Na ez a megtévesztő.

Előzmény: TBS-TEAM, 2021-12-07 08:26:17 [12434]

Termék típus jelölés.

Előzmény: keri, 2021-12-07 07:47:21 [12433]

És mi az a C60N jelölés?
Ez a Schneidereken is rajta van, Bakonyművesen viszont nincs, de nem jöttem rá mi ez.

Előzmény: TBS-TEAM, 2021-12-05 19:39:30 [12431]

Köszi!

Előzmény: TBS-TEAM, 2021-12-05 19:39:30 [12431]

C50 van ráírva.
50A C karakterisztika.

Előzmény: sufnituning, 2021-12-05 19:35:56 [12430]

Ez hány amperos bizti? Valaki Villany Ász ??
Sajnos csak ez a képem van.

  

Elvetettem ezt az agymenésem, úgy hogy marad a hagyományos megoldás.

Előzmény: Szalai György, 2021-11-28 06:58:00 [12428]

Vagy a mérés visszacsatoló rendszerből ejts ki minden kottyanó, deformálódó, hőtáguló alkatrészt és használj a golyósorsóra szerelt forgó jeladó helyett, lineáris kódolót.

Előzmény: Szalai György, 2021-11-28 06:56:56 [12427]

„a golyós orsóra egy ENCODER-t tennék”
„Szeretnék 0,05mm belül maradni”
„más ötletetek szívesen venném”
Ha jól számolom, fél méter hosszú vasdarab 5 C fok hőmérsékletváltozás hatására nagyjából 0,03 mm-t hosszváltozik. (Majd valaki utánaszámol, ha akar.) Alumínium meg úgy dupláját.
Ne hagyd nyitva az ablakot, ne süssön be a nap és ne legyen huzat.

Előzmény: spe, 2021-11-27 07:46:26 [12421]

Akkor a mangorolt golyosorsok is kiesnek, 300mm-en epp 50 mikron lehet a pontossaguk.

Előzmény: spe, 2021-11-27 22:26:18 [12425]

Szeretnék 0,05mm belül maradni, keresgéltem léptetők után a nema23 3Nm 4,2A és a hossza ~148mm a nema34 4,5Nm 5,5A ~110mm a hossza ... ha úgy adódóik ezt választom. A szíjhajtás csak egy érdekesség marad.

Előzmény: frob, 2021-11-27 17:50:52 [12424]

nem tudom milyen pontosságot szeretnél, válasz szélesebb szíjat és szíjkereket, és benne leszel a 0.1 mm ben bőven, a motor mikrolépései miatt jobban tartanék a pontatlanságtól

Előzmény: spe, 2021-11-27 09:24:39 [12423]

Igen ez igy van, az alábbi képen látható ,hogy gondolom.

  

Előzmény: remrendes, 2021-11-27 08:02:11 [12422]

Leptetomotorral direkt hajtanek egy 10-es emelkedesu orsot. Felesleges belekeverni a szijhajtast.

Előzmény: spe, 2021-11-27 07:46:26 [12421]

Üdv.

Lenne egy ( elvetemült ) kérdésem. Lehet csak terv marad ,még nem tudom. Arról lenne szó ,hogy építenék egy másik gépet. ((A jelenlegi egy 6040-es cnc ami már hibrid lett mert az Y tengely a gyári a többi már átrepült mert a X tengely vezető tengelyei görbék. A Z tengely meg össze tört, vagy is a golyós orsó ment tönkre. Az USB-s vezérlés cserélve lett egy
UC300-5LPT-ra.))
Az új gép terve elmélet ( van egy terv Sw-ben rajzolva ) asztal asztal cnc lenne, egy pici gyors. De a hely ahova lenne téve az korlátozott. A mozgás tér az még változhat kb. 300/400x500/600.
Szóval a leptető motorok szíjhajtással mozgatná az asztalokat.
Igy biztos nem lenne pontos, a terv 3000/5000mm/perc üresjárat, és igy a marási sebesség is emelkedhet. A terv az hogy a golyós orsóra egy ENCODER-t tennék. Ennek az adatait tudja kezelni az UC300 és a Mach 3? Nema23 4,2A léptetőre gondoltam aminek a teljes hossza 148mm.
Vagy ha van más ötletetek szívesen venném, ha baromságot írtam szóljatok és törlöm. Előre is köszönöm.

Előzmény: GyoriLevi, 2021-11-24 18:07:25 [12419]

Köszönöm válaszát!
Sikerült megoldanom a problémát.

Előzmény: somma, 2021-11-20 10:10:57 [12405]

„...de hogy a garázsból hova fogom tenni a többi gépet, az még erősen fejvakarós!”

No látod, üres -nagy- autóval jöttél hozzám, hozhattad volna őket...
Áááá, francokat, nem jó...nekem sincs helyem!

Előzmény: dtb, 2021-11-20 18:58:29 [12417]

Igazából azért nem kértem eddig is, mert most a cnc-s projekt(ek) nagyon hátra lettek sorolva a családi ház felújítás miatt. Most kicsi pause, aztán tavasztól megint hajrá... Ez egy alkalmi vétel volt, nem lehetett kihagyni
...de hogy a garázsból hova fogom tenni a többi gépet, az még erősen fejvakarós!

Előzmény: PSoft, 2021-11-20 15:52:33 [12414]

Jogos!!! ...de mivel nem írtad le, én azt úgy értelmeztem, mint fogasléces hajtás...

Előzmény: TBS-TEAM, 2021-11-20 17:07:20 [12415]

Mit is rajzoltam a 12392 hozzászólásban ?
Vagy minek is?

Előzmény: dtb, 2021-11-20 15:42:37 [12413]

Én úgy gondolom...
Megérdemelne ez az épülő gép egy saját topikot?

Előzmény: dtb, 2021-11-20 15:42:37 [12413]

Ez nagyon jó ötlet! Az elforgatás volt nekem is az első ötletem, de sajna a talphoz kialakitott felfogatás fix, azt nem lehet módosítani. Az egész egy lemezből lett meghajtva, és a merevítők és a talp hegesztett, így csak egyféleképp lehet összerakni. A híd rész és a talp több köteglemezzel van összefogatva, ezért ez megint csak fix. A két oldal szinkronizálása a fogasléccel nagyon tetszik, átgondolva igazából csak az a lényeg, hogy egy csapágyazott tengely két végén levő fogaskerék közvetlenül tudjon csatlakozni a fogasléc fogaihoz, bár valamilyen ráfeszítő rugos mechanika mindenképp kell. Ha csőtengelyben gondolkodunk, akkor kb. hanyas tengely lenne elég erős, hogy a csavarodás veszélye nélkül működjön?
...és ha már szóba került a felület... Direkt le volt egyeztetve, hogy pestről egyenesen egy műhelybe vittem volna, hogy előkészítsék a lineár helyét, de mivel láttam, hogy élhajtóval készült az egész, ezért erről egyenlőre lemondtam.
Szóval, ez jó ötlet, megnézem, hova lehetne átszerelni a fogaslecet...

Előzmény: TROMF22, 2021-11-20 15:12:08 [12412]

Jó cucc, könnyű szerkezet, olyan fához való.
Lehet, hogy a többiek megköveznek de, ...
- Ledobnám, (ahogyan mondtad is) a jelenlegi hengeres vezetékeket.
- Átforgatnám a gerendákat a jelenlegi talpról 90 fokkal, úgy hogy a két fogasléc egymással szemben befelé nézzen, fogakkal lefelé.
- A fogasléceket felhasználnám egy merev tengellyel összekapcsolva szinkronizálásra.
- Így akár maradhatna az eredeti elképzelésed egy középen elhelyezett golyósorsóval.
- Lin. vezetékek a gerendák eddig nem használt síkjára kerülnének. (megmunkálást úgy sem látok egyik síkon sem.)


"Házi" körülmények között ez egyszerűbb kivitel lenne, kevesebb munkával. (Aztán ha nem válik be tovább építheted bonyolultabbra )

Előzmény: dtb, 2021-11-20 12:11:38 [12406]

Jól meg kell gondolni azt a golyosorsós megoldást.
(20-30m/perces gyorsjárat lenne az ideális.)

A golyósorsón alkalmazott kenőanyagok két típusra oszthatóak, kenőolajra és gépzsírra. A karbantartás szempontjából
a gépzsír a dinamikus súrlódási nyomaték növekedéséhez
vezet egyenes arányban a forgási sebesség növekedésével, így a kenőolajas kenést tekintik jobbnak, ha a sebesség
meghaladja a 3-5 m/perc értéket. (persze van példa 8-10m/p zsirzásra is)
Olajzás napi szinten (automata olajzóval).

Előzmény: dtb, 2021-11-20 13:53:07 [12410]

A szegény ember vízzel főz esete áll fenn, vagyis a meglévő, 2nm-es, closed loop-os motorokat fogom használni. Ezek a jelenleg 1méteres 1605-ös kínait hajtottak max. 8000mm/m sebességgel. (...de teszteltem 10E sebességgel is, bár itt már volt, hogy letiltott) A valóságban 3-4000 volt a tényleges munka sebesség nagyolásnál, amivel az uccnc meg tudta hajtani.
Csak saccolni tudom, de szeretnék legalább egy ~4000-es sebességet elérni, ehhez persze áttétel kell majd, indulásként 1:4, 1:5 körüli értékre gondolok, de ez már csak teszteléssel fog kiderülni.

Előzmény: TBS-TEAM, 2021-11-20 13:04:51 [12409]

Milyen gyorsjárati sebességre gondoltál?
Mert 3000mm nem kis távolság ha meg kell tenni.

Előzmény: dtb, 2021-11-20 12:54:17 [12408]

D20, 4 bekezdéses, és 15, vagy 16mm az emelkedése, be van pakolva a pincébe száraz helyre, nem nagyon férni hozzá...

Előzmény: TBS-TEAM, 2021-11-20 12:22:39 [12407]

Mekkora a golyosorsó átmérő és emelkedés?

Előzmény: dtb, 2021-11-20 12:11:38 [12406]

Igazad van, ezt egy percig sem vitatom, de komolyan! ...de ha már van alkalmas golyósorsóm, akkor én inkább azt használom. Egyébbként a fotón látható az új szerzemény. Ezen is fogasléc van. A lineárokat cserélni kell, az mind kuka, kell hozzá egy összekötö asztal, és valami ultrakönnyű x híd, aminek a gépészeti részei szintén megvannak már...

  

Előzmény: TBS-TEAM, 2021-11-19 21:29:21 [12402]

Mivel mozgatod a Z-t (golyós- trapézmenetes orsó?)
Nagyon valószínű a motor lépésvesztése, vagy a motor-orsó közötti nem megfelelő rögzítés. Lefelé könnyebben mozgatja Z tömegét, viszont fel irányban sokkal nagyobb erőt igényel. Szinte kivétel nélkül így jelentkeznek a fent leírt hibákból adódó szerszámút eltérések.
Mechanika fixálása (tengely, kuplung, bordáskerék, stb)
Gyorsulás csökkentése.
Z ellensúly alkalmazása.
Természetesen a géped adatainak ismerete nélkül ezek csak elvi megoldások. A valódi megoldást Neked kell kiókumlálnod.

Előzmény: GyoriLevi, 2021-11-20 09:33:04 [12404]

Sziasztok!
Egy olyan problémába ütköztem, hogy elkalibrálódott a Z tengelyem.
Amikor az elkészült gravírt vágnám ki akkor az történik, hogy a gcode szerint le megy 2mm mélyre, ezt is írja ki a gép, de a valóságban nem 2mm mélyre megy hanem kb 3mm mélyre.
Mi a teendő ilyenkor? Hogyan lehet javítani?

A bordáskerekes meghajtáshoz is kell a motor.

Előzmény: TBS-TEAM, 2021-11-19 21:29:21 [12402]

És még golyosorsó sem kell csak egy hajtomű meg egy motor, vagy a legolcsóbb:2 bordáskerék meg egy bordásszij.

Előzmény: TBS-TEAM, 2021-11-19 21:16:36 [12401]

A faipari cnc pl: lapszabászgépek is fogaslécesek és nincsennek kenve semmivel.
Fejjel lefele vannak a fogaslécek és nem tömődnek el.
Olcsó és stabil.

Értem... Nabazzzz... betetted a bogarat a fülembe ezzel a harmadik sinnel...nem is rossz ötlet, csak akkor annak is merevítés kell a gépvázhoz.

Előzmény: jani300, 2021-11-19 20:37:22 [12396]

A másik ugyanolyan orsóval -a párjával- mi volt a terved?
Pajszernak hosszú is...vékony is.

Azt el akartam tenni tartalékba...
Vótmárkóstolás???

Előzmény: PSoft, 2021-11-19 20:47:12 [12397]

A jelenlegi gépemen minden hajtás golyósorsós, és pár század pontosságú. Az új gépen csak fa lesz megmunkálva, de ott is legalább a tizedes pontosságot el szeretném érni. Épp most voltam délután Pest mellett a gép-vázért, (azért is nem reagáltam hamarabb) ami két darab 4 méteres nagyon masszív bontott híd. (THC MASTER 4000) Nálam ezek lesznek az Y lineárok tartói. Van két darab 3 méteres golyósorsóm anyával, azzal akarom megoldani az x híd mozgatását. Maga a gépváz nagyon masszív lesz, ezeknek a bontott hidaknak köszönhetően. Az egy tengelyes mozgatásról épp az előbb győztek meg, hogy nem lesz jó, akkor teszek kettőt, két oldalra. A többi még képlékeny....

Előzmény: Szalai György, 2021-11-19 20:09:50 [12394]

„Akkor jön a "C" terv...”
No végre...

Azt nem értettem eddig, hogy miért egy orsó középen.
A másik ugyanolyan orsóval -a párjával- mi volt a terved?
Pajszernak hosszú is...vékony is.

Előzmény: dtb, 2021-11-19 20:28:58 [12395]

Nekem volt hasonló ötletem ,de nem golyósorsóval , hanem egy harmadik sínnel 1 db kocsival .
Mint az első rajzon ,hasonló módon hátranyújtva a kocsit .
De az ötletnél tovább nem jutottam , sőt még a beszerzett anyagok is csak vannak .

Előzmény: dtb, 2021-11-19 09:55:01 [12390]

Köszönöm a véleményeteket, bár kicsit elszomorít... Én abból indultam ki, hogy a golyósorsó elő lesz feszítve, vagyis nem lenne szabad elgörbülnie... sem s alakban sem másképp, de hiszek nektek. Akkor újratervezés.
A fogasléccel csak azért nem szimpatizálok, mert már megtapasztaltam, hogy egy 24000-es fordulatú D10 nagyoló marás milyen mennyiségű koszt (faforgácsot) tud szétb@szni a létező minden irányba, és minden helyre... a szíjhajtásról lepereg, a golyósorsóra tudtam csinálni plusz koszlehúzót, de a zsíros fogaslécbe tuti beleragadna.
Arror jön a "C" terv, két golyósorsó, két anya. de mindenképp alulra akarom tenni, ahol védett a szutyoktól.

Háromszor írtam ehhez hozzászólást, ugyanannyiszor kitöröltem.
Ez a negyedik, és most is az a véleményem, hogy másképp kéne csinálni.
Inkább arról kéne véleményt gyűjteni, hogy hogyan másképp.
Mik a megvalósult kialakítás lehetőségei egy ekkora méretű gépnek és azok mekkora deformációval dolgoznak.

Te mekkora pontosságot vársz egy ilyen masinától?
+- 5 milliméter hiba még elfogadható, vagy csak az öt tized?

Előzmény: dtb, 2021-11-19 09:55:01 [12390]

Szerintem egyik megoldas sem lesz stabilabb, mintha viszonylag tavol helyezned a linearok kocsijait.
En bowdenes H merevitesen is elgondolkodnek.

Előzmény: dtb, 2021-11-19 09:55:01 [12390]

A golyosorsót nam arra tervezték, hogy megtámasztásként szolgáljon bármihez is.
1: oldal irányú erőtől S alakba fog hajolni mindig.
2: a persely csak a orsó nagyon kis külső menetfelületén érintkezne.

  

Előzmény: dtb, 2021-11-19 09:55:01 [12390]

Csak egy vélemény:
Ez a középen egy orsóval hajtás, és kitámasztás ugyanazon orsóhoz szerintem nem ad nagyobb merevséget mintha a lineárod kocsijait ugyanennyivel széthúzod.
Ugye a rajzon az első megoldásnál látszik hogy ez a kitámasztás elvesz a munkateredből..ha már ugyis elveszünk belőle sokkal nagyobb merevséget ad egy alaphoz lecsavarozott 4 kocsi nagy távolságban mint egy hosszú 2..na jó 3(orsó) helyen megtámasztott vékony libegő orsóhoz való rögzítés.
Másodok rajzot még emésztenem kell..lenne ilyen gyári megoldás?
Szerintem ezzel csak az egy golyósanya kottyanását csökkentik gyári megoldásban..
Azt szoktuk mondani hogy ha kész lesz..egy 100-150 N-al nyomj bele a híd egyik szélébe és nézd az elmozdulást..szerintem tizedeket el fog menni..

Előzmény: dtb, 2021-11-19 09:55:01 [12390]

Tehát akkor még egyszer...
A móricka rajzért előre is elnézést...
Az "A" terv az lenne, hogy az x hidat nem a szokásos kétoldali golyósorsó mozgatná, hanem egy középen, és mivel hosszú tengelyről van szó, nem a tengely forogna, hanem az anya, axiális csapágyakkal összekötve az X híd alsó merevítőjével.
Mivel az X mérete ~1400mm lesz, ezért arra gondoltam, hogy kellene egy merevítés, (a rajzon sárgával jelölt elemek) ami tehermentesíti a golyósanyát az oldalirányú, csavarodó jellegű terhelésektől, tehát az x hid jobb és bal oldala mindig egyszerre mozduljon, ne tudjon keresztbe befeszülni. Ennek az elképzelésnek a nagyon leegyszerűsített rajza látható alább. A kérdés az lett volna, hogy a piros színnel jelölt megvezetést (perselyt?) miből célszerű csinálni?


Ha ez nem járható út valami oknál fogva, akkor a "B" terv az lenne, hogy két golyósanya kerülne beépítésre, viszont akkor vagy két motor kell, vagy valahogy össze kell kötni a két anyá hajtását. Ez lenne az alábbi rajz:

Tehát... elég egy persely(miből?) vagy kell a két golyósanya?

Előzmény: dtb, 2021-11-18 22:23:19 [12386]

"lehet, hogy nem érthetően írtam le"
Nem lehet.

Előzmény: dtb, 2021-11-18 22:23:19 [12386]

A „kb 98 lépés egy fordulat” az könnyen lehet kerek száz is.
És akkor van egy 3,6' lépésszögű motorod.

Előzmény: Kelepeisz Lajos, 2021-11-18 22:07:42 [12385]

Így is megnézem, köszönöm.

Előzmény: TBS-TEAM, 2021-11-18 22:02:13 [12383]

Holnap csinálok egy móricka rajzot, mert lehet, hogy nem érthetően írtam le, mire gondolok. Vannak ilyen rendszerben kialakított gépek, bár lehet, hogy ott a tengelyen két anyával oldják meg, hogy ne csavarodjon a híd.

Előzmény: TBS-TEAM, 2021-11-18 20:25:12 [12381]