Na ezt kiszámolom! ... Jó ötlet! ...

Előzmény: Varsányi Péter, 2009-05-23 11:21:00 [1490]

Ez biztos KAMI-val versenyképes minőség...(vagy jobb) Menyi egy kiló belőle

Előzmény: HJózsi, 2009-05-23 11:20:00 [1489]

Az még odébb van, ... 2év :D ... Viszont vannak versenyképes ajánlatai, pl. EZ lehet, hogy rövidesen jön Magyarországra ...

Előzmény: Varsányi Péter, 2009-05-23 11:16:00 [1486]

Occsók....:) nincs 4 Euro 1 kilója

Előzmény: HJózsi, 2009-05-23 11:16:00 [1487]

CNCsítésre legjobbak az ilyen pucér gépek! ...

Előzmény: Varsányi Péter, 2009-05-23 11:00:00 [1484]

"Kapcsolatba lépek"
... de ugyebár a HBM-nek azért már neve van a szakterületen... talán nem is olyan olcsó
Talán két év múlva a MachTech-en a HBM Magyarország is kiállít?
(mail ment neked...)

Előzmény: HJózsi, 2009-05-23 11:08:00 [1485]

Ja, még az éjjel feltettem, de már bekómáltam az álmosságtól és bedőltem szunyálni ...

A pénteki széria ITT...




Csak halkan jegyzem meg, hogy a zöld (!...) HBM előtoló ami Neked kell... lépj kapcsolatba a hazai forgalmazóval ... ITT

Előzmény: Varsányi Péter, 2009-05-23 10:32:00 [1483]

Egyébként "Kami" súly kategóriába tartozó gépek között ezt a kettőt találtam a legolcsóbban:
(Csak ... sajnos... MK szerszám befogatásúak...de igen jó áron vannak...kilóra

GÉP 1300 Euroért....(350Kg)



GÉP 1500 Euroért....(400Kg)



A szállítási árai a gépeknek Ausztriába csak 200 Euro... és jónak tűnik az eladó... PayPal-t is elfogad...(Mo-t kérdezni kellene vagy a határhoz közeli címre...)
Ehringshausen (Frankfurt alatt) - Sopron 834 km... (elhozni sem lehetetlen távolságra...)

Max. gurítani... de akkor az esztergát is odébb kell... de így is max 150mm-ert az egész lehetőség... aztán még ott a fűstcső...
Szóval siralmas az egész

Gondoltam arra, hogy a normál (jobbos) de lefele a tengely és a guruló gépállvány között max 200mm lehet a szerkezet...
A Vertex honlapján pedig a teljes magasságra 320mm adnak...
Tehát a forgó rész és az alja valószínűleg több mint 200mm...
(ekkor a tengelycsonk és a kézitekerő közé egy max. 100mm-es toldás-szerkezet kellene...viszont jobb kézre esne...)

A képeket feltetted? Ezt nem lehetne "megmérni" rajta?

Előzmény: HJózsi, 2009-05-22 21:02:00 [1482]

Kint voltam ma is, megnéztem az ELMAG-nál alaposan és körbe is fotóztam... ez a változat lenne jó neked, ill. a zöld HBM ( az még színben is passzol) ... (A cimbim amúgy kapott egy jó árat a gépre, asztallal -240kg öntöttv.-, emulziókeringetővel, házhozszállítással, beüzemeléssel... most dönt... remélem jól ... :D )

Ha már gépi előtolás és bal oldal, akkor ez a megoldás... jobbra nem lehet annyit gurítani ? Vagy ott a cső a mennyezeten? Gép 90fokkal elforgatás?

Előzmény: Varsányi Péter, 2009-05-22 09:48:00 [1481]

#554 csevegőre... H.Józsinak... (folytassuk itt)

Itt lehet látni minden oldalról a megoldást...



De az a baj... hogy ez sem az igazi...
1. Pont a másik oldalra kerül... azaz túl messze
2. kilóg és nekem ott a fal

Így van...mindenki bebukta, aki a gépi menetfúró-előtolásra tippelt

Előzmény: gabeszosz, 2009-05-11 10:30:00 [1479]

deguss!
Köszönöm, h ránéztél nekem!
Megnéztem kézzel tekergetve és úgy van ahogy Józsi is írta. Orsó fordulatra megy a finom Z előtolás is.
Köszönöm Mindenkinek!
Gabesz

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-05-08 13:28:00 [1466]

amint látom a gépi menetfúrásról megoszlanak a vélemények, bár szerintem a hajtóműves fúrókat pont erre találták ki.....de ami a legfontosabb véleményem szerint a gépi dörzsárazás. MIvel lehetne jobb felületet elérni, ha nem gépi előtolással...

Osztom Laslie véleményét (azaz szorzom egy eggyel nagyobb számmal ...hogy több legyen)
a menetfúrásnál nekem is a legjobban bevált megoldás a mezei mikrokapcsolós irányváltós megoldás.
Pár százezer menetet márt kifúrtunk, és ez jött be a legjobban.
Ha valaki még ezt is túl bonyolúltnak tartja akkor lehet egyszerűsíteni egy lábkapcsolós irányváltóval....ha leért a menetfúró akkor irányt váltok...optikailag indikálva.... egy lábkapcsolóval ..és kész.
Senkinek nem ajánlom a méregdrága menetelőfejeket még akkor sem ha svájciak csinálták.
Azt azért el kell ismerni hogy az egyszerű magyar gyártású (zöld szinű ) dörzs kuplongos fejek azért nem voltak rosszak.
A mai modern frekiváltók nagyon jól használhatók ilyesmire is ha összeházasítjuk egy megfelelö fúrógéppel.

Előzmény: Laslie, 2009-05-10 20:01:00 [1473]

Hát ez esetben elnézést. A fordításom megállja a helyét, csak én vontam kétségbe ennek a létezését. Mindig tanul valamit az ember.

Előzmény: svejk, 2009-05-10 20:31:00 [1475]

Minden valamirevaló oszlopos fúrógépen van automata előtolás. Jó minőségű furatokat szerszámkímélően csak állandó előtolásal érdemes készíteni.
Általában egy dörzskuplunggal lehet bekapcsolni, mely egybe van építve a kézi előtoló karjával.

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-05-08 13:28:00 [1466]

Emlékezetem szerint a gépi előtolás a kiesztergáló készülékhez kell.
Ha jól emlékszem a nevére. Volt valamilyen külföldi neve is, de már elfelejtettem.

Nem kell oda a menetemelkedéshez előtoló rendszer. Egy tök mezei fúrógép is alkalmassá tehető erre amin van megfelelően lassú fordulat. A kézi karral belehúzzuk a menetfúrót majd a végén a mikrokapcsoló megfordítja a forgásirányt és kész. Az előtoló mozgást pedig elvégzí a menetfúró. Az ilyen rendszerben a fúrógép "Z" előtolása csak károkat okozhat, mivel irányváltáskor a mechanikai holtjáték nincs szinkronban a főorsó forgás és a menetemelkedésre állított előtolás között.

Előzmény: Svertel Istvan, 2009-05-10 14:47:00 [1471]

Halihó István!

Ez nem egy kinai fúró marógép volt....mert, nekem van egy ilyen gépem amit CNC-siteni akarok.
Üdv.: Árpi

Előzmény: Svertel Istvan, 2009-05-10 14:47:00 [1471]

A volt munkahelyemen volt egy nagy oszlopos fúrógép (a nagysága ellenére azért nevezem annak , mert azon nem voltak tekergethető szánok) és azon kilehetett választani a fúrni kívánt menethez való előtolást . Voltak rajta beállítható végállás kapcsolók : ha az alsót elérte a gép akkor magátol visszafelé kezdte tekerni a fejet a következő (felső) mikróig .
Nagyon baba gép volt , jól jönne nekem is egy olyan amit talán érdemes CNC-síteni is .
A pontos működési elvét nem tudom , akkoriban nem érdekelt a dolog , csak mutatta a mester hogy :"Ilyet is tud!" . Persze most már belekukucskálnék , de sajnos már nincsen módom ra !

Előzmény: robroy007, 2009-05-10 07:17:00 [1470]

amit láttam gépet sima mezei forgácsoló előtolás volt

gondolj bele a, ha menetet akarsz csinálni akár átmenő esetben is mire megáll a főorsó addigra végigszalad az egész menetfúró a lyukban de lehet még az is kevés lenne hosszban

ilyen esetre találták ki a menetfúró fejeket amit oszlopos fúróban tudsz használni kézi előtolás forgásirányváltással

Előzmény: Svertel Istvan, 2009-05-10 00:51:00 [1469]

Lehet az Z-előtolás is . Például menet fúrásra nagyon hasznos cucc lehet .

A szerszámbefogó/főorsó gépi előtolása a Z-hez képest nem csak párhuzamos tud lenni. Pl. amikor jobbra/balra döntik a fejegységet.

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-05-08 13:28:00 [1466]

inkább van Z előtolás a gépeken, mint X,Y.Gondolj bele, ott a hajtómű 2 cm-re mibe telik átadni a hajtást a Z-re?!?!semmibe.Általában a Bridgeport gépeken is van Z finom-előtolás meg a komolyabb oszlopos fúrógépekben, de az X,Y-n csak a drága modelleken van.Nálad a szerszámelőtolás is "Z" előtolás, csak az nem a kézi-kurblival történik, hanem a finom-előtolóval, amit nevezhetünk akár Z2-nek is., de Z az is!!!

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-05-08 13:28:00 [1466]

Az leírásban szereplő "automatischer Pinolenvorschub" nem a Z-tengelyre, hanem a szerszám "leeresztésre" vonatkozik. Nem tudom mi erre a szakszó magyarul.
Szóval a leírásból én úgy veszem ki, hogy a szerszámbefogó leeresztését tudja gépi előtolásban, bár hogy valóban így van-e ezt erősen kétségbe vonom. Ha már előtolás van rajta, akkor általában a kereszt, vagy talán a hosszirányú megvezetés mentén (X, Y tengely), nem pedig a magasságállításban.
Szerintem az adatlap ezen része inkább az említett tokmány-leeresztő megszorítására vonatkozik, de tényleg nem magyarázható, hogy miért "Vorschu" (=előtolást) ír.

Előzmény: gabeszosz, 2009-05-07 09:55:00 [1457]

abetyárját! ez jó lett!Gratulálok.

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-05-06 21:44:00 [1446]

Megreklamáltam a hiányzó, törött és sérült dolgokat. Elküldtem az összes képet... Ma megjött a válasz.
Az írták, h sajnálják , elküldték a beszállítónak is a képeket, h küldjön mindenből csere darabot ami problémás. Kíváncsi leszek! Mondjuk az eddigi hozzáállásukkal nem sok esély van, h így is lesz, de megpróbálok optimista maradni. )

csak 2-4-6mm-es patronok vannak hozzá sajnos

és kőből sincs nagy választék csak ami rajta van

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-05-06 19:51:00 [1444]

Köszönöm Józsi! Legalább már nem csak gondolom, hanem tudom is mi az.

Köszi svejk!

Péter!
Ez a kerék dolog a géped alatt, h jött be a használat során? Rajzolgatom az állványt és ez hiányzik csak, h mi legyen az alján... A kerék jó lenne a mozgathatósága miatt.
Arra gondoltam, h teszek rá mondjuk M14-16 menetes szárral "letekerhető" lábakat is, és akkor fixálható lenne, ha a kerék nem lenne elegendő...

Irni nemigen van mit irjak rolla,egy mercedes böl szarmazo valamilyen motor,lehet a gazpedal tol volt,attetel van benne,kicsit at kelett alakitani mert csak fel fordulatot csinalt eredetileg.
A valtohazat aluminium lemezböl csinaltam hozza,a kupllung resz egy regi telex gepböl lett kioperalva.
TEttem fel parn kepet az elöbbi albumba amin egy hasonlo megoldas latszik,ezekböl meritettem ötletet en is.

Előzmény: Varsányi Péter, 2009-05-07 08:17:00 [1449]

A 3f bevezetése lenne a legjobb, akkor még a frekiváltó sem sürgető... Nálam a Dávid eszterga pár évig 230V 1f/3f frekiváltóról ment pedig 380V 3f kellet volna. Éppenséggel működött, de elég gyengécskén. Amikor megkapta a 3f-et akkor már rendben volt minden...

Előzmény: svejk, 2009-05-07 09:53:00 [1456]

0.1, 0.18, és 0.26 mm/orsófordulat előtolást lehet kapcsolni, fúráshoz - süllyesztéshez...

Előzmény: HJózsi, 2009-05-07 10:25:00 [1458]

Az "autom. Pinolenvoschub" lesz a kulcsszó, szerintem itt Z irányú automatikus előtolást jelent...

Előzmény: gabeszosz, 2009-05-07 09:55:00 [1457]

deguss!

Köszönöm a segítséged!
Megkérhetlek, h néz már rá erre a PDF-re, hátha kiderül mi is ez akkor... Köszönöm előre is!

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-05-07 09:41:00 [1452]

Azt még hozzá kell tennem mielőtt a szakértők felbolydulnak, hogy az előzőek csak szükségszerű de műkődő megoldások, és csak mint minden ilyet, saját felelősségedre kövess el.
A korrekt megoldás az hogy a gyártótól kérsz 1 fázisú motor update-et, vagy az áramszolgáltatódtól 3 fázist )
A döntés a Tiéd.

Sajnos a csillagpont hozzáférhetetlensége miatt a (hagyományos esetben kb.60%-os hatásfokú) kondis egyfázisú üzem sem megoldás.

Előzmény: svejk, 2009-05-07 09:43:00 [1453]

OK! Kicsit elaludtam itt válasz írás közben, Te gyorsabb voltál.
Köszi!

Előzmény: svejk, 2009-05-07 09:43:00 [1453]

De a motoron csak 400V van megjelölve (lásd: #1447), nekem nem olyan motor kell ami 230V/400V? Nem okoskodni szeretnék csak kérdezem. Próbáltam utánna olvasni és nekem ez jött le, de mivel nem értek hozzá ezért gondolotam megkérdezem...

Előzmény: svejk, 2009-05-07 09:39:00 [1451]

Ja... bocsika, van egy kis gubanc..
Neked még kell egy 230/400V-os (célszerűen autótrafó) és 3x400 V-os bemenetű kell hogy legyen a frekiváltó, mivel nem tudod a motort deltába kötni.
Illetve lehet hogy tudnád de ahhoz szét kellene kapni a motort és kivezetni/szétszedni a csillagpontot.
Ami a pólusváltás miatt elég macerás lehet.

Előzmény: svejk, 2009-05-07 09:39:00 [1451]

A mondat ezt jelenti: A Z-irányú prizmavezeték (fecskevezeték) nagy pontosságot biztosít nehéz horizontális marási munkáknál is. (Ez olyan semmitmondó marketing szöveg). Előtolásról szó nincs.

Előzmény: gabeszosz, 2009-05-07 09:36:00 [1450]

Jól írtad a lehetőségedet, frekiváltóval...
Csak alakíts ki egy reteszelést, hogy ne tudd üzem közben átállítani a pólusváltó kapcsolót, mert azt nem fogja szeretni a frekiváltó.

Előzmény: gabeszosz, 2009-05-07 09:36:00 [1450]

Mivel nem ezt a gépet rendeltem így nekem is új. Valószínűleg valami előtolás féle. Talán ebből a mondatból kiderülne, de én hadilábon állok a némettel: Die Prismenführung in der Z-Achse gewährleistet eine hohe Präsizion auch bei schweren horizontalen Arbeiten. Kipróbálni meg még nem tudtam a helyi 3 fázis hiánya miatt. Ha már ez szóba jött, tudna nekem valaki segíteni (tanáccsal), h milyen lehetőségem van a meghajtásra (frekiváltóval), ha csak 1 fázisom van itt.
Köszi!
Gabesz

Előzmény: Varsányi Péter, 2009-05-07 08:15:00 [1448]

Valami motoros előtolót is csináltál hozzá? írhatnál róla...

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-05-06 21:44:00 [1446]

Azok az oldalsó tekerőkapcsolók mit csinálnak? Nekem azok nincsenek...A kép...

Előzmény: gabeszosz, 2009-05-06 22:07:00 [1447]

Ismét itt...
Péternek köszönöm!
Motor adatok:

...és a többi kép.
üdv
Gabesz

Idöközbe sikerült csinaljak par kepet a gepemröl.kepek

Mail ment...

Előzmény: gabeszosz, 2009-05-06 19:43:00 [1443]

Milyen és mekkora szerszámokat tudtok élezni rajta?

Előzmény: robroy007, 2009-05-06 07:56:00 [1442]

Sziasztok!
Elnézést kérek Mindenkitől, h eddig nem jelentkeztem, de szivat ez a számítógép rendesen
De talán a reinstall megoldotta (kipp-kopp) Bár nem értem mitől mert kb. 2 hete volt újra telepítés. Na de ez nem a számítógépes topic!
Készitek ma még képeket csak kérhetnék Péter egy FTP elérést (jelszót) mert nekem nincs túl sok helyem ahova felrakhatnám.
Gege köszönöm jó kívánságaid.
Később jelentkezem!
üdv
Gabesz

Péter nekünk a köszörű 2005-ös gyártású volt és tavaly év elején lett véve

fadoboz, leírás minden volt hozzá


nekik is van raktárra termelés legfeljebb jobban gazdálkodnak vele

az egyik ismerősöm pont tegnap mondta, hogy van valami robusztus magyar gyártású oszlopos fúrógép, amit tíz éve nem gyártanak talán, de igen borsos áron lehet kapni zsír újat belőle raktárról

Előzmény: Varsányi Péter, 2009-05-05 21:10:00 [1437]