Szia.

Igen alapból ez lenne a cél

Előzmény: onagy, 2024-03-14 13:12:57 [9602]

Ha forrasztóónt akarsz lemarni akkor nem kell keményfém szerszám. Egy ezüstacél pálcikát megfúrsz, tűreszelővel ráreszeled az éleket, majd megedzed, és kész.

Előzmény: szoli, 2024-03-14 12:36:16 [9600]

A csatolt képen lévő Horotec MSA22.577-05 sorjázó nem rendelkezik furattal. A cél furatszerelt alkatrész körül lemarni a forraszanyagot?
O.

Előzmény: szoli, 2024-03-14 12:36:16 [9600]

Leginkább fűz !

Előzmény: Práger Mihály, 2024-03-13 17:48:12 [9596]

Sziasztok.

Keresnék szármarót /ha jól irom/

a maró méretei 3-3.5 mm vastag a furat 0.7-0.8mm

A beforrasztott elektronikai alkatrészek lábai körül a felesleges forraszanyag eltávolitására

Vagy esetleg szikraforgácsolót aki meglévő 3.2mm-es maróba tudna ilyen méretü kb 0.5mm mélységü lukat /furatot készíteni

Minden megoldás érdelekel vagy tanács

valami ilyesmi

Köszönöm Zoli

  

Köszi a tanácsot, már találtam is. Ebből a méretből kedvemre faraghatok rövidebbet is.
3x50 mm edzett illesztőszeg

Előzmény: Aknai Gábor, 2024-03-13 10:09:26 [9590]

Nyárfából szokott lenni az ilyen.

Előzmény: Práger Mihály, 2024-03-13 17:48:12 [9596]

Szélezetlen bükk.

Előzmény: Práger Mihály, 2024-03-13 17:48:12 [9596]

Tiszteletem!

Nem teljesen ide tartozik, de mivel vannak itt komoly fa ismerettel megáldott tagok, szeretném megkérdezni a véleményeteket, hogy milyen fából lehet a képen szereplő garnitúra?

  

Még abban is reménykedünk, hogy ahonnan ez lett szerezve ott találnak, olyat ami jó magasságban, megnézik. Volt ott vagy 10 db ilyen gép csak már alig maradt alkatrész meg nem érdekli őket már. Gondolom nagyrésze a méhtelepen van:(

Egy árat kérünk egy ismerős cégtől hátha nem aranyár, de elég bonyolult mert bronz, réz csúszkás alul és elég szépen van megcsinálva, jók az illesztések. Arra is gondoltam, hogy valami egyszerűbb harmonikát csinálni, ahol akár csak lapok csúsznak egymásba és a lehúzás meg az érintkező felület is egyszerűen megoldva! Valaki nem csinált hasonlót már?

Hitachi eszterga már két hete kb megy.Gyorsan le is nyomtuk az alkatrészeket, amik kellettek.
Még "gyártják" a a sínt meg a kocsit és a magyar forgalmazón keresztül tudtunk rendelni végül csak sín volt raktáron a kocsik meg 10hét alatt tudják szállítani.Ár meg elég hasonló az ebay-hez. Szóval végül csak a sín lett cserélve a kocsikban meg golyót cseréltünk meg jól át lett takarítva, zsírozva. Kérdés, hogy azért a kocsikban vannak berágódások és hosszútávon mennyire sérül emiatt a sín, de az a terv, hogy rendelünk új kocsikat és akkor nincs kérdés, vagy esetleg van valakinek ebben tapasztalata, hogy mennyire gyötri meg az új sínt egy régi kocsi új golyókkal?
Jó lenne azért, ha nem kellene megint le-fel szerelni a revolver fejet, egységet meg mindent kikötni, ami útban van, mert elég macerás.

Kezdjétel méretezni és legyártani.

Előzmény: A.Andras, 2024-03-13 10:51:50 [9592]

majd meglátod, amint megkapod az árajánlatot azonnal hozzá fogsz fogni a javításnak, pótlásnak.

A Hitachihoz kaptatok kocsit?

Előzmény: A.Andras, 2024-03-13 10:51:50 [9592]

Sziasztok!

Hitachi VM40 megmunkálóközpont merev harmonikája hiányos, sérült és, amit tudtunk szerezni az nem palettacserélős gépen volt, így sajnos nem ugyanaz a méret, mint a miénk és nem fér el (erről mellékeltem képet). Vagy kitalálunk valami mókolást, vagy bemodellezünk a régit és legyártattunk egyet. Nem, olyan egyszerű, hogy a dugattyú alá teszük és megvan oldva, mert teljesen összekéne csukódnia a harmonikának alatta, hogy elférjen a végállásra járatva.

Ez kb 1-2 hónap szóval, addig kellene valami köztes megoldás. Használ valaki ponyva, vitorla, vagy más anyagot erre a célra, ami viszonylag jól bevált, tud gyűrődni, vagy más megoldással oldotta meg? Teljes nyitás kb 650mm, csukva meg kb 180mm

Köszi,
András

  

Veszel egy 3 mm-es húzott ezüstacél szálat, és abból olyan hosszút vágsz le, amilyet akarsz.
A hegyét pedig akár ha kell be is edzheted.

Előzmény: RJancsi, 2024-03-13 10:04:30 [9589]

Akkor vegyél inkább illesztőszeget, csavar/csapágy boltban lehet kapni.
Illesztőszeg

Előzmény: RJancsi, 2024-03-13 10:04:30 [9589]

Már "csak" az a bajom, hogy 3x29,8 mm a legnagyobb amit a neten találtam. Nekem meg legalább 40 mm hosszú kellene.

Előzmény: KoLa, 2024-03-12 21:57:29 [9586]

... Van esztergám, a szupport köszörűvel ki tudom hegyezni.

Előzmény: KoLa, 2024-03-12 21:57:29 [9586]

Nem rossz ötlet, köszi! Csak a 15 mm-es jelet ne tudom mivel lehetne "rákarcolni". A festés lekopna, talán egy dremel vágókoronggal lehetne megpróbálni.

Előzmény: KoLa, 2024-03-12 21:57:29 [9586]

Veszel 3-as tűgörgőt befogod a fúrópisztolyba és rátolod a köszörűkőre valami vezetővel.

Előzmény: RJancsi, 2024-03-12 15:04:03 [9583]

Előzmény: Motoros, 2024-03-12 08:22:05 [9578]

Tudom ajánlani valamelyik retro auto bontót. Trabant és a Wartburg ablakemelőben pontosan a képen látható rugó van.

Előzmény: schneyolo, 2024-03-12 08:06:39 [9574]

Sziasztok!
Tanácsot szeretnék kérni hol lehetne ilyen "tűt" csináltatni. Ha valaki el tudná vállalni az lenne a legjobb. A lényeg, hogy 40 mm hosszú 3 mm átmérőjű edzett acél kellene az egyik végén 60 fokos köszörült kúppal, a hegyétől 15 mm-re egy körbefutó jelöléssel. 10 db-ra lenne SOS szükségem. Van róla egy "gyári" rajz, amin még a hossza sincs megadva. Nem gépalkatrész, anyagminőséget, edzés utáni keménységet ne kérdezzetek. Egy speciális beton vizsgáló műszerbe való, gyakorlatilag a 15 mm-es jelig kell a szilárduló betonba nyomni és mérni az ellenállást (erőt). Ha segít valamit, az erőmérő 700 N-ig mér, azaz max 70 kilóval van tengelyirányban megnyomva. Mivel kézi műszer, ha kicsit ferdén nyomom, el is szokott törni (épp ma törtem el egyet). Ha nem is kifejezeten fogyó eszköz, de kellene pár db tartalék belőle.

  

Köszönöm a linkeket, de ezeken már túl vagyok.

Ez a rugó sokkal erősebb, mint amit lehet a kereskedelemben kapni.

Ezért kellene rugóacél.

Sufniba jó sokminden, saját használatra, de ha már más dolgozik rajta akkor van a gond.

Előzmény: svejk, 2024-03-12 08:26:33 [9580]

Többfordulatúaknál pedig a bowden(lánc)--csigák--hátul ellensúly volt a megoldás.
Ugye otthon elmegy de egy üzemben már aggályos.

Előzmény: Motoros, 2024-03-12 08:22:05 [9578]

Van aki azt mondja hogy nem a méret a lényeg, jó tudom, hogy 1 méterről megpakolni a nőt sajna csak egy 1.2 méteres szerszámmal lehet

Előzmény: svejk, 2024-03-12 08:21:58 [9577]

Erre volt anno egy rugómentes megoldásom, törött az én rugóm is....de ez csak egy ötlet:
Az előtoló kart kicseréltem hosszabra és a túloldalra egy ellensúlyt raktam....a gravitáció visszavitte a helyére, ismerte a fizikát.
Az ellensuly egy kis tokmány volt amit oda toltam ahova kell.
Évtizedekig jó volt.

Előzmény: schneyolo, 2024-03-12 08:06:39 [9574]

Mindig a mérettel van a probléma.

Előzmény: Rabb Ferenc, 2024-03-12 08:15:28 [9576]

Lehet, hogy ITT egyszerűbb megoldást találsz

Előzmény: schneyolo, 2024-03-12 08:06:39 [9574]

Talán egyszerűbb venni egyet készen: Rugók

Előzmény: schneyolo, 2024-03-12 08:06:39 [9574]

Sziasztok!

Nem tudja valaki , hol lehet venni rugóacél lemezt?

2mm vastag kellene, és min 16mm széles.

Régi magyar fúrógép orsó visszahúzó rugót kellene csinálni belőle.

  

KERESEK Budapesten néhány vaslemez alkatrész gyártására lézer vagy vízzelvágásra kapacitást, baráti áron. DXF, DWG fájlokat küldöm.

Sziasztok! Omron plc-t szeretnék venni (újat garival). Melyik cégtől érdemes beszerezni (kedvező áron)?

Ilyen kis dobozkákat, mint a képen, vettetek már valahol? Nézegettem, de itthon nem találok, a távol-keleten is inkább nagy tételben árulják, de nem kereskedelmi mennyiség kellene nekem.

  

Szia,

Köszönöm, eddig úgy gondoltam a főtengely egyensúlyozó nem erre való, ahogy a kardánosok is csak kardántengelyt vállalnak egyensúlyozásra.
A Kacsó-Gépet megkérdezem, van ott ismerősöm.

@Bencze András: A 45+Áfával annyi gondom van hogy nincs viszonyítási alapom, egyúttal ez egy házibarkács projekt az én költségvetésembe ez már nem fér bele.

Előzmény: szucst, 2024-02-21 06:19:34 [9569]

Szervusz,

főtengely kiegyensúlyozó nem jöhet szóba?
Kálmán ipari park, Havassy -Budaörs, ha ők nem akkor Kacsó-gép Taszár, ők Győrből be is gyűjtik a darabokat, 1-2 hét alatt így megvan.

üdv!

Előzmény: Gaborkik, 2024-02-20 09:56:04 [9566]

Szia,

ha nem akarod postázgatni, akkor segítek szívesen.
1 éve járok győrbe az egyik projektünk miatt heti egyszer, az audival szembeni csarnokokba.
És véletlenül Környén lakom, Kollár Pistit ezer éve ismerem, be tudok ugrani a cuccért és leadom a műhelyükbe ha gondolod.

Üdv, Gábor

Előzmény: Gaborkik, 2024-02-20 09:56:04 [9566]

Mi a gond a 45k+áfa-val?

Előzmény: Gaborkik, 2024-02-20 09:56:04 [9566]

Audi tanszéken dolgozok :D
Az egyetemnek csak 15kg-ig van egyensúlyozó padja.
A 2TM-et megpróbálom, de ők meg inkább hengerfej központúak amenniyt dolgoztam velük.

A Kollár Vill Környén 45k + áfa ajánlatot küldött most.

Derecskével csak az a baj, hogy 7 órás út oda vissza.
A 42kg GLS határon felül van és a tengely szerintem kilyukasztja a kartondobozt.
Az új nagyméretű GLS opciót még nem ismerem.

Akit még néztem Szelence Kft Vác és Szimonig Bt akik jól felszereltek.

Mivel alacsony költségvetésű a projekt próbálnám a közelben megoldani és egyúttal feltérképezni hova lehet ilyet máskor is vinni.

Előzmény: pcs, 2024-02-19 20:03:06 [9558]

Károly az első CNC találkozón még ott volt.
Épitet annó magának egy marógépet.
Bagatel összeg egy kiegyensúlyozás.

Előzmény: svejk, 2024-02-19 20:27:48 [9559]

Jaa..., a 40 kg beégett nálam.

Előzmény: Kopirnyák, 2024-02-20 06:34:28 [9563]

Öööö,mondjuk ez egy 1.5kw, 2800-as volt.

Előzmény: svejk, 2024-02-20 06:29:53 [9562]

No, ez jó hír és az összeg is bagatellnek tűnik.

Nekem is egy 11 kW-os, 6000-es fordulatú motorforgórészt kellene jusztírozni.

Előzmény: Kopirnyák, 2024-02-19 21:08:52 [9560]

Csak egy lépéssel van közelebb Palotás, Illés János.

balancwerk.hu

Előzmény: svejk, 2024-02-19 20:27:48 [9559]

Amúgy 40 kilót elvisz a gls-is, ha az idő fontos. Nekem nemrég centíroztak egy villanymotor forgórészt, tizenpárezer volt postával együtt. Ha számít a pontos összeg megnézem.

Előzmény: svejk, 2024-02-19 20:27:48 [9559]

Egy tekercselő barátom is Tőle vett kiegyensúlyozó gépet, de nem is tudtam hogy műhelyük is van és mérnek is.

De akkor mi gond, személykocsiba befér a cucc, irány Derecske!
Gyanitom nem az üzemanyagár lenne a döntő.

Egyébként van valakinek tapasztalata mibe fájnak az ilyen jellegű mérések/beállítások?

Előzmény: D.Laci, 2024-02-19 17:21:04 [9556]

AUDI tanszék nem tud segíteni?
Esetleg más járműipari javító vállalkozás? Győrzámoly 2TM?

Lendkerék egyensúlyozás is jó lehet. Ha találsz légy szíves oszd meg velünk a nevet.

Előzmény: Gaborkik, 2024-02-19 15:25:45 [9555]

Tudom nincs közel da Magyarország kicsi.
Dévaványa megvolt?

Egyébként nekem is van egy hasonló feladatom de az átmérő csak 150 mm, így ha valahol eredménnyel jársz légyszi tudasd velünk!

Előzmény: Gaborkik, 2024-02-19 15:25:45 [9555]

Károlyt kérdezd meg, hogy Dunántúlon kinek van akkora gépe.
https://kiegyensulyoz.hu/kiegyensulyozas/

Előzmény: Gaborkik, 2024-02-19 15:25:45 [9555]

Sziasztok,
Dinamikus kiegyensúlyozásra lenne szükségem, de egyelőre nem találtam forrást. Az alkatrész 40kg és 500mm a legnagyobb átmérő. Lehetőleg a Dunántúlon (Győrhöz minél közelebb) keresnék. Akiket kerestem, de nem jártam szerencsével HBB Fertőszentmiklós, Kollarvill Környe, PIM Budaörs.
Ha valaki ismer még lehetőséget megköszönném, Google elég halvány kínálatot ad.