HobbyCNC fórum
FTP tárhely: http://cnctar.hobbycnc.hu v0.9.6 Régi HobbyCNC oldal: http://archiv.hobbycnc.hu

Új regisztráció / Átregisztráció a régi fórumról
    
   


Brushless marómotor, ill. közepes telj. főorsó mint cél.

BL, DC, AC motorról...ide minden jöhet

 

Időrend:
Oldal 2 / 47 Ugrás ide:
Sorok:
|◄ Első  ◄ Előző   1  2  3  4  5  6   Következő ►  Utolsó ►|

  Fórum főoldal  |  A lap aljára

Ati | 786    2019-05-24 08:54:29 [2285]

Igen a melegedés nekem is gondott jelent, nem tudom milyen csapágy van bene ez valami gyári cucc, de 12000 felett rendesen melegszik.Megpróbálom a felfogatását hűtőbordásra csinálni,így talán jó lesz.
Amikor ilyen alu csapágyházakkal próbálkoztam, Ha túl szorosra csináltam a csapágyilleztést, piskosul melegedett, ha meg lazára hagytam, meforgott a házba.Ezután egy zsugorkőtéssel rögzített acélgyőrűbe illesztettem a csapágyat, így már jobb lett.

Előzmény: pixel66, 2019-05-24 08:30:55 [2283]


Ati | 786    2019-05-24 08:33:48 [2284]

Olyan Kinai szabályzóval mint ami pixe66 fotóin is látszik,csak ez kapott nagyobb feteket. Valamint 7-8 lipol céllához való 70A modelles szabályzókkal.

Előzmény: bankimajki, 2019-05-23 22:52:38 [2282]


pixel66 | 309    2019-05-24 08:30:55 [2283]

Szia!
Jó lett!
Milyen csapágyakat használsz,mert nekem azok melegszenek.
Igaz, sima olcsó csapágy van most benne.Azokat ki kell cserélnem.

Előzmény: Ati, 2019-05-23 22:29:32 [2281]


bankimajki | 1159    2019-05-23 22:52:38 [2282]

Korrektnek tűnik. Mivel hajtod?

Előzmény: Ati, 2019-05-23 22:29:32 [2281]


Ati | 786    2019-05-23 22:29:32 [2281]

Nekem is van új fejlesztésem. Hozzájutottam eg precíz csapágyazású ER16-os főorsóhoz. Kapott egy belső forgorészes BLDC motort. A stator egy BMW kormányszervojából származik, kellet új forgórész mert karcsúak voltak a mágnesek. A motor háza egy békebeli szódásszifon reinkarnációja, de nem tud elég hőt leadni, igy ki kell cserélnem valami aszinkron motor hűtőbordás házára.kb 800-900W, 14200rpm, kis fordulaton is jó erős.
Készül a következő, 2db Renault kormánymű motor, összetoldva. 1200-1300W-ra számitok.

  

guliver83 | 2973    2019-05-23 21:24:04 [2280]

Előzmény: pixel66, 2019-05-23 15:46:51 [2279]


pixel66 | 309    2019-05-23 15:46:51 [2279]

Brushless maró motorok.
Lassan a Kínaiakat kiszorítom a piacról!
A gyári motornak csak 3000 a max fordulata,de elég erős kis motor ,hall szenzoros.

      


pixel66 | 309    2019-05-01 14:32:30 [2278]

ÜDV!
Elkészült egy nagyobb Brushless főorsó motorom.
A forgórészt újra kell öntenem ,mert zárványos lett és eléggé remeg.Így nem is tudom teljesem kivezérelni.Fordulatot nem tudom pontosan de szerintem 7-10000ezer lehet.
Még a patron befogót kellene jól kivitelezni,hogy ne üssön.


Windrad | 179    2019-02-02 21:24:02 [2277]

Ok. köszönöm az infót megjegyzem magamnak

Előzmény: imike, 2019-02-02 21:16:35 [2276]


imike | 16    2019-02-02 21:16:35 [2276]

Valahogy így mint a képen .

  

Előzmény: imike, 2019-02-02 20:02:58 [2275]


imike | 16    2019-02-02 20:02:58 [2275]

Általában az árnyékolást csak az egyik végén közösítjük a földeléssel , a frekvencia váltónál .
Az árnyékolást motor felől nem kötjük sehova szigeteljük .
Földhurok alakulhat ki .

Előzmény: Windrad, 2019-02-02 16:55:45 [2274]


Windrad | 179    2019-02-02 16:55:45 [2274]

Az előző hozzászólásomat törölném ... Valamit nagyon elfuseráltam azzal a méréssel . Tegnap megjött az EMI filterem és ma összeraktam az egészet hogy ki legyen végre próbálva a marómotor. Újra kimértem a vezetékeket és tényleg nem ment ki a földelés a motortestre. Szétszedem és az a helyzet ,ahogy te is irod , belül nincs megcsinálva a földelés. Gyorsan forraszottam neki egy kábelt és most ez megoldódott. Viszont.....Az árnyékolás ami a csatlakozónál testelni kellene a motorral, műanyag foglalatban van és ez sem találkozik a motor fém burkolatával. Ennek megoldására nem látok más esélyt, mint hogy a csatlakozóban közösitem a 4-es Pinen lévő GND-t és az árnyékolás hálóját . Jó lesz ez igy ?
Az invertert felprogramoztam a motorhoz és bekötötem az EMI szűrőt is. Szerencsére nem veri le a firelét és a motor is szépen dolgozik . Még a 4 -5 méterre lévő rádiót sem nagyon zavarja. Remélem hogy ha már élesben megy, akkor a CNC vezérlését sem fogja piszkálni. Egyébként a motoron belül is nagyon vékony vezetékekkel oldották meg a fázisok bekötését, nem mértem meg de talán 0,5-ös ha lehet

Előzmény: imike, 2019-01-31 23:23:42 [2270]


Windrad | 179    2019-02-01 11:35:10 [2273]

Természetesen a belső GND kötést is kimértem multiméterrel

Előzmény: imike, 2019-01-31 23:23:42 [2270]


Windrad | 179    2019-02-01 11:33:08 [2272]

A korábbi kínai hasonló marómotorokon csak három csatlakozó pin volt a fázisok fogadására. Most már ők is fejlődtek ezen a téren. Az enyém már négy pines és természetesen az erre a célra fenntartott 4-es pinre én is rákötöttem a földelést. Az árnyékolás pedig szintén a frekiválltó GND-hez fog csatlakozni.De ez a csatlakozó nagyon gagyi a 3 fázishoz és rossz beforrasztással akár életveszélyes is lehet
Szalai Györgynek: A válaszaid mindig jók és logikusan megfogalmazottak. Köszönöm

Előzmény: imike, 2019-01-31 23:23:42 [2270]


Szalai György | 7567    2019-02-01 06:00:40 [2271]

Szerintem, alap esetben:
A zavarszűrő nagyon fog igyekezni, hogy leoldja a Fi relét.
A zavarszűrőnek az a dolga, hogy a hálózatra kijutni igyekvő zavar áramokat a földelés felé levezesse.
A Fi relének meg az a dolga, hogy ha ilyet észlel, akkor lekapcsoljon.

Ha mégsem kapcsolna le, az nem is a Fi relének és a zavarszűrőnek köszönhető, hanem a zavaráram-szegény frekvenciaváltódnak.
Ha kevés a zavar, akkor a zavarszűrőből kevés áram folyik a föld felé, ami nem éri el a Fi relé küszöbáramát, ezért nem kapcsol le.

Előzmény: Windrad, 2019-01-31 21:15:13 [2268]

imike | 16    2019-01-31 23:23:42 [2270]

Jó estét .
Azért meg kellene nézned a motor csatlakozót is .
El szokták felejteni a belső zöld/sárga védővezetőt bekötni .
A léghűtésű motornál mindig .
A víz hűtésű motornál vagy vagy .

      

Előzmény: Windrad, 2019-01-30 21:46:19 [2259]


cree2 | 3651    2019-01-31 21:53:59 [2269]

Ha veri azt okal teszi ami rád is veszélyes szivárgó áram van jelen a védőföld felé vagy rajtad keresztül ami az életedre törekszik majd!

Előzmény: Windrad, 2019-01-31 21:15:13 [2268]


Windrad | 179    2019-01-31 21:15:13 [2268]

Köszönöm a hozzászólásokat, mindig tanul az ember..... Még azt szertném kérdezi hogy rendeltem hozzá egy EMI szűrőt nem fogja ez vajon leverni a Fi relét?


svejk | 28179    2019-01-31 17:43:08 [2267]

Azért nem fenékig tejfel az a gyök három, mert sajnos épp ezeknek a nagyfordulatú motoroknak elég vacak a cos. fi-jük.

Ha megnézel egy ilyen 2,2 kW-os motort akkor láthatod, hogy 220V és 8,5 A-t kíván.
(ebből visszaszámolva 0,68 a cos.fi.)

Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2019-01-31 17:19:30 [2265]


cree2 | 3651    2019-01-31 17:35:05 [2266]

Maró motor és a freki váltó közé mért nem jó neki 4x1mm2 ezen megoszlik a 2.2kw 3F ...... f_váltora betápnak 1F meg 3x1,5mm2 bőven megteszi!

Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2019-01-31 17:19:30 [2265]


ANTAL GÁBOR | 4003    2019-01-31 17:19:30 [2265]

"Viszont 10 Amper csak akkor jön létre ha a teljes 2.2 kW ot kiveszed belőle ez ugye ritkán adódik tehát elég lehet az 1 négyzet mm es vezeték is"

No ezt hívják tévhitnek . A motor 3 fázisú tehát az energia 3 dróton jut bele Akkor( mint említettem ) nem úgy számolunk hogy a motor teljesítményét osztjuk a feszültséggel :.2200/220 = 10 A . A motort megtápláló vezeték ( ami 3 darab!! ) keresztmetszetének méretezéséről volt szó .A frekiváltót persze ildomos bőven a 10 A t elviselő vezetékkel ( fázis + nulla )megtáplálni De a kérdés a tuchel szűk keresztmetszetével indult ( oda 3 energiaátviteli drót megy ) Tesla zsenialitása a 3 fázisú 3 vezetékes energiaellátás , ami 3 dróttal sokkal többre képes mint 2 dróttal az 1 fázis ( vagy a DC)


Tegyetek már különbséget egy 1 f és egy 3 f fogyasztó között

Előzmény: frob, 2019-01-31 08:00:40 [2262]


Sásdi Zoltán | 464    2019-01-31 10:22:58 [2264]

Bocs: ERENKÉNT!

Előzmény: Windrad, 2019-01-30 22:00:02 [2261]


Sásdi Zoltán | 464    2019-01-31 10:22:09 [2263]

Ha 5 A-el számolsz, bőven vagy.

Előzmény: Windrad, 2019-01-30 22:00:02 [2261]


frob | 1483    2019-01-31 08:00:40 [2262]

https://www.novill.hu/magazin-fooldal/567-vezetekek-terhelhetosege-meretezese

Táblázat szerint elbírja De azért a másfeles 10 amper re sokkal jobb
Viszont 10 Amper csak akkor jön létre ha a teljes 2.2 kW ot kiveszed belőle ez ugye ritkán adódik tehát elég lehet az 1 négyzet mm es vezeték is

Előzmény: Windrad, 2019-01-30 21:46:19 [2259]


Windrad | 179    2019-01-30 22:00:02 [2261]

Igen három fázisú, 220-ról megy egy hozzá passzoló inverterrel. Négy eres kábel plusz árnyékolás. De nagyon vékonykának találtam igy elsőre De ha mondod hogy jó lesz

Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2019-01-30 21:51:15 [2260]


ANTAL GÁBOR | 4003    2019-01-30 21:51:15 [2260]

Gondolom 3 fázisú a motor .
Akkor nem úgy számolunk hogy 2200/220 = 10 amper !!!
Elég lesz oda az 1 mm2 . A földelést mindenképpen kössed be , tehát 4 eres vezeték kell

Előzmény: Windrad, 2019-01-30 21:46:19 [2259]


Windrad | 179    2019-01-30 21:46:19 [2259]

Sziasztok!
Vásároltam az ebay-on egy 2,2kw er20 marómotort. Azt szeretném kérdezni elektromossághoz értő szakiktól hogy véleményetek szerint az árnyékolt 1mm átmérőjű négyeres vezetéket nem találjátok -e túl vékonynak ebbe a gagyi csatlakozóba? 10 Amperhoz szerintem legalább kellene a másfeles, De sajnos azt nem lehet beleerőszakolni ebbe a csatlakozóhoz

  


Nrolcsi | 6    2019-01-30 18:58:46 [2258]

Sziasztok!
Ha valakit esetleg érdekelne leáraznám 200.000.-re az általam hirdetett motort


cree2 | 3651    2019-01-30 14:00:26 [2257]

E.biciklinél is vannak hall szenzorok ott fázisszöget figyel a vezérlő valószínű nyomaték szabályzásra kis fordulaton nagyobb árammal indítson...
Itt valószínű a vezérlődnél nagyobb probléma ha meg áll a motor müködés alatt teljes vezérlésnél az a vezérlő felé teljes zárlatkén lépne fel ezt figyelheti szenzor ...

Előzmény: Ati, 2019-01-28 21:53:52 [2256]


Ati | 786    2019-01-28 21:53:52 [2256]

Igen, meglepően jól viselik a hülyeséget, még nem sikerült kivégeznem 1 db-ot sem.

Előzmény: guliver83, 2019-01-28 17:42:38 [2255]


guliver83 | 2973    2019-01-28 17:42:38 [2255]

Ha rosszul van tekercselve akkor letilt a vezérlő?
Valami ilyesmit olvastam régebben!

Előzmény: Ati, 2019-01-28 16:47:45 [2254]


Ati | 786    2019-01-28 16:47:45 [2254]

Inkáb ez a szenzor nélküli.https://www.ebay.com/itm/DC-36V-48V-72V-60V-700W-Brushless-Motor-Drive-Board-Balanced-Car-BLDC-Controller/332653507705?hash=item4d73b1b479:g:HP0AAOSwPsBa-yiV:rk:2:pf:1&frcectupt=true

Előzmény: Ati, 2019-01-28 16:44:03 [2253]


Ati | 786    2019-01-28 16:44:03 [2253]

Ilyen van 70v-ig, tapasztalatom alapján ezek 1-2 ezerrel lassaban forgatják a motort, de mintha erősebb lenne, ha ezzel hajtom.
https://www.ebay.com/itm/36V-48V-60V-72V-700W-Brushless-Motor-Controller-Hall-Balanced-Car-Driver-Board/252625039866?hash=item3ad1a031fa:g:4WkAAOSwcLxYIDZm:rk:37:pf:0

Előzmény: cree2, 2019-01-28 15:59:55 [2252]


cree2 | 3651    2019-01-28 15:59:55 [2252]

Kószi az infót!
Nagyobb feszültségű motorra mi szab határt elérhető vezérlők kis feszröl vannak csak?
fesz növeléssel az áram csökkenteni lehetne (kevésbé melegedne)...

Előzmény: Ati, 2019-01-28 15:53:12 [2251]


Ati | 786    2019-01-28 15:53:12 [2251]

Az állórész 55x25mm 12 tekercs, 14 mágnes, 7 vagy 8 menet van rajta 2x 1,3mm huzalból. A fordulat 11000 24v-ról kb 20-22A terhelve, 28V-ról mértem 30A felett is ,de igy már komolyabb hűtést igényelne, és a csapágyazás is piszkosul melegszik.
Valamikor megpróbálom áttekerni 1 szál 2mm vastag dróttal, akkor lenne igazán jó, persze ha rámegy az a 7-8 menet.

Előzmény: cree2, 2019-01-28 14:12:27 [2249]

guliver83 | 2973    2019-01-28 15:51:54 [2250]

Ismerős FLEX forgórészből csinálta!

Előzmény: Ati, 2019-01-28 12:45:00 [2245]


cree2 | 3651    2019-01-28 14:12:27 [2249]

Eröl a motorol tudnál írni többet?

üzemi fesz/áram/fordulat fizikai(motor) méret?

Előzmény: Ati, 2019-01-28 11:53:48 [2240]


cree2 | 3651    2019-01-28 14:06:26 [2248]

köszi!

Előzmény: Ati, 2019-01-28 12:45:00 [2245]


Ati | 786    2019-01-28 13:14:46 [2247]

Forgórész vésés.
https://youtu.be/s1jf7Pe72hk


Ati | 786    2019-01-28 12:57:57 [2246]

Én nem akarok annyit dolgozni, nyák,stb. Inkább ezt, vagy a szenzoros változatát alakitom át ha lesz rá időm.
https://www.ebay.com/itm/Brushless-Motor-PWM-Control-Controller-Balanced-BLDC-Driver-Board-DC-12V-36-500W/222496547829?epid=1677258031&hash=item33cdd3e3f5:g:YW0AAOSwuMZZCJgl:rk:2:pf:1&frcectupt=true

Előzmény: pixel66, 2019-01-28 12:43:29 [2244]


Ati | 786    2019-01-28 12:45:00 [2245]

Ez egy suzuki hűtő ventilátor kefés motorjának a gorgórésze

  

Előzmény: cree2, 2019-01-28 12:15:15 [2243]


pixel66 | 309    2019-01-28 12:43:29 [2244]

Esetleg egy arduinos vezérlővel meg lehetne csinálni,hogy 50-100 V-ot tudjon.
De ezek most próba tekercselések voltak,remélem vastagabb vezetékkel is fog tud tekercselni.
A szétszedhetős állórészt azért egyszerűbb valóban kézzel tekerni.

Előzmény: Ati, 2019-01-28 11:59:37 [2241]


cree2 | 3651    2019-01-28 12:15:15 [2243]

Az álórész nyomtatad arol van fotod?

Előzmény: Ati, 2019-01-28 11:53:48 [2240]


Ati | 786    2019-01-28 12:12:51 [2242]

Ez egy Fiat vagy Renault kormányszervo motorja. A képen nem annyira látszik, de az állórész szeletekből van, szétszedve könnyű megtekercselni, és minden helyet ki lehet használni.

    


Ati | 786    2019-01-28 11:59:37 [2241]

Meg kell oldani az elektronikát hogy 80-100 voltról menjen, akkor lehet vékony drótokkal tekercseni.

Előzmény: pixel66, 2019-01-28 10:41:10 [2238]


Ati | 786    2019-01-28 11:53:48 [2240]

Ehhez a motorhoz 3500ft volt a mágnes 14db 25x10x3mm nem olyan veszélyes. A gördeszka motorhoz kb 2500 lenne.

  

Előzmény: cree2, 2019-01-27 11:54:54 [2237]


ebalint | 1325    2019-01-28 11:29:28 [2239]

Előzmény: pixel66, 2019-01-28 10:41:10 [2238]


pixel66 | 309    2019-01-28 10:41:10 [2238]

Üdv!
Ha még nem unjátok,még egy állórész tekercselő.
Nem kellet vele sokat dolgozni!


cree2 | 3651    2019-01-27 11:54:54 [2237]

10...20E sok mágnest adnak kániba amiből lehetne csinálni saját igényre valami hasonlott....


Előzmény: Ati, 2019-01-27 11:06:59 [2236]


Ati | 786    2019-01-27 11:06:59 [2236]

Közbe kiderítettem 12 tekercs 14 mágnes van a motorba, ezt nem lehet úgy megcsinálni ahogy írtam, itt az eredeti mágnesek felhasználásával 4 pólust lehetne kialakítani 12 mágnsből, de nem jó hozzá a meglévő tekercselési séma, tehát azt is.....Vagy 10 mágnessel forogna az eredeti tekercsel, kb 10 ezret 24v-ról.Esetleg 2x6-7 mágnessel 2 pólust is ki lehetne alakítani, a tekercs maradhat, így 7szeres fordulatszám növekedés érhető el, ha kibírja.

Előzmény: Ati, 2019-01-26 16:00:50 [2235]


  Fórum főoldal  |  A lap tetejére

Időrend:
Oldal 2 / 47 Ugrás ide:
Sorok:
|◄ Első  ◄ Előző   1  2  3  4  5  6   Következő ►  Utolsó ►|


 ◊