"Ha nagyon leterhelem a főorsót akkor gyakorlatilag megáll..."
Semmi egyéb, a hibára hutaló "jelenséget" nem tapasztalsz? (csak az, hogy megáll)
Ahogyan Te írtad:
"Az én ötletem az hogy a műanyag fogaskerékben a reteszhorony elkenődött..."
Ezt pl. kellene követni egyéb hangjelenségnek is... Pl. a motor forog a főorsó meg áll... (stb)
Lehet, egyszerűen csak a szabályozó elektronika nem tudja több "szuflával"...
A "nagy leterhelés" az mibe merül ki?

Előzmény: feles, 2014-07-24 10:58:00 [2655]

Szia !

Szerintem a főorsó csapágyát nézd meg!

Nincs benne kenőanyag ezért felmelegszik a csapágy és megszorul a főorsó.

Előzmény: feles, 2014-07-24 10:58:00 [2655]

Sziasztok!

A segítségeteket kérném. Van egy Optimum BF20L marógépem és az alábbi tünetet produkálja:

Ha nagyon leterhelem a főorsót akkor gyakorlatilag megáll, holott tudtom szerint nincs közötte semmilyen nyomatékhatároló egység csak fogaskerék kapcsolat.

Az én ötletem az hogy a műanyag fogaskerékben a reteszhorony elkenődött és már nem tud akkora nyomatékot átvinni?

Van valakinek ötlete hogy mi lehet? Érdemes a műanyag fogaskereket fémre kicserélni vagy inkább átalakitani szíjhajtásra?

Köszönöm!

Jónapot!

Nem rég vettem egy KART marógépet, íme:

https://plus.google.com/u/0/photos/117602348120866582434/albums/6038394724872608801

Van benne egy tengelykapcsoló, mely nem működik. Szét akarom szerelni, de egy ponton elakadok. Tudna valaki ebben tanácsot adni (már ha ismeri ezt a szerkezetet, vagy hasonlót). Ha igen, írok további részleteket.

Üdv!

Megint szeretnék tanácsot kérni, mivel nincs marógépes tapasztalatom.

Ehhez a 45-ös géphez milyen marókat érdemes beszerezni és milyen méretekig?
Ujjmarók, tárcsamarók, lapkás és/vagy hss, vadásszak vagy esetleg ebay-on?
Ár/érték arányban elfogadható kellene, mint általában a hobbistáknak.

Előbb járt a szám.Körülnéztem gyorsan. Mert azért lehet találni a neten mérőlécet viszonylag elfogadható árban.

Előzmény: Sunny65, 2014-07-08 20:57:00 [2650]

Van olyan is ami csak egy szalag . Mielőtt írtam keresgéltem kicsit . Pár ezres nagyságrendben láttam , de csak ránéztem nehogy megint balfékséget írjak .

Előzmény: Sunny65, 2014-07-08 20:57:00 [2650]

Persze, számolom, az úgy ok, kicsit macerás, de működik.
Acél mérőléc? Jó hangzik, de hol van olyan elfogatható árban?

Előzmény: jani300, 2014-07-08 20:55:00 [2649]

Acél mérőléc ? + számolod a nóniuszt-t .

Előzmény: Sunny65, 2014-07-08 20:45:00 [2648]

Ezeken a gépeken ha nincs útmérő, enyémen egyelőre nincs, hogyan tudok "pontosan" mozogni?
Esetleg betámasztok egy indikátor órát, de nagyobb távolságnál macerás.

Ráadásul az asztalon még a centi sincs, úgy látszik útmérővel szánták.
Kellene ragasztani rá mérőszalag szerűséget, de az kicsit ívelt, nincs valami hasonló milliméter szalag??
Meg keresztbe is kéne valami.

Hogy használjátok, ha nincs útmérő a gépen?
Persze tervben van az útmérő, de most kis pihi van a hobby költségekkel...

A "tengely" természetesen a trapézmenetes orsó akart lenni!

Előzmény: n/a (inaktív), 2014-07-07 15:43:00 [2646]

Szia Sunny65!

A HBM-nél úgy van megoldva, hogy az irányválasztó kar középállásában nincs kapcsolat a motor és a tengely között, így a tengely másik oldalán lévő kézikerékkel forgatható.

Van nekem is egy ilyen alig-használt HBM komplett előtoló (végállás-kapcsolóval, fogaskerékkel) eladó /70eFt/. Én is Józsitól vettem. Képek alapján tényleg soknak tűnik az ár, de a valóságban nem egy kis mütyür szerkezet. Egészen jó kialakítás, szerintem.

Előzmény: Sunny65, 2014-07-07 13:53:00 [2644]

Esetleg még egy gondolat. Csak kevés pénzt ölj bele, mert ha később bármit akarsz ezt dobhatod ki. Viszont ha egyből szervóval hajtod akkor az később is tökéletes lesz és semmit nem kell kidobni abbol amit most belefeccölsz.
Másrészt az átfogandó fordulatszám sem kevés. Nekem is 45-ös marógépem van bár ez most mindegy is, de van hogy 10s alatt tekerek 1 kört marásnál viszont gyorsmenetben kéne a 10fordulat
1s alatt ez azt jelenti ugye hogy a leglassabb
fordulat 6 fordulat/perc míg a gyors 600 fordulat/perc lenne.

Előzmény: Sunny65, 2014-07-07 13:53:00 [2644]

Még egy gondolta az előtoláshoz. Nem tudom a HBM gyári cuccon hogy van, ha akarom jó lenne kézzel is tudni mozgatni az előtolást.
De a csigahajtásnál ez prolémás lehet.

Minden az anyegin múlik Hátha nem kell ablaktörlő mocit és egy kis PWM-et használnom.

Szia..Van ilyen célra 300 wattos..1:10 csigahajtóműves dunkermotorom..holnap tudok képet küldeni..ha kell jó áron tudok hozzá adni 90V 15A PWM szabályzót..megvan a fordulat szabályzás is..csak rá kell apllikálnod..a PWM pedig akár egy graetz-el ellátott hegesztő trafóról is elmegy..

Előzmény: Sunny65, 2014-07-07 06:38:00 [2637]

Ez azért nem kevés.

Előzmény: bundyland, 2014-07-07 10:07:00 [2640]

Hali !

Ott van az ára is, persze azért kérdezz rá pontosan mert lehet van rá szállítási költség is.

Előzmény: Sunny65, 2014-07-07 09:55:00 [2639]

Köszi, akkormegkérdezem tőle.
Nem tudom mi lehet az ára, de lehet hogy arany árban mérik.

Szia!

Hízó Józsinak van készen.
kép

Aztán pedig a cncdrive-nak is van/volt ilyen gépe, ők 150W-os AC szervóval hajtják. Én pedig 400W-al tervezem , de csak azért annyival mert olyan szervóim vannak. A gyári képen az látszik hogy 90W-os motorral van megoldva és az az eredeti trapézmenetes orsót hajtja.

Előzmény: Sunny65, 2014-07-07 06:38:00 [2637]

Üdv!

Szeretnék készíteni a Bernardo FM45V gépemre, hosszelőtolást.
A vas olyan mint a HBM45 és társai. Egyelőre semmi cnc, csak hogy ne kelljen tekergetni.
Mekkora motort rakjak és milyen előtolásra kellene méretezni?

Sziasztok!

Hozzám került egy alább linkelt marógép, ismeri valaki esetleg?
Tudom, hogy kínai jószág, de nagyon-nagyon jóárasítva vettem, kb. 1/5-öd áron...
Remélem tudom majd használni hobbizgatásra.

http://hodwelding.hu/index.php/component/virtuemart/furo-furo-maro-es-esztergagepek/bernardo-furo-marogepek/fm-45-v-furo-marogep-400-v-webshop?Itemid=0

Nem gitteltem,akartam de sok meló lett volna. Az alapozó Coror korróziógátló alapozó (jó vastagon). A festék az meg akryl spray (karcálló, 3 réteg). Eredményként elég szép lett a réteg,nem bántam meg a gittelés hiányát.

Előzmény: svejk, 2014-07-02 09:43:00 [2634]

Nem is gittelted?
Milyen alapozót használtál?

Előzmény: mezoltan, 2014-07-02 08:09:00 [2633]

Üdv ! Köszönöm ! A fém tiszta felületek(a csúszófelületeket kivéve,amikhez nem kellet hozzányúlni) fúrógépbe fogható papírlamellás csiszolókoronggal lettek megmunkálva. Ugyanezt a korongtípust használtam a régi festék leverése után,hogy fémig legyen leszedve a régi festék. Pl.:

Előzmény: drlevis, 2014-07-01 20:05:00 [2631]

Üdv! Gratulálok mezoltan!Nagyon szép lett! Ha nem titok a fém tiszta felületeket mivel tisztítottad meg, vagy fel lettek köszörülve?

Üdv
Weiss Manfréd RT 600 marógépet ismeri valaki ?
Mekkora motor van benne ?
főbb méretei ?
Köszönöm a segítséget .

Szép munka!

Előzmény: mezoltan, 2014-06-19 06:40:00 [2622]

Ha most nem sárgulok be, akkor soha....

Szuper lett!
Használd örömödre....

Előzmény: mezoltan, 2014-06-19 06:40:00 [2622]

A váltókban levő fogaskerekeken kopás nem látszik,letörés nincs rajtuk.

Szia ! Nem kellet se csapágyat, se szimeringet cserélni. A gyári köszörült,hántolt felületek hibátlanok.A dahlander motor volt szétszedve,takarítva meg új csapágyakat kapott.

Előzmény: Bicska, 2014-06-19 20:28:00 [2625]

Jó lett nagyon! Esztétikán kívól miket csináltál még? - köszörülés, csapágy-szimering csere, kellett valami?

Előzmény: mezoltan, 2014-06-19 08:54:00 [2624]

Köszi ! Nem kevés munka van benne. Pl.a régi festék vasig leverve, lecsiszolva. 1980-ban fel volt már újítva(az eredeti festékre ráfestettek még egy réteget),lehetett látni.A gép maga 1956-os évi.

Előzmény: designr, 2014-06-19 08:32:00 [2623]

Jó nézni ezeket a képeket..ez a fajta értékmegóvás nekem szívügyem..jövőben ezek a gépek egyre értékesebbek lesznek..ma tömegével mennek tönkre..kivéve ha ilyen jó kezekbe kerül valamelyk..

Előzmény: mezoltan, 2014-06-19 06:40:00 [2622]

Sziasztok ! Elkészült az Prvomajska ALG 100 (Deckel FP1 klón) marógép felújítása.Pár kép :










Természetesen új olaj van a váltókban (az FP1 gépkönyve szerinti típus), új lánchajtás, új ékszíjak. Az elektromos része teljesen felújítva ,külső dobozban elhelyezve (eredetileg a gép talpában volt).

Itt
27. oldal

Előzmény: agyaggalamb, 2014-05-26 10:16:00 [2619]

Gondolom a behúzószár felől ki kell ütni.

Előzmény: agyaggalamb, 2014-05-26 10:16:00 [2619]

BF20-nál hogyan tudom kiszedni a fúrótokmányt?

Nekem a körasztalra fogott satuban levő darabon a kiesztergáló fej használatának kudarca érlelte meg a magasítás gondolatát.

Előzmény: hostya, 2014-05-23 22:04:00 [2616]

Előzmény: hostya, 2014-05-23 22:04:00 [2616]

Évekkel ezelőtt mindent a helyére raktam, és tényleg csak annyi hely maradt, hogy egy TOS osztókészüléket "felállítva" körasztalként tudtam használni... (Akkor még nem volt körasztalom)


De ez nekem bőven elég..

Előzmény: Kristály Árpád, 2014-05-23 20:47:00 [2615]

Szia!
Ez a magassag azert jocskan megvaltozik, ha mindent a helyere raksz, sokkal kevesebb hely marad...
Udv.: Arpi.i

Előzmény: hostya, 2014-05-23 14:19:00 [2612]

Köszönöm , sajna a két gerenda nem egyezik

Előzmény: Atti19, 2014-05-23 12:06:00 [2610]

Milyen gépet javasoltok ?
kisméretű ,kis fogyasztású, vertikál fejes gépre lenne szükségem .

Szia Árpi!

Nekem meg ME-1000 van, és amikor hozzájutottam,- a főorsó kivételével- "csavarjaira2 szedtem..

A zajossággal nem lehet mit kezdeni..
A hasznos magasságot én megnöveltem 60mm-el úgy hogy a Z anyatartó oszlopból leesztergáltam 60mm-t.


Így nézett ki teljesen "leültetve"..


Az eredeti olajszivattyút kidobtam, és helyette beépítettem, egy külön motorral hajtott fogaskerék szivattyút.


A szivattyút összekötöttem az olaj elosztó "tömbbel"


Itt meg a szivattyú motorja.


Így nézett ki 'félig készen'...

Előzmény: Kristály Árpád, 2014-05-23 10:15:00 [2609]

A kicsi hasznos magasság nekem is gond, hiszen a gépem eredetileg horizontál maró volt. Most faragok egy közdarabot amivel a vertikál fejet feljebb emelhetem vagy 300mm-el. A hajtást pedig egy lada vezérműlánc fogja átvinni a vízszintes főorsóról a vertikál behajtó tengelyéhez. Jól el lehet játszani egy ilyen öreg masina bővítgetésével.

Előzmény: Kristály Árpád, 2014-05-23 10:15:00 [2609]

leméregettem a prizmát a gépemen. Nekem a legszélesebb része 100, a legkeskenyebb pedig 75.
A gerenda hossza 480. Az elején a fej felfogató körgyűrű alakú felületének a külső átmérője 190, a körbefutó T horony belső köre 140, a külső pedig 165.

Előzmény: G.Tamas, 2014-05-22 17:47:00 [2605]

Halihó G.Tamas!

Inkább várj...
Nekem volt Me-1000-esem, zajos, kicsi a hasznos magasság...állandóan gond van az olaj szivattyúval...

Beteszel egy szerszámot+satu...marad 100-150-milliméter!!!

Kutakodj...szerintem megéri!

Előzmény: G.Tamas, 2014-05-22 19:17:00 [2608]

köszönöm , de vertikál fejet nem nagyon lehet sehonnan keríteni az a baj ,
amiben még gondolkozok az Strigon me1000 vagy me250

Előzmény: Atti19, 2014-05-22 19:06:00 [2607]