Klassz!
Először azt hittem, hogy parkolás-segítő.
Valaki küldött egy "vidám-videó" csomagot, abban volt egy Golf, indián (Indiában vették fel) sofőrrel. A hátsó két kerék között volt egy, az utastérből kicsörlőzhető kerék, ami a menetirányra merőlegesen állt, illetve forgott.
A pofa ferdén beállt a kis lyukba, a kereket kitolta, az mgemelte a kocsi hátsó részét, és a mankókereken befordult a padka mellé.
Mindez egy rozsdaboglya Golfon...

Előzmény: n/a (inaktív), 2011-04-09 10:42:00 [2732]

A kisérleti darab. Megy, mint a golyó.

Kikapcsolódásképpen egy rollert fabrikálok. Segédeszköz a merőleges fűrészeléshez.

Sziasztok!
Még egy hónap... várjatok egy kicsit. Még tökéletesítem a dolgot... Most hobbista kiépítésű a dolog... az egyszerűségét szeretném még fokozni. De még eldöntöm. Később nehéz lenne javítani.
Egy előny, elvileg bírja a 70m/perc... A max, még nem volt tesztelve...
Majd felkérjük Tibor45-öt, hogy véleményezze. Ő a számok nagymestere. Kíváncsi leszek a véleményére. Minden tiszteletem! Én nem tudok mindent kiszámolni. Én a kezembe fogom, és abból lesz valami.
Nos, kedves fórumtársak. Nem szeretnék részleteket elárulni. Egy kis apróság: a csapágyazáson változtatok, hogy minél olcsóbb legyen. Vannak benne biztonsági csapágyak is, meghibásodás esetére. Nem muszáj bele, de azon már ne spóroljunk... az 1000Ft, a kár meg akár 20000Ft is lehet.
A mai napra ennyi.
Leslie!
Ha lenne egy olyan esztergám és tudásom mint neked... De megoldom valahogyan. Remélem mindenféleképpen jössz. Szívesen beszélgetnék veled is. A többiekről, nem is beszélve.

Egy elonyet mondj, mert en eddig nem talaltam...
De legalabb bonyolultabb, mint a hagyomanyos omega hajtas.

Előzmény: Laslie, 2011-04-07 09:12:00 [2727]

Celophant !
Ekkora érdeklődés még a Viagra után sincs.

Reméljük hatalmas magömlésünk lesz ha meglátjuk a cuccot.

Én sem tudok menni , ezért elvárom (követelem) utána a bemutatót

Előzmény: celophant, 2011-04-06 18:57:00 [2724]

Kíváncsian várom én is. Nekem már valamicske infóm van róla. Tibor fanyalog, de nem is ezért szeretjük, ráadásul ez a megoldás az ő alkalmazásaihoz is passzol és segítséget jelent.

Előzmény: celophant, 2011-04-06 18:57:00 [2724]

Szia!
Gyere csak Debrecenbe. Nem csoda, de sokat javít ez a megoldás. Legalább élőben láthatod.

Előzmény: lovas gyula, 2011-04-06 18:22:00 [2723]

Szerencsére Sneci megirta, hogy nem lesz csoda. Csodákban már régen nem hiszek, csak a munkában és az emberi teljesitményben és ez már maga a csoda. Remélem ott tudok lenni

Előzmény: n/a (inaktív), 2011-04-06 18:00:00 [2722]

Pedig ott a helyed velünk együtt!

Előzmény: lovas gyula, 2011-04-06 08:01:00 [2716]

Ne rontsátok el egymás örömét. A csodavárás hangulat egy elírás kapcsán uralkodott itt el, m/perc helyett m/sec okozta a jogos viccelődés tárgyát. Nincs itt semmi csoda, vagy ha van, arra még várni kell (nagyon sokat):):)

Csak cukkoltalak egy kicsit. A sebessége tényleg módosításra kerül egy kicsit. A motoron lévő encoder relatíve kicsi… akadályt képez. Az áttételezésen változtatok, hogy növekedjen a felbontás. Most is jó, de maradjon tartalék is…

Előzmény: Törölt felhasználó, 2011-04-06 09:25:00 [2719]

A "végtelenjelet" nem tudom mire írtad. Csak azt tudom Neked is javasolni, számolgassál picit a gyorsulás vs sebesség témakörben. Hidd el, csodák nincsenek...Ha egy E240 motor pl. egy motor fordultra jó nagyot elmozdulást eredményez, annak lehet örülni, huhhh de gyors vagyok a levegőben, csak éppen érdemes megnézni és utána számolni X tömeget ilyenkor milyen gyorsulással, beállási pontosággal képes mozgatani. Egyszer tudod mellettem állított ki egy Kolléga, és csak úgy játékos kedvében egy olyan konstrukciót mutatott ott be, hogy egy kis 30 W-körüli DC motor ~100 mm/mot. fordulattal volt "illesztve".:)
De látatlanba is sok sikert kívánok Neked, majd ha már publikus lesz a csodád, kiderülnek a valós tényszámok is, megnézzük, mekkora a gyorsulása, lehetett volna-e jobban méretezni.

Előzmény: celophant, 2011-04-06 08:57:00 [2718]

Megtisztelő, hogy hozzászóltál… biztos igazad van, csak a végtelenjelet vedd ki a képletből. Itt 1640mm távolságról van szó. Szerintem tetszeni fog. Kíváncsi leszek a véleményedre. Debrecenben várlak.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2011-04-06 08:31:00 [2717]

Én meg teljesen nyugodt vagyok.
Ugyanis E240-es motorral hajtott mechanikában (legyen az bármilyen mechanika és vezérlő is) a nagy sebessség ÉS a nagy gyorsulás egymást kizáró tényező. Aki ebben kételkedik, szívesen bebizonyítom neki a méretező progimmal, J urunk helyreteszi a vágyálmokat!:)

Előzmény: lovas gyula, 2011-04-06 08:01:00 [2716]

Te aztán tudod csigázni az embereket. Netán nem az RTL- nél vagy alaklmazásban.
Nem akartam menni Debrecenbe, de most már fontolgatom.

Előzmény: celophant, 2011-04-05 22:25:00 [2714]

Akkor mán csak kivárom.

Előzmény: celophant, 2011-04-05 22:25:00 [2714]

A telefonomban pihenget az SD kártyán. Csak és kizárólag Debrecenben lesz a bemutató. Amit Vbodi látott, az még vezérlő nélküli teszt volt. Ha, már ő is dicséri, érdemes lesz, mindenkinek megnézni. Legalább láthatjátok Sneci vezérlője mire képes az E240-el!

Előzmény: Miki2, 2011-04-05 22:08:00 [2713]

Hol van az a videóóóó..

Előzmény: n/a (inaktív), 2011-04-04 20:21:00 [2696]

Semmi gond,egy pár hónap múlva takarítok.

Előzmény: celophant, 2011-04-05 10:47:00 [2710]

OK!

Előzmény: nagaoka, 2011-04-04 23:42:00 [2699]

Ne kíváncsiskodjatok.

Nem szeretnék többet elárulni róla.
Még elírok valami adatot… ami, már meg is történt. Sneci kijavította…
A lényeg, hogy egy működő dolgot kaptok. Sokaknak segítség lesz, az egyszerűsége miatt. Még dolgozom rajta… nincs tejesen kész. A energia lánc hiányzik róla. A hatvani talira nem készültem el vele. A debreceni talira készen lesz. Addigra tudni fogom, mikre kell odafigyelni, hogy jó legyen.

Köszönöm türelmeteket!
Bocsi, Vbodi! Nem akartam ide szemetelni.

Inkább 70m/perc:)

Előzmény: Rabb Ferenc, 2011-04-05 09:38:00 [2707]

Szia celophant!

Csak halkan érdeklődnék, hogy ez a hajtás kapcsolatban van-e a bordásszíjal?
Ezen belül is két szíj egymáshoz képest speciálisan helyezkedik el, amiből az egyik szíj a hajtott?
Jól gondolom?

Előzmény: celophant, 2011-04-05 09:21:00 [2704]

Akkor várjuk (nézzük) a megoldást.
Hű de sokára lesz május 7

70m/s az már a hangsebesség közel negyede A légpuska lövedéke megy ennyivel

Előzmény: celophant, 2011-04-05 09:21:00 [2704]

Eltaláltad, chip tunning kell hozzá, mert egy 2,8Ghz Pc nem bírta!

Előzmény: celophant, 2011-04-05 09:21:00 [2704]

Egy mechanikai megoldást, minek szabadalmaztatni, ha akarja valaki, megépíti magának.

"Bírná a 70m/sec… "
Akkor ez chip tuningos, mert még az autók is le vannak szabályozva 250Km/ó-ra ez pedig 252Km/ó lenne.

Előzmény: celophant, 2011-04-05 09:11:00 [2701]

Szabadalmaztattad már? Vagy megvárod, míg megteszi helyetted más?

Előzmény: celophant, 2011-04-05 09:11:00 [2701]

Sajnálom, Laslie!
Nem mutathatom meg.
Annyit megígérhetek neked, hogy tali után elmagyarázom neked, mire kell odafigyelni az építésnél. Mi az, amitől működik a dolog. Előzetesen annyit, hogy 0-36m/sec sebességek között lett tesztelve. Hibátlan! Bírná a 70m/sec…

Előzmény: Laslie, 2011-04-05 08:01:00 [2700]

Celophant ne csigázz már minket.
Nem bírom én azt kivárni míg találkozó lesz, főleg, hogy nem is megyek találkozóra.
Már visítanék a látványtól.

Szia vbodi!
küldenél emailben egy telefon számot vagy kettőt:)) felhívnálak.

Szia Kopter!

Én az Power belt katalógusban néztem,és én úgy látom (lehet,hogy rosszul:)))az AT 5-ös szíj 50 fokos ,a T5-ös 40 fokos.És ha én kereket marnék akkor csak megegyezne a szij fokával. Nem?

Előzmény: Kopter, 2011-04-04 19:01:00 [2695]

+/-3 FOK TÜRÉS.....
de sokat számit a szij minősége is ha a kerék pontos is hitvány szijakal sokat lehet szivni sajnos még gyári szijak és kerék egymásra ilesztésekor derül ki a pontoság az az minöség!

Előzmény: Kopter, 2011-04-04 19:01:00 [2695]

Qrva jó! Megnéztem a videóját. Nagy sikere lesz Debrecenben. Álmomban nem gondoltam volna ilyen megoldásra! Gratulálok a kitartásotokhoz!

Előzmény: celophant, 2011-04-02 17:26:00 [2672]

Üdv Szalai György!
Éppen időben, mert nem mindegy 50vagy 40 fok!
Kösz!

Előzmény: Szalai György, 2011-04-04 15:48:00 [2694]

DIN 7721

Előzmény: Miki2, 2011-04-03 21:09:00 [2691]

DIN 7721

Előzmény: Miki2, 2011-04-03 21:09:00 [2691]

Bocs, hogy vagyok.
A szíj tényleg 40°-os, de a keréken a fogárok 50-os szögben vannak marva.
Ez a T-s osztású metrikus bordás kerekekre igaz.
Fémtechnológiai táblázatok 227. oldal alja.

Előzmény: nagaoka, 2011-04-03 15:16:00 [2677]

Sajnos a nagyon jól bevált MSD 90-8.2 már nincs a Klavió választékában.
Nem tudom, az új 80 V-os hogyan viselkedik.

Előzmény: n/a (inaktív), 2011-04-03 19:29:00 [2688]

Acélt is mart vele?

Előzmény: n/a (inaktív), 2011-04-03 19:29:00 [2688]

A Kavio Kft-től vásárolt 6.4 Nm-es léptetők és MSD90-8.2 vezérlők. Tökéletesen működnek.

Előzmény: n/a (inaktív), 2011-04-03 18:55:00 [2684]

á semi.. de ment mail!
ide ne szorjuk tele a topicot nem ide ilik....

Előzmény: n/a (inaktív), 2011-04-03 19:07:00 [2686]

De a menüből csak megy nem? Akarod hogy elküldjem az enyémet?

Előzmény: n/a (inaktív), 2011-04-03 18:58:00 [2685]

sajnos nem az 5x machine button egyik verzioban se müxik rotary kod alat......

Előzmény: n/a (inaktív), 2011-04-03 18:54:00 [2683]

Tisztelt Váradi Úr.
Érdeklődnék, a #2394-es hozzászólás képén lévő marógépen mekkora és milyen léptető mocik hajtják? Illetve, hogy milyen vezérlő a meghajtó?
Maradok Tisztelettel.

Sikerült gatyába rázni a cimcot?

Előzmény: n/a (inaktív), 2011-04-03 18:43:00 [2682]