A fejem vakartam egy párszor az igaz de ha igy jó akkor így jó :D nem vizsgálom tovább a kérdést inkább dolgozok végre vele 3 hónapig szívtam emiatt.

  

Próbáltam összeszedni kb. hatásossági sorrendben:
Motorkábel árnyékolását mindkét felén földelni. Minél teljesebb fedés (réz) annál jobb. Motorkábel külön nyomvonalon az egyéb kábelektől. (Távolság min 15-20 cm.) Az egyéb 230/400 kábelekre is igaz. Frekiváltó PWM-el minimumra lemenni. A jó vektoros mód is csökkenti a zajt. Frekiváltó bemenetre 3 fokozatú EMC szűrőt tenni. A ferritgyűrűn történő átvezetés is segíthet. (be és kimenet is)
A nagyfrekvenciás ferrit (PC-s)nem igazán hatásos.

Előzmény: Nagy Csaba, 2020-03-24 19:14:20 [1451]

A felület sokat számít, kapacitíve mennek át a zavarok.

Amikor egy EMC védelemre szolgáló árnyékolóharisnyát kötünk be akkor sem egy 10 centis vékony dróttal kötjük be valahová a harisnyát, hanem lehetőleg körkörösen teljes keresztmetszeten érintkezni kell a harisnyának a komoly keresztmetszetet képviselő sínhez, fémdobozhoz. stb...

Előzmény: Levin, 2020-03-24 20:13:56 [1453]

Sziasztok !
Jómagam csak hobby szinten foglalkozom ipari elektronikával ezért inkább az ehhez jobban értők felé szánom gondolatébresztőnek:
"csak akkor zavart be ha az alu öntvény motortartóban van"
Jó lenne látni azt a motortartót.
Számomra az alu öntvény+mágneses erőtér = örvényáram.
Én ezt a részt is vizsgálnám
Ha túl nagy hülyeséget írtam nem a fejem venni!
Levente

Előzmény: Nagy Csaba, 2020-03-24 19:14:20 [1451]

Én megmondtam előre 'Sneci vezérlői' téma, 1434. hozzászólás

Előzmény: Nagy Csaba, 2020-03-24 19:14:20 [1451]

Igazából a szisztemetikusságról csak annyit; megpróbáltam minden információ morzsát összeszedni mielőtt hozzákezdtem a gép megépítéséhez. Elolvastam a vezérlő összes dokumentációját 10 x mire hozzákezdtem.belefutottam jópár hibába amiket szépen lassan kijavítottam. Nekem az az információ hogy szisztematikusan kell bekötni annyit jelent vegyem elő a frakivátló könyvét ott le volt irva mit hova, a sneci könyvét ott mit hova majd a pc -t mit hova. ezeket megtettem és nem gondolnám hogy kókányoltam bármit is. Minden rendesen le van szigetelve leföldeltem rendesen és megrpóbáltam betartani a gyári ajánlásokat. Sajnos a végén oda jutotam hogy próbálkoznom kellet mert a faxom se tudta miért zavar be. Tettem be zavarszűrőt, ferrit gyűrűket, lágyindítót, árnyékolt motorkábelt stb... ha van tanácsod azzal kapcsolatosan mit tudok javítani szívesen elfogadom. köszönöm

Sajnos ezt a szivárgó áram problémát nem tudom megoldani máshogy ezzel a motorral. próbáltam kimérni multiméter műszerrel nem lehet nincs mérhető fesztültség...
Azt próbáltam mi van akkor ha hozzér a marószerszám a testhez és az nem okozott semmit még földelés dróttal is összekötöttem a motort a testtel több helyen is ( sőtt össze is van ) . csak akkor zavart be ha az alu öntvény motortartóban van. Nem tudom a magyarázatát de működni látszik így. Ma 2 órát próbálgattam és eddig semmi panaszt nem láttam. se bemozdulás se füstöt :D

Előzmény: svejk, 2020-03-24 15:22:40 [1444]

Bocsi a fonetikus elírásért PSoft kolléga !

Előzmény: PSoft, 2020-03-24 15:46:38 [1446]

Azt azért hozzá kell tenni, hogy EMC-ben szép lehetsz, de okos nem nagyon.

Azért is írtam a komának, hogy majd aztán jöhet a próbálgatás.

De legalább a szisztematikussággal az EPH rendben lesz, azt nem szabad semmilyen EMC oltáron feláldozni.

Előzmény: PSoft, 2020-03-24 15:46:38 [1446]

Volt már itt nem egyszer szó róla, de mindig előjön.
Vajon a hálózati védővezetéktől független, az itt ott leütött, ilyen-olyan földelés mekkora hibaáramot (földzárlati) tudna létrehozni egy TN nullázott rendszerben?
Értem én, hogy "így legalább működik" de gondoljatok csak bele, ha pl nincs áram-védőkapcsoló (fi relé) mert még nincs minden háztartásban, műhelyben, sufniban, csak egy 16 -20 -25 Amper-os kismegszakító, és testzárlatos lesz a földelő szondára kötött marómotor. (mert így működik)
Igen működik, mint ha mi sem történt volna, csak egy kicsit gyorsabban pörög a "forgó-morgó" (villanyóra őnagysága)
És persze ez a földzárlati áram jól kiszárítja az amúgy sem jó vezető szonda környéki földet. Ez jó, mert így kevesebb folyik el a drága áramból. Igen ám de ezzel arányosan emelkedik a maró mocin a feszültség. És cserélni kell szerszámot benne. A gép váz nullázott hálózat miatt tényleg földpotenciálon... Jogos PSzoft kolléga előző posztjában a háromszoros.
Már be is fejeztem. Gondolkojatok !

Előzmény: PSoft, 2020-03-24 15:46:38 [1446]

„...szisztematikusan kell az egész gépet, PC-t, szekrényt kábelezni...”



Egyedüli jó és legfőképp biztonságos megoldás.

A másik topikban is olvasom...

Ide ütöttem le egy darab vasat, oda ütöttem le egy darab vasat...
Ezt kötöttem rá, azt kötöttem rá...

Előzmény: svejk, 2020-03-21 11:18:16 [1434]

Ilyenkor kell elővenni a műanyagból készült marószerszámot

Előzmény: svejk, 2020-03-24 15:22:40 [1444]

És mi lesz ha a maród hozzáér majd a fémes munkadarabhoz?

Előzmény: Nagy Csaba, 2020-03-24 12:42:16 [1443]

A probléma megoldódott egy vastag pla ból nyomtatott motortartóval. Amég csak 1 -2 menet szigetelőszallag volt a motoron addog a jelenség megmaradt de íg hogy telejen műanyagba van ágyazva tökéletesen működik.

rendben teszek be azt is

Előzmény: pistikeid, 2020-03-22 12:32:47 [1441]

Szerintem egy próbát megérne akár egy mosógépből vagy számitógép tápból bontott is.Mert lehet hogy onnan szed össze valamit.

Előzmény: Nagy Csaba, 2020-03-22 12:20:44 [1440]

Egy lágyindító van a troid előtt jelenleg bekötve. Pár ferrit gyűrű a szervó enkóder vezetéken. Amikor índítom a motort 0-80 Hz ig ott a legdurvább a zavan olyan 200 on már szintre nincs is. Ez a kínai motor csúnyán bekavar mindennek

Szia hálózati zavarszűrő van a szervó tápja előtt?
Nekem sokat segitett.

Üdv

Előzmény: Nagy Csaba, 2020-03-22 11:39:45 [1438]

Igen ez megtörtént ugy van kötve most ott tartok hogy ha a leveszem a frenkiváltón a switchimg freq sorban 2 khz re akkor megy és néha vemozdul 1-1 szervó ha magasabb ertékre viszem akkor már nem jó remeg minden. Körbetekertem szigetelővel a motort némileg javult de csak 2 kHz n megy itt eleg csúnya a motor hangja

Előzmény: kaqkk007, 2020-03-22 10:27:15 [1437]

Földhurok ! Az árnyékolásoknak csak az egyik végét kösd földre a vezérlőnél, a másik végét hagyd a levegőben

Előzmény: Nagy Csaba, 2020-03-22 07:50:42 [1436]

Levettem a motort a géptestről és így zavar nélkül működik a kábel benne maradt az energialáncban a kábelen keresztüli földeléssel jó, de amint visszateszem a géptest bilincsébe amotort azonnal elindul minden szervó random irányba. A motor test és a gép test között nem mérek feszültséget. Próbáltam közvetlen a bilincsről egy földet levinni a csomópontra ugyan az a baj. A motorral lehet valami baj akkor vagy nem tudom hova tovább ??

Természetesen nem jó bekotottem a frekiváltó földjét az árnyékoláshoz és amocitól a zöldsárgát is majd az egészet levittem a snecivezérlő házára csillagpontba elobb megpróbaltam a motor föld nélkül is de nem jó. 1 dolog marad még ki a pc t hogyan kössem egy földelési pontra lehet hogy az a baj hogy ott van földhurok a pc és a sneci doboz között

Előzmény: svejk, 2020-03-21 11:18:16 [1434]

De önmagában ez még lehet kevés lesz, szisztematikusan kell az egész gépet, PC-t, szekrényt kábelezni, aztán ha akkor sem jó akkor lehet fejet vakarni és variálni.

Előzmény: Nagy Csaba, 2020-03-21 09:04:32 [1432]

Az első képeden ott van a felfogatófurat mellett a csavar.

Előzmény: Nagy Csaba, 2020-03-21 08:23:11 [1428]

Renben ! Elnézest hogy ennyit kerdezek de sajnos.nincs más segítségem . Meg fogom ezeket csinálni !!

Itt a motor bekötése a LENZE 510 ajánlás.
A motor árnyékolt kábel érnyékolását a frekiváltó földelésre kell kötni a motornál szabadon hagyni (Szigetelni).
A Zöld sárga vezetéket a frekiváltó földelésre kell kötni a másik végét a motor fém burkolatára.

Betáplálási oldalon a földelést (Zöld/sárga) a frekiváltó földelő pontjára kell kötni.

  

Előzmény: Nagy Csaba, 2020-03-21 08:23:11 [1428]

:) eltévesztettem, helyette: és még ez is

Előzmény: svejk, 2020-03-21 08:35:17 [1429]

"Ügyes" vagy!

a 20. oldalon levő kapcsolási rajzot tudod értelmezni?

Különös képen az ábra bal alsó sarkát.

Előzmény: Nagy Csaba, 2020-03-21 08:23:11 [1428]

Sziasztok! Nos miután elhárult a frekvenciaváltó problémám sikerült újat szereznem illetve beállítani. Vissszatérnék ide mert az alap problémám még mindig megvan. A vezérlőm most már tökéletes és a frekiváltóm is szépen forgatja a motort, de a kettő együtt még midig nem megy, ha elindítom a motort az összes szervó elindul valahova / beremeg. Eddig amiket megtettem földelést 1 csillagpontba hoztam a vezetékekt némikeg különválasztottam az energialáncban, kicseréltem árnyékolt vezetékre a főorsó vetetékét. További kérdések merültek fel a motor vezeték árnyékolását be kell kötni valahova illetve most a moci földelése sincs bekötve azt a géptesten keresztül kapja. Mi lehet a problémám olyan mint ha a frekiváltó bejátszana továbbra is a vezérlőbe igy ez biztos tönkre is menne.

    

Előzmény: tomnc, 2020-02-23 13:21:37 [1426]

Szia nekem van 3db hozzá való motorom ha érdekel.

Előzmény: Nagy Csaba, 2020-02-23 12:41:52 [1425]

kerestem már többször kiirtam hogy keresek ilyen mocit den jártam sikerrrel közben megnéztem a nyák front oldalához fértem hozzá azon nincs azonosító jelzés csak hogy e studio a hátoldalán találom a szériaszámot? mert ahoz ripityára kell szednem a vezérlő dobotz akkor

Előzmény: designr, 2020-02-23 12:35:20 [1423]

Does not ship to Hungary

Előzmény: dtb, 2020-02-23 12:24:21 [1422]

Ilyen motort szerintem használtan találsz itthon is..
Anno sok forgott közkézen..
Adatlapot sem olyan nehéz..
Pár doksi még szerintem nekem is van..
Encodert is csekkolható..
Vezetékek és az üvegtárcsán nagyitóval ha megnézed ott a felbontás..

Előzmény: Nagy Csaba, 2020-02-23 10:29:12 [1421]

Esetleg... $40
SANYO DENKI SANMOTION DC SERVO MOTOR T730-069EL8N 250W 32VDC 10.5A 2200RPM

Előzmény: Nagy Csaba, 2020-02-23 10:29:12 [1421]

Szeretném megtanulni mit vettem mert nem találtam olyat adatlapot amin le van irva ezidáig, ezt a motort nem tudom itthon beszerezni nincs már sanyo denki sanmotion 250w os fék nélküli 32V os ezért nézem a jövőre nézve az alternatív lehetőségeket mert 15 + 35 a postája amerikából vagy kínából. mivel fingom sincs milyen enkódert tud kezelni és valószinű az előző tulaj sem így próbálok kérdezgetni hát ha, kapok pár információ morzsát ki mivel használta éveken át megelégedéssel a masináját ezzel a vezérlőegységgel.

Előzmény: Bodnár Miklós, 2020-02-22 21:28:06 [1420]

Csaba ! Miért nem kérdezed meg azt az embert akitől vetted az egész cuccot, hogy hogyan üzemeld be? Egész biztosan évekig ment az a vezérlő a motorokkal . Nézd meg a motorok adattábláját mi van rá írva és ha akarsz akkor olyan motort veszel.

Előzmény: Nagy Csaba, 2020-02-22 18:18:45 [1419]

köszönöm ez elolvastam, csak nem derült ki számomra hogy több széria van és milyen motort vegyek hozzá de megnézem holnap a kártya tipusát hátha akkor tudtok segiteni

Előzmény: PSoft, 2020-02-22 16:55:58 [1418]

Az alsó biztosítékos a táp panel, fölötte a motorvezérlő kártyák, tőlük balra az illesztőkártya.

Itt találhatsz infókat, mindhárom kártyáról.

Meg úgy álltalában, erről a régebbi E240-es projektről is.

Előzmény: Nagy Csaba, 2020-02-22 14:46:57 [1417]

Azt hittem 2 fajta van összesen de majd megkeresem akkor hol a típusszám vagy gyártási szám

Előzmény: dtb, 2020-02-22 09:38:44 [1414]

Az alsó biztosítékoson vagy a kártyákon kell típusszámot keressek ?

  

A topik címéből gondolva, Sneci Fórumtársunk valamelyik DC szervo vezérlője lehet.
De ahogy mondod, kellene tudni a típusát.

Előzmény: dtb, 2020-02-22 09:38:44 [1414]

"Nem tudom milyen fesztartományt használhatok ehez a vezérlőhöz. köszönöm ."
Mi még azt sem tudjuk, te milyen vezérlőt használsz?
(legalábbis visszaolvasva, én sehol nem láttam erre utalást)

Előzmény: Nagy Csaba, 2020-02-21 21:08:43 [1413]

Közben lenne még 1 kérdésem , az Y tengely szervóm elég hangos ( rossz a fék benne ) tudnátok mondani pár típust amit az erősebb vezérlő elbír besuerezhető és integrált enkóvert tartalmaz hogy ne kelljen legóznim. most egy 250 w / 32 V /10,5 A es motor van rajta. Nem tudom milyen fesztartományt használhatok ehez a vezérlőhöz. köszönöm .

Én megkaptam a teljes útmutatást jelenleg árnyékolt kábel beszerzésénél tartok, amint az megvan jöhet a földelés rendbetétele és a következő próba ha kész leszek mielőtt bekapcsolom fel fogom tenni a vezérlés és a gép leföldelését is, mivel én nem értek annyira a témához hátha más is tanul az én hibáimból ...

Mert akkor ki kéne írni, hogy: Ez a weboldal is sütiket használ!

Előzmény: TBS-TEAM, 2020-02-11 16:40:37 [1410]

A babapiskóta receptjét sem írtam le.

Előzmény: Szalai György, 2020-02-11 16:12:00 [1409]

Nem különbözteted meg a zavaró és a zavart kábelek árnyékolás védelmét és hosszuk szerint sem teszel különbséget.
A földhurkokról sem teszel említést, meg a kábel árnyékolás és földelt géptest közös működéséről sem.

Előzmény: TBS-TEAM, 2020-02-10 09:28:15 [1408]

EMV irányelvek betartásának érdekében:

- Gondoskodni kell a frekvenciaváltónak a készülékszekrényben történő megfelelő földeléséről, nagy keresztmetszetű, rövid földelőkábellel. - Ügyelni kell a vezérlőeszközök hasonló módon történő, azonos földelő ponthoz való földelésére. (Egy masszív, jól földelt sín általában elfogadott megoldás.) - A vezérlőkábelek bekötésére csak árnyékolt kábelt szabad felhasználni, az árnyékolást mindkét végén (!) földelni kell. - Lehetőség szerint a vezérlőkábeleket és az erősáramú kábeleket elkülönítetten, külön kábelcsatornában kell vezetni. - Különös gondot kell fordítani a készülékszekrényben elhelyezett relék és mágneskapcsolók működtető tekercseinek zavarmentesítésre. - Mindkét végén földelt, lehetőség szerint árnyékolt kábelt kell alkalmazni a motor és tápkábelek esetén. - Szükség esetén (zavarérzékeny eszközök közelében) a gyártó által ajánlott rádiófrekvenciás zavarszűrést kell alkalmazni.

  

Előzmény: Szalai György, 2020-02-10 06:00:58 [1406]

Márpedig nem ez szokott lenni az ajánlás.

Előzmény: Szalai György, 2020-02-10 06:00:58 [1406]