Hát kb mint egy ház, sosincs kész De most örülök hogy nem vagyok teli szabad idővel mert lassan megint egyetem, így nem lesz hamar összerántva a dolog hanem szépen átrágva minden, de igen vannak itt jó szakik sok ötletet adnak, csak mivel nem építettem még ilyen gépet, nem tudom hogy vessem terve jól, max próbálkozok és ti törtök pálcát felette .De kb rá nézek az elkészült gépekre és működik mi abban a nehéz ...... :D

"..egyet kell építeni de azt jól."

Ehhez kívánok sok sikert!!

Én ismerek pár komoly szakit itt a fórumon, de saját bevallásuk szerint is még nekik sem sikerült az első tökéletesre.

Előzmény: Lee, 2015-08-04 19:04:00 [65]

egyenlőre erre tudom a választ , a többi megfogott.Azért van igy elhelyezve az asztal mert a holt terek bele vannak számolva és így a maró körbe tudja járni az asztalt. merevítés elfér belül. A csavaros módszeren gondolkodtam én is sokat,de használható ötlet nem jött ki a fejemből, így maradt a hegesztett verzió, A lineár helyét megmaratni nem gond így egyben mert vannak itt Veszprémben és környékén nagyobb gépek amibe ez a kotla befér, köszörű viszont nincs. A feszmentesítést is meg lehet oldani, d beszéltem a hegesztő szakikkal akiket ismerek és azt mondták ha nem egy nap alatt van össze varrva az egész hanem csak pár cm itt-ott hegesztve akkor nem kell elvinni ( van aki így gyárt robot illetve egyéb automata gépeknek állványt.De agyalok még rajta lehetőség idő van, egyet kell építeni de azt jól.

Előzmény: Szalai György, 2015-08-03 18:06:00 [61]

Pedig azt a gepet mar en is elvetettem. Sajnalom az alapot
Most pedig ahogy nezem, epp az #51-hez hasonlon kezdtem el ugykodni.

A geppel kapcsolatban tenyleg jarj utana, hogy hol tudod feszultsegmentesiteni es sikba marni, koszorulni. Egy ekkora gep pl felenk keves helyre fer be.
A zartszelvenyeket en is egyben hagynam, inkabb egymas tetejere pakolgatva, mint igy beszabva egymas koze.

Előzmény: adamant, 2015-08-03 20:08:00 [62]

Szia !
A híd sínjeinek a tartói erősek , merev , kitámasztott zárt , rácsszerkezettel .
Az alap rácsszerkezetét viszont nem tartom elég erősnek . Ott támasztatlan zártszelvények vannak , ráadásul nagyobb hosszon . A híd vezetékeit szétnyílás ellen maga a híd tartja szerintem .
Az alap kereszttartóit vagy nagyobb szelvénymagasságú anyagból kellene , vagy ide is rácsos szerkezetű erősítés kellene , szerintem .
Én úgy tartanám egyenszilárdságúnak a vázat .
Mondom ezt minden különösebb statikai végzettség nélkül . Ha sületlenség akkor bocsi !

Előzmény: Lee, 2015-08-02 12:53:00 [60]

Szia!

Ami nekem szembetűnt az az, hogy rengeted darabból áll ez a váz ami nem baj vagy mégis na de azt tudni kell egy hegesztett szerkezetnél hogy retenetessen eltud vetemedni. Egy szó mint száz minél több a hegesztés annál nagyobb a vetemedés mi lenne ha az a kereszt gerenda 1 darabból lenne és nem háromból?
Vagy ezt hol fogod tudni síkba maratni? Mert ügye ezt hegesztés után illik akkor nem lenne jobb ha több darabból lenne?
És végszóként ami a 24.ik hozzászólásodban van kép az sokkal jobban életképesnek látom mert lehetne csavarozott elemekből mit sokkal könnyebben megfogod tudni munkáltatni

Üdv Adamant

Nem volt az teljesen hasmenés-szerű, amikor a #40-ben érintettük a gépépítési stratégiát.
Mert majd mindenki fordítva csinálja, de reméltem, hogy Te majd nem. Úgy látszik mégis igen.
Na, ha akkor főt hajtasz, már volna főhajtásod. Nem is lennél géptelen (képtelen) megmérni a Z platformra szerelt főorsód szélességét, amiből tudhatnád, hogy menyire nem képes a befogott szerszám megközelíteni a pálya szélét.
A holt tér megmutatná, hogy marad-e elég hely belső merevítésre.
Most tervezhetsz ismeretlenekből.

A sínek párhuzamos és egysíkú beépítésének segítésére az oldalsó megtámasztás az annyira jó ötlet, hogy még a gyártók is ezt ajánlják.
A sin sajnos (gyártásából eredően) mesze nem annyira egyenes, mint amennyire pontosan kell beépíteni. Ezért hát oda kell feszíteni a számára készített „etalon” felületekhez. Ettől lesz kellően egyenes.
A nagyon kicsi (vagy negatív) csapágyhézaggal ráhúzott kocsik golyósoraiban óriási mechanikai terhelés keletkezik, ha a sínek beépítése nem elég pontos, vagy a gépváz nem hitványul rugalmas.

Előzmény: Lee, 2015-08-02 12:53:00 [60]

haladtam a vázzal, a tanácsok alapján, viszont van kérdés ,hogy az oldalsó merevítések mennyire fontosak ahogy be rajzoltam, vagy tehetem a gépen belülre egy kis 3 szög merevítővel, és akkor a szélességem is csökken 400mm-. Valamint a láb az fontos-e ,mivel sok gépen láttam, de akadt olyan is hogy simán a váz aljára hegesztették a lapot és azt marták síkba.Az utolsó egyenlőre. A lineárt a lila színű lapba egy 2mm mély 40 mm széles marásba helyezném el,így az egyik oldala ütköztetve van, szerintem a párhuzamossága így jobb lenne

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja.

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja.

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

Tisztelettel vizsgák végeztével és levegőhöz jutva folytassuk a projektet. Érdemben nem haladtam sokat, inkább gépeket nézegettem bontottam szét a váz, szerkezet és egyéb ötletek miatt, valamint a főorsó kérdéssel foglalkoztam. Fortunás megoldást láttam de sajnos csak képen, így a tervezési beszerzési része elég hiányos, csak fogalom szinten van meg. Viszont amit Adamant említett 2,2 Kw ( 51) orsó azt nem találtam meg csak a 2 Kw-s változatát. Rákérdeztem hogy mennyire jó ezzel alut marni,de sajnos még nem írt vissza.Akinek van a fortunával közelebbi tapasztalata az kérem ne tartsa magában

Gondolom azt annyira túl kéne méretezni, hogy alig férne rá a gépre.
15 kW névleges teljesítményű vízhűtésű motororsó 55 Nm csúcsnyomaték 18000 n/min max. fordulatszám, 200 mm átmérő, 735 mm hossz és dög nehéz.
Az meghajtaná az 50mm átmérőjű marófejet fémben 1000 n/min fordulattal, és még plexit gravírozni, vagy fát reliefezni is lehetne vele 18000 n/min fordulaton.
Egyszerűbb is lenne feldobni egy hobby gépre, (ha volna) mint három orsóval barkácsolni, de nem hiszem, hogy annak volna realitása.

Előzmény: n/a (inaktív), 2015-04-04 18:32:00 [57]

Ne ennél már lehet egyszerűbb és olcsóbb egy túlméretezett motororsó....

Előzmény: Szalai György, 2015-04-04 18:27:00 [56]

Ahogy én látom: A feladat egyik része a megfelelőt leginkább megközelítő motor kiválasztása. A gépen majd használatos közepes fordulatszámra és a közepes méretű szerszámokhoz fém anyagban is megfelelő nyomatékkal. Minél nagyobb fordulatszám átfogás, ezen belül bármely beállított fordulatszámon, széles terhelés tartományban közel állandó fordulatszám. Nagy teljesítmény sűrűség, a géphez illeszkedő méret, és legyen megfizethető.

A második rész a mereven csapágyazott szerszámbefogós tengely kialakítása, de ebből kell vagy három féle, pont mert drága a csapágyazás, főleg nagy fordulatszámra és egyben nagy átmérőre.
Egy a pici szerszámokhoz, Pl. C10-ER8-100 befogó, 3mm és 1/8” patronokkal. (10-50e n/min.)
Egy másik a közepes szerszámokhoz, Pl. C20-ER16-150 befogó, 3-10mm patronokkal. (2-20e n/min)
Egy harmadik a nagy szerszámokhoz Pl. coromant varilock 391.06-ból kialakítva. (0,2-2e n/min)

A harmadik részfeladat pedig az áttételek. A motor illesztése a szerszámbefogó tengelyekbe való szerszámokhoz.

Mert a Hobbyista lehetőleg mindent akar megmunkálni, de azt minden módon.

Előzmény: Lee, 2015-04-04 15:08:00 [54]

Igen, a fortuna egy márkanév, de igazából nem is merek más magyar megfelelőjét. Angolul cartridge spndle néven lehet találni. Én is egy ilyet szeretnék a gépemhez, nekem egy 600 os perske motororsó van fenn most, de alacsony fordulaton nem tudom használni. Most akarom kimarni a 3 lépcsős fogasszíjtárcsát, műanyagból sikerült is a próbadarab, most akarom aluból megcsinálni. Én úgy tervezem, hogy egy 6000 fordulatú motorral tudok hajtani direktben, duplázva illetve felezve. Viszont a fortuna csapágyazása nem egy egyszerű dolog, és is azon agyalok most hogy hogy lenne érdemes. A preiziós csapágyak nagyon drágák.

Előzmény: Lee, 2015-04-04 15:08:00 [54]

Ha jól értem a fortunás dolgot, akkor abban csak egy szerszámbefogó van csapágyazva, vagy cserélhetőnél egy behúzó szerkezet.a tetején a hajtásnál 3-4 tárcsa amit egy külön motorral hajtanék meg ? Szerintem itt a fórumon már képekben találkoztam ilyenekkel
, jól gondolom ?

Szia,
Jól látod az előnyöket-hátrányokat.
Főorsóval kapcsolatban az a gond a motororsókkal, hogy ha kis fordulaton is akarod használni akkor nagyon túl kell méretezni. Lehet bonyolultabb megoldás, de ha többfokozatú szíjáttátellel hajtasz egy fortunát egy külön motorról, akkor meglesz alacsony fordulaton a kellő nyomatékod, és tudod gyorsan is pörgetni.

Előzmény: Lee, 2015-04-02 10:17:00 [52]

Hát igazatok van az elkerülte figyelmem a sok másik adat között, így jobban bele merülve elég gyenge a főorsónak nem nevezett. Viszont találtam egy másikat valami német oldalon de az istenért sem tudom vissza keresni merre van, de ha meg lesz belinkelem. Adamant nem beszéltél le semmiről, mert amióta utoljára írtam nem tudtam vele foglalkozni mert beadandó hegyek jönnek folyamatosan.Most igazából kettő szerkezeti felépítés között vacillálok, az egyik a te megoldásod.Ahol a híd fixen áll és alatta mozog az asztal. Előnye szerintem hogy így egy komoly merev hidat lehet építeni ami igazából a Z egységet cipeli csak. Az asztal munkaterülete miatt viszont nagyobb a gép alap területe is kb 2 szerese, de egy golyós orsóval és motorral lehet mozgatni. A másik ahol a híd ki van emelve kb 300-400 mm-ert és az asztalom fix. A gép alap területe ugye kisebb, de az X mozgatásához kell kettő golyós orsó illetve kettő léptető motor.A főorsóra visszatérve nekem alu, réz ,spiáter lenne az fő anyag amit használnék, a nagy fordulat a fa illetve carbon maráshoz kellene. acélt nagyon nem szeretnék vele marni max 0,2 fogással. Ezért keresek olyat aminek eléggé széles a fordulati tartománya alacsony-magas között

Ha én is bele szólhatok picit a dologba az a gép amit te is tervezel meg anno amit én is meg alkodtam nem rossz kontrukció de elég nehéz a pontos beállítása, ha most kezdeném a gépem építését akkor inkább ezt a típust építeném meg

Most PL ezen dolgozom nem lebeszélni akarlak vagy eltántorítani az elképzeléseidtől



U.I.: A maromotor szerintem nem rossz választás én mondjuk a 2,2Kw os változatát használom főkét alura használom nekem bevált és árban nem sokkal drágább (de valójában ezek famegmunkálásra valóak!)


Üdv Adamant

A fordulatszám és nyomaték megfelelhet-e a tervezett megmunkálásaid igényeinek?

Fa alumínium és PVC megmunkálásra ajánlja a gyártó. Csupa puha, alacsony forgácsolási ellenállású anyag.
A csapágyazást radiális terhelésre tervezték, vagyis tengely irányban nem merev.
Ahogy én látom, csapágyazás szempontjából ez csak egy HF motor.
Mintha csak tévedésből került volna rá az ER szerszámbefogó.
(Vagy esetleg csapos köszörűkő, gravírtű befogásra, de nem marásra.)
Nem nevezném maró főorsónak, mert axiálisan laza. Ferde hatásvonalú csapágyazás kéne, ebben az nincs.
Ha választanom kéne ez a motor és az ára között, akkor az utóbbit választanám.

Előzmény: Lee, 2015-04-01 07:50:00 [49]

Köszönöm délután belemélyedek !

Előzmény: Szalai György, 2015-03-31 16:58:00 [48]

Így inkább?
https://www.damencnc.com/includes/download.php?fid=6a6a65db-4627-5a01-9a61-b1cf176b6d15&dcid=829

Előzmény: Szalai György, 2015-03-31 16:53:00 [47]

Ez mond valamit.
file:///C:/Documents%20and%20Settings/user/Dokumentumok/Downloads/Power%20Torque%20Curve%20TeknoMotor%20C35-C-SB-P-ER16-0.6KW-18000-21600RPM.pdf

Előzmény: Lee, 2015-03-31 07:48:00 [46]

Tisztelettel újra az élők között. Lett a sok beadandó között újra egy kis szabad időm és folytattam a keresgélést. Javasoltátok hogy a főorsót válasszam ki elsőnek és annak igénybevételeivel kezdjem a gép méretezését. keresgéltem pár oldalon amibe bele futottam egyet találtam ami szimpatikus is. Erről kérnék véleményt tapasztalatot, illetve ha valakinek van más ötlete vagy bevált dolga azt is meghallgatnám.
Itt a link a főorsóról

http://www.webaruhaz.klavio.hu/?id=85b75cfc564c4822863dbd4884138991&p=termeklap&tkod=1423

Szép napot Hölgyek Urak! Hétvégén modell ügyileg nem haladtam semmit. Viszont sikerült beszélnem egy szerkezeti hegesztő emberkével aki elvállalja a gép állványának hegesztését. Ma mutattok neki pár képet az általatok felöltött képekből hogy kb miről lenne szó. Majd meglátjuk mit szól a dologhoz.Szalai kolléga által feltöltött 5 tengelyes maró elég pofás darab! van ötlet benne bőven

Kis munkatérnél, mint ahogy a linken látszik tökéletes, de nagyobb munkaterülethez nagyobb asztal kell 50%-al. Ennyi hátrányt tudok róla mondani. Minden egyéb előny

Előzmény: jani300, 2015-02-28 13:27:00 [43]

A linkelt képen a mozgóhíd merevségét támogató , harmadik sín az nagy ötlet ! Ez tetszik !

Előzmény: Szalai György, 2015-02-27 20:41:00 [40]

Szia Lee!

November-december tájékán ,,hirdettem" itt a fórumon egy nyomdagépvázat. Olyan cnc-t lehetne belőle építeni, mint a Gabcsié (talán magasabbat).

Akkor sokan megmosolyogták az elképzelést, én meg azt gondolom, hogy 100x masszívabb gép lehetne belőle, mint egy alu profilokból összerakott vázból.

Ha érdekel, keresd vissza az Adok-veszekben, vagy írj, küldök képeket.

Ez a billeno asztal marhajo!

Előzmény: Szalai György, 2015-02-27 20:41:00 [40]

„nem tudom hol kezdjem a tervezést”
Hát ott, hogy a megmunkálandó nyersanyagok, és a szerszámaid tulajdonságai alapján meghatározod a szükséges fordulatszám és forgácsoló erő tartományt és keresel ehhez főhajtás megoldást.

Azután Hobbyistaként is érdemes kicsit elmerengeni pár kigyúrt gyári vas képe felett. Sok mérnöki munkaóra, méretezés és optimalizálás van egy ilyen képen.
http://www.awea.com/awea_en/milling/5-axes/fmv/construction.htm
Rögzüljenek az arányok összefüggései, hogy mi miért van úgy és miért akkora. Segít átgondolni erőket, erőkarokat, azután a rugalmas alakváltozást, a rezgést és a pontosságot.

A hobbygépben szerintem nem az alumínium, mint vázanyag a gyenge pont, mert nem lesznek nagy forgácsoló erők, így nagy előtoló erők sem. Ezért kicsi lesz a rugalmas deformáció, kicsi és csillapítható a rezgés.
Azt látom bajnak, hogy általában tévesen bánnak az elhelyezésével. Oda tesznek bőven, ahová nem kéne, ahol pedig kéne még, oda nem kerül elég. Így a kész szerkezetnek nagyon gyenge pontjai alakulnak ki, ettől máshol meg hiába nagyon erős.

Előzmény: Lee, 2015-02-27 20:26:00 [39]

hát a szerszám ellátottságban nincs gond egy cipősdoboz keményfém maró van új mind akad 63 lapkás walter fej is.én az alap verzióra számoltam ki a golyós orsót és a lineár vezetéket az áfásan 200 -280 attól függően hogy 15 vagy 20 mm est választok. Azt elírtam 0,1-0,05 akart leni ha e között vagyok bőven tökéletes, az én elképzelésem modellezés és airsoft alkatrészek gyártása egyedi darabként.de abban igazatok van hogy ha a 400 mm-ert Z ben tartani akarom hidas verzió kell és akkor az asztalt kell mozgatnom. Azt ha meg is csináltatom hegesztve zárt szelvényből a keretet akkor azt meg is kell marni párhuzamra alul felül hogy legyen egy bázisom amire építhetem a hidat. Annyi verziót mondtatok már nem tudom hol kezdjem a tervezést :D

Teljesen igazad van. Ha más a cél oda nagy lóvé kell. Azért konstrukciók között lehet válogatni. Stabil a fix hidas, még jobb tornyos kialakítás erős vázzal. Meg persze fából is lehet és ez hobbi. Egy 800 kg os gépen is dolgoztam olyan másod gépként kapirgálni lehetett vele, hatékony alu maráskor volt. A nagy gép amin dolgozok az 7 tonna, és még azt is meg lehet izzasztani. Ha meg csak "kapirgálok" azon az nem is hatékony nem is gazdaságos. Durva kijelentés a század pontos gép építése alu profilokból. Azért egy jó golyósorsó nem két forint és persze az semmi, ha minden klappol azaz minden alkatrész megfelelő és jól van letelepítve egy megmunkáló akkor talán lehet vele pár évig század pontosan dolgozni megfelelő szerszámellátottsággal.

Hobbiban a cél a saját alkatrészek, művészi termékek készítése, sokszor a reszelő helyettesítése, az meg nem precíziós eszköz.

Nem hiszed el de elképzeltem a vágóolaj és a cigarettafüst együttes szagát a sufniban. Én a szerény fa vázas gépemet a "működni fog ennyivel" kérdésre építettem. Jól működik.

Előzmény: Szalai György, 2015-02-27 06:28:00 [31]

hasonlót akartam én is de lebeszéltek róla :D azért látszik szépen egyben van

Előzmény: Szalai György, 2015-02-27 06:28:00 [31]

Szerintem boven tobb, mint elfogadhato pl ez.

Előzmény: n/a (inaktív), 2015-02-27 13:58:00 [34]

Szia,

Tömeg nélkül nem lesz pontos forgácsológéped, nem tudsz normális fogással dolgozni mert berezonál az egész. Ez tény. Az is hogy Hobby célra elfogadható gép építhető alu profilból is.
Üdv

Néhány százados ISEL. Hazai katalógban anno 15 évvel ezelőtt szerepelt még az asztal átlós Z tengelyes pontossági mérete.

0,5 mm

Erre varrj gombot a valójában gravírasztalnak árult készüléken 1 tizedes fogásmélységnél. Felteszek egy alulemezt, és eleve 5 tizeddel a lemez fölé teszem a nullát, hogy ne legyen gond belőle.

Előzmény: Lee, 2015-02-27 07:00:00 [32]

Ceferex ezzel nem értek egyet. ha nézel ISEL kis gépeket amik fullosan profil aluból vannak építve és komoly cégek is használják pár százados pontosságra és nem is golyós orsóval meg golyós lineál kocsival vannak szerelve mégis használják működik és termel. Hobby gép lesz nem az a lényeg hogy 60 HRC ben 2 cm fogással rogyoljak. HA ipari megcsinálja 10 perc alatt én 30 perc alatt kit érdekel, magam szórakoztatására csinálom, nem időre.Másrészről én úgy kezdtem el ezt a projektet hogy kb 400 ropiba lesz bent vagy felette ekkora méretben.Másrészről ha ismeretségemben nincs olyan aki ekkora méretben tudna acélt marni a gép teljesítménye miatt de alut igen , akkor abból csinálom főleg hogy van profil alu amit nem kell megvenni. Csak kialakítás kérdése és ott is merev gépet kapsz. Ha a régi hobbycnc oldalra emlékszel ott szinte mindegyik gép profil alubol illetve 15-20 mm és alu lemezből volt megcsinálva és nem hiszem hogy azért mert mindenki ilyen gazdag hogy jó drága alubból csináljuk meg a gépet.Én nem az audinak akarok beszállítani, és ha0,05-0,01 pontos a gép tökéletes,fa, poli-k,szénszál,réz és alu lesz vele marva. El ketyereg délután a gép magában

Előzmény: CeFReX, 2015-02-26 20:15:00 [28]

„A végén meg csak nem akarja kikapirgálni az árát a masina.”
De Te befektetésben gondolkozol, ha a megtérülést várod. Ahhoz profinak, vagy művésznek kell leni, nem Hobbyistának.
A Hobbyista a lehetőségekből építkezik. Minden olcsón jön. Nagyjából készre munkált, javarészt bontásból, selejtezésből származó alkatrészek. A haver meg letolja a végét egy sörért, vagy viszont szívességért. Még egy-két vasdarab a MÉH telepről meg tíz kiló csavar és kész is. Ha nem jó, majd átszereljük. Tervek és előírások nincsenek, idő és külalak nem számit, csak kaparjon és kész. Ha tönkremegy, majd megreparáljuk, mert szeretjük a káromkodást és a cigi füsttel kevert olajszagot. De ha ledarálja a fejemről a harminc éves svájcisapkámat, akkor mérges leszek.
Kicsit eltúlozva, de azt hiszem ez lenne a hobby lényege.

Előzmény: CeFReX, 2015-02-26 20:15:00 [28]

Hali! Nézegesd Adamant mester vagy sipos8 munkáit. Kinek mi a szimpatikus persze, de az általuk épített gépek adják nekem is ihletet. Elég masszívnak tűnnek és az arányok is rendben vannak. Kérdezd őket bátran, ha itt vannak segítenek.

Átjött ide is az a szemlélet mint a másik fórumon megy ?
Még a ceruzahegyezőt is 100 tonnásra kell tervezni nehogy rezonáljon ?
Kompromisszumokat kell kötni különbem akkor lesz gép belőle ha 150 kilós télapók potyognak az égből.

Vegyél iparit. Építs nagyot, nehezet. Ne fából. Ne aluból. Ne acélból. Öntötvasból, vagy polimerbetonból...

Én is tervezgetek, gyűjtögetek, de egy valamire felhívnám a figyelmedet!
Számold össze az új alkatrészek árát. Szorozd meg kettővel, ennyibe lesz a végén a géped.
Mert úgy is belefutsz néhány fölös körbe.

Elsőre olcsónak tűnik, csak ha mindent venni kell, pénzért megmunkáltatni, akkor a végére csúnya számok jönnek ki.
Nekem már 150 ezrem van a projektben, és erősen vacillálok rajta, hogy kiszállok, és nem teszem bele a másik 200-at. Drága az alu, drága a lineáris vezeték, drága a marómotor, drága a frekiváltó, drága a vezérlő, drága a forgácsolás...
A végén meg csak nem akarja kikapirgálni az árát a masina.

Persze hobbinak kiváló. Csak ez is drága hobbi, úgy mint a motorozás, ejtőernyőzés meg az összes többi.

Előzmény: Áron.S, 2015-02-26 19:47:00 [25]

Lehet már nem látszik de az enyém vára is abból van.

Előzmény: Lee, 2015-02-26 19:55:00 [26]

na én is ilyet rajzolok éppen. csak masszív alu profilból. Azért maradnék alu profilnál mert maszek ismerősök akik vannak azok alut tudnak megmunkálni és hegeszteni sem én sem közeli ismerős nem tud és azt még meg is kellene marni mart vetemedik. Ami még szóba jöhet az a lézer vágott 15 mm acél lap vagy 16 mm keretnek. de ha össze hegesztem csavarozom azt egybe illene megmarni a sinek rögzítő felületén és itt elég nagyon horror árért csinálnák meg. és autóm nincs :S ez miatt gondolkodok profil aluban mert az be tudom végeltettni és derékszögekkel merevíteni. Másrészről még a hely szűke miatt nem mozgatom az asztalt

Szia. Nem kritizálni szeretném a tervet, csak tanácsot adni, hogy semmi képpen se vágjál olyan konstrukcióba, aminek a vége használhatatlan, vagy pontatlan megmunkálást, gépet jelent.

Az, hogy nem az asztal mozog az nagy hiba egy olyan gépnél, ahol nem "lapszabászat" a cél.

A cnc gépek alapja és ez a legfontosabb a merev gépágy.... ha már normális golyósorsókat és líneáris vezetékeket fogsz használni, akkor NE alu profilt, vagy gyenge szerkezeteket... Inkább olcsóbban hegesztess össze egy vázat, gépágyat vagy építs vasból, de ne aluprofilból....

Mondjuk mérnök vagy sokat nem kell magyarázkodnom a tervezésről... nézzd meg a mori seiki gépek felépítését, mint horizont vagy vertikális gépeket. Amik a "legjobb" vertikális gépek szerintem az a Haas cnc-k.

Ha nagyon hosszú vagy nagy terjedelmű alkatrészeket szeretnél megmunkálni akkor mindenképp horizont jellegü gépet építs forgó asztallal...

100 szónak is 1 a vége... NE építs gyenge konstrukciók, inkább legyen robosztus, merev, több100 kg. De legalább rendes fogásmélységben tudsz vele dolgozni.

Remélem azért némi építő jellegű infót tudtam írni.

Ha szabad beleszolnom, ez a verzio nekem is szimaptikusabb ebben a meretben. En is valami hasonlon toprengek.

A kep url-jet illeszd a [kep] lehetosegbe, ne a .html vegodesu honlap cimet. Ez altalaban jpg, jpeg, png, bmp stb...

Előzmény: Lee, 2015-02-26 19:16:00 [22]

haha pontosan ez amire gondoltam, csak amit én találtam azon még serleg nem volt. De kérlek áruljátok már el hogy teszek ide így képet mert nekem sehogy nem sikerül

En nem latom, de az elmondasodbol talan ilyenre gondoltal?

Előzmény: Lee, 2015-02-26 18:51:00 [20]

ha máshogy nem akkor csak így belinkelem

http://mmfk.nyf.hu/mmfk/kar/cnc/epites/oldal/32-P9113317.JPG.html

ez egy ISEL 2008 versenyre épített gép a google szerint. akkor ilyenben gondolkodjak az én munka tér elvárásaim mellett. A Zárt szelvényt cserélném én le profil alura elég merevítővel ha lehet.