekelne, meg az első csapágy a kétsoros van-e vkinek elfekvőben valami hazai termék, mert van Kínai 15ért, de nem merem megvenni, mert az SKF 110!!!

De hogy a japán 3 ponton mérőt hogy hívják-azt nem tudom. Tényleg, a "mitutoyo" az mitü-tojó?

Előzmény: Miki2, 2010-01-13 19:04:00 [7759]

Azt tudtam, hogy TESA. Hiszen rá volt írva. De hogy IMICRO? Ezt tényleg nem.

Előzmény: Laslie, 2010-01-13 18:57:00 [7758]

Jajj, hogy erre nem jöttem rá....
Szerintem ezt Miklós sem tudta.
Akkor ez olyan mint a gyorsacélra a rapid kifejezés, meg a sarokköszörűre a flex....

Előzmény: Jóska, 2010-01-13 18:42:00 [7757]

Üdv!
A TESA 3 ponton mérő furatmikrométr fantázianeve:
"IMICRO".
Biztosan ilyen svájci mérőeszközökkel dolgoztak a
GÖCS-ben is.

Előzmény: Laslie, 2010-01-13 18:27:00 [7756]

Hát nekem valahogy nem jön le a kisebbek formájáról sem az I betű.
Úgy látszik ennek annyi neve van ahány helyen használják...
Kíváncsi lennék a többi szakinál ezeknek mi a nevük ?

Előzmény: Miki2, 2010-01-13 17:25:00 [7755]

Talán mert a kisebb méretüek feje úgy néz ki, mint egy I betű.

Előzmény: Miki2, 2010-01-13 17:23:00 [7754]

Nem tudom. Annó a GÖCS szerszámüzemének precíziós műhejében dolgoztam köszörűsként.
Az egész gyárban így ismerték, és én is így tanultam meg.

Előzmény: Laslie, 2010-01-13 17:13:00 [7753]

Az hogy jön ki ? Esetleg "Y" mikrónak még elmenne... )

Előzmény: Miki2, 2010-01-13 16:43:00 [7749]

Nagyon jó ez a kifejezés , muszáj lesz alkalmaznom. Palacsintamotor.... kakaót neki ...

Előzmény: Motoros, 2010-01-13 06:15:00 [7746]

Csak sikerült megnézni.
A gép tökéletesen dolgozik. Már cak a hátsó késtartó hiányzik.
Azt viszont látom, hogy Te sem felejtettél el kést köszörülni.
Tökéletes a forgácskép. Milyen anyag volt? ST 52-re tippelek.

Előzmény: KoLa, 2010-01-12 21:43:00 [7726]

Ezt én sem tudom megnézni. Mi az ola?

Előzmény: KoLa, 2010-01-12 21:43:00 [7726]

Esetleg "I" mikró.

Előzmény: sasi, 2010-01-12 23:23:00 [7742]

Tetszik!
A hűtőfolyadék miért félúton lett leállítva az első rész esztergálásának a simításánál? Kifogyott?

Most, hogy olvasgatom a léptetőmotoros témát, találtam ilyet, hogy Varsa egy 55kg-os szerkezetet mozgat függőlegesen 80mm/s sebességgel egy 3Nm-es motorral. Vízszintesen meg még gyorsabban. (#1126 és #1159 a léptetőmotoros topikban)

Előzmény: KoLa, 2010-01-12 21:43:00 [7726]

Mondják azt is hogy „tolvaj banda” és csak a szövegkörnyezetből derül ki, hogy az illető a BKV-ra, kormányra, vagy egy betörő bandára gondolt.

A tárcsás mikrométerrel lehet többfogméretet, vállméreteket, menetet stb. mérni ezért is célszerű az igazi nevén nevezni.
Azt elfogadom, hogy az a szaki, akinek megmutatták, hogyan kell vele többfogméretet mérni, és másra nem használta, úgy tudja, az a neve, de nekünk illik pontosan fogalmazni, nem „becenéven” nevezni a mérőműszereket!

Előzmény: Laslie, 2010-01-12 23:47:00 [7745]

A tárcsa szervót meg egy helyen "palacsintamotor"-nak fordították..nem vicc.

Előzmény: Laslie, 2010-01-12 23:47:00 [7745]

Ez olyan mint a fogmikrót is mondják többfogmérőnek meg tárcsás mikrónak, meg tányér mikrónak.... meg még ki tudja milyen nevek nem jönnek elő.

Előzmény: sasi, 2010-01-12 23:35:00 [7744]